ການເດີນທາງທາງລົດໄຟແມ່ນທາງເລືອກທີ່ອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກທຸກໆຄົນ, ແຕ່ເມື່ອທ່ານປຽບທຽບກັບການບິນ, ທ່ານແນ່ນອນຈະໄດ້ຮັບຄວາມສວຍງາມຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນເວລາທີ່ທ່ານຍ່າງທາງໂດຍທາງລົດໄຟທີ່ທ່ານຈະສູງກວ່າພື້ນດິນ. ການຝຶກອົບຮົມຍັງເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະໄດ້ຮັບຈາກສະຖານທີ່ໄປສະຖານທີ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຜ່ານການກວດສອບຄວາມປອດໄພແລະປົກກະຕິ. ບໍ່ໄດ້ບອກ, ພວກເຂົາມັກຈະໃຫ້ປະສົບການການເດີນທາງທີ່ຜ່ອນຄາຍກວ່າການບິນ.
ໃນການເດີນທາງລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ໃນອາຟຣິກາ, ບໍ່ພຽງແຕ່ທ່ານຈະໄດ້ເດີນທາງໄປສູ່ລະຫວ່າງຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງປະເທດ, ແຕ່ທ່ານຈະມີບາງສິ່ງມະຫັດສະຫນຸກທີ່ຈະເພີດເພີນຈາກຫນ້າຕ່າງທີ່ທ່ານເດີນທາງ.
01 of 07
Johannesburg ໄປ Cape Town, ແອຟິກາໃຕ້
Lanz von Horsten / Getty Images ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟສີຟ້າອາດຈະເປັນລົດໄຟທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນ ປະເທດແອຟິກາໃຕ້ , ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍດອກເບັ້ຽໃຫຍ່ທີ່ຈະເພີດເພີນກັບທັດສະນະນີ້, ດັ່ງທີ່ Shosholoza Meyl ຝຶກອົບຮົມຕາມເສັ້ນດຽວກັນແລະມີລາຄາແພງຫຼາຍແລະຍັງປອດໄພຢ່າງສົມບູນ.
ທັດສະນະຂອງຮູບ ພູດອຍພູ ພຽງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈຢູ່ທີ່ນີ້, ມີເນື້ອທີ່ເຫຼົ້າແວງທີ່ສວຍງາມຮອບ Cape ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນທັດສະນະທີ່ສວຍງາມບາງຢ່າງທີ່ມີຄວາມສຸກ.
02 of 07
Yaounde ກັບ Ngaoundere, Cameroon
ນີ້ແມ່ນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານທີ່ໃຊ້ເວລາປະມານສິບເຈັດຊົ່ວໂມງໃນເວລາທີ່ແລ່ນໃນເວລາແລະເປີດເຜີຍວັດທະນະທໍາທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບລົດໄຟທີ່ມີຜູ້ຂາຍຂາຍຖາດຫມາກແລະອາຫານຢູ່ຫົວຂອງພວກເຂົາໃນແຕ່ລະບ່ອນ.
ເສັ້ນທາງຜ່ານໄປຕາມທັດສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈບາງຢ່າງ, ມີເນີນພູແລະເນີນພູແລະປ່າໄມ້ຕາມແຄມທາງສ່ວນຫຼາຍ. ໃນຂະນະທີ່ມັນອາດຈະບໍ່ແມ່ນລົດໄຟທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນແນ່ນອນວ່າມັນເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະດໍາເນີນການເດີນທາງນີ້.
03 of 07
ກຸງໄຄໂຣເພື່ອ Aswan, ອີຢິບ
ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທີ່ສວຍງາມທີ່ຕິດຕາມເສັ້ນທາງຂອງແມ່ນ ້ໍາ ສໍາລັບຫຼາຍວິທີ, ແລະທັດສະນະຂອງຝູງສັດປ່າ, ພ້ອມກັບຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງສີຂຽວອ້ອມຮອບທະນາຄານແລະທະເລທາຍຢູ່ບ່ອນອື່ນເຮັດໃຫ້ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສວຍງາມ.
ຫນຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ມີເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວບໍ່ສາມາດຊື້ຕົ໋ວສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມໃນເວລາກາງຄືນຢູ່ສະຖານີ, ພຽງແຕ່ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມ sleeper ຄືນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຊື້ອອນໄລນ໌ລ່ວງຫນ້າຫຼືຊື້ຈາກຜູ້ນໍາໃນລົດໄຟ.
04 of 07
Umgeni Steam Railway, ອາຟຣິກາໃຕ້
ເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ຮັກສາໄວ້ນີ້ໄດ້ຖືກແລ່ນຢູ່ໃນ ສວນແຫ່ງຊາດ KwaZulu Natal ໃນໄລຍະເວລາ 25 ປີແລ້ວ, ແລະມັນກໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດທີ່ຈະໄດ້ເຫັນທັດສະນະທີ່ສວຍງາມຂອງສວນແຫ່ງຊາດນີ້. ລົດໄຟໄດ້ຖືກດຶງອອກມາຈາກເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາປະຫວັດສາດແລະແລ່ນອອກຈາກສະຖານີ Kloof ກັບ Inchaga.
ມີບາງສ່ວນທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຕາມເສັ້ນທາງຍ້ອນວ່າມັນຂື້ນຜ່ານເຂດ 1000 Hills, ແລະທ່ານກໍ່ສາມາດເຫັນລົດໄຟທີ່ມີການເຮັດວຽກເພື່ອດຶງດູດນັກຝຶກຫັດເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນເຂດເນີນພູ.
05 of 07
Nairobi ກັບ Mombasa, Kenya
ມີການເດີນທາງບໍ່ພໍເທົ່າໃດທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງສອງຈຸດທ່ອງທ່ຽວດັ່ງກ່າວນີ້, ດັ່ງທີ່ທ່ານລົງໃນໄລຍະ 5000 ກິໂລແມັດຈາກໄນໂລບີໃນພູເຂົາໄປສູ່ຄວາມຮ້ອນເຂດຮ້ອນຂອງເມືອງມອມບາຊາ, ຊຶ່ງຢູ່ເຫນືອຄວາມສູງ 100 ຟຸດເຫນືອລະດັບທະເລ.
ຕາມເສັ້ນທາງການຝຶກອົບຮົມຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ງົດງາມ, ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ພົບເລື້ອຍໆໃນການຊອກຫາແກະສະຫຼັກ, ກ້ານກ້ວຍແລະເພັດແລະອື່ນໆທີ່ທ່ານເດີນທາງ.
06 of 07
Bulawayo ກັບ Victoria Falls, Zimbabwe
ການຝຶກອົບຮົມນີ້ມີຮຸ້ນປະວັດທາງດ້ານການທ່ອງທ່ຽວບາງປະຫວັດສາດຕັ້ງແຕ່ປີ 1950, ແລະບໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນບາງເຫດການການລະເລີຍທີ່ເກີດຈາກສະຖານະການທາງເສດຖະກິດໃນຊິມບັບເວ, ແຕ່ຫ້ອງນອນຊັ້ນ 1 ແມ່ນມີລາຄາທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຫລາຍທີ່ສຸດ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນແມ່ນປະສົບການທີ່ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງນີ້ເປັນພິເສດ, ແລະມັນເປັນການຝຶກອົບຮົມຄືນ, ເວລາທ່ຽງຄືນໃນເວລາທີ່ທ່ານເດີນທາງຜ່ານທົ່ງພຽງສູ່ການຕົກແມ່ນຫນ້າສວຍງາມ, ແລະທ່ານສາມາດເຫັນສັດປ່າທຸກຊະນິດ, ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂອບເຂດ.
07 of 07
Metlaoui ກັບ Redeyef, Tunisia
ນີ້ແມ່ນການຝຶກອົບຮົມຕາມລະດູການທີ່ເດີນທາງເປັນເສັ້ນທາງທີ່ສວຍງາມຜ່ານ Selja Gorge, ແລະປະກອບດ້ວຍຫລາຍມາຍ views ທີ່ມະຫັດສະຈັນຂອງພູ Atlas ເກີນໄປ. ການຝຶກອົບຮົມແມ່ນຊັບສົມບັດຂອງ Bey of Tunis, ແຕ່ວ່າໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກດັດແປງເພື່ອໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຜູ້ທີ່ຂີ່ລົດໄປຫາເສັ້ນນີ້ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍ້ອນທັດສະນະທີ່ຍອດຢ້ຽມຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ.
ມີການກໍ່ສ້າງໃນເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອການຂົນສົ່ງ phosphate ຈາກພູເຂົາເຫຼົ່ານີ້, ມັນມີບໍລິການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.