ຄູ່ມືກ່ຽວກັບສະພານ Manhattan: ຂົວ Brooklyn

ສະພານ Brooklyn ໄດ້ຮັບຄວາມຊົມເຊີຍຕໍ່ການສົນທະນາ NYC ນັບຕັ້ງແຕ່ 1883

ສະພານທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງ NYC ແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງມັນ, ຂົວ Brooklyn ໄດ້ຮັບການສົນທະນາຈາກ 1883, ພິຈາລະນາເປັນຂົວທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນ ນະຄອນນິວຢອກ .

ການເຊື່ອມຕໍ່ Downtown Manhattan ກັບເຂດ Downtown / DUMBO ໃນ Brooklyn , ຂ້າມຜ່ານ East River ສຸດ stunner ຂອງຂົວນີ້ແມ່ນ rite ຂອງ passage ກັບໃຜຜູ້ທີ່ກໍານົດຕີນໃນນະຄອນນິວຢອກ.

Hoofing ມັນແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ຈັກຄວາມງາມຂອງຂົວທີ່ສວຍງາມ, ດ້ວຍຫໍຄອຍຫີນແກ້ວ Gothic ທີ່ມີປະຕູຮົ້ວຄູ່; ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຄ້າຍຄືເວັບໄຊທ໌; ແລະທັດສະນະທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບຂົວ Brooklyn:

Brooklyn Bridge History

ເມື່ອເປີດຂື້ນໃນວັນທີ 24 ເດືອນພຶດສະພາປີ 1883 ຂົວ Brooklyn Neo-Gothic ສະແດງເປັນຂົວ suspension suspension ເຫຼັກທໍາອິດຂອງໂລກ, ມີຂະຫນາດ 1.596 ຟຸດຕີນລະຫວ່າງສອງ towers ສະຫນັບສະຫນູນເປັນວັດທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຂົວຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງວິສະວະກໍາສະຕະວັດທີ 19, ຂົວເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ Manhattan ກັບ Brooklyn, ເຊິ່ງໃນນັ້ນ, ສອງເມືອງທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ (Brooklyn ບໍ່ໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນະຄອນນິວຢອກຈົນກ່ວາ 1898).

ການກໍ່ສ້າງ 14 ປີຂອງຂົວບໍ່ແມ່ນການເສຍສະຫຼະ, ມີພະນັກງານຂົວຫຼາຍກວ່າສອງຄົນເສຍຊີວິດຍ້ອນອຸບັດຕິເຫດຕ່າງໆ. ກ່ອນທີ່ຈະກໍ່ສ້າງຂົວກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ວິສະວະກອນຂອງເຢຍລະມັນ John A.

Roebling, ຜູ້ທີ່ອອກແບບຂົວ, ໄດ້ຕົກລົງໄປໃນການຕິດເຊື້ອໂຣກ Tetanus ຈາກອຸບັດຕິເຫດເຮືອຂ້າມຟາກໃນຂະນະທີ່ການສໍາຫຼວດສະຖານທີ່ນີ້ (ຕີນຂອງລາວໄດ້ຖືກຂ້ຽນຕີໂດຍເຮືອຂ້າມຟ້າ). ລູກຊາຍຂອງລາວ, ວໍຊິງຕັນ Roebling, 32 ປີ, ເປັນຫົວຫນ້າວິສະວະກໍາຂອງໂຄງການ. ພຽງແຕ່ສາມປີເຂົ້າໄປໃນໂຄງການ, ວໍຊິງຕັນ Roebling ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມເຈັບປ່ວຍ ("ຂົວ"), ໃນຂະນະທີ່ຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຂຸດຄົ້ນແມ່ນ້ໍາຂອງສໍາລັບພື້ນຖານຂອງຂົວຂົວ.

ທ່ານເອັມລີໄດ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບແລະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງຜິດປົກກະຕິໃນໄລຍະ 11 ປີຂອງການກໍ່ສ້າງຂົວ (ໃນຂະນະທີ່ຜົວຂອງນາງໄດ້ສັງເກດເບິ່ງໂຄງການດັ່ງກ່າວໂດຍຜ່ານ telescope ຈາກປ່ອງຢ້ຽມໃນ Brooklyn Heights) ທີ່ຢູ່

ໃນເວລາທີ່ຂົວໄດ້ເປີດໃຫ້ປະຊາຊົນໃນປີ 1883, ໃນພິທີການອຸທິດເປັນປະທານໂດຍປະທານ Chester A. Arthur ແລະເຈົ້າຂອງນິວຢອກ Grover Cleveland, Emily Warren Roebling ໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນຄັ້ງທໍາອິດໃນທົ່ວຂົວ. ນັກຍ່າງທາງທີ່ມີ penny ສໍາລັບຄ່າໂທໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບ (ປະມານ 250,000 ຄົນຍ່າງຜ່ານຂົວໃນ 24 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດ); ມ້າແລະຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກຄິດຄ່າ 5 ເຊັນ, ແລະມັນແມ່ນ 10 ເຊັນສໍາລັບມ້າແລະລົດໃຫຍ່. (ຈໍານວນຜູ້ເສຍຊີວິດທີ່ຖືກຍົກເລີກໂດຍ 1891, ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມເສຍຫາຍທາງຖະຫນົນໃນປີ 1911 - ຂົວຂ້າມແມ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ.)

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຄວາມໂສກເສົ້າອີກເທື່ອຫນຶ່ງເກີດຂື້ນພຽງຫົກມື້ຫຼັງຈາກເປີດຂົວ Brooklyn, ເມື່ອ 12 ຄົນຖືກຂົ່ມຂືນຕາຍຢູ່ໃນທ່າມກາງການກໍ່ການຮ້າຍ, ໂດຍຖືກຂົ່ມຂູ່ໂດຍຂ່າວລືວ່າຄວາມຂີ້ຕົວະທີ່ຂີ້ເຫຍື້ອລົງໄປໃນແມ່ນ້ໍາ. ປີຕໍ່ໄປ, PT Barnum, ຂອງ famous fame, ໄດ້ນໍາ 21 ຊ້າງໃນທົ່ວຂົວໃນການພະຍາຍາມທີ່ຈະລະງັບຄວາມຢ້ານກົວຂອງປະຊາຊົນກ່ຽວກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມັນ.

ຂົວ Brooklyn ໂດຍຈໍານວນ

ການກໍ່ສ້າງຂົວ Brooklyn ໄດ້ 14 ປີແລະພະນັກງານບາງຄົນ 600 ຄົນຈະສໍາເລັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສໍາເລັດໃນມູນຄ່າປະມານ 15 ລ້ານໂດລາ. ຂົວຕົ້ນຕໍຂອງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ໍາຕາເວັນອອກ 1.596 ຟຸດ; ຄວາມຍາວທັງຫມົດ, ລວມທັງວິທີການ, ແມ່ນ 6,016 ຟຸດ (ພຽງແຕ່ໃນໄລຍະ 1,8 ໄມ). ມັນມີຄວາມກວ້າງ 85 ຟຸດ; ຄວາມສູງຂອງ towers ຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດບັນລຸ 276 ຕີນ; ແລະການເກັບກູ້ລະເບີດພາຍໃຕ້ຂົວແມ່ນ 135 ຟຸດ. ສາຍ 4 ສາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງມັນມີ 5,434 ສາຍເຫຼັກແຕ່ລະຄົນ.

ວິທີການຂ້າມຂົວ Brooklyn ຈາກ Manhattan

ການຂຸດຂົວຂົວແມ່ນເປັນການກະຕືລືລົ້ນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ທີ່ກໍານົດຕີນໃນເມືອງນິວຢອກ. ອ່ານກ່ຽວກັບທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບການຂ້າມຂົວ Brooklyn ຈາກ Manhattan.

ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການຍ່າງຜ່ານຂົວ Brooklyn

ເຮັດໃຫ້ສ່ວນຫຼາຍຂອງການຍ່າງຂອງທ່ານໃນທົ່ວ walkway icon ກັບເຫຼົ່ານີ້ 9 ຄໍາແນະນໍາ smart .