ຖ້າລູກຂອງທ່ານມີອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 2 ປີ, ທ່ານມີສອງຕົວເລືອກ
ການບິນກັບເດັກນ້ອຍມັກຫມາຍເຖິງການຂັບລົດພ້ອມກັບບ່ອນນັ່ງລົດແລະລົດຖີບແລະໂຕ໊ະຖົງອື່ນໆສໍາລັບເດັກ. ແຕ່ຖ້າທ່ານບໍ່ສະບາຍໃຈແລະວາງແຜນທີ່ຈະ ບິນກັບເດັກນ້ອຍ , ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດສອບກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເພື່ອເຂົ້າໃຈກົດລະບຽບທັງຫມົດທີ່ເດີນທາງກັບເດັກນ້ອຍ. ມັນໄວຫຼາຍກວ່າການເດີນທາງທາງຍາວກັບເດັກນ້ອຍ, ແຕ່ການເດີນທາງໂດຍທາງອາກາດແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍບັນຫາ, ແລະທ່ານບໍ່ຕ້ອງການສະຖານະການສະເພາະນີ້ເປັນຫນຶ່ງໃນພວກເຂົາ.
General Rules
ກົດລະບຽບລະຫວ່າງສາຍການບິນສໍາລັບການ ເດີນທາງກັບເດັກນ້ອຍ ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໂດຍທາງສາຍການບິນແລະກົດລະບຽບສາມາດປ່ຽນເລື້ອຍໆແຕ່ມີຄໍາແນະນໍາໂດຍທົ່ວໄປກ່ຽວກັບປີ້ສໍາລັບເດັກນ້ອຍ.
- ເດັກນ້ອຍອາຍຸ 2 ປີແລະນ້ອຍສາມາດບິນໄດ້ຟຣີໃນສະຫະລັດອາເມຣິກາໂດຍມີຜູ້ໂດຍສານຈ່າຍຫນຶ່ງທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
- ມັນແມ່ນປອດໄພສໍາລັບເດັກນ້ອຍທີ່ຈະນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງລົດໃນຍົນ, ແລະຖ້າທ່ານຕ້ອງການທາງເລືອກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າລາຄາເຕັມສໍາລັບບ່ອນນັ່ງສໍາລັບເດັກນ້ອຍໂດຍບໍ່ວ່າຈະເປັນອາຍຸ. ບ່ອນນັ່ງລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກລັດຖະບານ, ດ້ວຍການຕິດສະຫຼາກທີ່ບອກວ່າມັນຖືກອະນຸມັດສໍາລັບຍານພາຫະນະແລະເຮືອບິນ. ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບໂຊກດີແລະໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດໃນບ່ອນນັ່ງນີ້, ແຕ່ຢ່າຄິດວ່າ.
- ທ່ານຈະຕ້ອງສະຫນອງຫຼັກຖານພິສູດອາຍຸຂອງເດັກນ້ອຍ; ໃບຢັ້ງຢືນການເກີດແມ່ນເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະເຮັດແນວນີ້.
- ເດັກນ້ອຍທີ່ມີອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 2 ປີສາມາດເດີນທາງກັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີອາຍຸ 16 ປີຂຶ້ນໄປ, ຂຶ້ນກັບສາຍການບິນ, ບໍ່ວ່າເດັກຈະເປັນເດັກນ້ອຍຫຼືນັ່ງບ່ອນນັ່ງ.
- ເດັກທັງຫມົດ 2 ຄົນແລະເກົ່າຕ້ອງມີບ່ອນນັ່ງຂອງຕົນເອງ.
- ຈໍານວນເດັກນ້ອຍທີ່ສຸດຕໍ່ຜູ້ໃຫຍ່ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ແມ່ນສອງຄົນ, ມີລູກນ້ອຍທີ່ສຸດ (ເດັກນ້ອຍທີ່ບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງທີ່ຈ່າຍຄ່າ) ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່. ໃນບາງປະເທດເຊັ່ນການາດາ, ກົດລະບຽບຈະອະນຸຍາດໃຫ້ເດັກນ້ອຍພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຄົນຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈ່າຍອາຍຸ 16 ປີຂຶ້ນໄປ, ບໍ່ວ່າເດັກຈະເປັນເດັກນ້ອຍຫຼືຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ຈ່າຍຄ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງບິນນອກສະຫະລັດ, ກວດເບິ່ງກົດລະບຽບຂອງປະເທດປາຍທາງຂອງທ່ານ.
- ຖ້າເດັກນ້ອຍທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບບ່ອນນັ່ງທີ່ຈ່າຍໄດ້ 2 ເທື່ອຫຼັງຈາກການເດີນທາງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ມີນະໂຍບາຍຕ່າງໆທີ່ມີຫລາຍ. ບາງສາຍການບິນຈະສະຫນອງບ່ອນນັ່ງໂດຍບໍ່ມີຄ່າບໍລິການທາງອາກາດ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຕ້ອງການໃຫ້ທ່ານຈ່າຍສໍາລັບບ່ອນນັ່ງສໍາລັບເດັກນ້ອຍຫຼັງຈາກທີ່ລາວໄດ້ຫັນໄປ. ບາງສາຍການບິນອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານຈ່າຍເງິນສໍາລັບການເດີນທາງທັງຫມົດຖ້າເດັກຫັນໄປໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຂອງທ່ານ, ອາດຈະອອກກໍາລັງກາຍທີ່ຈະຊື້ຕົ໋ວໃນແຕ່ລະທິດເພື່ອວ່າທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຕົ໋ວຫນຶ່ງທາງ; ນີ້ມີທ່າແຮງທີ່ຈະເຮັດວຽກພຽງແຕ່ສໍາລັບການບິນພາຍໃນປະເທດ.
- ເດັກນ້ອຍມັກຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເດີນທາງໂດຍບໍ່ມີການຮັບຮອງທາງການແພດຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າມີອາຍຸຢ່າງຫນ້ອຍ 7 ວັນ.
- ສາຍການບິນສ່ວນຫຼາຍເຮັດໃຫ້ທ່ານກວດເບິ່ງລົດ stroller ທີ່ປິດຢູ່ທີ່ປະຕູແລະເອົາມັນຂຶ້ນມາເມື່ອທ່ານອອກຈາກຍົນ. ມັນແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະກວດສອບນີ້ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະມາຮອດສະຫນາມບິນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ.
ເດັກນ້ອຍຄ່າເຊົ່າ
Delta, United Airlines, JetBlue Airways, Alaska Airlines, Spirit Airlines, Frontier Airlines, Allegiant Airlines ແລະ Virgin America ບໍ່ໃຫ້ເດັກລາຄາຕ່ໍາ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າທ່ານກໍາລັງບິນຜ່ານບໍລິສັດຫນຶ່ງ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບທ່ານ ເດັກນ້ອຍຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈໃຊ້ບ່ອນນັ່ງລົດໃນລະຫວ່າງການບິນ.
Southwest Airlines ສະເຫນີຄ່າທໍານຽມເດັກນ້ອຍທີ່ມີລາຄາຖືກສໍາລັບເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 2 ປີເມື່ອພວກເຂົານັ່ງຢູ່ບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ຖືກອະນຸມັດ.
ຄ່າບໍລິການບໍ່ມີຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ; ພໍ່ແມ່ຕ້ອງໂທຫາ 800-435-9792 ເພື່ອຈອງເດັກລາຄາ.
ສາຍການບິນອາເມຣິກາໄດ້ສະເຫນີຄ່າບໍລິການເດັກນ້ອຍພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ຄ່າບໍລິການເດັກນ້ອຍສາກົນໄດ້ຫຼຸດລົງ 90 ສ່ວນຮ້ອຍ. ພໍ່ແມ່ຕ້ອງໂທຫາ 800-433-7300 ເພື່ອຈອງຕົ໋ວເຄື່ອງບິນ; ມັນບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນເວັບໄຊທ໌.
ຮາວາຍສາຍການບິນຈ່າຍຄ່າບໍລິການຜູ້ໃຫຍ່ສໍາລັບເດັກນ້ອຍທີ່ບິນໃນການບິນພາຍໃນປະເທດແລະມີຄ່າເດັກພິເສດສໍາລັບການບິນລະຫວ່າງປະເທດ; ໂທ 800-367-5320 ສໍາລັບຕົ໋ວເຫຼົ່ານີ້.
ທ່ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດ
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ກິນເດັກນ້ອຍໃນການບິນລະຫວ່າງປະເທດເປັນເດັກນ້ອຍ, ສາຍການບິນມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເດັກນ້ອຍທີ່ເດີນທາງທີ່ບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງໃນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວສາກົນໄດ້ຄິດຄ່າທໍານຽມ 10% ຂອງລາຄາຜູ້ໃຫຍ່. ເດັກນ້ອຍ Lap ກ່ຽວກັບການບິນ JetBlue ສາກົນແມ່ນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າທໍານຽມແລະພາສີທີ່ຕ້ອງການແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກຕົ໋ວສະແດງການເກັບກໍາຄ່າທໍານຽມແລະພາສີເຫຼົ່ານັ້ນ.
ກ່ຽວກັບ Alaska ສາຍການບິນ, ເດັກນ້ອຍ lap ແມ່ນຄ່າທໍານຽມຄິດຄ່າທໍານຽມໃນເວລາເດີນທາງຈາກສະຖານທີ່ສາກົນເຂົ້າໄປໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ.
ຄໍາຖາມທີ່ຖາມ
ນອກເຫນືອຈາກບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງການຈອງທາງອາກາດແລະບ່ອນນັ່ງລົດ, ມີຄໍາຖາມຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການເມື່ອທ່ານກໍາລັງຈອງທ່ຽວບິນຂອງທ່ານ. ທ່ານອາດຈະຢາກຮູ້ວ່າບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ທ່ານກໍາລັງນໍາເອົາໄວ້ສໍາລັບເດັກຈະນັບເປັນການປະຕິບັດສໍາລັບທ່ານແລະກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ກ່ອນນອນແລະການປ່ຽນບ່ອນເປືອກ.