ໃນເວລາທີ່ທ່ານພາບປາຣີ, ສິ່ງທີ່ອາດຈະມາສູ່ຈິດໃຈແມ່ນວິໄສທັດຂອງ pastar macarons, pyramids sparkling ຂອງ Louvre, ແລະ gargoyles ຢູ່ວິຫານ Notre Dame. ສິ່ງທີ່ອາດຈະບໍ່ເຂົ້າໃຈແມ່ນ adrenaline rushes - ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີ passionately ກ່ຽວກັບ croissants almond ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາເຮັດ.
ແຕ່ສໍາລັບອາທິດຕໍ່ໄປ, ທຸກໆຢ່າງປ່ຽນແປງ. ໃນສິ່ງທີ່ທໍາອິດເບິ່ງຄືວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງຄວນຈະມີຢູ່ແລ້ວກ່ອນຫນ້ານີ້, ແຕ່ວັນທີ 5 ມິຖຸນາເຖິງວັນທີ 11 ມິຖຸນາ, ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຫໍສະມຸດ Eiffel ແບບສັນຍາລັກໃນປັດຈຸບັນມີທາງເລືອກທີ່ຈະລົງໄປຕາມເສັ້ນທາງ zip.
ເສັ້ນທາງ zip, ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ Perrier ແລະເວລາທີ່ສອດຄ່ອງກັບການແຂ່ງຂັນເຕະບານ French Open, ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກ້າວຂຶ້ນໄປຂ້າງເທິງຝູງນັກທ່ອງທ່ຽວປົກກະຕິໃນເຂດ Champs de Mars ກ່ອນທີ່ຈະລົງຈອດຢ່າງປອດໄພໃນເວທີ. ໃນເວລາຫນຶ່ງນາທີ, ຂັບເຄື່ອນໄມເຄິ່ງໄມ, ທ່ານອາດຈະຖ່າຍຮູບຕົວເອງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງຮູບຖ່າຍເມື່ອທ່ານບິນເຫນືອ Piccadillos ຂອງຫມາກກ້ວຍແລະ Camembert cheese ຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ເສັ້ນທາງ zip - ທີ່ເອີ້ນວ່າ "Le Perrier Splash" - ແມ່ນເວົ້າເຖິງຄວາມໄວຂອງການບໍລິການ tennis ມືອາຊີບ: ປະມານ 55 ໄມ (ຫຼື 89 ກິໂລແມັດ) ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການຂັບເຄື່ອນເລີ່ມຈາກຂັ້ນທີສອງຂອງຫໍ Eiffel, ທີ່ 375 ຟຸດ (ຫຼື 114 ແມັດ). ສໍາລັບການປຽບທຽບ, ຫໍສັງເກດການຂອງຫໍຄອຍແມ່ນຢູ່ທີ່ຄວາມສູງ 906 ຟຸດ (ຫຼື 276 ແມັດ).
ຫໍ Eiffel ແມ່ນບໍ່ແປກທີ່ຈະສົ່ງເສີມ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນທໍາອິດເພື່ອຮັບໃຊ້ເປັນເສັງເຂົ້າກັບຍຸດຕິທໍາໂລກຂອງ 1889. ສໍາລັບເກືອບທົດສະວັດໃນໄລຍະ 1920s ແລະ '30s, ໂຄສະນາສໍາລັບ Citroen lit ເຖິງສາມຂ້າງຂອງ tower ໄດ້.
ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງການຕິດຕັ້ງແສງສະຫວ່າງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຫລອງການປ່ຽນແປງຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ. ແລະໃນປີ 2008, ກອງທຶນສັດປ່າໂລກໄດ້ວາງຖົງ pandas ຂະຫນາດ 1,600 ເມັດທີ່ມີຊີວິດຢູ່ທາງຫນ້າຫໍຄອຍເພື່ອເປັນຕົວແທນຂອງຈໍານວນ pandas ທີ່ເຫລືອຢູ່ໃນໂລກ.
ນີ້ຍັງບໍ່ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຫໍ Eiffel ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການພົວພັນກັບກິລາໄຟອັນຕລາຍ.
ໃນປີ 1912, Franz Reichelt ໄດ້ພົບສິ້ນສຸດຄວາມໂສກເສົ້າໃນເວລາທີ່ລາວເຕັ້ນໄປຫາລະດັບທໍາອິດຂອງ tower ໃນຂະນະທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະດິດສ້າງຂອງລາວ, ຊຸດ parachute. ໃນປີ 1926, Leon Collet ພະຍາຍາມທີ່ຈະບິນພາຍໃຕ້ tower ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ລອດຄວາມພະຍາຍາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າເກືອບ 60 ປີຕໍ່ມາ, Robert Moriarty ໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນຄວາມພະຍາຍາມນີ້. AJ Hackett ໄດ້ຖືກຈັບກຸມສໍາລັບການໂດດຂື້ນຈາກຫໍຄອຍທາວເວີໃນປີ 1987. ສອງສາມປີຕໍ່ມາ, ຄົນອື່ນອີກຄົນຫນຶ່ງ, Thierry Devaux, ໄດ້ພະຍາຍາມ stunt ຄ້າຍຄືກັນຈາກລະດັບທີສອງແລະໂຍນໃນການເຮັດວຽກຂອງນັກກາຍຍະກັມບາງ.
ໃນຂະນະທີ່ຮ້ານອາຫານແລະຫ້ອງການສັງເກດການມີລາຄາແພງຫຼາຍ, ປະສົບການທາວເວີ Eiffel Tower ນີ້ຈະບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃດໆໃນເອີຣົບ. ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນສິ່ງໃດຄືການລໍຖ້າເພື່ອໄປເຖິງທາງເທິງແຕ່ວ່າ, ມັນອາດຈະມີລາຄາຖືກທ່ານສອງສາມຊົ່ວໂມງໃນເສັ້ນ. ສຽງຄ້າຍຄືມັນກໍ່ຈະມີມູນຄ່າມັນ.