01 of 05
ຫຸ່ນຍົນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະຕິວັດເຕັກໂນໂລຢີໃນການເດີນທາງ
Junco Chihira, ຫຸ່ນຍົນຄົນທີ່ເຮັດໂດຍ Toshiba, dressed ສໍາລັບ Halloween ໃນສູນນັກທ່ອງທ່ຽວໂຕກຽວບ່ອນທີ່ນາງຕອບຄໍາຖາມ. Toshiba ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປີໄດ້ຄາດຄະເນວ່າຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການໃຊ້ຄອມພິວເຕີ້ແລະທາງປັນຍາຈະໄວຂຶ້ນໃນລະດັບໃຫມ່ຂອງເຕັກໂນໂລຢີການເດີນທາງ: ການຍ່າງ, ເວົ້າ, ຜູ້ຊ່ວຍເຄື່ອງກົນທີ່ມີຄອມພິວເຕີ້, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າຫຸ່ນຍົນ.
ແລະພວກເຂົາກໍາລັງຢູ່ທີ່ນີ້. ຫຸ່ນຍົນບໍລິການລູກຄ້າໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບ, ແລະພວກເຂົາກໍາລັງເດີນທາງກັບສະຫນາມບິນ, ສະຖານີລົດໄຟ, ສູນການຄ້າຫຼືຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢູ່ໃກ້ທ່ານ.
02 of 05
ຫຸ່ນຍົນຄິດແນວໃດແລະສິ່ງທີ່ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໄດ້
ຮົ່ມຂອງ R2 -D2! ແຂກທີ່ໂຮງແຮມ Aloft ໃນ Silicon Valley ສາມາດເອີ້ນໃຊ້ "Botlr" ສໍາລັບການບໍລິການຫ້ອງພັກ. Aloft Hotels ຫຸ່ນຍົນສາມາດຈັດການຂໍ້ມູນແລະສື່ສານໃນພາສາຕ່າງໆ. ພວກເຂົາບໍ່ເຄີຍລືມຫຍັງແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພັກຜ່ອນກາເຟຫຼືສັນລະເສີນຈາກນາຍຈ້າງ.
ຫຸ່ນຍົນແມ່ນຄອມພິວເຕີ້ທີ່ສາມາດ:
- ຄວາມຮູ້ສຶກ: ອຸປະກອນການຕອບສະຫນອງຂອງແຫຼວ Sensor ເກັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງຫຸ່ນຍົນແລະກະຕຸ້ນ
- ຄິດວ່າ: ຫຸ່ນຍົນໄດ້ສະຫຼຸບໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບການຂຽນກ່ອນຫນ້າແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃຫມ່ຈາກແກັບຂອງມັນ (ລວມທັງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄົນ)
- ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ: ການ ຮູ້ສຶກແລະຄິດໃນຜົນກະທົບເຊັ່ນການຍິ້ມຫຼືຊີ້ໃຫ້ເຫັນຫນ້າຈໍຫຼືຕິດຕາມ
- (ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄໍາວ່າ "ສັງຄົມທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈແລະໂຕ້ຕອບ")
- ການເຄື່ອນຍ້າຍ: ການ ກໍ່ສ້າງຂອງຫຸ່ນຍົນເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຍ້າຍບາງສ່ວນ "ຮ່າງກາຍ" ແລະບາງຄັ້ງກໍເພື່ອ ambulate ຫຼື roll
ຫຸ່ນຍົນທີ່ຖືກຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍສະຖານີຂອງມະນຸດຫຼືຫ່າງໄກສອກຫຼີກແມ່ນເອີ້ນວ່າ ສັດ.
03 of 05
ວິທີຫຸ່ນຍົນສາມາດຊ່ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້
Spencer, ຜູ້ຊ່ວຍຜູ້ໂດຍສານຂອງ KLM ທີ່ສະຫນາມບິນ Schiphol. ຊື່ຂອງລາວແມ່ນມາຈາກ "PErceptioN ຄວາມຮູ້ທາງດ້ານສັງຄົມແລະການປະຕິບັດສໍາລັບຫຸ່ນຍົນ CognitivE". © KLM ຫຸ່ນຍົນຢູ່ສະຫງົບ, ແລະພວກເຂົາກໍາລັງດີທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາຕອບທີ່ທັນສະໄຫມ, ທັນສະໄຫມກັບຄໍາຖາມຂອງ "ບ່ອນໃດ?" ຫຼື "ເວລາໃດ?" ຄວາມຫຼາກຫຼາຍ
ຫຸ່ນຍົນຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນການເຮັດວຽກໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ຂໍ້ມູນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ, ແຕ່ອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼືມີການປ່ຽນແປງ. ພວກເຂົາກໍາລັງເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ລູກຄ້າມີຈໍານວນຫລາຍແລະຮີບດ່ວນ, ເຊັ່ນສະຫນາມບິນແລະສູນການຂົນສົ່ງ, ໂຕ໊ະຂ່າວ, ສູນການຄ້າ, ສະຫນາມ, ຄາສິໂນ.
ຫຸ່ນຍົນ Humanoid ເຮັດໃຫ້ຄວາມຊ່ວຍເຫລືອຂອງມະນຸດຫລື App ແມ່ນແນວໃດ?
ນີ້ແມ່ນຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຈິດໃຈຂອງປະຊາຊົນ: ນອກເຫນືອຈາກຄວາມໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາ, ຫຸ່ນຍົນກໍ່ຈະປັບປຸງປະສົບການການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາແທ້ໆບໍ? ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພວກເຮົາໃນປັດຈຸບັນສາມາດໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນການເດີນທາງທີ່ທັນສະໄຫມກ່ຽວກັບຫນ້າຈໍໂທລະສັບສະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ.
ຫຸ່ນຍົນແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ຂໍ້ມູນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ, ປະຊາຊົນມີຄໍາຖາມທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການ, ແລະຕ້ອງການການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຈະໄດ້ຮັບໄວທີ່ສຸດ. ຫຸ່ນຍົນສາມາດນໍາທ່ານໄປໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ພະນັກງານຂອງມະນຸດບໍ່ສາມາດອອກຈາກສະຖານີຂອງພວກເຂົາ. ໂທລະສັບຍັງບໍ່ສາມາດບອກທ່ານກ່ຽວກັບວິທີການນໍາທາງໄປສູ່ສະຫນາມບິນໃນສະຫນາມບິນ.
04 of 05
ຜູ້ຊ່ວຍຫຸ່ນຍົນຈະຮັບການຍອມຮັບຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວບໍ?
ຫາຍໄປໃນສະຫນາມບິນ Schiphol ຂອງ Amsterdam? Spencer ແມ່ນມີເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອ. KLM Travelzoo, ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນການວາງແຜນການເດີນທາງອອນໄລນ໌, ໄດ້ດໍາເນີນການສຶກສາກ່ຽວກັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫລາຍກວ່າ 6,000 ຄົນໃນອາເມລິກາ, ເອີຣົບແລະອາຊີ. ເລື່ອງ: ອະນາຄົດຂອງການເດີນທາງ.
ຜູ້ຕອບສີ່ໃນ 5 ຄົນຄາດຫວັງວ່າຫຸ່ນຍົນຈະມີສ່ວນສໍາຄັນໃນຊີວິດຂອງພວກເຂົາໃນປີ 2020 ແລະຖືວ່ານີ້ເປັນສິ່ງທີ່ດີ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຫົວຂໍ້ກ່າວວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຈະມີຄວາມສະດວກຕໍ່ການພົວພັນກັບຫຸ່ນຍົນໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເດີນທາງ - ແລະຜູ້ຕອບສະຫນອງຈາກປະເທດບຣາຊິນແລະຈີນແມ່ນຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ສຸດກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ປະທານປະເທດ Travelzoo ເອີຣົບ, Richard Singer, ມີຄວາມຫວັງກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. "ໃນປັດຈຸບັນນີ້ແມ່ນປັດຈຸບັນທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດໃນປະວັດສາດຂອງອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ." ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສ້າງສັນແມ່ນການປະຕິວັດສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນການບໍລິການລູກຄ້າ, ການບັນເທີງແລະການເປັນສ່ວນບຸກຄົນ. (ພວກເຮົາຈະ) ເຫັນຜົນປະໂຫຍດທີ່ຊັດເຈນຂອງພວກເຮົາໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. "René de Groot ຂອງ KLM ເຫັນດີນໍາ. "KLM ເຊື່ອວ່າຫຸ່ນຍົນຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການບິນໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ".
05 of 05
ຫຸ່ນຍົນໃນປະຈຸບັນສໍາລັບການບໍລິການລູກຄ້າແລະການເດີນທາງ
Aico Chihira, ຫຸ່ນຍົນທີ່ເຮັດໂດຍ Toshiba, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າໃນສູນການຄ້າໂຕກຽວ. Toshiba ຊຸດທໍາອິດຂອງຫຸ່ນຍົນອອກແບບເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລູກຄ້າແລະຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ.
Junco Chihira ແມ່ນຫຸ່ນຍົນທີ່ພັດທະນາໂດຍ Toshiba ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. Toshiba ເວົ້າວ່າຫນຶ່ງໃນເປົ້າຫມາຍຂອງມັນແມ່ນການບຸກເບີກ "ເຕັກໂນໂລຍີຫຸ່ນຍົນທີ່ມີມະນຸດສະທໍາ." Junco ເບິ່ງມະນຸດທີ່ສວຍງາມ, ແມ່ນບໍ? ມາເຖິງຕອນນີ້, ວິສະວະກອນຂອງບໍລິສັດໄດ້ສ້າງສາມຕົວຢ່າງຂອງສິ່ງທີ່ Toshiba ເອີ້ນວ່າ "ການເຊື່ອມຕໍ່ສື່ສານ."
ຫຸ່ນຍົນຍິງ Toshiba ຂອງ
- ຈໍານວນໃນຄອບຄົວ: 3
- ຊື່: Aico Chihira, Junco Chihira, ແລະ Kanae Chihira
- ບ້ານເກີດ: ໂຕກຽວ, ຍີ່ປຸ່ນ, ໃນຫ້ອງທົດລອງຂອງ Toshiba Corporation
- ອາຍຸ: Ageless, ແຕ່ Aico ແລະ Junco ຖືກອອກແບບໃຫ້ປາກົດແລະສຽງ 26, ແລະ "ອາຍຸ" ຂອງ Kanae ແມ່ນ 32
- ຄວາມສູງ : 5'5 "
- ຜິວຫນັງ: ຜິວຫນັງ silicone ທີ່ບໍ່ດີ
- ພາສາເວົ້າ : ເຖິງຕອນນັ້ນ, ຄອບຄົວ Chihira ແມ່ນເວົ້າພາສາຍີ່ປຸ່ນ, ພາສາອັງກິດ, ພາສາອັງກິດແລະພາສາສັນຍາ
- ອັງກິດຫຼືອັງກິດອັງກິດ: ອັງກິດ
- ພວກເຂົານອນບໍ່? ຮຽງລໍາດັບ: ຄືຄອມພິວເຕີ, ລະບົບຂອງເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນໂຫມດນອນເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານ
- ພວກເຂົາມີຄວາມຄິດເຫັນບໍ? ພວກເຂົາສາມາດແຕ້ມບົດສະຫຼຸບໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນແລະສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຮູ້ກ່ຽວກັບພວກເຂົາ.
Spencer, ຜູ້ຊ່ວຍຫຸ່ນຍົນທີ່ສະຫນາມບິນ Schiphol ໃນອໍາສະເຕີດໍາ
ຫລາຍກວ່າເຈັດສິບເປີເຊັນຂອງຜູ້ໂດຍສານ KLM ໂອນຢູ່ສະຫນາມບິນ Schiphol. ແລະທ່ານຮູ້ວ່າມັນຄ້າຍຄືກັບເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຂີ່ລົດເພື່ອຊອກຫາປະຕູຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະຫນາມບິນທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ສະຫນາມບິນສະຫນາມບິນ Spencer - KLM ຂອງຜູ້ໂດຍສານ - ເຂົ້າມາໃນ.
"ທຸກໆມື້, ຜູ້ໂດຍສານບາງຄົນສາມາດຫລີກລ້ຽງການບິນຂອງພວກເຂົາຍ້ອນການຊັກຊ້າ, ອຸປະສັກທາງພາສາຫຼືຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເສຍວິທີການຂອງພວກເຂົາ," ເລຂາທິບໍລິຫານຂອງ KLM René de Groot ກ່າວ.
Spencer ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຫນາມບິນໃຫມ່ທັງຫມົດ, ແລະສະຫງົບຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ເຄັ່ງຄັດ. (Spencer ບອກນັກທ່ອງທ່ຽວເວລາບິນຂອງພວກເຂົາ, ເມື່ອບ່ອນນັ່ງຂອງພວກເຂົາຖືກປິດແລະບ່ອນທີ່ມັນຢູ່.) ຫຼືຖ້ານັກທ່ອງທ່ຽວຖາມ, Spencer ຈະຊ່ວຍພວກເຂົາໄປທີ່ປະຕູ, ຮັກສາຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງພວກເຂົາ - ບາງສິ່ງທີ່ໂທລະສັບ app ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ຫນ້າຈໍສືບຕໍ່ລາຍງານຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເວລາທີ່ມັນຈະໃຊ້ເວລາຍ່າງ, ເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາສູງສຸດ, ແລະຂໍ້ມູນສໍາຄັນອື່ນໆ.
ການພັດທະນາຂອງ Spencer ແມ່ນທຶນຮ່ວມກັນໂດຍ KLM ແລະໂຄງການໂຄງການທີ 7 ຂອງຄະນະກໍາມະການເອີຣົບ, ໂຄງການເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີງົບປະມານ 50 ຕື້ເອີໂຣ.
ວິສະວະກອນຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງເອີ້ນ Spencer ວ່າ "ຫຸ່ນຍົນສັງຄົມທີ່ຮູ້ຈັກທໍາອິດທີ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ສະຫນາມບິນ" ແລະໄດ້ອະທິບາຍສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຫຸ່ນຍົນທີ່ເປັນເອກະລັກ. "ມັນສາມາດຈັດການກັບສະຖານະການທາງສັງຄົມລະຫວ່າງຄົນ, ມັນສາມາດເບິ່ງເຫັນແລະວິເຄາະຄົນທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຕົວເຊັນເຊີຂອງມັນ, ເຫດຜົນນີ້ກ່ຽວກັບຄວາມສໍາພັນທາງສັງຄົມທີ່ເປັນໄປໄດ້ລະຫວ່າງປະຊາຊົນເຊັ່ນວ່າພວກເຂົາເປັນຄອບຄົວຫຼືກຸ່ມ, ມັນຍັງຮຽນຮູ້ແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງສັງຄົມ ແລະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນມິດກັບມະນຸດ. "
Robots Do Service Room ໃນ Silicon Valley Hotels
ຫຸ່ນຍົນຍັງເປັນການດີທີ່ຈະເປັນຕົວແທນແລະ waiters ໃນໂຮງແຮມ. ໂຮງແຮມສອງແຫ່ງ Aloft, Aloft Cupertino ແລະ Aloft Silicon Valley, ໃຊ້ຫຸ່ນຍົນຫ້ອງການບໍລິການທີ່ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ບໍລິການຫ້ອງພັກ (ເບິ່ງໃນສະໄລກ່ອນຫນ້າ).
ລາວໄດ້ຊື່ວ່າ Botlr, ແລະໄດ້ຮັບການສະຖານີຢູ່ໃນໂຕະ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ສາມຟຸດກໍ່ສາມາດສື່ສານຜ່ານຫນ້າຈໍຂໍ້ຄວາມ, ມ້ວນໃສ່ແລະເຂົ້າໄປໃນລິຟ, ແລະໃຫ້ບໍລິການທີ່ຕ້ອງການໃນຫ້ອງຂອງທ່ານ. Botlr ບໍ່ຍອມຮັບຄໍາແນະນໍາ, ແຕ່ຮ້ອງຂໍໃຫ້ທ່ານ Tweet ກ່ຽວກັບລາວ.
ການບໍລິການຫ້ອງ robot ດີກວ່າການບໍລິການຫ້ອງຄົນ? ສໍາລັບສິ່ງຫນຶ່ງ, Botlr ບໍ່ dawdle. ສໍາລັບຄົນອື່ນ, ລາວບໍ່ສົນໃຈຖ້າທ່ານໃສ່ຜ້າຂົນຫນູ.
Botlr ແມ່ນໂທຫາຢູ່ໂຮງແຮມ Aloft Cupertino ແລະ Aloft Silicon Valley. ພຣະອົງໄດ້ຖືກຈັດແຈງຢູ່ຫນ້າໂຕະແລະຖືກຮຽກຮ້ອງໂດຍແຂກທີ່ຈະສົ່ງມອບລາຍການຕ່າງໆເຊັ່ນໃບປ້າຍພິມທີ່ຖືກພິມອອກຫລືຫມອນອ່ອນໆ. Botlr ທ່ອງທ່ຽວໂຮງແຮມຢ່າງມີປະສົບການແລະດໍາເນີນການລິຟເອງ. ເມື່ອລາວມາຮອດຫ້ອງ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ 'ແຈ້ງເຕືອນໃຫ້ມາເຖິງ.
The Robot Hotel in Japan
ຫຸ່ນຍົນເພີ່ມພະນັກງານຂອງມະນຸດທີ່ໂຮງແຮມ Henn-na ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ເຊິ່ງເປີດໃນປີ 2015. ຫຸ່ນຍົນນີ້ເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ທາງຫນ້າ, ໂຕ້ແຍ່ງ, ແລະຜູ້ຮັກສາເຮືອນ. ບາງທີມັນອາດຈະເປັນການບັງເອີນ, ແຕ່ໂຮງແຮມກໍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະ.