Bike The Big Apple: ສໍາຫລວດເມືອງນິວຢອກໃນທັດສະນະລົດຖີບ

ຄໍາແນະນໍາການທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີເລີດ, ພູມສັນຖານແລະທັດສະນະທີ່ຍອດຢ້ຽມກ່ຽວກັບທັດສະນະ Bike ຂອງທັດສະນະຂອງ Apple ໃຫຍ່

ແລ້ວໃສ່ຫມວກກັນກະທົບຂອງພວກເຂົາ, Howard ແລະ Jesse ຈາກ Bike The Big Apple ໄດ້ຕ້ອນຮັບຂ້ອຍຢູ່ນອກຮ້ານຄ້າລົດຖີບ East Side Side ໃນເວລາ 10 ໂມງເຊົ້າໃນວັນສຸກທີ່ຜ່ານມາ. ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ອອກຫມວກກັນກະທົບແລະມີພວກເຮົາຈັກກະວານທົດລອງຂັບເຄື່ອນເທິງຖະຫນົນ, ກຸ່ມຂອງພວກເຮົາເຈັດຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ນໍາສອງຄົນໄດ້ຊຸມນຸມກັນທົ່ວຖະຫນົນເພື່ອທົບທວນຄືນຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພແລະເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນັ້ນ. ຍົກເວັ້ນຂ້າພະເຈົ້າ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມທັງຫມົດແມ່ນມາຈາກເຂດ Midwest ແລະໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມນະຄອນນິວຢອກຫລາຍຄັ້ງກ່ອນ.

ພາຍໃນບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ, ກຸ່ມຂອງພວກເຮົາໄດ້ເດີນທາງໄປຖະຫນົນ 2 ຖະຫນົນໄປສູ່ຖະຫນົນ Roosevelt Avenue, ນໍາໂດຍ Howard, ນັກຂີ່ລົດຖີບນິວຢອກທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກແລະຄູ່ມືການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ, ແລະ Jesse, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເກົ່າແກ່ແລະຄູ່ມືທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີໃບອະນຸຍາດຢູ່ທາງຫລັງຂອງກຸ່ມ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເດີນທາງໄປຮອດລົດຮາງ (ປະມານ 1/2 ໄມຕໍ່ໄມ) ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບຜົນກະທົບກັບລົດທີ່ຖ່າຍທອດຫຼືປະຕູທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວທີ່ ອາດຈະ ເປີດ - ຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ເລີ່ມເພີດເພີນກັບຕົວເອງ.

Both Howard ແລະ Jesse ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຂົງເຂດຕ່າງໆທີ່ພວກເຮົາເດີນທາງຜ່ານ, ແລະຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະຄວາມສົນໃຈຂອງພວກເຂົາແມ່ນຕິດຕໍ່ກັນ. ການຂີ່ຈັກກະວານສັ້ນໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາໂດຍການຢຸດເຊົາເລື້ອຍໆທີ່ Howard ຊີ້ແຈງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກ Blackberries ປ່າທໍາມະຊາດໃນເກາະ Roosevelt ກັບສະຕູດິໂອໃຫມ່ທີ່ຖືກສ້າງຢູ່ໃກ້ກັບບໍລິສັດ Brooklyn Navy Yards. Jesse ບອກກຸ່ມກ່ຽວກັບຄ່າເຊົ່າ outlandish ຢູ່ທີ່ອາຄານ Riverview ໃນ Long Island City ແລະຮັບປະກັນວ່າການຈະລາຈອນສາມາດໄຫຼຜ່ານກຸ່ມໃຫມ່ຂອງພວກເຮົາກັບລົດຖີບ, New York-City, ໂດຍບໍ່ມີເຫດການ.

ໃນເວລາຫນຶ່ງ, Howard ໄດ້ເຈລະຈາກັບຜູ້ຜະລິດເບຍທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈເພື່ອໃຫ້ກຸ່ມຂອງພວກເຮົາເບິ່ງເຂົ້າໄປໃນຮ້ານຂາຍເຄື່ອງດື່ມຂະຫນາດນ້ອຍໃນເມືອງ Long Island ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົາເຈົ້າໄດ້ແບ່ງປັນເລື່ອງຕ່າງໆກ່ຽວກັບການເຈລະຈາກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ລົດຖີບຜ່ານເຂດ Brooklyn's Hassidic.

ຂ້ອຍໄດ້ປະຫລາດໃຈວ່າຂ້ອຍຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍທີ່ຂັບຂີ່ທາງຜ່ານເມືອງນິວຢອກ.

ສະພາບພູມສັນຖານແລະບ່ອນຈອດລົດເລື້ອຍໆຮັກສາການຂັບຂີ່. ຄວາມເລິກທີ່ສູງສຸດແມ່ນຂົວຂອງຂົວແລະມີຄ່າດີທີ່ສຸດ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນ ຂົວ Brooklyn . ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາກັບຄືນໄປຮ້ານຂາຍລົດຖີບໃນເວລາ 5 ໂມງແລງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປະທັບໃຈຢູ່ທີ່ດິນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ປົກຫຸ້ມໃນແຕ່ລະມື້: ຂັບລົດ tram ໄປ Roosevelt Island, ໄປຢ້ຽມຢາມ Roosevelt Island, Long Island City ແລະບາງຂົງເຂດ Brooklyn, ກິນອາຫານກາງວັນຢູ່ຮ້ານອາຫານໂປແລນ ໃນ Greenpoint, ຂ້າມຂົວ Brooklyn, ແລະຂັບຂີ່ເຖິງເສັ້ນທາງລົດຖີບ Hudson River ແລະຜ່ານ Central Park ຕາມຖະຫນົນຫົນທາງຂອງພວກເຮົາ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຫມົດແລ້ວ, ແຕ່ປະທັບໃຈ. Jesse ແລະ Howard ກ່າວວ່າພວກເຂົາປັບການຂັບເຄື່ອນໄລຍະຍາວໂດຍອີງໃສ່ການອອກກໍາລັງກາຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມ - ເມື່ອມີເດັກນ້ອຍຫຼືຄົນທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເມື່ອຍຫຼັງຈາກຜ່ານ Brooklyn Bridge, ພວກເຂົາສາມາດໃຊ້ລົດໄຟໃຕ້ດິນໄປຮ້ານຂາຍລົດຖີບ, ຂັບເຄື່ອນໄດ້.

ຂ້ອຍຂໍແນະນໍາໃຫ້ທັດສະນະນີ້ແກ່ ຜູ້ໃຫຍ່ແລະຄອບຄົວ ທີ່ກໍາລັງຊອກຫາເບິ່ງນະຄອນນິວຢອກທີ່ຢູ່ນອກ Midtown Manhattan. ມັນເປັນໂອກາດທີ່ດີທີ່ຈະເຫັນບ້ານຫຼາຍ, ເພື່ອປະສົບຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຊົນເຜົ່າທີ່ກໍານົດນະຄອນນິວຢອກ, ແລະທ່ານຈະປະຫລາດໃຈຫຼາຍທີ່ທ່ານຈະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບນິວຢອກ.

ຂ້າພະເຈົ້າຕົກຕະລຶງ (ແລະຕື່ນເຕັ້ນ) ທີ່ຈະລາຍງານວ່າຫລັງຈາກໃຊ້ເວລາຂັບລົດກັບ Howard ແລະ Jesse ຂ້ອຍໄດ້ຮັບຄວາມຫມັ້ນໃຈແລະຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃຫມ່ສໍາລັບລົດຖີບໃນນະຄອນນິວຢອກ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າຈະຊັກຊວນໃຫ້ພໍ່ແມ່ຂອງຂ້າພະເຈົ້ານໍາລົດຖີບທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເກັບຢູ່ໃນເຂດຊານເມືອງ, ດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າສາມາດສືບຕໍ່ສືບສວນນິວຢອກໃນສອງລໍ້.

ລາຍລະອຽດພື້ນຖານຂອງການເດີນທາງ:

ຄໍາແນະນໍາ:

Bike Big Apple ໃຫ້ທັດສະນະກ່ຽວກັບວັນສຸກ, ວັນເສົາແລະວັນອາທິດ, ສະພາບອາກາດອະນຸຍາດ. ທ່ຽວແມ່ນ $ 95-99 ຕໍ່ຄົນແລະສຸດທ້າຍ 4-7 ຊົ່ວໂມງ. (20% ກັບ New York Pass). ນ້ໍາແລະອາຫານແມ່ນພິເສດ, ເຖິງແມ່ນວ່າການເລືອກແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດ (ອາຫານທ່ຽງຢູ່ຮ້ານອາຫານໂປໂລຍແມ່ນພຽງແຕ່ 6 ໂດລາ). ພວກເຂົາຍັງສາມາດໃຊ້ສໍາລັບທັດສະນະທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນແບບກໍານົດເອງແລະຈະຊ່ວຍໃຫ້ກໍານົດເວລາຂອງກຸ່ມຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ເປັນໄປໄດ້. Tours ໄດ້ພົບກັບ Pedal Pusher Bike Shop ໃນ 2nd Avenue ໃນລະຫວ່າງຖະຫນົນ 68th / 69th. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມແລະເພື່ອຢືນຢັນເວລາການຍ່າງທາງໃຫ້ໂທຫາ 201-837-1133 ຫຼືອີເມວ: Explore@BikeTheBigApple.com.