ສິ່ງທີ່ຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາທີ່ໃຊ້ Eurail Pass ໃນພາກຕາເວັນອອກເອີຣົບ
ມັນເປັນເອກະສານທີ່ດີວ່າ Eurail ຜ່ານ ສາມາດຊ່ວຍປະຢັດເງິນຂອງທ່ານຫຼາຍຖ້າທ່ານກໍາລັງວາງແຜນການເດີນທາງຜ່ານເອີຣົບໃນໄລຍະເວລາຫຼາຍໆອາທິດຫຼືເດືອນ. ສິ່ງທີ່ບໍ່ແມ່ນເອກະສານທີ່ເປັນເອກະລັກແມ່ນວ່າເອກະສານຕ່າງໆສາມາດຊ່ວຍປະຢັດເງິນຂອງທ່ານໃນ ເອີຣົບຕາເວັນອອກ .
ຂ້າພະເຈົ້າຮັກຕາເວັນອອກເອີຣົບຍ້ອນວ່າມີນັກທ່ອງທ່ຽວຫນ້ອຍກວ່າໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງເອີຣົບ, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີລາຄາແພງຫຼາຍ. ມັນອາດຈະວ່າເອີຣົບຕາເວັນອອກແມ່ນສາມາດໃຫ້ໄດ້ທີ່ວ່າຜ່ານ Eurail ຈະບໍ່ສະເຫນີເງິນຝາກປະຢັດທີ່ແທ້ຈິງໃດໆ?
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຊອກຫາແລະໄດ້ໃຊ້ເວລາຫົກອາທິດທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນເດີນທາງໂດຍລົດໄຟ, ຈາກສາທາລະນະລັດເຊັກກັບຕຸລະກີ.
ສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງຈາກການເດີນທາງລົດໄຟໃນພາກຕາເວັນອອກເອີຣົບ
ໃນຖານະເປັນກົດທົ່ວໄປຂອງຫຼັກ, ທາງພາກຕາເວັນອອກເພີ່ມເຕີມທ່ານເດີນທາງໃນເອີຣົບ, ປະສົບການການເດີນທາງຂອງທ່ານຫນ້ອຍລົງ. ການຝຶກອົບຮົມໃນພາກຕາເວັນອອກຂອງເອີຣົບແມ່ນຊ້າ, ຂີ້ອາຍແລະຂັດຂວາງກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຂົາຕາເວັນຕົກ, ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນພຽງແຕ່ໂລມາເນຍ, ເຊິ່ງມີລົດໄຟທີ່ສະດວກສະບາຍ, ໄວ, ແລະຟຸ່ມເຟືອຍ!
ມີສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເດີນທາງທາງລົດໄຟໃນພາກຕາເວັນອອກເອີຣົບ, ແຕ່ວ່າມັນມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍເທົ່າທ່ີ: ການຝຶກອົບຮົມແມ່ນມີຫນ້ອຍກວ່າຢູ່ໃນຕາເວັນຕົກຂອງເອີຣົບ, ພວກທ່ານບໍ່ຄ່ອຍມີການຈອງຕົ໋ວ, ແລະພວກເຂົາຍັງມີລາຄາແພງຫລາຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຂົາກໍາລັງລາຄາຖືກທີ່ທ່ານອາດຈະຊອກຫາເສັ້ນຜ່ານ Eurail ບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດເງິນຂອງທ່ານໃນການເດີນທາງຂອງທ່ານ.
ມັນກໍ່ຄວນຈະກ່າວເຖິງວ່າໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມສະດວກຫນ້ອຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເດີນທາງທາງລົດໄຟໃນພາກຕາເວັນອອກເອີຣົບ, ມັນບໍ່ແມ່ນອັນຕະລາຍໃດໆ, ສະນັ້ນບໍ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນລໍານັ້ນ.
ພຽງແຕ່ຄາດວ່າຈະບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼືການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ຈະຖືກຂຸດຂື້ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ແລະມັກຈະບໍ່ຮອດຈຸດຫມາຍປາຍທາງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານໃນເວລາດຽວກັນ.
ເລືອກບ່ອນທີ່ຈະໄປ
ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ພາກຕາເວັນອອກເອີຣົບແມ່ນບໍ່ໄດ້ກວມເອົາໂລກຕາເວັນຕົກໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ Eurail Global Pass . ມັນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກ: ມັນເປັນການທ່ອງທ່ຽວຫນ້ອຍລົງແລະຄ່າທໍານຽມລາຄາລາຄາຖືກແລ້ວກໍ່ຫມາຍຄວາມວ່າການຫຼຸດລາຄາຈະບໍ່ດີ.
ສະນັ້ນທ່ານສາມາດໄປໃສ?
ຖ້າທ່ານກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນເຂດ Balkans, ເສັ້ນທາງ Eurail ຈະບໍ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບທ່ານ. ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ເອກະສານຂອງທ່ານໃນແອວແບງ, ໂຄໂຊໂວ, ມາຊິໂດເນຍ, ມອນເຕເນໂກຫຼືເຊີເບຍ. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ Eurail Selection Pass ເພື່ອໄປຢ້ຽມຢາມ Sebia ແລະ Montenegro ແຕ່ທ່ານຢາກຈະຫລຸດອອກຈາກບັນດາປະເທດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນໂດຍການດໍາເນີນການນີ້. ການຝຶກອົບຮົມແມ່ນລາຄາບໍ່ແພງໃນສ່ວນຂອງໂລກນີ້, ສະນັ້ນຢ່າຟ້າວຖ້າທ່ານກໍາລັງວາງແຜນການຢ້ຽມຢາມ - ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ລົດໄຟທ້ອງຖິ່ນແລະຈ່າຍຄ່າເງິນທີ່ຄ້າຍຄືກັບສິ່ງທີ່ທ່ານໃຊ້ໃນການຜ່ານ Eurail.
ເອີຣົບຕາເວັນອອກຕາເວັນຕົກບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຢ່າງກວ້າງຂວາງດ້ວຍເບລາຣູດ, ເອດໂຕເນຍ, ລັດເວຍ, ລິທົວເນຍ, ມອນໂດວາແລະຢູເຄລນຫາຍໄປຈາກບັນຊີລາຍຊື່ຂອງບັນດາປະເທດທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນ Eurail. ໃນກໍລະນີນີ້, ເລືອກທີ່ຈະເດີນທາງໂດຍລົດເມ, ຍ້ອນວ່າມັນມີລາຄາຖືກແລະເມືອງໃຫຍ່ຢູ່ໃນຂົງເຂດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ດີ.
ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີທັງຫມົດສໍາລັບພາກຕາເວັນອອກເອີຣົບ, ແຕ່ຍັງມີບັນດາປະເທດທີ່ກວມເອົາບັນດາປະເທດທີ່ກວມເອົາບັນດາເຂດທີ່ທ່ານສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມ: Croatia, Slovenia, Romania, Bulgaria, Hungary, ຊື່ບໍ່ມີໃຜ! ແລະໄວ້ວາງໃຈຂ້າພະເຈົ້າ: ບັນດາປະເທດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບາງສ່ວນຂອງຂ້າພະເຈົ້າໃນທຸກປະເທດເອີຣົບ!
ແມ່ນຍຸງເອີຣົບແມ່ນປອດໄພ?
ການຝຶກອົບຮົມໃນພາກຕາເວັນອອກຂອງເອີຣົບແມ່ນປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ຈະເດີນທາງໄປຕາມທີ່ທ່ານປະຕິບັດຕາມຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປແລະໃຊ້ລະມັດລະວັງທີ່ທ່ານຈະຢູ່ເຮືອນ.
ມັນບໍ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພກ່ວາການເດີນທາງທາງລົດໄຟໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງເອີຣົບ (ຫຼາຍໆຄົນທີ່ເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດ). ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານເກັບຖົງຂອງທ່ານຢູ່ໃນສາຍຕາຕະຫຼອດເວລາ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານກໍາລັງນອນຫລັບໃນ ເວລາກາງຄືນ , ຈົ່ງລະວັງຕົວຜູ້ທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍໆທີ່ອາດຈະພະຍາຍາມຫລອກລວງທ່ານແລະຢ່າໃສ່ສິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າ ຄືມັນອາດຈະມີລາຄາແພງ.
ຖ້າທ່ານມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບ ຄວາມປອດໄພໃນການຝຶກອົບຮົມຄືນ , ມັນກໍ່ສາມາດສະຫງວນການຂົນສົ່ງທີ່ນອນໄດ້ຢ່າງລວດໄວ, ແຕ່ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍເງິນຫຼາຍກວ່ານີ້. ມັນເປັນການຕັດສິນໃຈຂອງທ່ານວ່າການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານແມ່ນມີມູນຄ່າຫຼາຍເທົ່າໃດເງິນທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃຊ້.
ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຈອງບ່ອນນັ່ງໃນການຝຶກອົບຮົມທີ່ທ່ານກໍາລັງເດີນທາງໄປ, ຍ່າງຜ່ານລົດໃຫຍ່ເພື່ອຊອກຫາຄົນທີ່ມີຫຼາຍຄົນຢູ່ໃນ: ມັນຈະຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະບໍ່ມີສິ່ງທີ່ຖືກຂະໂມຍກ່ວາຖ້າທ່ານຢູ່ໃນລົດ ສຸດຂອງທ່ານເອງ.
ຖ້າໃຜຜູ້ຫນຶ່ງພະຍາຍາມທີ່ຈະຮັບເອົາທ່ານແລະທ່ານຮູ້ຈັກແລະຮ້ອງອອກມາ, ທ່ານຈະມີປະຊາຊົນທັງຫມົດທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະຊ່ວຍຢຸດໂຈນໄດ້.
ມັນສະເຫມີໄປເບິ່ງການທົບທວນກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງການຝຶກອົບຮົມທີ່ທ່ານກໍາລັງກິນຢູ່ອອນໄລນ໌ລ່ວງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຄວາມຄິດກ່ຽວກັບປະສົບການທີ່ຄ້າຍຄືຫຼືຖ້າທ່ານຕ້ອງມີການລະມັດລະວັງຕື່ມອີກ. ຂ້ອຍໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບິນຈາກ Budapest ໄປ Kiev, ແທນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາຝຶກອົບຮົມ, ເນື່ອງຈາກການທົບທວນຄືນທີ່ບໍ່ດີທີ່ຂ້ອຍໄດ້ອ່ານອອນລາຍ.
Eurail Pass ສາມາດຊ່ວຍປະຢັດເງິນຂອງທ່ານໃນເອີຣົບຕາເວັນອອກໄດ້ບໍ?
ການບິນ Eurail ທົ່ວໂລກທີ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອ່ອນເຍົາຂອງເດັກ (ມີອາຍຸ 16-26 ປີ) ແມ່ນ $ 776 ແລະໃຫ້ທ່ານ 15 ວັນເດີນທາງໃນໄລຍະສອງເດືອນ. ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເອົາ Eurail ນີ້ຜ່ານການທົດສອບໂດຍການສ້າງເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກຂອງເອີຣົບທີ່ຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ Eurail ກວມເອົາ.
ພວກເຮົາໄດ້ນໍາໃຊ້ RailEurope ເພື່ອຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈຸດຕໍ່ຈຸດສໍາລັບບ່ອນນັ່ງຊັ້ນທີສອງໃນເດືອນປົກກະຕິ:
Prague ກັບ Bratislava: $ 78
Bratislava ກັບວຽນນາ: $ 30
ວຽນນາກັບ Ljubljana: $ 113
Ljubljana ກັບ Zagreb: $ 44
Zagreb to Split: $ 81
Split ກັບ Zagreb: $ 81
Zagreb ໄປບູດາເປດ: $ 64
Budapest ກັບ Eger: $ 24
Eger ໄປ Bucharest: $ 165
Bucharest to Brasov: $ 35
Brasov to Sighisoara: $ 28
Sighisoara ໄປ Bucharest: $ 48
Bucharest to Sofia: $ 78
Sofia ກັບ Plovdiv: $ 3 *
Plovdiv to Istanbul: $ 30 *
* ເສັ້ນທາງບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນ RailEurope. ລາຄາແມ່ນມາຈາກເວັບໄຊທ໌ຂອງໄຟຟ້ານ້ໍາມັນ.
ລາຄາລວມ: $ 902.
ແຕ່ RailEurope ແມ່ນທາງເລືອກດຽວເທົ່ານັ້ນ?
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ມີທາງໃດທີ່ຈະຊອກຫາລາຄາທີ່ແນ່ນອນຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານີແຕ່ລະຄົນແລະຂໍຊື້ບັດ. ໃນຂະນະທີ່ RailEurope ໃຫ້ການຄາດຄະເນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນກ່ຽວກັບລາຄາທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງຫາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ພວກເຂົາຕ້ອງຈ່າຍຄ່າບໍລິການຫຼາຍກ່ວາບໍລິສັດລົດໄຟທ້ອງຖິ່ນ. ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໄດ້ເພາະວ່າຜູ້ໂດຍສານບາງຄົນຍິນດີທີ່ຈະຈ່າຍເງິນສອງເທົ່າເພື່ອໃຫ້ມີການຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາມີບ່ອນນັ່ງສໍາລັບລົດໄຟທັງຫມົດທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການແລະພວກເຂົາສາມາດມີຕົ໋ວຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນມືກ່ອນທີ່ຈະເຖິງຮອດເອີຣົບ ທີ່ຢູ່
ດັ່ງນັ້ນໃນຂະນະທີ່ລາຄາ RailEurope ຂອງຕົ໋ວລົດໄຟນ້ອຍກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເສັ້ນທາງ Eurail ຖ້າທ່ານຈະມາຮອດເມືອງ, ໄປຫາສະຖານີລົດໄຟແລະຊື້ຕົ໋ວຢູ່ນັ້ນ, ທ່ານຈະເຫັນວ່າທ່ານຈ່າຍຄ່າເກືອບເທົ່າກັບລາຄາ quoted above ໃນກໍລະນີນີ້, ໃບຢັ້ງຢືນ Eurail ຈະມີລາຄາແພງກ່ວາການເພີ່ມຂຶ້ນແລະຊື້ບັດຕາມທີ່ທ່ານໄປ.
ທ່ານຄວນໃຊ້ Eurail Pass ໃນເອີຣົບຕາເວັນອອກບໍ?
ສໍາລັບເສັ້ນທາງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກໍານົດ, ການໃຊ້ Eurail pass ຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນຂອງທ່ານເມື່ອປຽບທຽບກັບການຈອງລ່ວງຫນ້າກັບ Rail Europe, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງເອີຣົບ, ການທ່ອງທ່ຽວຫນຶ່ງເດືອນສາມາດຫາໄດ້ທັງຫມົດ $ 2000. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ເສັ້ນ Eurail ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກຫຼາຍ. ໃນພາກຕາເວັນອອກເອີຣົບ, ຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນລາຄາບໍ່ແມ່ນຄວາມຮຸນແຮງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມຍືດຫຍຸ່ນກັບວັນທີແລະເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ, ຢ່າຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການເຫນັງຕີງຂອງລາຄາແລະບໍ່ຕ້ອງເສຍເງິນລາງວັນເວລາສໍາລັບຕົ໋ວເຄື່ອງບິນທຸກໆສອງສາມມື້, ທ່ານດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜ່ານ Eurail . ເສັ້ນຜ່ານ Eurail ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຕັ້ນໄປຫາລົດໄຟທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສັ່ງຈອງ (ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການຝຶກອົບຮົມໃນເວລາກາງຄືນໃນພາກຕາເວັນອອກເອີຣົບ) ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມພ້ອມຫລືລາຄາ. ທ່ານສາມາດເຮັດການຕັດສິນໃຈຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ທ່ານໄປແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການວາງແຜນໃນຂະນະທີ່ທ່ານເດີນທາງໄປຍັງທະວີບ.
ຖ້າທ່ານເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມຢ້ານກົວທີ່ມັກທີ່ຈະມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຈອງລ່ວງຫນ້າ, ແລ້ວມີຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ແນ່ນອນແລະວັນທີ່ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການປ່ຽນແປງແລະຢາກຈະມາຮອດໃນຍຸໂລບດ້ວຍຕົ໋ວຂອງທ່ານຢູ່ໃນມືແລ້ວ, ຕົ໋ວຂອງທ່ານລ່ວງຫນ້າ ກັບ RailEurope . RailEurope ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຈໍານວນເວັບໄຊທ໌ຫນຶ່ງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຈອງຕົ໋ວຈາກຈຸດໄປຫາຈຸດລ່ວງຫນ້າໃນເອີຣົບຕາເວັນອອກ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ສໍາລັບການບໍລິການນີ້ທ່ານຈ່າຍເງິນຄ່າທໍານຽມ, ເປັນການພິສູດໂດຍລາຄາທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງລົດໄຟຂອງຣັດເຊຍຂ້າງເທິງ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງສຸດ, ຢ່າລືມໃຊ້ເວລາຈັດລຽງໄວ້ສໍາລັບຕົ໋ວແລະຕ້ອງການໂອກາດທີ່ຈະຈ່າຍເງິນຫນ້ອຍທີ່ສຸດຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຕ້ອງ ຊື້ຕົ໋ວ ທີ່ດີທີ່ ສຸດຈາກຈຸດຈຸດໄປຫາຈຸດ ເມື່ອທ່ານ ມາຮອດ. ແນ່ນອນ, ບໍ່ມີການຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະຊອກຫາຕົ໋ວສໍາລັບລາຄາຖືກກວ່າແຕ່ວ່າມັນຍັງຄົງສູງ.