Grand Canyon Tour

ທ່ຽວ Grand Canyon ໂດຍເຮືອບິນ, ເຮລິຄອບເຕີແລະລົດຈັກ

ເລິກເຂົ້າໄປໃນການຫັນສຸດ Harley Davidson ເປັນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນ glimpse ຂອງ Guy ທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເຄີຍເປັນ. ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເບິ່ງເດັກນ້ອຍຂ້າພະເຈົ້າ, ເດັກນ້ອຍ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຫັນຊາວແລະ rode ລົດຈັກລາວໄປມະຫາສະຫມຸດພຽງແຕ່ກິ່ນອາກາດເກືອ. ການຊຸກຍູ້ອອກໄປ, ແຖບສີຂາວທີ່ບໍ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຂ້າພະເຈົ້າ, ກິ່ນຫອມຂອງປ່າໄມ້ຕີຂ້າພະເຈົ້າຍາກ. Sandstone. Asphalt ສີເທົາ. ບໍ່ມີຫຍັງແຕ່ skies ສີຟ້າແລະ breezes ກັບ challenge ຈຸດສຸມຂອງຂ້າພະເຈົ້າ.

ຫນຶ່ງໃນມືກ່ຽວກັບ clutch, ຫນຶ່ງໃນມືກ່ຽວກັບອາຍແກັດແລະຕີນການກົດ pegs, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ cruising ຜ່ານ Grand Canyon ສຸດ hog ເປັນ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າມີຊີວິດຢູ່ດົນປານໃດ?

ມື້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະຍຸ Sunrise ກັບ Papillon, ເຊິ່ງກວມເອົາ 10,000 ຕີນສູງກວ່າຂອບຂອງ Grand Canyon. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກຸ່ມຂອງເຈັດຄົນຂອງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າໄປໃນເຮລິຄອບເຕີ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາ buzzed ແຄມທະເລຂອງທະເລຊາຍຕາເວັນຕົກສ່ຽງໃຕ້, immipping deep into the canyon ແລ້ວ popping ເຖິງອາກາດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນແມ່ນການປ່ຽນແປງແລະເບິ່ງຢູ່ໃນ Harleys.

Vegas ໄປ Grand Canyon: ສະບັບຂອງຂ້າພະເຈົ້າເອງຂອງເຮືອບິນ, Choppers, ແລະຫມູ

ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະຕື່ນຂຶ້ນຢູ່ທີ່ 4:30 ໃນ Las Vegas. ທ່ານໄປນອນຢູ່ 4:30. ທ່ານກວດເບິ່ງໂມງຂອງທ່ານໃນໄລຍະເວລາທີ່ດີຢູ່ທີ່ຕາຕະລາງ craps ແລະເບິ່ງ 4:30 am. ທ່ານອາດຈະໃຊ້ເວລາ 4:30 ເປັນຈຸດທີ່ສໍາຄັນໃນສະໂມສອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງສຸດທ້າຍຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີອາຫານເຊົ້າກັບຄົນແປກຫນ້າ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານບໍ່ເຄີຍຕື່ນຂຶ້ນຢູ່ທີ່ 4:30. ມັນບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂື້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດມັນ.

ນອນຫລັບແລະຕ້ອງການຂອງກາເຟທີ່ຂ້າພະເຈົ້າດຶງເຂົ້າໄປໃນ Helicopters Papillion ຢູ່ Boulder City Airport ສໍາລັບການຜະຈົນໄພຂອງຂ້າພະເຈົ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າຄວນຈະໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງຈາກແຖບ Las Vegas ເປັນທີ່ຈະໄດ້ມອບໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີຂອງການນອນ.

ມັນແມ່ນຢູ່ໃນປະສົບການແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າ, ຂ້ອຍມີບັນຫາການຄວບຄຸມ.

ສະຫນາມບິນໃນເມືອງ Boulder ແມ່ນສະຖານທີ່ພຽງແຕ່ບ່ອນທີ່ທຸກຄົນຄິດວ່າມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕື່ນຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະມີພະລັງງານແສງຕາເວັນ. ສະຖານທີ່ແມ່ນໂດດດ້ວຍພະລັງງານຍ້ອນນັກທ່ອງທ່ຽວສົນທະນາກັນຢ່າງກັງວົນກ່ຽວກັບກາເຟແລະລໍຖ້າເຮືອບິນຂອງພວກເຂົາສໍາລັບການບິນ 55 ນາທີໄປ Grand Canyon.

ໃນຂະນະທີ່ທ່ານບິນຜ່ານທະເລທາຍລາຍລັກອັກສອນນໍາທ່ານຜ່ານຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະກ່ຽວກັບພາກພື້ນ. ພືດ, ສັດ, ແລະແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ປະສົມປະສານກັບປະຫວັດສາດບາງຢ່າງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການເດີນທາງດ້ານການສຶກສາເຊັ່ນດຽວກັນ. ການເດີນທາງ scenic ໃຊ້ເວລາທ່ານໃນໄລຍະ Dam Hoover ແລະ Lake Mead. ທັດສະນະຂອງແສງຕາເວັນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນທະເລທາຍແມ່ນຄວາມຫນ້າຢ້ານກົວທີ່ສວຍງາມຍ້ອນວ່າສີຂອງໂງ່ນຫີນປ່ຽນແປງແລະນ້ໍາຈາກ Lake Mead ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເລີນເຕີບໃຫຍ່ແລະໃນຕອນບ່າຍຂອງຕາເວັນຕົກຕາເວັນຕົກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ.

ເບິ່ງລົງໃນ dessert ພູມສັນຖານປ່ຽນແປງຈາກດິນຊາຍແລະແປງເພື່ອສະຖານທີ່ devoid ຂອງເລື່ອງ. ປີຂອງດິນຟ້າອາກາດແລະການເຊາະເຈື່ອນ sculpted scene ແລະການຝັງດິນ alluvial ແລະຄໍລໍາ stratigraphic ແມ່ນສິ່ງທີ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນພູມສັນຖານທີ່ມີການປ່ຽນແປງປະຈໍາວັນແມ້ແຕ່ໃນວິທີການຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມັນປະກົດວ່າໃນລະດັບທີ່ທັນເວລາ. ນ້ໍາລ້ານປີແລະຫຼາຍກວ່າທີ່ທ່ານສາມາດ imagine raced ຜ່ານເຂດນີ້ແລະສ້າງ canyons, gulleys ແລະ mesas, ໃນຂະນະທີ່ແມ່ນ້ໍາແລະສາຂາສືບຕໍ່ຮູບຮ່າງທະເລຊາຍແລະການປ່ຽນແປງຄວາມເລິກ, ອະນາໄມຫາດຊາຍແລະ exposes Rock ໄດ້.

ຖ້າທ່ານສາມາດຊື່ນຊົມຄວາມອົດທົນຂອງເວລາທາງພູມິສາດໄດ້, Grand Canyon ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ເວລາຊົ່ວຄາວພຽງແຕ່ວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ເປັນຖ້ໍາໂດຍການລາຍລັກອັກສອນ pebble ຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາ. ມັນໃຊ້ເວລາຕະຫຼອດຊີວິດເພື່ອເບິ່ງການເຄື່ອນຍ້າຍມືຊົ່ວໂມງແຕ່ມັນກໍ່ແລະມັນໄດ້ສໍາລັບການຢ່າງຫນ້ອຍ 6 ລ້ານປີແລະບາງຄົນເວົ້າວ່າສໍາລັບການເປັນ 70 ລ້ານຄົນ.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານເບິ່ງລົງໃນ Grand Canyon ຈາກເຮລິຄອບເຕີຫຼືເຮືອບິນທ່ານຈະເຫັນເງິນຝາກ rock ໃນຊັ້ນເຄືອບດິນເຜົາທີ່ສາມາດກັບຄືນມາໄດ້ເຖິງ 2 ພັນລ້ານປີ. ມັນເປັນເວລາທີ່ທ່ານຮູ້ປະຫວັດຂອງ Grand Canyon ວ່າທ່ານຮູ້ຄວາມສັບສົນໃນການບິນເຫນືອຈຸດວັດຖຸບູຮານນີ້ໃນເຮືອບິນ. ພວກເຮົາແຂ່ງຂັນຫຼາຍກວ່າໃນເກືອບຮີບຮ້ອນຄືກັບວ່າອ່າວຈະຫາຍໄປ.

ການຂັບເຄື່ອນຍົນກັບສະຫນາມບິນ Grand Canyon ໄດ້ສົ່ງຂ້າພະເຈົ້າໄປຫາເຮລິຄອບເຕີລໍຖ້າທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຈະເລື່ອນລົງໄປໃນໄລຍະຫ່າງ 6000 foot ໃນໂລກ.

ນ້ໍາ Colorado, ເປັນແຖບທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການແຂ່ງຂັນນ້ໍາຕົກຕ່ໍາຂ້າງລຸ່ມແລະມັນຍັງສືບຕໍ່ການຕັດຜ່ານອາຍຸຂອງເງິນຝາກ sediment. ເຊັ່ນດຽວກັບຊ່າງປະຕິມາກໍາ, ນ້ໍາເຖິງແມ່ນວ່າມື້ນີ້ພະຍາຍາມຊອກຫາຈຸດຕໍ່າສຸດຂອງມັນສະນັ້ນມັນຈະກ້າວຫນ້າ Grand Canyon ຕື່ມອີກໃນໂລກ. ມັນຫນ້າສົນໃຈ.

ສອງນັກທ່ອງທ່ຽວເຍຍລະມັນໃນເຮລິຄອບເຕີກັບຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສ້າງຮູບພາບທີ່ມີກ້ອນຫີນໃນພື້ນຫລັງແລະ shutter ໃນກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງພວກເຂົາແມ່ນຢູ່ໃນ overdrive. ຂ້າພະເຈົ້າຟັງຄໍາເວົ້າຂອງການເດີນທາງແຕ່ວ່າທັດສະນະດັ່ງກ່າວແມ່ນຫນ້າລັງກຽດທີ່ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຫລາຍໂດຍຄໍາເວົ້າເພື່ອອະທິບາຍສາຍຕາ. ເທົ່າທີ່ຕາຂອງທ່ານອະນຸຍາດໃຫ້ Grand Canyon ແມ່ນ immense. ມັນຫຼຸດລົງລົງແລະຫ່າງໄກ. ພື້ນທີ່ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມໃກ້ຊິດດັ່ງທີ່ພວກເຮົານັ່ງຢູ່ເທິງເຮລິຄອບເຕີສູງຂ້າງເທິງພື້ນທີ່ທີ່ກວ້າງຂວາງຢູ່ຂ້າງພວກເຮົາ.

ບໍ່ໄວກວ່າຂ້າພະເຈົ້າອອກຈາກເຮລິຄອບເຕີທີ່ຂ້າພະເຈົ້າພະຍາຍາມໃສ່ເສື້ອຫນັງຫນັງ. ຂ້າພະເຈົ້າໃສ່ຖົງມືຫນັງແລະຫມວກກັນກະທົບສີດໍາແລະຂ້າພະເຈົ້າຢືນຢູ່ໃກ້ກັບລົດຈັກ Harley Davidson. ໄຟອັນຕລາຍ Grand Canyon ຂອງຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າເພື່ອເບິ່ງມັນຈາກທາງອາກາດແລະຈາກຂ້າງຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ. ຂ້າພະເຈົ້າຈະກ້າວໄປສູ່ແຂນຂອງຫີນແລະເບິ່ງມັນເຊື້ອຊາດໂດຍລົດຈັກແລະຂ້າພະເຈົ້າຈະຢືນທາງຂຶ້ນສູງແລະເລືອກເອົາລາຍລະອຽດຂອງຊັ້ນອ່າງໂຕ່ງຈາກການເບິ່ງຂ້າມ.

ການທ່ອງທ່ຽວປະກອບມີການຂັບເຄື່ອນລົດຈັກກັບການເຊົ່າ Eagle Rider Motorcycle ແລະພວກເຂົາເອົາຂ້ອຍໃສ່ Harley ເພື່ອຂັບເຄື່ອນຜ່ານ Grand Canyon. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງປະຊາຊົນໃນທັດສະນະຂອງຂ້າພະເຈົ້າເລືອກທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນພ້ອມກັບຫນຶ່ງຂອງຜູ້ນໍາທ່ຽວຂອງພວກເຂົາ. ຂ້ອຍໃຊ້ບັນຫາການຄວບຄຸມຂອງຂ້ອຍແລະເລືອກທີ່ຈະນັ່ງຢູ່ຄົນດຽວ. ຂະນະທີ່ທ່ານມີໃບອະນຸຍາດທ່ານສາມາດເຊົ່າລົດຖີບແລະທ່ອງທ່ຽວ Grand Canyon ຈາກລົດຈັກກັບຫລືບໍ່ມີຄູ່ມື. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ເຫັນຫຼາຍໆຢ່າງຈາກລົດຈັກພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າທ່ານຕ້ອງຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດບອກທ່ານວ່າກິ່ນຫອມຂອງຕົ້ນໄມ້ແປກທີ່ທ່ານຍ້າຍຜ່ານອ່າວອ່າວແມ່ນຍົກສູງ. ທ່ານເບິ່ງຜ່ານຕົ້ນໄມ້ເພື່ອເບິ່ງວ່າ Grand Canyon ຕົກໄປ. ທ່ານຢຸດເພື່ອໃຫ້ມີທັດສະນະທີ່ດີແລະມີອາຫານວ່າງຫນ້ອຍ. ທຸກດ້ານຂອງການຂັບເຄື່ອນລົດຈັກແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບຂ້າພະເຈົ້າແລ້ວທີ່ຈະຕ້ອງເຮັດມັນເປັນຄັ້ງທີສອງ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຂັບລົດໄປຮອບ Grand Canyon ເພື່ອໃຫ້ມີທັດສະນະທີ່ດີກວ່າທ່ານກໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນລົດຈັກ.

ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ມັນກັບຄືນໄປບ່ອນສະຫນາມບິນສໍາລັບການບິນຂອງພວກເຮົາກັບຄືນໄປບ່ອນ Las Vegas ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກແຕກຕ່າງກັນ. ບາງທີມັນອາດເປັນຫນັງຫລືອາດຈະເປັນພະລັງງານຈາກໂງ່ນຫີນແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມຢ້ານກົວກ່ຽວກັບໃບຫນ້າຂອງຂ້ອຍ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາບິນຜ່ານເຂື່ອນ Hoover ໃນທາງກັບຄືນສູ່ Las Vegas ຂ້າພະເຈົ້າເອົາຮູບພາບຂອງທິວທັດແລະສົ່ງໄປຫາລູກຊາຍທີ່ມີອາຍຸ 11 ປີຂອງຂ້ອຍ. ຂ້າພະເຈົ້າບອກລາວວ່າມື້ຂອງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປແລະລາວຕອບສະຫນອງທັນທີທັນໃດ.

"ຂ້ອຍຕ້ອງການເຈົ້າ!"

ການຕອບສະຫນອງຂອງຂ້ອຍ, "ຂ້ອຍຮູ້ແລ້ວ, ແມ່ນບໍ?"