Ticket Radar Photo ຂອງທ່ານແມ່ນຢູ່ໃນອີເມລ
ພວກເຂົາທີ່ສາມາດຍົກເລີກສິດເສລີພາບທີ່ຈໍາເປັນໃນການໄດ້ຮັບຄວາມປອດໄພຊົ່ວຄາວພຽງເລັກນ້ອຍບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຖີຍນແລະຄວາມປອດໄພ.
--- Benjamin Franklin
ນັກການເມືອງຮັກມັນ. Speeders hate it. ພະແນກຕໍາຫຼວດໃຫ້ການທົບທວນປະສົມ. ມີເວັບໄຊຕ໌ທີ່ບອກວ່າຈະຫຼີກເວັ້ນມັນແລະເມື່ອຈັບໄດ້, ວິທີການຕີມັນ. ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່ານຄິດກ່ຽວກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ມັນຢູ່ທີ່ນີ້ແລະມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ວິທີທີ່ທ່ານເດີນທາງໄປທົ່ວນະຄອນຫຼວງທີ່ເຕີບໂຕຂອງພວກເຮົາ. ຖ້າ Ben Franklin (ຜູ້ຈັດການສະຖິຕິແລະນັກຄົ້ນຄວ້າທໍາອິດຂອງນັກລົງທືນ) ແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້, ຈະເຮັດໃຫ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບຖ່າຍຮູບຢູ່ພາຍໃຕ້ແກ້ວເລັ່ງຂອງລາວບໍ?
ໃນມື້ປົກກະຕິໃນ Scottsdale, ຫຼາຍກວ່າ 200 ຮ້ອຍຄົນຈະໄດ້ຮັບຊອງຈາກພະແນກສຸມໃສ່ຄວາມປອດໄພຂອງນະຄອນທີ່ມີ Summons, Ticket Traffic ແລະຄໍາຮ້ອງທຸກ, ຍົກເວັ້ນການບໍລິການແລະແບບຟອມທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່ໃນຫນ້າຫນຶ່ງ. ມັນຈະເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ວ່ານາງເປັນຈຸດສຸມຂອງອຸປະກອນເລດາຖ່າຍຮູບໃນບາງຄັ້ງໃນໄລຍະສີ່ເດືອນທີ່ຜ່ານມາ. ນາງຈະຊອກຫາຄວາມຊົງຈໍາຂອງນາງ, ຫວັງວ່າຈະກັບຄືນເຫດການທີ່ນໍາໄປສູ່ຕົ໋ວ.
ໂອ້, ຮູບພາບທີ່ປິດລ້ອມອາດຊ່ວຍໄດ້. ຫລືວ່າມັນອາດຈະເປັນຄໍາສັບໃນ Summons ວ່າ "ຖ້າທ່ານບໍ່ປາກົດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນຄໍາຮ້ອງທຸກນີ້ກ່ຽວກັບການລະເມີດການຈະລາຈອນທາງແພ່ງ, ການພິຈາລະນາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະຖືກລົງໂທດທ່ານ, ການລົງໂທດສາກົນອາດຖືກກໍານົດແລະໃບອະນຸຍາດຂອງທ່ານອາດຖືກໂຈະ " ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມີແຈ້ງແຈ້ງບອກໃຫ້ຜູ້ຮັບວ່າກົດລະບຽບຂອງການດໍາເນີນຄະດີພົນລະເມືອງ "ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ໃນສະຫະລັດຮ່ວມການຮ່ວມມື" ແລະ "ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະຕິບັດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມລວມທັງຄ່າທໍານຽມເລີ່ມຕົ້ນ $ 25.00, $ 20.00 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສຸດ $ 20.00 ຖ້າຫາກວ່າການບໍລິການສ່ວນບຸກຄົນແມ່ນຕ້ອງການ ... "
ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວທີ່ສວຍງາມແລະປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ຈະສົ່ງຄ່າປັບໄຫມແລະຍອມຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບບັນທຶກການຂັບຂີ່ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການປະກັນໄພຂອງພວກເຂົາ. ແຕ່ເບັນຈະເຮັດແນວໃດ? ຈິນຕະນາການວ່າພວກເຮົາສາມາດເວົ້າກັບເຂົາ, ການສົນທະນາອາດຈະມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນີ້:
ທ່ານ Franklin : ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກວດເບິ່ງຫນັງສືກົດຫມາຍຂອງທ່ານກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້.
ກົດຫມາຍຂອງແອລິໂຊນາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸກຄໍາຮ້ອງທຸກ, ລວມທັງຕົ໋ວເຂົ້າຊົມ, ຖືກຮັບໃຊ້ໂດຍສ່ວນຕົວ. ສານອຸທອນຂອງທ່ານໄດ້ຖີ້ມເອົາບັນດາກໍລະນີທີ່ມີການຖ່າຍທອດລາຍການຖ່າຍທອດສົດ. ສານຂອງທ່ານບໍ່ມີອໍານາດທີ່ຈະປະເມີນຄ່າປັບໄຫມຫຼືການລົງໂທດໃດກໍ່ຕາມເວັ້ນແຕ່ວ່າຄໍາຮ້ອງທຸກຖືກຮັບຜິດຊອບຫຼືການຍົກເວັ້ນການບໍລິການ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ປີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບການຮ້ອງຟ້ອງ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບຜິດຊອບເຊັ່ນດຽວກັນກັບວ່າມັນເປັນການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນ, ການລະເມີດຕໍ່ການຕົກລົງສັນຍາ, ຫຼືການຮ້ອງຟ້ອງອື່ນໆ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຊອກຫາອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນປີ້ທີ່ມາຢູ່ໃນອີເມລ, ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ເຊັນແລະສົ່ງຄືນມັນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຍົກເວັ້ນເງື່ອນໄຂທາງກົດຫມາຍທີ່ເມືອງໄດ້ຮັບຜິດຊອບສ່ວນບຸກຄົນ. ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບພາລະຫນ້າທີ່ທີ່ຈະຮ່ວມມື?
ທ່ານ Franklin : ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງກັບໄປຫາສະພາບເດີມຂອງຂ້າພະເຈົ້າ. ຜູ້ທີ່ປ່ອຍເສລີພາບໃນຊື່ຄວາມປອດໄພຈະບໍ່ມີ. ພວກເຮົາຕ້ອງຖືລັດຖະບານຂອງພວກເຮົາໃນມາດຕະຖານແລະກົດລະບຽບທີ່ພວກເຮົາຄາດວ່າຈະເຊື່ອຟັງ. ຂ້າພະເຈົ້າຈະໂຕ້ຖຽງວ່າຫນ້າທີ່ດັ່ງກ່າວແມ່ນບັນລຸຕາມການຈ່າຍຄ່າທໍານຽມໃນການປຸງແຕ່ງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຕ້ອງເສຍສິດທີ່ຕ້ອງການເມືອງເພື່ອຮັບໃຊ້ເອກະສານ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ເຊັນແລະສົ່ງຄືນແບບຟອມທີ່ເຂົາຫລືເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງເຮັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເມືອງຈະຖືກນໍາໄປທົດສອບເພື່ອໃຫ້ມັນໄດ້ຮັບໃຊ້. ຖ້າເມືອງບໍ່ຮັບໃຊ້ເອກະສານແລ້ວ, ຄົນຂັບຈະຫຼີກເວັ້ນການປັບໄຫມ.
ງ່າຍດາຍດັ່ງນັ້ນ. ຢ່າງແທ້ຈິງອາເມລິກາ, ແທ້.
ເພື່ອສືບຕໍ່, ສານຕ້ອງມີຫຼັກຖານທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ລົງນາມແລະສົ່ງຄືນແບບຟອມຍົກເວັ້ນຫຼືວ່ານາງໄດ້ຮັບຜິດຊອບໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂະບວນການ. ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ຖືກຮັບບໍລິການຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ນາງສາມາດຈ່າຍຄ່າປັບໄຫມຫຼືຮ້ອງຂໍການໄຕ່ສວນ. ທ່ານ Franklin ໄດ້ສັງເກດເບິ່ງກໍລະນີຢູ່ໃນສານທ້ອງຖິ່ນແລະນີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ມັນໄດ້:
ມັນເປັນມື້ທີ່ປົກກະຕິໃນສານ radar ຮູບ. ພະນັກງານສືບສວນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສານສັ່ງ. ພະຍານພະຍານຂອງລັດ, ພະນັກງານບໍລິສັດ radar ຮູບພາບທີ່ຖືກຈ້າງໂດຍເອກະຊົນ, ປະກາດກຽມພ້ອມແລະມືບາງຮູບແບບແກ່ຄົນຂັບລົດ. ແບບຟອມ, ເອີ້ນວ່າ "ການຄົ້ນພົບ", ປະກອບມີຮູບແບບການປະຕິບັດ, ຮູບພາບຂອງລົດ, ແບບຟອມການແຈກຢາຍການຈະລາຈອນແລະບັນທຶກການຂັບຂີ່. ການເປັນພະຍານຂອງລັດທີ່ປະຈັກພະຍານກ່ຽວກັບຄວາມໄວແລະຄວາມໄວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ພຣະອົງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຮູບແບບທີ່ຖືກຍອມຮັບເຂົ້າໃນຫຼັກຖານ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີໃຜຖືກຮັບຮອງຫຼືຮັບຮອງ.
ພະນັກງານພິຈາລະນາປຽບທຽບການຖ່າຍຮູບກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ນັ່ງຢູ່ຫ້ອງສານ. ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ວັດຖຸ, ດັ່ງນັ້ນແບບຟອມຈະເປັນຫຼັກຖານ.
ທ່ານ Franklin : ກົດຫມາຍ Arizona ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຢືນຢັນວ່າຄວາມໄວຂອງຄົນຂັບລົດແມ່ນຄວາມບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນພາຍໃຕ້ສະຖານະການ, ເງື່ອນໄຂແລະອັນຕະລາຍທີ່ເກີດຂື້ນແລະເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກນັ້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າສົງໄສວ່າກ້ອງຖ່າຍຮູບຈະເຮັດແນວໃດ. ແລະມັນປາກົດວ່າ gentleman ນີ້ບໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄົນຂັບລົດ.
-------
ຜູ້ຂຽນຜູ້ຊ່ຽວຊານ Susan Kayler, ໄອຍະການອະດີດ, ທະນາຍຄວາມແລະຜູ້ພິພາກສາ, ມີປະສົບການທາງກົດຫມາຍຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. Susan ປັດຈຸບັນເປັນຕົວແທນລູກຄ້າໃນກໍລະນີ DUI / DWI, ກໍລະນີການຈະລາຈອນ, ການອຸທອນ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ radar, ກໍລະນີຄະດີອາຍາແລະອື່ນໆ. ນາງສາມາດຕິດຕໍ່ໄດ້ທີ່: susan@kaylerlaw.com
ສືບຕໍ່ຈາກຫນ້າທີ່ຜ່ານມາ.
ພະຍານພະນັກງານຂອງລັດຂຽນຈາກແບບຟອມວ່າ 1,150 ລົດຜ່ານລົດຖ່າຍທອດພາບຖ່າຍໃນເວລາ 2 ຊົ່ວໂມງລວມທັງເວລາທີ່ມີການລະເມີດທີ່ມີ 54% ຢູ່ຫລືພາຍໃຕ້ຂອບເຂດກໍານົດໄວ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນເພິ່ນອ່ານຈາກຮູບແບບອື່ນວ່າສໍາລັບຫ້ານາທີກ່ອນແລະຫລັງຈາກຂັບລົດໄດ້ຂັບລົດໂດຍລົດ, 84 ລົດໄດ້ເດີນທາງຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕ່ໍາ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລາວເວົ້າວ່າ, ຜູ້ຂັບຂີ່ນີ້ຂັບຂີ່ຢູ່ເຫນືອກໍານົດຄວາມໄວເທົ່ານັ້ນ.
ທ່ານ Franklin : ສະຖິຕິທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຄາດຫວັງວ່າທຸກໆຄົນທີ່ເຫັນລົດ radar ຮູບພາບ, ຫຼືເຫັນລົດອື່ນໆທີ່ຊ້າລົງ, ກໍ່ຈະເບິ່ງແລະຊ້າລົງ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຄະນະກໍາມະການຂອງທ່ານມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ຄວາມໄວທີ່ເຫມາະສົມຖືກກໍານົດໄວ້ໃນວິທີນີ້.
ອີງຕາມກົດຫມາຍກໍລະນີ, ການຂັບຂີ່ໄວກ່ວາຂອບເຂດກໍານົດຄວາມໄວທີ່ຖືກຈັດວາງຖືກຖືວ່າເປັນຄວາມບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມໄວຂອງນາງແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຫມາະສົມພາຍໃຕ້ສະຖານະການ, ແຕ່ນາງບໍ່ໄດ້ກຽມພ້ອມທີ່ຈະເຮັດແບບນັ້ນ, ໂດຍໄດ້ເຫັນຮູບແບບສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການໄຕ່ສວນ. ລັດແມ່ນຢູ່ໃນກໍລະນີຂອງມັນແລະມັນແມ່ນການຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ນາງໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າກໍານົດຂອບເຂດຄວາມໄວແມ່ນຕໍ່າປານໃດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນນາງກ່າວວ່ານາງເຊື່ອວ່າອຸປະກອນເລດາຖ່າຍຮູບໄດ້ເລືອກເອົາລົດອື່ນຢູ່ໃນພາກສະຫນາມຂອງມັນ. ພະນັກງານພິຈາລະນາຮ້ອງສຽງດັງ. ພຽງແຕ່ໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ຄົນຂັບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່ານາງແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດ.
ທ່ານ Franklin : ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ນີ້ມີທະນາຍຄວາມທີ່ປາກົດຕົວສໍາລັບນາງ, ກໍລະນີຈະຖືກຍົກເລີກ. ຈະບໍ່ມີຫຼັກຖານທີ່ນາງຂັບຂື້ນເພາະວ່າພະຍານຂອງລັດບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຖ່າຍ. ໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ນາງໄດ້ພິສູດມັນສໍາລັບເຂົາເຈົ້າ.
radar ຮູບພາບແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍເມືອງ Arizona ສໍາລັບການຈັບທັງຄວາມໄວແລະ runners ສີແດງ. Phoenix, Mesa, Paradise Valley, Tempe ແລະ Scottsdale ໄດ້ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການໂຄສະນາການຈາລະຈອນເພື່ອສ້າງບັດໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນເວລາທີ່ລົດຈະຂັບໄປຂ້າງເທິງຄວາມໄວທີ່ຖືກກໍານົດໄວ້. ກ້ອງຖ່າຍຮູບໃຊ້ເວລາຮູບພາບຂອງລົດທີ່ແລ່ນໄວຫຼືສີແດງແລະຫມາຍເລກໃບອະນຸຍາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມເຈົ້າຂອງ.
ຕົ໋ວແມ່ນອອກແລະສົ່ງໄປທາງຫຼັງຕໍ່ເຈົ້າຂອງຜູ້ທີ່ບໍ່ເຊື່ອຟັງ.
ກໍລະນີທີ່ແກ້ໄຂຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບແມ່ນມີຈໍາກັດ. ບັນຫາຂອງການບໍລິການຂອງຂະບວນການຫຼືການຢັ້ງຢືນການຮ້ອງທຸກແມ່ນຈຸດສຸມຂອງການທ້າທາຍຂອງແອລິໂຊນາ. ສານ Arizona ໄດ້ຖີ້ມອອກໃນກໍລະນີທີ່ລາຍເຊັນຂອງຜູ້ບັນຍາຍຖືກຜະລິດຄອມພິວເຕີ້ຫຼືບ່ອນທີ່ມັນຊັດເຈນວ່າຂໍ້ເທັດຈິງບໍ່ໄດ້ຖືກທົບທວນກ່ອນທີ່ຈະຍື່ນຄໍາຮ້ອງທຸກ.
ທ່ານ Franklin : ຫນຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບແມ່ນວ່າເມື່ອລົດໄດ້ລົງທະບຽນກັບບໍລິສັດ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນຈະໄດ້ຮັບຕົ໋ວໃນອີເມວ. ຖ້າບໍລິສັດດັ່ງກ່າວສະຫນອງຊື່ຂອງຄົນຂັບລົດ, ມັນຈະປິດສຽງ, ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະມີປີ້. ຖ້າບໍລິສັດບໍ່ມີຫຍັງ, ບໍ່ມີຜົນສະທ້ອນ.
ເປັນທ່ານບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງທີ່ລົງທະບຽນແລ້ວ, ທ່ານກໍ່ໄດ້ດີ, ແມ່ນບໍ? ຜິດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ບໍ່ມີການປຽບທຽບຮູບພາບທີ່ມີໃບອະນຸຍາດຫຼືການລົງທະບຽນ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຕົ໋ວຖ້າທ່ານໃຫ້ກູ້ຢືມລົດໃຫ້ເພື່ອນ. ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຊາຍໄດ້ຮັບປີ້ຫນຶ່ງປີຫຼັງຈາກທີ່ລາວຂາຍລົດລາວ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກການປ້ອງກັນທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ມີການປ້ອງກັນປະຕິບັດເພື່ອການຖ່າຍຮູບ radar ຮູບພາບ. ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບພາບທີ່ຖ່າຍໂດຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ radar ຮູບ. ການຫັນໄປສົນທະນາກັບຜູ້ໂດຍສານສາມາດພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຮູບພາບຜິດປົກກະຕິນອກເຫນືອຈາກການລະບຸຊື່.
ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຊາຍໄດ້ຕີຕົ໋ວເປັນເພາະວ່າລາວດື່ມຈາກຖ້ວຍພາດສະຕິກທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເມື່ອເວລາຖ່າຍຮູບ. ອີກຄົນຫນຶ່ງໄດ້ຮັບການຍົກຟ້ອງເມື່ອຫມວກ baseball ຂອງລາວ, ດຶງລົງຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສູນເສຍ.
ອຸດສາຫະກໍາໃຫມ່ໄດ້ພະຍາຍາມເງິນສົດໃນການຫລີກລ່ຽງການຖ່າຍທອດພາບຖ່າຍຣາດາ. ຮ້ານຂາຍແຜ່ນທີ່ຈະແຈ້ງແນບໃສ່ແຜ່ນໃບອະນຸຍາດແລະເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສາມາດອ່ານໄດ້ໂດຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຕິດຕາມລົດດັ່ງກ່າວສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ແລະບາງຄົນຈະອອກບັດສໍາລັບແຜ່ນທີ່ບໍ່ສາມາດອ່ານໄດ້. ກົດຫມາຍ Arizona ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໃບອະນຸຍາດອ່ານ: "ບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງຈະຕ້ອງຮັກສາແຜ່ນໃບອະນຸຍາດແຕ່ລະຄົນຈຶ່ງຈະແຈ້ງໄດ້ຊັດເຈນ." ໂດຍບໍ່ມີຄໍານິຍາມຂອງ "ຢ່າງຊັດເຈນ" ຜູ້ທີ່ໃຊ້ແຜ່ນສະຫຼັບແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມເມດຕາຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່.
ທ່ານ Franklin : ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຍິນການໂຕ້ຖຽງວ່າກ້ອງຖ່າຍຮູບ radar ແມ່ນການສະແດງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ. ແນ່ນອນມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມເປັນສ່ວນຕົວທີ່ພວກເຮົາມີຢູ່ໃນໃຈເມື່ອພວກເຮົາຂຽນລັດຖະທໍາມະນູນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການໂຕ້ຖຽງສາມາດເຮັດໄດ້ວ່າກ້ອງຖ່າຍຮູບ radar ຕົວຈິງໃຫ້ລະດັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວສູງກວ່າຖ້າຫາກວ່າຫນຶ່ງໄດ້ຖືກຢຸດໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດແລະອາດຈະຖືກສອບຖາມ. ມັນເປັນຄໍາຖາມຂອງການຫຼິ້ນຍຸດຕິທໍາ, ແທ້. ທັນໃດທີ່ປະຊາຊົນຄິດວ່າລັດຖະບານນໍາໃຊ້ກົດລະບຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງພວກເຂົາຈະຫຼົງລືມ. ນັ້ນແມ່ນລາຄາທີ່ບໍ່ມີຂອງທ່ານສາມາດຈ່າຍໄດ້, ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບຄວາມປອດໄພ.
ປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ມີຄວາມສຸກກັບ radar ຮູບຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຈິງ indisputable ວ່າມັນໄດ້ຫຼຸດລົງການຈະລາຈອນເພື່ອຄວາມປອດໄພຫຼາຍ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ໃນຂະນະທີ່ປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ມີຄວາມສຸກກັບຜົນກະທົບຂອງມັນ, ຜູ້ອ່ານຈະຍັງຖາມວ່າມັນຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນເວລາທີ່ເມືອງປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍຢ່າງເຄັ່ງຄັດ, ການຮ້ອງທຸກຈະຫຼຸດລົງແລະ radar ຮູບພາບຈະເຮັດພຽງແຕ່ສິ່ງທີ່ນັກການເມືອງເອີ້ນວ່າຈຸດສຸມຂອງຕົນ - ການຮັກສາຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ປອດໄພ.