ການຍ່າງທາງສະດວກສະບາຍໂດຍລົດໄຟໃຕ້ດິນແລະສູງໃນ Western Queens
ຫນຶ່ງໃນຄວາມສໍາເລັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເມືອງນິວຢອກແມ່ນລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ແລ່ນທົ່ວເມືອງ 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້. Queens ແມ່ນໂຊກດີທີ່ຈະມີຈໍານວນສາຍທີ່ແລ່ນຜ່ານມັນ, ຈາກ "International Express" ທີ່ແມ່ນລົດໄຟ 7, ກັບລົດໄຟດຽວທີ່ບໍ່ເຂົ້າ Manhattan, G
ການຝຶກອົບຮົມແມ່ນມີຄວາມສະອາດແລະ graffiti ບໍ່ແມ່ນບັນຫາອີກຕໍ່ໄປ (scratchiti ແມ່ນ, ແຕ່), ແລະຊາວ New Yorkers ຄົນບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດຍັງໃຊ້ລົດໄຟໃຕ້ດິນເປັນບ່ອນຢູ່ຊົ່ວຄາວຂອງພວກເຂົາ.
ການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່ເພີ່ມເຕີມເກືອບທຸກເສັ້ນໃນ Queens, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບ 7 ແລະ R (ບາງຄັ້ງ). ການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ມີການອ່ານດິຈິຕອນຫມາຍເຖິງສະຖານີຕ່າງໆໃນບ່ອນນັ່ງ, ບ່ອນນັ່ງບ່ອນນັ່ງແລະການປະກາດລ່ວງຫນ້າຂອງແຕ່ລະສະຖານີທີ່ຊັດເຈນແລະງ່າຍທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ.
Metrocard ແມ່ນວິທີການຕົ້ນຕໍທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າລາຄາມື້ນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນ. ເຄື່ອງຫມາຍບໍ່ຖືກຍອມຮັບ.
Subway Lines in Western Queens
Astoria ແລະ LIC ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ N ແລະ 7 ລົດໄຟ, ແຕ່ມີທັງຫມົດຂອງຫົກເສັ້ນຝຶກອົບຮົມແຍກຕ່າງຫາກທີ່ດໍາເນີນການຜ່ານພື້ນທີ່. ສາຍລົດໄຟໃຕ້ດິນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ມີຢູ່ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງສະຖານີໃນ Astoria ແລະ Long Island City:
- N / Q ຈາກ Queensboro Plaza ໄປ Ditmars Blvd
ສະຖານີຕ່າງໆຄື Queensboro Plaza, 39th Ave, 36th Ave, Broadway, 30th Ave, Astoria Blvd, Ditmars Blvd.
N / Q ແມ່ນສູງຜ່ານ Astoria.
Queensboro Plaza, Astoria Blvd, ແລະ Ditmars ແມ່ນສະແດງສະເພາະ.
- R ຈາກ Queens Plaza ໄປ 46th St
ສະຖານີປະກອບມີ Queens Plaza, St 36th, Steinway, 46th St
R ແມ່ນຢູ່ໃຕ້ດິນໃນ Astoria
Queens Plaza ເປັນສະຫນາມກອຟ
- E / M ຈາກ 23rd St / Ely ເຖິງ 46th St
23st St / Ely, Queens Plaza, 36th St, Steinway, 46th St
E / M ແມ່ນຢູ່ໃຕ້ດິນໃນ Astoria
Queens Plaza ແລະຖະຫນົນ 23rd ແມ່ນສະແດງສະເພາະ.
- 7 ຈາກ Vernon / Jackson ໄປ Queensboro Plaza
Vernon / Jackson, Hunters Point, Court Square, Queensboro Plaza.
7 ແມ່ນທັງໃຕ້ດິນແລະສູງໃນເມືອງ Long Island
ທັງຫມົດສະຖານີຈອດ LIC ແມ່ນສະແດງສະເພາະ.
- F at 21st Street Queensbridge
F ຢູ່ໃຕ້ດິນໃນ Astoria
ການຢຸດຖະຫນົນ 21st ແມ່ນຢຸດສະແດງແລະເປັນສະຖານີເຂົ້າເຖິງ
- G ຈາກ 21st St to Court Square
The G is underground in Astoria
ການຢຸດທັງຫມົດແມ່ນສະແດງອອກ.
ການໂອນພາຍໃນລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນ
ການໂອນເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອຍ້າຍລະຫວ່າງສາຍຜ່ານລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນ. ຈຸດການໂອນເງິນເຫລົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ພຽງວ່າ:
- ການໂອນລະຫວ່າງ 7 ແລະ N / Q ຢູ່ Queensboro Plaza
- ການໂອນລະຫວ່າງ G ແລະ 7 ທີ່ Court Square - ໃຫມ່ແລະປັບປຸງໃນປີ 2011
- ມີການຍົກຍ້າຍລະບົບລະຫວ່າງ G ແລະ E / M ແລະລະຫວ່າງ 7 ແລະ E / M ຢູ່ Square Square ແລະ 23th St / Ely
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດ "ໂອນ" ລະຫວ່າງ Queensboro Plaza ແລະ Queens Plaza ໂດຍອອກຈາກລະບົບ, ເວລາຍ່າງສອງສາມຫລ່ຽມແລະເຂົ້າສູ່ລະບົບໃຫມ່. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຈ່າຍຄ່າທໍານຽມສອງລາຄາຖ້າທ່ານໃຊ້ສິ່ງອື່ນນອກເຫນືອຈາກ Metrocard ບໍ່ຈໍາກັດ, ແຕ່ວ່າມັນອາດຈະສະດວກກວ່າສໍາລັບບາງຄົນທີ່ເຂົ້າໄປໃນຕົວເມືອງແລະກັບຄືນມາອີກ.
ການໂອນເງິນທີ່ເປັນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມລວມມີການຕິດຕາມລົດເມ M60 ຢູ່ Astoria Blvd ເພື່ອໄປຫາ LaGuardia Airport ຫຼື Harlem. ທ່ານຍັງສາມາດຈັບ LIRR ຢູ່ທີ່ Hunters Point (ຊົ່ວໂມງຈໍາກັດຫຼາຍ).
ບ່ອນທີ່ຊອກຫາການປ່ຽນແປງການບໍລິການແລະການແຈ້ງເຕືອນ
ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊີວິດທີ່ມີລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນ 24 ຊົ່ວໂມງແມ່ນວ່າບໍ່ມີເວລາທໍາມະຊາດທີ່ໃຊ້ເວລາໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກແລະການສະຫນັບສະຫນູນສາມາດປະຕິບັດຕາມສາຍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ການປ່ຽນແປງການບໍລິການແມ່ນກໍານົດເວລາກ່ອນ. ການປ່ຽນແປງການບໍລິການສາມາດປະກອບດ້ວຍຮູບແບບຈໍານວນຫນຶ່ງ: ລົດເມລົດເມຈະປ່ຽນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເສັ້ນ, ຢຸດເຊົາ, ຫຼືລົດໄຟຈະເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທີ່ບໍ່ແມ່ນຂອງຕົນເອງ (ນີ້ຈະເກີດຂຶ້ນກັບ R ຫຼາຍກວ່າເສັ້ນອື່ນໆ).
ທ່ານສາມາດຊອກຫາການແຈ້ງການປ່ຽນແປງກ່ຽວກັບການບໍລິການໃນຫນ້າທີ່ປຶກສາການບໍລິການຂອງ MTA ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຖານທີ່ Straphangers. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງການບໍລິການແລະການແຈ້ງເຕືອນຜ່ານທາງຂໍ້ຄວາມຫຼືອີເມວດ້ວຍລະບົບ MTA Email ແລະ Text Message Alert. ໂດຍການສ້າງບັນຊີ, ທ່ານຈະສາມາດຕັ້ງຄ່າອີເມວແລະຂໍ້ຄວາມຈາກ MTA ກ່ຽວກັບການໃຫ້ຄໍາປຶກສາກ່ຽວກັບການບໍລິການແລະການແຈ້ງເຕືອນ. ທ່ານຍັງສາມາດຢຸດການແຈ້ງເຕືອນໃນຂະນະທີ່ທ່ານພັກຜ່ອນແລະເປີດໃຊ້ໃຫມ່ເມື່ອທ່ານກັບຄືນມາ. ນີ້ແມ່ນການບໍລິການທີ່ສະດວກສະບາຍ.
ການແຈ້ງເຕືອນແລະການປ່ຽນແປງການບໍລິການແມ່ນຍັງມີຢູ່ໂດຍຜ່ານ twitter - ການຝຶກອົບຮົມ R, N, Q, 7, E, M, F ແລະ G ທັງຫມົດແມ່ນຕັ້ງໄວ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນການຂຽນຄໍາແນະນໍາແລະການແຈ້ງເຕືອນຈາກ MTA.
ນອກຈາກນີ້, ການປ່ຽນແປງການບໍລິການທີ່ວາງແຜນກໍ່ສະແດງຢູ່ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ຖືກກະທົບ.
ຈົ່ງຮູ້ວ່າບາງຄັ້ງກໍ່ບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະສ້າງການປະກາດການປ່ຽນແປງບໍລິການ, ແລະມັນກໍ່ແມ່ນຄວາມແປກໃຈ. ການປ່ຽນແປງການບໍລິການທີ່ແປກໃຈທີ່ສຸດແມ່ນເມື່ອ N / Q ລົດໄຟສະແດງອອກລະຫວ່າງ Queensboro Plaza ແລະ Ditmars Blvd. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວນີ້ຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ລົດໄຟຈະຊ້າລົງແລະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໃນຊ່ວງເວລາເລັ່ງດ່ວນ.
ແຜນທີ່ແລະທິດທາງ
ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດທີ່ຈະເຫັນແຜນທີ່ຂອງລະບົບທີ່ທ່ານກໍາລັງພະຍາຍາມນໍາໃຊ້. Google Maps ມີຫຼາຍຂໍ້ມູນການຂົນສົ່ງທີ່ມີຢູ່ໃນແຜນທີ່ຂອງພວກເຂົາ, ແລະແນ່ນອນ MTA ມີແຜນທີ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງຕົນເອງ. ແລະໃນຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດຄິດໄລ່ໄດ້ຫຼາຍໂດຍພຽງແຕ່ເບິ່ງແຜນທີ່, ບາງຄັ້ງທ່ານຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອພຽງເລັກນ້ອຍດ້ວຍທິດທາງ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ Google Transit ແລະ Hop Stop ມາ. ທັງສອງສາມາດໃຫ້ທ່ານມີຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການຍ່າງທາງປະຕູແລະຍັງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໃນໂທລະສັບມືຖືຂອງທ່ານ.
Subway Tips and the Best Stops
ການ ຢຸດ Ditmars Blvd ແມ່ນຫນຶ່ງໃນທີ່ດີທີ່ສຸດ , ແລະທ່ານມີ fortunate ຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນຢຸດຂອງທ່ານ. ມັນເປັນທັງຢຸດສະແດງແລະມັນຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງເສັ້ນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຖ້າວ່າລົດໄຟຈະສະແດງອອກຢ່າງກະທັນຫັນ, ຢຸດຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການພາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນແລະເຢັນ, ທ່ານຈະຕ້ອງລໍຖ້າສະພາບອາກາດທີ່ສະດວກສະບາຍແທນທີ່ຈະພັກຜ່ອນຫຼືເຮັດໃຫ້ຮ້ອນຢູ່ນອກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານເກືອບຈະໄດ້ຮັບບ່ອນນັ່ງໃນລະຫວ່າງຕອນແລງໃນຕອນເຊົ້າ, ເພາະວ່າມັນເປັນການຢຸດທໍາອິດ.
Queensboro ແລະ Queens Plaza ຍັງມີຄວາມປອດໄພຖ້າວ່າລົດໄຟກໍ່ຈະສະແດງອອກຍ້ອນວ່າພວກເຂົາແມ່ນສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນແລະທຸກໆລົດໄຟຈະຢຸດສະແດງອອກຫລືບໍ່.
ດໍາລົງຊີວິດຢູ່ໃກ້ Broadway ແລະ 34th ເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງສາຍທັງ N / Q ແລະ E / M / R.
ໃນລະດູຫນາວ, ໂດຍສະເພາະໃນ ເສັ້ນສູງ , stairs ສາມາດກາຍເປັນພິເສດໂດຍສະເພາະ. ພະນັກງານແມ່ນຕ້ອງເກືອບັນໄດ, ແຕ່ວ່າມັນກໍ່ບໍ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ຫຼືບາງຄັ້ງມັນກໍ່ເກີດຂື້ນຢ່າງຮຸນແຮງ. ດັ່ງນັ້ນ, stairs ສາມາດກ້ອນຫຼາຍກວ່າ. ຖ້າຫາກວ່າ stairs ບໍ່ໄດ້ shoveled ດີ, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍ່ສາມາດກ້ອນຫຼາຍກວ່າ. ສະນັ້ນຈົ່ງລະວັງອອກ.