Tragic ເດືອນພະຈິກ 2003 ອຸບັດຕິເຫດກ່ຽວກັບ Queen Mary 2 ການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່

Gangway Collapses, ຂ້າ 15 ແລະເສຍຊີວິດໃນໄລຍະ 30

ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວໃນປີ 2004, ເຮືອ Cruise Queen Canyon 2 ຂອງສາຍ Cunard ໄດ້ເດີນທາງໄປປະມານລ້ານກິໂລແມັດແລະໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບຫຼາຍຮ້ອຍພັນຄົນໃນການເດີນທາງທ່ອງທ່ຽວທີ່ຫນ້າຈົດຈໍາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼາຍ fans cruise recall ກັບເຫດການຮ້າຍແຮງ horrible 2003 ທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ shipyard ຝຣັ່ງບ່ອນທີ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ.

ສິບຫ້າຄົນໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍໃນວັນທີ 15 ພະຈິກປີ 2003 ແລະຫຼາຍກວ່າສາມສິບຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນເວລາທີ່ເຮືອຂີ່ເຮືອບິນ Queen Mary 2 (QM2) ຕົກລົງ.

ສ່ວນຫຼາຍຄົນທີ່ຖືກຂ້າຕາຍຫລືບາດເຈັບແມ່ນພະນັກງານແລະຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາທີ່ເດີນທາງໄປຫາເຮືອ. ຫລາຍຄົນທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງຢູ່ໃນໂຮງຫມໍທ້ອງຖິ່ນ. ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດຂື້ນໃນຂະນະທີ່ເຮືອດັ່ງກ່າວຢູ່ທ່າເຮືອ Saint-Nazaire, ປະເທດຝຣັ່ງ, ໄດ້ກັບຄືນກ່ອນຫນ້າໃນອາທິດຈາກການທົດລອງທະເລຄັ້ງສຸດທ້າຍ. ຂ່າວ Associated Press ໄດ້ລາຍງານວ່າເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຮືອດັ່ງກ່າວໄປທ່າເຮືອພັງລົງ, ຫຼຸດລົງຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍ 30-80 ຟຸດ. gangway ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນອາທິດນີ້ສໍາລັບການຢ້ຽມຢາມພິເສດໂດຍຄອບຄົວຂອງພະນັກງານ.

ເຮືອ Alstom Marine ຂອງ Chantiers de l'Atlantique ໄດ້ໃຊ້ເວລາສອງປີສ້າງເຮືອບິນທີ່ມີມູນຄ່າ 780 ລ້ານໂດລາ, ເຮືອບິນ 150,000 ໂຕນສໍາລັບເຈົ້າຂອງເຮືອບິນອັງກິດ Cunard Line, ເຊິ່ງເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Carnival Corp. ການເດີນທາງຄັ້ງທໍາອິດຂອງ QM2 ແມ່ນວັນທີ 12 ມັງກອນ 2004 ຈາກ Southampton ກັບ Ft. Lauderdale ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກແຕ່ງຕັ້ງໂດຍ Her Majesty the Queen (Queen Elizabeth) ໃນ Southampton ໃນວັນທີ 8 ມັງກອນ 2004.

ເຮືອ QM2 ແມ່ນເຮືອລູກສອນໄຟ Cunard Line, ແລະເຮືອດັ່ງກ່າວແມ່ນເຮືອຍາວທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ສູງສຸດ, ທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງເມື່ອນາງທໍາອິດໄດ້ເດີນທາງໃນເດືອນມັງກອນ 2004 - 377 yards ຍາວແລະ 79 yards ສູງ (ຫຼືກ່ຽວກັບຄວາມສູງຂອງອາຄານ 21 ຊັ້ນ) ທີ່ຢູ່

ປະທານາທິບໍດີ Jacques Chirac ຂອງປະເທດຝຣັ່ງຢ້ຽມຢາມເຮືອດັ່ງກ່າວໃນວັນອາທິດຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ. ລັດຖະມົນຕີການຕ່າງປະເທດຝຣັ່ງເສດ Francois Fillon ຍັງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໃນຕອນກາງຄືນວັນເສົາຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ.

ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການເຜີຍແຜ່ຢ່າງເປັນທາງການແລະຖືກຄາດຫມາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍປະຊາຊົນເດີນທາງ. ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຮ້ອງຂໍຫຼາຍກວ່າ 100.000 ເທື່ອເພື່ອທ່ອງທ່ຽວເຮືອໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງກໍ່ສ້າງ.

ຫລາຍກວ່າ 800 ບໍລິສັດ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຝຣັ່ງ, ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການກໍ່ສ້າງ Queen Mary 2 . ເຮືອດັ່ງກ່າວປະຕິບັດຫລາຍກວ່າ 2600 ຄົນໃນ 14 decks, ແລະປະມານ 75% ຂອງ cabins ມີລະບຽງ. Queen Mary 2 ແມ່ນ ເຮືອ cruise ພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສັດລ້ຽງ ຢູ່ໃນເຮືອ (ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງຢູ່ໃນ kennel, ແທນທີ່ຈະຢູ່ໃນຫ້ອງການເປັນ). ເສັ້ນລວດຂອງມະຫາສະຫມຸດສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ເຖິງ 30 knots, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຮືອບິນທີ່ໄວທີ່ສຸດ, ແລະມີເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມກວ້າງກວ່າ 32 ຟຸດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມັນສະຖຽນລະພາບຂອງເຮືອໃນບາງຄັ້ງນ້ໍາທີ່ຮາບຂອງ Atlantic Ocean.

ນັບຕັ້ງແຕ່ອຸບັດຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງນີ້ໃນປີ 2003, Queen Mary 2 ໄດ້ເດີນທາງຫລາຍພັນກິໂລແມັດໃນການເດີນທາງໃນທົ່ວໂລກ, ດ້ວຍເສັ້ນທາງການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງນາງເປັນການເດີນທາງໄປສູ່ທະເລຕິອາວະກາດລະຫວ່າງ Southampton ແລະ New York City. ມັນເປັນຄວາມໂສກເສົ້າໃນເວລາທີ່ເກີດຄວາມໂສກເສົ້າ, ແຕ່ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຊົງຈໍາທີ່ດີສໍາລັບບຸກຄົນທົ່ວໄປໃນໄລຍະ 10 ປີທີ່ຜ່ານມາ.