Turkish Airlines ແມ່ນຫຍັງ?
ເຮືອບິນກາຕູນເຮືອບິນໃນປະຈຸບັນ, ແອສປາໂຍນບິນ whiske ຫຼາຍກວ່າ 60 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານຕໍ່ປີໄປຮອດຫຼາຍກວ່າ 300 ຈຸດທ່ອງທ່ຽວໃນຕ່າງປະເທດແລະພາຍໃນບໍລິສັດທີ່ສະອາດ, ທັນສະໄຫມ, ສະດວກສະບາຍ. ຫນຶ່ງໃນບັນດາສາຍການບິນທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແຫ່ງຊາດຂອງ Turkey ໄດ້ຮັບຊື່ວ່າ "ສາຍການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ" ຫລາຍຄັ້ງໂດຍ Skytrax. ທ່າເຮືອ Turkish Airlines 'ແມ່ນສະຫນາມບິນທີ່ທັນສະໄຫມ Ataturk ໃນ ອິດຕັນບູນ .
Turkish Airlines Web Site
ຫມາຍເລກການຈອງຂອງສະຫະລັດ: 1-800-874-8875
Turkish Airlines Equipment:
ສາຍການບິນຕວກກີຈະບິນໄປຍັງປະຕູທາງເຫນືອຂອງອາເມລິກາໃນນິວຢອກ, Chicago, Washington DC, Los Angeles, Houston ແລະ Boston. ເຮືອດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍ B777-300 ERs, A330-300s, A330-200s, A340-300s, A321-200s ແລະອີກສອງສາມແບບອື່ນໆ. ໂດຍອີງໃສ່ອຸປະກອນ, ເຮືອບິນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ 312 ຄົນຫລື 337 ຄົນໃນທຸລະກິດ / ຫ້ອງປະຊຸມ / ປະເພດເສດຖະກິດ. ເຮືອທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດທີ່ບິນຜ່ານ Turkey ແລະສະຫະລັດອາເມລິກາແມ່ນຍັງຫນຸ່ມນ້ອຍແລະມີການຮັກສາໄວ້ຢ່າງດີ. ພວກເຮົາບໍ່ແນ່ໃຈວ່າມັນເປັນທັກສະຂອງນັກບິນຫລືອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າ - ອາດຈະທັງສອງ - ແຕ່ວ່າການບິນແລະການເດີນທາງແມ່ນມີຄວາມລະອຽດອ່ອນແລະງຽບສະຫງົບ.
ຮັບປະທານອາຫານ Aboard Turkish Airlines:
ສາຍການບິນຕວກກີດີກວ່າໃນການໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ດີ, ຍ້ອນໂຄງການ Chefs ຂອງເກມບິນ. ໃນບັນດາການບິນຜ່ານທາງຍາວ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຊັ້ນທຸລະກິດຈະໄດ້ຮັບປະທານອາຫານຈີນທີ່ມີຄວາມຮູ້ຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະເຕັກໂນໂລຢີ.
ລົດຊາດໃຫມ່ທີ່ພວກເຮົາມັກແມ່ນຂາວ eggplant Turkey, ການກະກຽມເປັນການປ່ຽນແປງທີ່ມີລົດຊາດສຸດ babaganoush. rosettes salmon ຄວັນຢາສູບໄດ້ຖືກຍົກເລີກເທົ່າທຽມກັນ.
ພວກເຮົາມີຄວາມໂຊກດີທີ່ຈະໄດ້ພົບກັບຫົວຫນ້າຫົວຫນ້າມິດຕະພາບ Christian Reisenegger ທີ່ຫນ້າຮັກຂອງພວກເຮົາໃນການບິນ JFK-to-IST ຂອງພວກເຮົາແລະ wondered ວ່າລາວຈະກາຍເປັນລາຄາທີ່ມີລົດຊາດທີ່ຫລູຫລາໃນເຮືອນຄົວທີ່ໂຕະໃຫຍ່.
ຄໍາຕອບ: ລາຍການຖືກຕົ້ມໃນພື້ນດິນ, ເຮັດຄວາມຮ້ອນ (ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຈຸ່ມຮ້ອນ) ໃນອາກາດ.
Turkish Airlines Business Class:
ວິທີການ civilised ມັນແມ່ນການບິນຫ້ອງທຸລະກິດກ່ຽວກັບສາຍການບິນ Turkish! ຫຼັງຈາກອອກເດີນເຮືອ, ເມນູທີ່ມີສ່ວນບຸກຄົນທີ່ມີການເລືອກຫລາຍມາຍຈະຖືກແຈກຢາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານເພື່ອເລືອກເອົາອາຫານແລະອາຫານເຊົ້າສໍາລັບມື້ຕໍ່ມາ.
ແຕ່ທໍາອິດ, cocktail ໂດຍສະເພາະແມ່ນມາຮອດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, chef ໄດ້ສະເຫນີ tray ຂອງ hors d'oeuvres. ໃນເວລາທີ່ລົດເຂັນ dessert rolls ກັບບ່ອນນັ່ງຂອງທ່ານແລະທ່ານເຮັດໃຫ້ການເລືອກນັ້ນ, ການນອນຫລັບເລີ່ມຕົ້ນສຽງເປັນຄວາມຄິດທີ່ brilliant.
Seats recline ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຫມອນແລະຜ້າຫົ່ມ, ຫູຟັງທີ່ລົບກວນແລະເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມດ້ວຍຜະລິດຕະພັນHermèsແມ່ນມີ. ຫ້ອງນ້ໍາເປັນເລື່ອງທີ່ບໍ່ແປກປະຫລາດແລະມີບ່ອນແລກປ່ຽນຮູບແບບ Hollywood.
Turkish Airlines Class Comfort:
ສະມາຊິກສະມາຊິກສະມາຊິກສະມາຊິກສະມາຊິກສະມາຊິກສະມາຊິກສະມາຄົມມິດຕະພາບລາວ -
Turkish Airlines Class Classy:
ພວກເຮົາຕ້ອງປະເຊີນກັບມັນ: ມັນບໍ່ມີຄວາມມ່ວນຊື່ນທີ່ຈະບິນຫ້ອງຮຽນເສດຖະກິດໃນສາຍການບິນໃດໆ. ບ່ອນນັ່ງແມ່ນແຄບແລະໃກ້ຊິດກັນ - ແມ້ແຕ່ສໍາລັບຄູ່ຜົວເມຍທີ່ກໍາລັງ honeymoon. ກ່ຽວກັບສາຍການບິນຕວກກີ, ບ່ອນທີ່ມີ 9 ບ່ອນນັ່ງຕໍ່ແຖວໃນການຕັ້ງຄ່າ 3-3-3, ບ່ອນນັ່ງກວ້າງ 18 ນິ້ວ (ເຊິ່ງຍັງເປັນທົ່ວໄປ, ເມື່ອທຽບກັບສາຍການບິນອື່ນໆ).
Turkish Airlines ຄວາມບັນເທີງແລະເຮືອ:
ຜູ້ໂດຍສານໃນທຸກຊັ້ນຮຽນໄດ້ມີການເລືອກຄວາມບັນເທີງດຽວກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫນ້າຈໍຕ່າງໆແຕກຕ່າງກັນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວທຸລະກິດແລະນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍໄດ້ຮັບຫນ້າຈໍສໍາພັດຈາກການເລືອກຮູບເງົາ, ເກມ, ເພງ, ແລະ Voyager, ເຊິ່ງຕິດຕາມສະຖິຕິການບິນ. ຜູ້ໂດຍສານເສດຖະກິດເຮັດໃຫ້ການຄັດເລືອກດຽວກັນຈາກຫນ້າຈໍຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຕິດຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງ.
ເຮືອແມ່ນນັກກິລາຕວກກີແລະຕື່ນເຕັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າພາສາອັງກິດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກ. ໂດຍອີງໃສ່ອຸປະກອນທີ່ບິນ, ອັດຕາສ່ວນລູກເຮືອກັບຜູ້ໂດຍສານໃນທຸລະກິດແມ່ນປະມານ 1 ເຖິງ 10 ແລະ 1 ເຖິງ 40 ໃນລະດັບເສດຖະກິດ.
Turkish Airlines Lounge at Ataturk Airport in Istanbul:
ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຜ່ອນຄາຍໄປສູ່ເສັ້ນທາງການເດີນທາງ, Turkish Airlines ໄດ້ເຮັດເລື້ມຄືນຫ້ອງການທຸລະກິດຂອງຕົນຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນ Ataturk ໃນ Istanbul ເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍ. ສອງຊັ້ນຂອງການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ, ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນເຮືອນທີ່ມີສວນຊາ, simulator Golf, ຫ້ອງສະຫມຸດ, ສະຫນາມເດັກຫຼິ້ນ, ພື້ນທີ່ billiards ແລະຫຼາຍ.
ອາຫານ, ເຄື່ອງດື່ມແລະ dessert ປາກົດຢູ່ໃນທຸກໆເວລາທີ່ chef ໄດ້ກະກຽມຄລາສສິກຄລາສສິກເຊັ່ນ pide flatbreads ແລະ dumplings manti ກ່ອນທີ່ຈະຕາຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວອື່ນ, ຈົ່ງເບິ່ງໃນອາບນ້ໍາ, ນອນໃນບ່ອນພັກຜ່ອນສ່ວນຕົວ, ຫຼືອອກກໍາລັງກາຍຢູ່ເທິງຕຽງນວດ. ທຸລະກິດ, Miles & Smiles Elite, ຜູ້ຖືບັດ Elite Plus ແລະສະມາຊິກ Star Alliance Gold ແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບ. - Rebecca Louie
ຜົນກະທົບຕໍ່ການບິນຂອງແອັດສະປາຍ:
ໃນການບິນຂອງພວກເຮົາຈາກ JFK ກັບ Istanbul, ການປະກາດໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ທັງໃນພາສາຕຸລະກີ (ທໍາອິດ) ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພາສາອັງກິດ. ໃນລະດັບທຸລະກິດ, ສຽງໃນລະບົບທີ່ຢູ່ໃນສາທາລະນະແມ່ນບໍ່ຊັດເຈນ. ນອກຈາກນີ້, ເຖິງວ່າຈະມີສີ່ຄໍາຮ້ອງຂໍໃຫ້ຫຼຸດລົງອຸນຫະພູມ, cabin ໄດ້ເກັບຮັກສາອົບອຸ່ນບໍ່ສະດວກແລະບໍ່ມີ fans ສ່ວນບຸກຄົນ. ເຮືອນບິນໃນອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ບໍ່ມີບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ເກີດຂຶ້ນ, ແລະບ່ອນນັ່ງຫ້ອງທຸລະກິດແຕ່ລະຄົນມີພັດລົມສ່ວນບຸກຄົນທີ່ສາມາດປັບໄດ້.
Tips Insider:
ຖ້າທ່ານໄດ້ອ່ານຂໍ້ມູນນີ້, ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນລາງວັນຂອງທ່ານ: ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຍົກລະດັບຄວາມສະບາຍຫ້ອງຮຽນຈາກເສດຖະກິດຢູ່ທີ່ເຊັກອິນ - ຖ້າມີບ່ອນນັ່ງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນ 200 ເອີໂຣ, ເປັນລາຄາທີ່ສໍາຄັນເມື່ອປຽບທຽບກັບລາຄາປະຈໍາປີທີ່ມີລາຄາຖືກ.
ໂຄງການ Frequent-flyer ຂອງແອສປາໂຍນແມ່ນ Miles & Smiles, ມີໄມປະຕິບັດກ່ຽວກັບການບິນ, ບ່ອນພັກຜ່ອນບາງ, ການເຊົ່າລົດແລະສະມາຊິກ Star Alliance ອື່ນໆ.