ການຢ້ຽມຢາມເຂດພື້ນທີ່ຫຼືຜູ້ຢູ່ອາຟຣິກາ, ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການນໍາໃຊ້ຫນຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການທີ່ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າແມ່ນມີຄວາມສະດວກສະບາຍ. ມີສ່ວນຫຼຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລະບົບທາງເລືອກໃນການຈ່າຍຄ່າທໍານຽມຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ - ບາງຄັ້ງປະມານ .25 ຕໍ່ໂທຣະສັບ. ໃນຂະນະທີ່ເງິນຝາກປະຢັດເຫຼົ່ານີ້ປະມານ 25% ສາມາດເພີ້ມຂຶ້ນຖ້າທ່ານໃຊ້ ເສັ້ນທາງດ່ວນຟໍລິດາ ເລື້ອຍໆ, ເຫດຜົນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການໃຊ້ລົດຜ່ານລົດແມ່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊອກຫາການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ມີຜູ້ຊາຍແລະການປະຫຍັດເວລາໂດຍບໍ່ຊັກຊ້າລົງ ຂັບໂດຍຜ່ານເສັ້ນທາງ.
01 of 05
ເປັນຫຍັງຂ້າພະເຈົ້າຄວນນໍາໃຊ້ໂຄງການທີ່ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າ?
- ລາຄາຜ່ອນຜັນ - ສໍາລັບເງິນຝາກປະຢັດຈໍານວນຫນຶ່ງອາດສູງເຖິງ 25%.
- ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ - ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງໃນລົດສໍາຫຼັບລົດບັນທຸກໂທລະສັບທີ່ບໍ່ມີຜູ້ຊາຍ, ຫຼືເງິນສົດໃນລົດສໍາລັບບ່ອນທີ່ມີຄ່າໂທທີ່ມີຢູ່.
- ເງິນຝາກປະຢັດເວລາ - ຈໍານວນໂທທີ່ສຸດແມ່ນເກັບຂື້ນໃນຂະນະທີ່ທ່ານຂັບລົດຜ່ານທາງເລກທີ່ທ່ານຕ້ອງບໍ່ລົດຫຼືຢຸດລົດ.
02 of 05
ຈະມີການຈ່າຍຄ່າໂທຈາກການເຮັດວຽກຂອງລັດອື່ນໃນລັດຟລໍຣິດາບໍ?
ໃນປະຈຸບັນມີ 3 ໂຄງການຈ່າຍເງິນລ່ວງຫນ້າໃນຟໍລິດາເຊິ່ງທັງຫມົດນີ້ສາມາດນໍາໃຊ້ກັນໄດ້ໃນທຸກຖະຫນົນແລະຂົວທາງລົດໄຟ Florida:
- SunPass - ໂຄງການທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດໃນການເຂົ້າເຖິງ, SunPass transponders ສາມາດຊື້ໄດ້ໃນຮ້ານຄ້າພື້ນທີ່.
- E-Pass - ຖືກອອກແບບສໍາລັບອໍານາດທາງດ່ວນທາງດ່ວນຂອງ Orlando-Orange County. ເວັບໄຊທ໌ນີ້ສຸມໃສ່ການຖະຫນົນຫົນທາງໃນເມືອງ Orange ແລະ Seminole.
- LeeWay-
03 of 05
ໂຄງການຄ່າໂທທີ່ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າແມ່ນເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເມື່ອທ່ານຊື້ transponder - ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນເສັ້ນຫຼືຈາກຮ້ານ, ທ່ານຈະຕ້ອງໂທຫາແລະເປີດໃຊ້ມັນ. ເມື່ອມັນຖືກເປີດໃຊ້, ທ່ານຈະເພີ່ມເງິນທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເພີ່ມເຕີມຫຼືທ່ານສາມາດສ້າງການຫັກອັດຕາອັດຕະໂນມັດຈາກບັດເຄຣດິດ.
04 of 05
ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຂ້ອຍມີລົດເຊົ່າ?
ບໍລິສັດຈໍານວນຫນຶ່ງຈະຖາມວ່າທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ລະບົບຄ່າໂທທີ່ຈ່າຍກ່ອນທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າໂທໂດຍກົງກັບບັດເຄຣດິດຂອງທ່ານ. ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ສະເຫນີໂຄງການ, ທ່ານສາມາດຊື້ໂຕ້ຕອບໄດ້ໃນລາຄາພຽງແຕ່ສອງສາມໂດລາຕໍ່ຮ້ານໃນເຂດດັ່ງກ່າວ - ກວດເບິ່ງ SunPass ສໍາລັບສະຖານທີ່.
- ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຂ້ອຍຍ່າງຜ່ານລົດບັນທຸກໃນລົດເຊົ່າໂດຍບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍເງິນຫຼືໃຊ້ລະບົບຈ່າຍຄ່າໂທທີ່ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າ?
ທ່ານຈະຖືກຈ່າຍຄ່າໂທ, ຄ່າທໍານຽມແລະຄ່າບໍລິການທີ່ມີລາຍຊື່ໃນສັນຍາເຊົ່າຂອງທ່ານ.
- ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຂ້ອຍຍ່າງຜ່ານລົດບັນທຸກໃນລົດເຊົ່າໂດຍບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍເງິນຫຼືໃຊ້ລະບົບຈ່າຍຄ່າໂທທີ່ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າ?
05 of 05
ທາງດ່ວນທາງດ່ວນໃນເຂດ Orlando ປະກອບມີ:
- SR 408, East-West Expressway
ການເດີນທາງຜ່ານສູນກາງຂອງ Orlando, ການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃກ້ກັບທາງແຍກຂອງ SR 429 ແລະ Florida Turnpike ຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກແລະສິ້ນສຸດທາງດ່ວນ 50 (Colonial Drive) ຢູ່ພາກຕາເວັນອອກ. ຖະຫນົນທີ່ສະດວກສໍາລັບການຍ່າງທາງໄປເມືອງ Orlando ແລະເດີນທາງສູ່ Winter Garden ກັບທິດຕາເວັນຕົກແລະ UCF ໄປທາງທິດຕາເວັນອອກ. - SR 414, Apopka Expressway
ອອກແບບເພື່ອປັບປຸງການເຂົ້າເຖິງຈາກ Maitland Blvd. to SR 429 - SR 429, Western Beltway
ເດີນທາງໄປທາງທິດເຫນືອ / ໃຕ້ພຽງທິດຕາເວັນຕົກຂອງ Orlando. 429 ແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການເຂົ້າຊົມ I4 ໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ Florida Turnpike ຫຼືສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງ Walt Disney ຈາກທຸກບ່ອນໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງ Orlando. - SR 417, Central Florida Greenway
ການສ້າງເສັ້ນທາງປະມານທາງພາກຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອຂອງເມືອງອໍແລນໂດ, ຖະຫນົນຫົນທາງນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ I4 ພຽງແຕ່ພາກໃຕ້ຂອງ SR 536 ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບ I4 ພຽງແຕ່ພາກເຫນືອຂອງ 46A ໃນ Seminole County Sanford. ນອກເຫນືອຈາກຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອໍແລນໂດທີ່ເດີນທາງໄປທາງທິດຕະເວັນອອກແລະທິດຕາເວັນຕົກ, 417 ຍັງເດີນທາງໄປທາງເຫນືອ, ທາງທິດໃຕ້ທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງອໍແລນໂດແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງ Lake Nona, University of Central Florida, Seminole County. - SR 528, Beachline
ຊື່ທີ່ເຫມາະສົມ, 528 ແມ່ນການຍິງໂດຍກົງຈາກ Orlando ກັບ Florida Coast Coast Coast . ນີ້ແມ່ນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ໃກ້ຊິດທີ່ສຸດກັບ ສະຫນາມບິນສາກົນ Oral Ando ແລະສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ເຫມາະສົມກັບ International Drive, SeaWorld, Walt Disney World ແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວແລະໂຮງແຮມອື່ນໆ. ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ I4 ໃກ້ SeaWorld.
- SR 408, East-West Expressway