ການທົບທວນຄືນຂອງ Hypercoaster ໄດ້
ບໍລິສັດທີ່ອອກແບບແລະຜະລິດ Intimidator, ການຂັບເຄື່ອນ Carowinds ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສວນສາທາລະນະ, ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຄວາມຜິດພາດໃນເວລາທີ່ມັນຈະເລີ້ມອອກ hypercoasters ລາຍເຊັນຂອງມັນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ປະເທດສະວິດ Bolliger & Mabillard ໄດ້ສ້າງຂື້ນສໍາລັບສວນສາທາອື່ນ, Intimidator ແມ່ນການຂັບຂີ່ Super-smooth ອີກດ້ວຍຊ່ວງເວລາທີ່ລ້າສຸດຂອງ ເວລາ ທີ່ລອຍຕົວ.
ຂໍ້ມູນ Up-Front
- ປະເພດຂອງ coaster: ເຫຼັກ hypercoaster
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງແຕ່ຄວາມໄວທໍາມະຊາດ, ຄວາມສູງ, ແລະ G-forces - ໂດຍສະເພາະແມ່ນການລົບ - G "airtime" - ຄວາມສູງ: 232 ຟຸດ
- ລົງຄັ້ງທໍາອິດ: 211 ຟຸດ
- ມຸມສູນເສຍຄັ້ງທໍາອິດ: 74 ອົງສາ
- ຢອດອື່ນໆ: 178 ຟຸດ, 151 ຕີນ, 105 ຟຸດ, 90 ຟຸດ
- ຄວາມໄວສູງສຸດ: 75 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
- ຄວາມຍາວຕາມສຽງ: 5316 ຟຸດ
- ຄວາມຕ້ອງການຄວາມສູງ: 54 ນິ້ວ
- ຂັບເຄື່ອນເວລາ: 3:33 ນາທີ
- Carowinds Roller Coasters Mini Reviews
Mayhem ຄວບຄຸມຂອງນັກຂີ້ເຫຍື້ອ
ຄວາມຄາດຫວັງຈະເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນທີ່ຜູ້ເຂົ້າພັກຈະເຂົ້າໄປໃນສວນ. ການຕິດຕາມ intimidator ສີແດງສົດໃສ, 5316 ຕີນ, ອອກແລະກັບຄືນໄປບ່ອນ , ຕິດຕາມປະມານ perimeter ຂອງ park ແລະສະຫນອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງ peeks sneak ຈາກທີ່ຈອດລົດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກສາມາດເຫັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມສຸກໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ຫນັກຫນ່ວງຍ້ອນການຝຶກອົບຮົມຂອງລົດໄຟທີ່ງຽບສະຫງົບ.
ຍ່າງໄປສູ່ສະຖານີ Intimidator, ບຸກຄົນທົ່ວໄປເຮັດໃຫ້ທາງຜ່ານທາງຜ່ານບ່ອນທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃນເວລາເດີນທາງມັກຈະລໍຖ້າເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະເດີນເຮືອ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ hypercoasters B & M ອື່ນໆ, ທາງຫນ້າແລະດ້ານຂ້າງຂອງລົດໄຟຂອງ Intimidator ໄດ້ຖືກໂຍນອອກໄປ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ບ່ອນນັ່ງ bolted ກັບ chassis ເປັນ - ທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະ expose riders ກັບ ride mayhem ຄວບຄຸມ. ຕິດກັບໂປໂຕຄອນການອອກແບບ, ແຕ່ລະລົດມີສອງແຖວຂອງສອງບ່ອນນັ່ງ bucket ທີ່ສະດວກສະບາຍ.
ການຈັດວາງບ່ອນນັ່ງຜິດປົກກະຕິຂອງ B & M ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທັງຫມົດປະມານການເບິ່ງຫນ້າເບື້ອງຫລັງໂດຍການຍົກເລັກນ້ອຍແລະວາງສອງບ່ອນນັ່ງໃນແຖວຫລັງຂອງລົດແຕ່ລະເສັ້ນໄປຫາແຄມນອກຂອງລົດໄຟ. ເປັນແຖບ lap unobtrusive, ຊຶ່ງເປັນການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພພຽງແຕ່ຂັບເຄື່ອນຂອງ, ປະກອບການປະສົບການເປີດກວ້າງຂອງ coaster ຂອງ.
ຫມວກກັນກະທົບບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີ
ຫນ້າຂອງການຝຶກອົບຮົມແຕ່ລະຄົນມີຫມີແພງຂອງ Monte Carlo ສີດໍາຂອງ Dale Earnhardt. ຊື່ວ່າ "ນັກຂົ່ມຂູ່," superstar NASCAR ລ່ວງຫນ້າເປັນຫົວຂໍ້ສໍາລັບ coaster ໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ຂັບຂີ່ສໍາເລັດການກວດສອບຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາ, "Gentlemen! ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ", blares ໃນໄລຍະ PA, ແລະລົດໄຟອອກຈາກສະຖານີດັ່ງກ່າວເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຂຶ້ນໄປເຖິງພູເຂົາຍົກ 23 ຊັ້ນຢູ່ທີ່ clip ທີ່ເຂັ້ມແຂງຂ້ອນຂ້າງ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນການຫຼຸດລົງລະມັດລະວັງ 211 ຕີນໃນມຸມ 74 ອົງສາຄື Intimidator ເຖິງຄວາມໄວທີ່ເຫມາະສົມ NASCAR ຂອງຕົນທີ່ມີຄວາມໄວ 75 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໃນຂະນະທີ່ Earnhardt ອາດຈະຮູ້ຈັກສິ່ງທີ່ມີຢູ່ສອງຢ່າງກ່ຽວກັບການແຂ່ງຂັນທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ມັນບໍ່ຫນ້າຈະເປັນຫຍັງລາວຮູ້ສຶກວ່າມັນຄ້າຍຄືກັບການຕິດຕໍ່ທາງອາກາດທີ່ມີຊື່ວ່າ "Intimidator blasts up and crests hill hill". ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຢູ່ທີ່ 178 ຟຸດ, ພູທີສອງຂອງຂັບເຄື່ອນແມ່ນສູງກ່ວາທີ່ສູງກ່ວາການຫຼຸດລົງຄັ້ງທໍາອິດຂອງ coasters ຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ຜູ້ລ່ວງລະເມີດແມ່ນຟ້າຜ່າ
ແຕ່, ມັນເປັນພູທີສາມທີ່ສະຫນອງຈຸດທີ່ຫວານຂອງ Intimidator.
Doozy 151 ຟຸດສົ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໄປໃນທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າສໍາລັບການຟຣີທີ່ສໍາລັບທັງຫມົດທີ່ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການ reacquainted ກັບບ່ອນນັ່ງ bucket ຂອງຂັບລົດຈົນກ່ວາການຝຶກອົບຮົມແມ່ນດີໃນທາງຂອງຕົນລົງຂ້າງອື່ນ. ນີ້, ຫມູ່ເພື່ອນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ coaster, ຮັກ, ແມ່ນ nirvana airtime.
ການລົ້ມເຫຼວທີ່ສິ້ນສຸດລົງໃນການປ່ຽນແປງທີ່ສົ່ງຜູ້ລ່ວງລະເມີດໄປສູ່ການສະຖານີ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນກ່ອນທີ່ຈະຂັບໄລ່ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດຂອງ Carowind. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກະດູກສັນຫຼັງຈຶ່ງເລັ່ງເຂົ້າໄປໃນເບື້ອງຊ້າຍມືທີ່ສຸດ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແຂ່ງຂັນທີ່ລ້າສະໄຫມ (ແຕ່ວ່າມັນສະເຫມີໄປສະບາຍ). ສອງຈຸດສູງສຸດທີ່ມີອາກາດບ້າແລະຮ່ອມພູຫຼາຍກວ່າ, ກ່ອນທີ່ Intimidator ຈະສິ້ນສຸດລົງໃນການໄຊຊະນະຂອງຕົນ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ debut ຂອງຕົນ, Intimidator ໄດ້ຖືກ upstaged ໂດຍ Fury 325. Carowinds '"giga coaster" climbs ສູງ 325 ຕີນແລະ hits 95 mph, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຫນຶ່ງຂອງ coasters tallest ຂອງໂລກ ແລະເປັນ ຫນຶ່ງໃນທີ່ສຸດທີ່ສຸດ .
Fury 325 ໄດ້ຮັບຮາງວັນອັນຍິ່ງໃຫຍ່ແລະອາດຈະອອກຈາກຂີ້ຝຸ່ນອື່ນໆ, ແຕ່ Intimidator ຍັງເປັນຄູ່ແຂ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນຢູ່ທີ່ Carowinds - ແລະເປັນຫນຶ່ງໃນຖ້ໍາ ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນ ທຸກບ່ອນ. ມັນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ adrenaline ກະຕຸ້ນແລະຂີ້ອາຍ. ແຕ່ບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວວ່າພວກເຂົາຈະບໍ່ຕ້ອງການກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນເສັ້ນສໍາລັບຄົນອື່ນໄປກ່ຽວກັບການຂັບເຄື່ອນທີ່ມີເວລາທີ່ມີຄວາມຮັກ.