ທັງຫມົດກ່ຽວກັບ Chesapeake ແລະ Ohio ຄອງ Canal ແຫ່ງຊາດ Park
ຄອງ Chesapeake & Ohio (C & O Canal) ເປັນອຸທະຍານປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດທີ່ມີປະວັດສາດທີ່ຫນ້າສົນໃຈກັບຄືນສູ່ສະຕະວັດທີ 18. ມັນແລ່ນ 184.5 ໄມຕາມແຄມທະເລເຫນືອຂອງ ແມ່ນ້ໍາ Potomac , ເລີ່ມຕົ້ນໃນ Georgetown ແລະສິ້ນສຸດໃນ Cumberland, Maryland . ທ່າເຮືອຕາມແຄມ C & O ໄດ້ສະຫນອງບາງບ່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ ການພັກຜ່ອນກາງແຈ້ງ ຢູ່ໃນເຂດ Washington DC. ການບໍລິການແຫ່ງຊາດ Park ໄດ້ສະເຫນີເຮືອ rides ເຮືອແລະໂຄງການ ranger ການຕີລາຄາໃນໄລຍະພາກຮຽນ spring, summer, ແລະຫຼຸດລົງ.
ການທ່ອງທ່ຽວຕາມຄອງ C & O
- Hiking - ຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນພູມິພາກເພື່ອເພີດເພີນກັບທໍາມະຊາດ, ສວນສາທາລະນະ C & O Canal ແຫ່ງນີ້ມີ scenery ທີ່ສວຍງາມແລະ terrain ງ່າຍໆໃນເສັ້ນທາງຍ່າງທາງທີ່ສຸດຂອງມັນ. ສໍາລັບການຍ່າງທາງທີ່ທ້າທາຍຫຼາຍ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງ ເສັ້ນທາງ Billy Goat Trail.
- ລົດຖີບ - ທັງຫມົດ 184 ໄມຂອງ Towpath ລະຫວ່າງ Georgetown ແລະ Cumberland, MD ສາມາດ biked. ທໍາອິດ 20 ໄມແມ່ນໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເສັ້ນທາງຫລວງ Crescent Trail ສະຫນອງພື້ນທີ່ປູພື້ນທີ່ແລ່ນຂະຫນານກັບ Towpath ຈາກ Georgetown ກັບ Bethesda. ເຊົ່າລົດຖີບແມ່ນມີຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຢູ່ Fletchers Boat House (ໄມ 3.1).
- ການຫາປາ - ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດການຫາປາເພື່ອຜູ້ທີ່ອາຍຸ 16-65 ປີ.
- Kayaking ແລະເຮືອຄາຍັກແມ່ນມີຄວາມນິຍົມໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆຈາກ Georgetown ກັບ Violettes Lock (mile 22). Canoes ສາມາດເຊົ່າຢູ່ Swains Lock ແລະ Fletchers Cove. ເຮືອແມ່ນຖືກຫ້າມ.
- ຂັບເຄື່ອນມ້າ - ສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້ປະມານ 160 ກິໂລແມັດຫ່າງຈາກ 184.5 ກິໂລແມັດ. ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດລະຫວ່າງ Georgetown (ໄມ 0) ແລະ Swains Lock (ໄມ 16.6) ຫຼືຈາກຖະຫນົນ Offutt (mile 18.18) ກັບ Cumberland (mile 184.5). ຜູ້ຂັບຂີ່ທາງຂວາງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອອອກໄປ.
- ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ ລອຍນ້ໍາ .
C & O Canal Visitor Centres
- Georgetown-1057 Thomas Jefferson St, NW, Washington, DC (202) 653-5190 ສູນການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຈາກຖະຫນົນ 30.
- Great Falls Tavern-11710 MacArthur Blvd, Potomac, MD (301) 767-3714 ມີຄ່າທໍານຽມເສັງເຂົ້າ ($ 5 ຕໍ່ຄັນ, $ 3 ຕໍ່ຄົນເມື່ອເວລາຍ່າງຕີນຫຼືລົດຖີບ) ເຂົ້າສວນ. ຂັບເຄື່ອນເຮືອ Mule-drew ຖືກນໍາສະເຫນີໃນໄລຍະເດືອນອົບອຸ່ນຂອງປີ. ສູນນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຖານະບ້ານເຮືອນຂອງນັກ locktender ແລະມື້ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການວາງສະແດງທີ່ກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດຂອງຄອງ.
- Brunswick-40 West Potomac Street Brunswick, MD (301) 834-7100 ສູນນັກທ່ອງທ່ຽວມີການວາງສະແດງທີ່ເນັ້ນໃສ່ປະຫວັດການຂົນສົ່ງຂອງພື້ນທີ່ລວມທັງຖະຫນົນ Brunswick Railroad.
- Williamsport-205 W Potomac St, Williamsport, MD (301) 582-0813 ສູນນັກທ່ອງທ່ຽວຕັ້ງຢູ່ໃນຄັງເກັບເກົ່າຢູ່ຕາມອ່າງເກັບນຂອງ Cushwa.
- Hancock-439 E Main St, Hancock, MD (301) 678-5463 ໂບດໂບດປະວັດສາດເປັນສູນກາງຂອງຜູ້ເຂົ້າຊົມ Hancock ໃຫມ່ແລະມີສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດທີ່ຫລາກຫລາຍ.
- ສະຖານີລົດໄຟ Cumberland - ສະຫນາມບິນ Western Maryland, ຫ້ອງ 100, 13 Canal St. , Cumberland, MD (301) 722-8226 - ງານວາງສະແດງທີ່ມີການແປພາສາກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງຂອງພື້ນທີ່ແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານີລົດໄຟປະຫວັດສາດຂອງສະຫະລັດປີ 1913.
ປະຫວັດຂອງຄອງ C & O
ໃນໄລຍະສະຕະວັດທີ 18 ແລະ 19, Georgetown ແລະ Alexandria ແມ່ນທ່າແຮງສໍາລັບການແຈກຢາຍຢາສູບ, ເມັດພືດ, ເຫຼົ້າຂາວ, ຂົນ, ໄມ້ແລະສິນຄ້າອື່ນໆ. Cumberland, Maryland ແມ່ນຜູ້ຜະລິດທີ່ສໍາຄັນຂອງບັນດາລາຍການເຫຼົ່ານີ້ແລະເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງ Cumberland ກັບ Chesapeake Bay ແມ່ນ 184.5 ໄມ . ນ້ໍາຕົກເທິງ Potomac, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນ້ໍາຕົກ Great Falls ແລະ Little Falls, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງເຮືອບໍ່ເປັນໄປໄດ້.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ວິສະວະກອນສ້າງຊ່ອງທາງ C & O, ລະບົບທີ່ມີ locks ທີ່ແລ່ນຂະຫນານກັບແມ່ນ້ໍາເພື່ອໃຫ້ມີການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າລົງໃນແມ່ນ້ໍາເຮືອ. ການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນ C & O ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1828 ແລະ 74 ເຂື່ອນໄດ້ຖືກສໍາເລັດໃນປີ 1850. ແຜນການເດີມແມ່ນເພື່ອຂະຫຍາຍຊ່ອງນ້ໍາໄປຫາແມ່ນ້ໍາ Ohio, ແຕ່ວ່າບໍ່ເຄີຍເກີດຂຶ້ນຍ້ອນຜົນສໍາເລັດຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ Baltimore & Ohio (B & O) ເອົາທໍ່ອອກຈາກການນໍາໃຊ້. ຄອງປະຕິບັດງານຈາກ 1828 - 1924. ຫຼາຍຮ້ອຍໂຄງສ້າງຕົ້ນສະບັບ, ລວມທັງ locks ແລະ lockhouses, ຍັງຢືນແລະເຕືອນພວກເຮົາກ່ຽວກັບປະຫວັດຂອງ canal ໄດ້. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1971 ຄອງໄດ້ກາຍເປັນສວນສາທາລະດັບແຫ່ງຊາດ, ສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມມ່ວນຊື່ນຢູ່ກາງແຈ້ງແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດຂອງພາກພື້ນ.