ການຍ່າງທາງມາຮອດ Brooklyn ຈາກສະຫນາມບິນ JFK

ຈາກບ່ອນຈອດລົດກັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ

ແນ່ນອນຖ້າທ່ານມີໂທລະສັບສະຫຼາດ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ແອັບຯຕ່າງໆເພື່ອເຂົ້າຫາ JFK, ລວມທັງ Uber ແລະ Lyft. ຖ້າທ່ານບໍ່ແມ່ນແຟນຂອງການນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງທາງດ້ານແອັບຯ, ນີ້ແມ່ນວິທີການນໍາທາງຈາກ Brooklyn ໄປ JFK International Airport ແລະຈາກ JFK International Airport ໄປ Brooklyn, NY.

1 Cabs and Car Services

ທ່ານສາມາດໂທຫາບໍລິການລົດຫຼືໃຊ້ສີຂຽວ "Boro taxis" ເພື່ອກຽມພ້ອມທີ່ຈະເລືອກເອົາໃນ Brooklyn.

ອະນຸຍາດໃຫ້ປະມານຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງສໍາລັບການເດີນທາງ; ຖາມຜູ້ກະຈາຍ. ນອກນັ້ນຍັງມີພື້ນທີ່ຈໍານວນຫຼາຍໃນ Brooklyn ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດຮວບຮວມ cab ລວມທັງ Smith Street ແລະຖະຫນົນ Clinton ໃນ Cobble Hill ແລະ Carroll Gardens ແລະ 5th Avenue ໃນ Park Slope. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ taxi ສຸດທີ່ສຸດຂອງ drags ຕົ້ນຕໍໃນ Brooklyn. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງອອກໄປຢູ່ເບື້ອງຕົ້ນ, ທ່ານອາດຈະຄິດວ່າໂທຫາບໍລິການລົດ.

ຄໍາແນະນໍາ, ເວລາລໍຖ້າ, ບ່ອນຈອດລົດແລະຄ່າທໍານຽມອື່ນໃດກໍ່ບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່.

ຕາມກົດລະບຽບ, ຖ້າທ່ານໃຊ້ລົດແທໍກຊີ່, ອອກຈາກບ່ອນນັ່ງລົດແທໍກຊີ່. ຢ່າຟັງຄໍາເວົ້າທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ພະຍາຍາມຈູດທ່ານໃນຂະນະທີ່ທ່ານອອກຈາກພື້ນທີ່ກະແຈກກະຈາຍ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດແລະບໍ່ມີທີ່ຮັບປະກັນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານມີຄວາມສ່ຽງ.

2. ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ: ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໄປແລະຈາກສະຫນາມບິນ JFK

3 ລົດຕູ້ເອເລັກໂຕຣນິກແລະລົດເມ Subway

NYC Airporter: ທ່ານສາມາດໃຊ້ລົດເມນີ້, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ JFK ສະຫນາມບິນປະມານເຄິ່ງຊົ່ວໂມງແລະນໍາຜູ້ໂດຍສານໄປຮອດ Port Authority Bus Terminal , Grand Central Station ແລະ Penn Station ໃນ Manhattan.

ທ່ານສາມາດໂອນຢູ່ທີ່ໃດຫນຶ່ງຂອງສູນກາງເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບລົດໄຟໃຕ້ດິນເຂົ້າໄປໃນບໍລິເວນ Brooklyn. ມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 18 ໂດລາສໍາລັບການເດີນທາງດຽວກັບລົດເມຈາກ Manhattan ກັບ JFK ແລະ $ 19 ສໍາລັບການເດີນທາງດຽວຈາກ JFK ກັບ Manhattan ແລະ $ 35 ສໍາລັບການເດີນທາງ. ທ່ານສາມາດຊື້ຕົ໋ວອອນລາຍໄດ້.

4. ລົດຖີບຂັບເຄື່ອນຮ່ວມກັນ

ລົດຕູ້ໃຊ້ຮ່ວມກັນສາມາດຈັດຕັ້ງລ່ວງຫນ້າ, ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າລົດຖີບ, ແລະຍັງມີລາຄາແພງກວ່າ. ບໍລິການແນະນໍາກ່ຽວກັບເວັບໄຊທ໌ສະຫນາມບິນ:

Vans

ບໍລິການລົດໃຫຍ່ສ່ວນຕົວ

5. ຂັບລົດແລະບ່ອນຈອດລົດ

ແນ່ນອນ, ທ່ານສາມາດຂັບລົດແລະສະຖານີຈອດລົດຂອງທ່ານ, ໃນອັດຕາກາງຄືນຂອງປະມານ $ 18. ກວດເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ສະຫນາມບິນສະຫນາມບິນສໍາລັບອັດຕາແລະຂໍ້ມູນ, ແລະເບິ່ງບ່ອນທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຫລາຍແລະເພື່ອໃຫ້ໄດ້ລາຄາໃນປະຈຸບັນ.

Edited By Alison Lowenstein