ປະວັດສາດຂອງສະຫນາມກອຟ Grand Central NYC

ຄົ້ນພົບອະດີດທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງ Grand Central Terminal

ຊື່ໂຮງແຮມ Grand Central Terminal, ສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ງຽບສະຫງົບ NYC ແລະຈຸດເດັ່ນຂອງເມືອງນີ້ມັກຖືກເອີ້ນວ່າ Grand Central Station ໂດຍຊາວພື້ນເມືອງ, ແຕ່ວ່າຫມາຍຄວາມວ່າທາງວິຊາການແມ່ນຊື່ຂອງສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນຢູ່ພາຍໃຕ້. ຊາວບ້ານ Manhattan ສ່ວນຫລາຍໄດ້ຜ່ານ Grand Central ໃນການເດີນທາງໄປຮອດທ້າຍອາທິດໃນ Connecticut ຫຼື Westchester. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊາວນິວຢອກຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ຮູ້ກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດ fascinating Grand Central ຫຼື ຄວາມລັບທີ່ເຊື່ອງໄວ້ ຂອງຕົນ.

ອ່ານແລະໄດ້ຮັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງໄລຍະຜ່ານມາຂອງສະຫນາມບິນ:

Grand Central's Beginning

ໂຮງແຮມ Grand Central Terminal ທໍາອິດກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1871 ໂດຍການຂົນສົ່ງແລະທາງຫລວງໄຟຟ້າ Cornelius Vanderbilt. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕົ້ນສະບັບ Grand Central ໄດ້ກາຍມາເປັນເວລາລຶບລ້າງເມື່ອເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຫ້າມຫຼັງຈາກການປະທະກັນລົດໄຟທີ່ຮ້າຍແຮງໃນປີ 1902 ທີ່ເຮັດໃຫ້ 17 ຄົນເສຍຊີວິດແລະ 38 ຄົນເສຍຊີວິດ. ໃນລະຫວ່າງເດືອນ, ແຜນການກໍ່ໄດ້ຖືກທໍາລາຍເພື່ອທໍາລາຍສະຖານີທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລະກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າໃຫມ່.

Grand Central Terminal ເປີດໃຫມ່ຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 2 ກຸມພາ 1913. ຫຼາຍກວ່າ 150.000 ຄົນໄດ້ຫັນອອກມາສະຫຼອງວັນເປີດ. ການກໍ່ສ້າງ Beaux Arts ທີ່ສວຍງາມດ້ວຍ staircase marble massive, ປ່ອງຢ້ຽມ 75 ຕີນ, ແລະເພດານ star-studded ແມ່ນມົນຕີທັນທີທັນໃດ.

Glory Days of Grand Central

ໂຮງແຮມ, ອາຄານຫ້ອງການ, ແລະອາຄານຫໍສະມຸດກໍ່ຈະເລີ້ມຂຶ້ນຢູ່ໃກ້ກັບທ່າເຮືອໃຫມ່, ລວມທັງອາຄານ Chrysler ຕຶກ 77 ແຫ່ງ. ຂົງເຂດດັ່ງກ່າວໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວໃນຖານະເປັນ Grand Central Terminal ກາຍເປັນສະຖານີລົດໄຟທີ່ງຽບສະຫງົບໃນປະເທດ.

ໃນປີ 1947, ຫຼາຍກວ່າ 65 ລ້ານຄົນ - ທຽບເທົ່າກັບ 40% ຂອງປະຊາກອນສະຫະລັດ - ເດີນທາງຜ່ານ Grand Central Terminal.

Hard Times at Grand Central

ໃນຊຸມປີ 1950, ວັນເວລາແຫ່ງຄວາມມືດຂອງການເດີນທາງທາງລົດໄຟໄລຍະຍາວໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ. ໃນອາເມລິກາຫລັງຈາກສົງຄາມ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນມັກຂັບລົດຫຼືບິນໄປທີ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງພວກເຂົາ.

ດ້ວຍມູນຄ່າຂອງການກໍ່ສ້າງອະສັງຫາລິມະຊັບນາຍົກລັດຖະລັດຖະກິດ Manhattan ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຜົນກໍາໄລທາງລົດໄຟຫຼຸດລົງ, ລົດໄຟໄດ້ເລີ່ມສົນທະນາກ່ຽວກັບການທໍາລາຍຮົ້ວ Grand Central Terminal ແລະປ່ຽນແທນທີ່ມີອາຄານສໍານັກງານ. ຄະນະກໍາມະການປົກປັກຮັກສາທີ່ດິນໃຫມ່ຂອງນະຄອນນິວຢອກກໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1967 ເພື່ອກໍານົດ Grand Central Terminal ເປັນຈຸດຫມາຍທີ່ຖືກປົກປ້ອງໂດຍກົດຫມາຍ, ການຂຸດຄົ້ນແຜນການພັດທະນາຊົ່ວຄາວ.

Penn Central, conglomerate ທາງລົດໄຟທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ Grand Central Terminal, ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະບໍ່ເອົາຄໍາຕອບ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສະເຫນີການກໍ່ສ້າງຫໍຄອຍ 55 ຊັ້ນຂ້າງເທິງ Grand Central, ຊຶ່ງຈະມີຄວາມຫມາຍວ່າຈະທໍາລາຍພາກສ່ວນຂອງ Terminal. ຄະນະກໍາມະການປົກປັກຮັກສາທີ່ດິນສະກັດກັ້ນໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ນໍາພາ Penn Central ຍື່ນຄໍາຮ້ອງ 8 ລ້ານໂດລາຕໍ່ເມືອງນະຄອນນິວຢອກ.

ການສູ້ຮົບຂອງສານໄດ້ສໍາລັບເກືອບ 10 ປີ. ຂໍຂອບໃຈກັບພົນລະເມືອງທີ່ຫນ້າເປັນຫ່ວງແລະຜູ້ນໍາຂອງນະຄອນ, ລວມທັງ Jacqueline Kennedy Onassis, ແຜນການພັດທະນາໄດ້ຖືກຂັດຂວາງ (ຫຼັງຈາກການລົງໂທດຕໍ່ສານສູງສຸດ).

ການເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່ສໍາລັບ Grand Central

ໃນປີ 1994, Metro-North ໄດ້ດໍາເນີນການບໍລິການ Grand Central Terminal ແລະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການປັບປຸງໃຫມ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ປັດຈຸບັນໄດ້ຟື້ນຟູຄືນໃຫມ່ໃນປີ 1913, Grand Central ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດຫມາຍທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງ Manhattan ແລະສູນກາງການເດີນທາງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

Grand Central preserves ເລັກນ້ອຍຂອງປະຫວັດສາດແລະ grandeur ຂອງເກົ່ານິວຢອກໃນກາງຂອງ Manhattan ທີ່ທັນສະໄຫມ.

Grand Central Terminal ປະຈຸບັນມີຮ້ານອາຫານຫລາຍຄົນແລະຮ້ານອາຫານຄັອກເທນ, Dining Concourse ແລະຮ້ານຄ້າຈໍານວນ 50 ຮ້ານ. ສະຖານີລົດໄຟປະຫວັດສາດຍັງເປັນສະຖານທີ່ຂອງສິນລະປະແລະການວາງສະແດງວັດທະນະທໍາແລະກິດຈະກໍາພິເສດອື່ນໆໃນທົ່ວປີ, ເຊັ່ນ: ວັນພັກຜ່ອນປະຈໍາປີ.

ເບິ່ງ Grand Central Station ສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ

ທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດແລະສະຖາປັດຕະຂອງ Grand Central Terminal ໂດຍການຍ່າງທອດໂດຍສະມາຄົມສິລະປະເທສະບານເມືອງ. ການທ່ອງທ່ຽວຈະອອກເດີນທາງທຸກໆມື້ໃນເວລາ 12:30 ໂມງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສໍາຄັນ ($ 25 / ທ່ານ).

Grand Central Partnership ຍັງສະຫນັບສະຫນູນການເດີນທາງຍ່າງຟຣີຂອງ Grand Central Terminal ແລະບ້ານໃກ້ຄຽງ. ການທ່ອງທ່ຽວນີ້ໄດ້ພົບກັນໃນວັນສຸກທີ່ 12:30 ໂມງຢູ່ທີ່ atrium ທີ່ 120 Park Avenue, ທາງຕອນກາງຂອງ Grand Central.

ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ Grand Central:

- ແກ້ໄຂໂດຍ Elissa Garay