Logos Gone Retro
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສົນທະນາກັບຫມູ່ເພື່ອນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ #avgeek ກ່ຽວກັບໂລໂກ້ສາຍການບິນແລະວິທີການທີ່ພວກເຂົາໄດ້ພັດທະນາໃນທຸກໆທົດສະວັດ. ສະນັ້ນ, ແນ່ນອນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສ້າງຄະ Pinterest - Retro Airline Logos. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນ 12 ຂອງ picks favorite ຂອງຂ້າພະເຈົ້າ.
01 of 12
Braniff
ນີ້ແມ່ນສັນຍາລັກຕົ້ນສະບັບຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ Dallas ທີ່ຕັ້ງຢູ່ Oklahoma City, Oklahoma, ໃນ 1928 ໂດຍອ້າຍນ້ອງ Thomas ແລະ Paul Braniff. ໂລໂກ້ໄດ້ນໍາໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການບໍລິການທໍາອິດຂອງສາຍການບິນຂອງບໍລິສັດ. ສາຍການບິນປິດລົງຢ່າງລວດໄວໃນວັນທີ 12 ເດືອນພຶດສະພາປີ 1982.
02 of 12
Delta Air Lines
ເຄື່ອງມື "ຄລາສສິກ" ທີ່ນໍາໃຊ້ໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ Atlanta ຈາກ 1962 ເຖິງ 1997. ມັນຖືກແນະນໍາໃຫ້ທໍາອິດກ່ຽວກັບເຄື່ອງບິນຂອງ Douglas DC-8 ໃນປີ 1962 ແລະໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານທົ່ວປະເທດໃນເດືອນກັນຍາ 1968. ມັນຖືກທົດແທນໃນປີ 1997 ໂດຍລັດຖະບານຊົ່ວຄາວ logo, ທີ່ມີສີແດງແລະສີຟ້າທີ່ມີຄໍາ Delta ໃນສີຂາວ. ໂລໂກ້ໃນປະຈຸບັນແມ່ນສະບັບທີ່ມີຮູບແບບຂອງເຄື່ອງມື.
03 of 12
Japan Airlines
ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າທີ່ໃຊ້ໂຕກຽວໄດ້ໃຊ້ຮູບສັນຍາລັກແຫ່ງນີ້ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ Arc ຂອງອາທິດ - ລະຫວ່າງ 1959 ແລະ 1989. ສັນຍາລັກຂອງ Tsurumaru ຖືກດຶງດູດໂດຍ Jerry Huff, ຜູ້ອໍານວຍການສ້າງສັນສໍາລັບອົງການໂຄສະນາຂອງ San Francisco, ອາຍຸສູງສຸດ. ລະຫວ່າງປີ 1989 ແລະປີ 2011, ສາຍການບິນໄດ້ໃຊ້ສອງໂລໂກ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີລະຫັດເບື້ອງຕົ້ນ JAL. ໃນປີ 2011, ຜູ້ຖືເຮືອທົງຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ນໍາເອົາສັນຍາລັກຕົ້ນສະບັບ Tsurumaru ກັບຄືນມາ.
04 of 12
American Airlines
Fort Worth, ບໍລິສັດ Texas ທີ່ຖືກຊື້ໂດຍນັກທຸລະກິດຢູ່ໃນລັດໃນປີ 1934. ໃນປີດຽວກັນ, CR Smith ຕໍາດົນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອດໍາເນີນການສາຍການບິນແລະສາຍການບິນໃຫມ່ໄດ້ເປີດເຜີຍສັນຍາລັກໃຫມ່ນີ້. ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທະນາຄານຈົນກ່ວາ 1945.
05 of 12
Continental Airlines
ນີ້ແມ່ນສັນຍາລັກ "ແກະສະຫຼັກ meatball" ທີ່ນໍາໃຊ້ໂດຍບໍລິສັດ Houston ທີ່ໃຊ້ໃນປີ 1967 ຫາປີ 1991. ມັນຖືກອອກແບບໂດຍ Saul Bass, ຜູ້ອອກແບບກາຟິກຮູບເງົາແລະຜູ້ຜະລິດຮູບເງົາ Oscar. ລາວສ້າງສັນລັກສໍາລັບບໍລິສັດລວມທັງ United Airlines, Frontier Airlines, AT & T, ອາຫານທົ່ວໄປແລະ YWCA. ໂລໂກ້ໄດ້ຖືກແທນທີ່ດ້ວຍສັນຍາລັກຂອງໂລກ, ຖືກອອກແບບໂດຍບໍລິສັດທີ່ປຶກສາຍຸດທະສາດແລະເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ Lippincott & Marguiles ໃນເດືອນກຸມພາ 1991.
06 of 12
Hawaiian Airlines
ສັນຍາລັກນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ Honolulu ຈາກ 1940 ເຖິງ 1973. ມັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ປາກົດຢູ່ໃນເຮືອບິນຂອງ Douglas DC-3s. ສາຍການບິນໄດ້ຍ້າຍໄປສູ່ສັນຍາລັກ Pulani iconic, ສ້າງໂດຍ Landor Associates, ໃນປີ 1973.
07 of 12
United Airlines
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດັ່ງກ່າວໂດຍ Chicago, ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນສາຍ Speed Varney, ໄດ້ນໍາໃຊ້ສັນຍາລັກນີ້ພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາສັ້ນໆ - 1939 ກັບ 1940. ສາຍການບິນໄດ້ປ່ຽນໄປເປັນໄສ້ປ້ອງກັນງ່າຍຂຶ້ນໃນປີ 1940 ແລະໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຈົນກ່ວາປີ 1954.
08 of 12
Eastern Air Lines
ໂລໂກ້ນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ Miami ຈາກ 1936 ຈົນຮອດ 1960, ມີການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງ. ໂລໂກ້ຖືກອອກແບບໂດຍ Cardwell Higgins, ສິລະປິນແລະຮູບແຕ້ມຜູ້ທີ່ໄດ້ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບໂປສເຕີຫນັງສືແລະຫນັງສືເຫຼັ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ.
09 of 12
Pan Am
ໃນປີ 1955, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ Miami ໄດ້ເຊົ່ານັກສະຖາປະນິກ Edward Larrabee ເປັນທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບ. ໃນຂະນະທີ່ສາຍການບິນກຽມພ້ອມທີ່ຈະນໍາເອົາ Boeing 707, ລາວແລະພັນທະມິດຂອງລາວໄດ້ປ່ຽນແທນໂລໂກ້ເກົ່າແລະປີກກັບໂລກສີຟ້າທີ່ມີຮູບສັນຍາລັກທີ່ມີຮູບເສັ້ນໂຄ້ງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ເຮັດໃຫ້ຕໍາແຫນ່ງສີຟ້າຂອງຕໍາແຫນ່ງຂອງສີຟ້າເປັນທາງການ. ໂລໂກ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຈົນກ່ວາການເສຍຊີວິດຂອງສາຍການບິນໃນວັນທີ 4 ເດືອນທັນວາ 1991.
10 ຂອງ 12
Frontier Airlines
ສະຫນາມບິນ Stapleton ສະຫນາມບິນ Denver ຂອງ Stapleton ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນພາຍຫຼັງສາມສາຍການບິນ - Arizona Airways, Challenger Airlines ແລະ Monarch Airlines - ໄດ້ລວມເຂົ້າກັນໃນປີ 1950. ສັນຍາລັກຂອງມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Saul Bass ໃນປີ 1978 ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຈົນກ່ວາສາຍການບິນປິດລົງ ໃນປີ 1986. ລາວຍັງໄດ້ເຮັດສັນຍາລັກສໍາລັບ Continental Airlines ແລະ United Airlines. ການປ່ຽນແປງຂອງໂລໂກ້ແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍການເລີ້ມໃນປັດຈຸບັນຂອງ Frontier Airlines.
11 of 12
BOAC
ສາຍການບິນອະດີດຂອງ British Airways ໄດ້ໃຊ້ສັນຍາລັກນີ້ຈາກ 1965 ເຖິງ 1974. ມັນເປັນຮູບຂອງສັນຍາລັກ Speedbird ຮູບສັນຍາລັກທີ່ສ້າງຂື້ນໃນປີ 1932 ໂດຍສິລະປິນ Art Deco ພວກເຂົາ Hee Lee-Elliott ສໍາລັບ Imperial Airways,
12 ຂອງ 12
Aloha ສາຍການບິນ
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການພື້ນເມືອງຮາວາຍ, ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນເດືອນກໍລະກົດ 1946, ໄດ້ນໍາໃຊ້ສັນຍາລັກ "ດອກໄມ້" ຈາກ 1979 ຫາ 1989. ສາຍການບິນໄດ້ແຂ່ງຂັນຢ່າງຮຸນແຮງກັບຮາວາຍສາຍການບິນແຕ່ປິດລົງໃນເດືອນມີນາ 2008.