ຂ້ອຍສາມາດຈັບພະຍາດວັນນະໂລກກ່ຽວກັບການເດີນທາງເຮືອບິນຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?

ມັນເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນໂອກາດທີ່ສຸດ.

ອີງຕາມອົງການສຸຂະພາບໂລກ (WHO), ປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງປະຊາຊົນໃນໂລກໄດ້ຕິດເຊື້ອໂດຍ Mycobacterium tuberculosis , ເຊື້ອແບັກທີເຣັຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດພະຍາດວັນນະໂລກ (TB), ເຖິງແມ່ນວ່າທຸກໆຄົນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີຫຼືຈະພັດທະນາພະຍາດ.

ການເດີນທາງທາງອາກາດໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບເຊື້ອແບັກທີເຣັຍທີ່ເປັນພະຍາດທີ່ແຜ່ລາມ. ນັບຕັ້ງແຕ່ພະຍາດວັນນະໂລກໄດ້ແຜ່ລາມຜ່ານນ້ໍາເມືອກທົ່ວໆໄປ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນເກີດຂື້ນໃນອາການໄອຫຼືຖອກທ້ອງ, ຜູ້ທີ່ນັ່ງຢູ່ໃກ້ກັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີການຕິດເຊື້ອທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວອາດຈະມີຄວາມສ່ຽງ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອີງຕາມສູນຄວບຄຸມແລະປ້ອງກັນພະຍາດ (CDC), ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດສັນຍາວັນນະໂລກໂດຍການສໍາຜັດກັບບັນດາລາຍການທີ່ໃຊ້ໂດຍບຸກຄົນທີ່ຕິດເຊື້ອ, ທ່ານກໍ່ບໍ່ສາມາດເປັນພະຍາດວັນນະໂລກໂດຍການຈັບມື, kissing someone with TB or eating food shared by a person ຜູ້ທີ່ມີເຊື້ອວັນໂລກ.

ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໂດຍສານທາງອາກາດບາງຄົນໄດ້ຖືກກວດກ່ອນເພື່ອປິ່ນປົວພະຍາດວັນນະໂລກ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນບໍ່. ໂດຍປົກກະຕິ, ຜູ້ໂດຍສານທາງອາກາດທີ່ມາເຂົ້າເມືອງ, ນັກສຶກສາກ່ຽວກັບວີຊ່າ, ຊາວອົບພະຍົບ, ສະມາຊິກທະຫານແລະຄອບຄົວທີ່ກັບມາຈາກຫນ້າຕ່າງຕ່າງປະເທດ, ຜູ້ຂໍວີຊ່າແລະນັກທ່ອງທ່ຽວໃນໄລຍະຍາວຈະຖືກກວດເບິ່ງໂຣກປອດແຫ້ງກ່ອນວັນທີເດີນທາງ. ນັກທ່ອງທ່ຽວທຸລະກິດແລະນັກທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດເບິ່ງເຊື້ອວັນນະໂລກແລະນີ້ກໍ່ຫມາຍຄວາມວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ຮູ້ວ່າພວກເຂົາຕິດເຊື້ອຫຼືຜູ້ທີ່ຮູ້ວ່າພວກເຂົາຕິດເຊື້ອແລະການເດີນທາງກໍ່ຈະສາມາດແຜ່ເຊື້ອແບັກທີເຣັຍໃຫ້ຜູ້ທີ່ນັ່ງຢູ່ໃກ້ເຂົາ.

ໂດຍສະເພາະ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຮູ້ວ່າພວກເຂົາໄດ້ຕິດເຊື້ອຄວນບໍ່ເດີນທາງໂດຍທາງອາກາດຈົນພວກເຂົາໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວສໍາລັບພະຍາດຢ່າງຫນ້ອຍສອງອາທິດ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສະຖານະການອາດຈະເກີດຂື້ນໃນທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວບໍ່ຮູ້ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຕິດເຊື້ອຫຼືຮູ້ຈັກ, ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການປິ່ນປົວ, ແລະບິນໄດ້ຢ່າງໃດ.

ອີງຕາມອົງການອະນາໄມໂລກ (WHO), ບໍ່ມີກໍລະນີທີ່ມີການຕິດເຊື້ອພະຍາດວັນນະໂລກໃນສະຖານະການທີ່ຜູ້ໃຊ້ເວລາທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ເວລາໃນການບິນ, ລວມທັງການຊັກຊ້າແລະເວລາບິນແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າແປດຊົ່ວໂມງ.

ການແຜ່ກະຈາຍຂອງເຊື້ອພະຍາດວັນນະໂລກຍັງໄດ້ຖືກຈໍາກັດຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ຕິດເຊື້ອ, ຊຶ່ງປະກອບມີການຕິດຕໍ່ຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ຕິດເຊື້ອ, ສອງແຖວຫລັງແລະສອງແຖວລ່ວງຫນ້າ. ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕິດເຊື້ອຈະຖືກຫຼຸດລົງຖ້າລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງບິນຈະຖືກເປີດໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການຊັກຊ້າໃນເວລາຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຫຼືຍາວກວ່າ.

WHO ບໍ່ໄດ້ກໍານົດຄວາມສ່ຽງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງກັບສະມາຊິກຄົນເຮືອບິນທີ່ຕິດເຊື້ອເອກະສານ M.

ໃນສະຖານະການທີ່ດີທີ່ສຸດ, ສາຍການບິນຈະມີຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ສໍາລັບແຕ່ລະຜູ້ໂດຍສານແລະຈະສາມາດຮ່ວມມືກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ສຸຂະພາບສາທາລະນະຖ້າການແຈ້ງການຂອງຜູ້ໂດຍສານກາຍເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນອາດຈະຍາກທີ່ຈະຕິດຕາມຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດທີ່ອາດຈະມີຄວາມສ່ຽງ. ອົງການ WHO ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະນັກງານສາທາລະນະສຸກສາມາດກໍານົດແລະບອກຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັ່ງຢູ່ໃກ້ກັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຕິດເຊື້ອ, ບໍ່ວ່າຜູ້ໂດຍສານຈະຖືກຕິດເຊື້ອໃນຊ່ວງເວລາຂອງການບິນຫຼືໄດ້ຮັບການຕິດເຊື້ອພາຍໃນໄລຍະສາມເດືອນກ່ອນການບິນ.

ເສັ້ນທາງລຸ່ມ

ຖ້າທ່ານຫມໍບອກທ່ານວ່າທ່ານມີໂຣກຕື້ໂຣກແລະບໍ່ຄວນບິນ, ຢູ່ເຮືອນ. ທ່ານຈະເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວອື່ນມີຄວາມສ່ຽງຖ້າທ່ານບິນກ່ອນທີ່ການປິ່ນປົວຂອງທ່ານຈະມີຜົນກະທົບ.

ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕິດເຊື້ອໂຣກຕັບອັກເສບໂດຍໃຊ້ເວລາໃນການບິນຜ່ານບິນສັ້ນ (ຫນ້ອຍກວ່າ 8 ຊົ່ວໂມງ).

ໃຫ້ຂໍ້ມູນການຕິດຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຖືກຕ້ອງກັບສາຍການບິນຂອງທ່ານແລະພະນັກງານສຸລະກາກອນແລະການເຂົ້າເມືອງຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ສຸຂະພາບສາທາລະນະຕິດຕໍ່ທ່ານຖ້າພວກເຂົາກໍານົດວ່າທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບການຕິດເຊື້ອໂຣກຕັບອັກເສບໃນການບິນຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບການຕິດຕໍ່ໂດຍທະນາຄານຂອງທ່ານຫຼືເຈົ້າຫນ້າທີ່ສຸລະກາກອນເພາະວ່າທ່ານໄດ້ຮັບການຕິດເຊື້ອ TB ແລ້ວທ່ານກໍ່ຈະແຕ່ງຕັ້ງທ່ານກັບທ່ານຫມໍແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບການທົດສອບການຕິດເຊື້ອໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ.

ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມພື້ນທີ່ທີ່ເປັນໂຣກຕັບອັກເສບເລື້ອຍໆ, ປຶກສາຫາລືກັບທ່ານຫມໍກ່ອນການເດີນທາງຂອງທ່ານ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການໃຫ້ທ່ານຫມໍຂອງທ່ານຕິດຕາມເບິ່ງທ່ານສໍາລັບພະຍາດຕິດຕໍ່ວັນນະໂລກຈາກ 8 ຫາ 10 ອາທິດຫຼັງຈາກທ່ານກັບຄືນບ້ານ.

_{ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ:}

_{ສູນຄວບຄຸມແລະປ້ອງກັນພະຍາດ. CDC ຂໍ້ມູນສຸຂະພາບສໍາລັບການເດີນທາງສາກົນ 2008 ("ປື້ມເຫຼືອງ"). Accessed March 20, 2009 http: // wwwcncdcgov / travel / page / bookbook-2012-homehtm}

_{ການພະຍາບານແລະການເດີນທາງທາງອາກາດ: ຄູ່ມືສໍາລັບການປ້ອງກັນແລະຄວບຄຸມ. 3rd edition ເຈນີວາ: ອົງການສຸຂະພາບໂລກ; 2008 2, Tuberculosis on aircraft. ເຂົ້າເຖິງວັນທີ 20 ຕຸລາ 2016. https://www.ncbi.nlmnih.gov/books/NBK143710/}

_{ອົງການສຸຂະພາບໂລກ. ການເຂົ້າເຖິງວັນທີ 20 ມີນາ 2009. ພະຍາບານແລະການເດີນທາງທາງອາກາດ: ຄູ່ມືສໍາລັບການປ້ອງກັນແລະຄວບຄຸມ, ຄັ້ງທີສອງ, 2006.}