ເກາະ Caribbean ຂອງປະເທດ Cuba ແມ່ນຫນຶ່ງໃນທີ່ເຄີຍມີອາກາດຄວາມລຶກລັບເນື່ອງຈາກປະວັດສາດຂອງປະເທດຄອມມິວນິດແລະຄວາມສໍາພັນທີ່ສະຫນິດສະຫນົມທີ່ມີຄວາມສໍາພັນກັບສະຫະລັດອາເມລິກາມາຕັ້ງແຕ່ທ້າຍຊຸມປີ 1950. ໃນມື້ນີ້, ຂັ້ນຕອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສາຍພົວພັນລະບາຍອາກາດມີຄວາມກ້າວຫນ້າ, ແຕ່ ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາຍັງຈະຕ້ອງການຍາດພີ່ນ້ອງທີ່ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດກູບາທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເດີນທາງໄປນັ້ນ . ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສາຍພົວພັນນີ້ກັບສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມຮັ່ງມີແລະເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງຂອງເກາະ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະເຫັນຍານພາຫະນະອາຍຸອະເມລິກັນທີ່ສຸດຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ໃນຂະນະທີ່ທາງເລືອກການຂົນສົ່ງໃຫມ່ແມ່ນຊ້າໃນ ປະເທດ.
ການຝຶກອົບຮົມໃນ Cuba
ເສັ້ນທາງລົດໄຟຫລັກຢູ່ໃນປະເທດ Cuba ແມ່ນແລ່ນຈາກ Havana ໃນຝັ່ງທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງເຫນືອຂອງເກາະລົງໄປສູ່ Santiago de Cuba ຢູ່ຊາຍຝັ່ງຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແລະເປັນເສັ້ນທາງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດ, ໂດຍນໍາໃຊ້ຮຸ້ນລົດໄຟຂອງຝຣັ່ງ. ເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນການເດີນທາງເວລາກາງຄືນແລ່ນທຸກໆຕອນກາງຄືນແລະມີຢຸດຢູ່ Santa Clara ແລະ Camaguey. ມີເສັ້ນສາຍສາຂາຕ່າງໆທີ່ເດີນທາງຫລາຍເມືອງແລະຕົວເມືອງທົ່ວເກາະ, ແຕ່ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫນ້ອຍແລະເລື້ອຍໆຖ້າມີການລຸດຜ່ອນຄວາມຊັກຊ້າອາດຈະເປັນມື້ຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ຕົ໋ວທີ່ມີລາຄາແພງສໍາລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມກ່ວາສໍາລັບຄົນ Cubans, ແຕ່ວ່າພວກເຂົາຍັງມີລາຄາຖືກກວ່າການໃຊ້ລົດເມ, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງທໍາມະຊາດຊັ້ນທໍາອິດໄດ້ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີຫ້ອງນອນໃນຕອນກາງຄືນນີ້.
ການຍ່າງທາງໄປປະເທດຄິວບາໂດຍລົດເມ
ມີສອງບໍລິສັດຕົ້ນຕໍທີ່ດໍາເນີນການສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຄືອຂ່າຍລົດເມໃນປະເທດຄິວບາ.
Viazul ມີເຮືອຂອງລົດເມທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ນໍາໃຊ້ໂດຍຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມປະເທດ, ແຕ່ລະຫ້ອງມີຫ້ອງນ້ໍາໃນສະພາແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ. ລົດເມເຫຼົ່ານີ້ມີລາຄາແພງສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປເພາະວ່າມີການແລກປ່ຽນສະກຸນເງິນເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາມີລາຄາແພງກວ່າສໍາລັບຜູ້ຈ່າຍເງິນໃນ Peso Cuban.
ບໍລິສັດທີ່ດໍາເນີນການເສັ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ນໍາໃຊ້ໂດຍທ້ອງຖິ່ນໃນປະເທດຄິວບາແລະເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງໄລຍະຍາວທີ່ສຸດແມ່ນ Astro ແລະລາຄາຂອງພວກເຂົາແມ່ນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ Viazul. ຂໍ້ບົກຜ່ອງແມ່ນວ່າເຮືອຂອງລົດຖີບທີ່ເຮັດຈາກຈີນບໍ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດໍາເນີນໂດຍ Viazul ແລະບໍ່ມີຫ້ອງນ້ໍາຢູ່ເທິງກະດານ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະພົບວ່າມີເສັ້ນທາງລົດໂດຍສານທົ່ວໄປທີ່ດໍາເນີນຢູ່ໂດຍບໍລິສັດຂະຫນາດນ້ອຍແລະກວມເອົາເນື້ອທີ່ຂ້ອນຂ້າງເລັກນ້ອຍແລະເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະໃຊ້ກັບລົດໂດຍສານທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກເອີຣົບຕາເວັນອອກເຊິ່ງມັກຈະເປັນເວລາຫລາຍສິບປີ.
Collectivos
ການເກັບກໍາ ແມ່ນຫນຶ່ງໃນວິທີການຂົນສົ່ງແບບປົກກະຕິໃນ Caribbean, ອາເມລິກາກາງແລະບາງສ່ວນຂອງອາເມລິກາໃຕ້, ແລະໃນ Cuba ມັນກໍ່ເປັນວິທີທີ່ສະດວກທີ່ສຸດຂອງການໄດ້ຮັບປະມານ. ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເປັນລົດທີ່ຈະດໍາເນີນການລະຫວ່າງສອງຕົວເມືອງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈະນໍາທ່ານໄປທີ່ສະຖານທີ່ສະເພາະໃດຫນຶ່ງເຊັ່ນ: ໂຮງແຮມຫຼື hostel ໃນຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານ. ລາຄາແມ່ນປົກກະຕິ, ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານເຈລະຈາຍ້ອນວ່າລາຄາເປີດຈະດີກ່ວາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງຄວນມີການລະບຸວ່າກຸ່ມຈະລໍຖ້າບ່ອນນັ່ງທັງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງ.
Hiking Hiking ຮອບ Cuba
ຄິວບາອາດເປັນປະເທດດຽວໃນໂລກທີ່ບ່ອນທີ່ການຍ່າງທາງຍ່າງລົດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແລະໃນທີ່ນີ້ມີລົດບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງໃຫ້ຂັບລົດສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ກໍາລັງຊອກຫາການເດີນທາງ.
ມີຈຸດທີ່ແນ່ນອນຕາມເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງຫລັກທີ່ເອີ້ນວ່າ 'ຈຸດ Amarillo' ບ່ອນທີ່ຍານພາຫະນະຈະຢຸດ, ແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ຈະເອົາລາຍລະອຽດຂອງບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄປ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລໍຖ້າທີ່ຈະໂທຫາຕໍ່ໄປ. ເຕັກໂນໂລຢີແບບດັ້ງເດີມຂອງການຕິດສະຫວ່ານຂອງທ່ານຍັງສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຂັບລົດທ້ອງຖິ່ນບາງຄົນກໍ່ຄາດວ່າຈະມີການປະກອບສ່ວນຫນ້ອຍເຖິງຫ້າສິບເປໂຊຕໍ່ການເດີນທາງ.
ວິທີການຂົນສົ່ງອື່ນໆໃນປະເທດ
ມີຈໍານວນນ້ອຍໆບໍລິການເຮືອຂ້າມຟາກໃນປະເທດຄິວບາທີ່ໃຊ້ສອງເກາະທີ່ອ້ອມຮອບ ທະເລຂອງເກາະຫລັກ , ມີເສັ້ນທາງຈາກ Cienfuegos ແລະ Trinidad ທີ່ເປັນເກາະ Canarreos ແລະຫມູ່ເກາະ Juventud ຢູ່ແຄມຝັ່ງພາກເຫນືອຂອງ Cuba. ນອກນັ້ນຍັງມີສາຍການບິນບາງແຫ່ງທີ່ໃຫ້ບໍລິການເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງວ່າປະເພດຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບໃນໄລຍະທາງໄກຫຼືເສັ້ນທາງສາກົນ.
ການຂີ່ຈັກຍານເປັນວິທີການທີ່ມີປະໂຫຍດຫລາຍທີ່ສຸດໃນການທ່ອງທ່ຽວເກາະແຕ່ມີຜູ້ຈໍາຫນ່າຍນ້ອຍໆຢູ່ເມືອງໃຫຍ່ທີ່ເຊົ່າລົດຖີບ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານອາດຈະຕ້ອງໄດ້ມາຮອດໂຮງແຮມ.