ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງພິຈາລະນາລົງທະບຽນສໍາລັບສິ່ງທີ່ທ້າທາຍໃນວົງຈອນຂອງຊີວິດຫຼືພຽງແຕ່ຕ້ອງການທາງເລືອກທີ່ປອດໄພກັບການທ່ອງທ່ຽວແບບປະກະຕິ, ການຂັບຂີ່ຈັກຍານເປັນວິທີທີ່ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ ຈະເຫັນອາຟຣິກກາທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຈັງຫວະທີ່ຊ້າລົງເຮັດໃຫ້ທ່ານມີເວລາຫຼາຍທີ່ຈະລົງທະບຽນສະຖານທີ່, ສຽງແລະກິ່ນຂອງປະເທດທີ່ທ່ານຂັບຂີ່, ແລະທ່ານກໍ່ຈະພັດທະນາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃກ້ຊິດກັບປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນທີ່ທ່ານພົບຕາມທາງຂອງທ່ານ.
ມັນຍັງເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະຮັກສາຄວາມເຫມາະສົມ, ມີທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກັບທຸກໆຄົນຈາກຄົນຂັບຂີ່ລົດຈັກກັບລົດ junkies adrenalin hardcore.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງຈັກຍານໃນແອຟິກາ
ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສໍາຫຼວດອາຟຣິກກາໂດຍລົດຖີບ, ທ່ານຈະບໍ່ເປັນຄົນຂັບຂີ່ພຽງແຕ່ໃນເສັ້ນທາງ (ຫຼືຕິດຕາມ). ລົດຖີບແມ່ນຮູບແບບທີ່ສໍາຄັນຂອງ ການຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ ທົ່ວອາຟຣິກາ, ໃຫ້ຄົນສາມາດຂົນສົ່ງວັດຖຸຫນັກ, ການຂົນສົ່ງທີ່ຈໍາເປັນໄປຫາບ້ານຊົນນະບົດແລະການຂົນສົ່ງໄປເຮັດວຽກແລະໂຮງຮຽນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເງິນຈໍານວນເງິນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນລົດ. ພວກມັນງ່າຍຕໍ່ການແກ້ໄຂແລະດໍາເນີນການກັບພະລັງງານກ້າມເນື້ອແທນທີ່ຈະເປັນກ໊າຊ - ຊຶ່ງອາດຈະລາຄາແພງແລະຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຢູ່ໃນເຂດຊົນນະບົດສ່ວນໃຫຍ່ຂອງທະວີບ. ໃນຂົງເຂດທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນທາງທີ່ຂີ້ຝຸ່ນ, ມັນມັກຈະງ່າຍທີ່ຈະນໍາທາງໄປກັບລົດຖີບເທົ່າກັບລົດ.
Cycle Safaris and Tours
ລົດຖີບລົດຖີບລົດຖີບພູດອຍໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍທີ່ສຸດໃນເຂດສະຫງວນເກມເອກະຊົນໃນທັງພາກໃຕ້ແລະຕາເວັນອອກອາຟຣິກກາ, ສະເຫນີວິທີການໃຫມ່ເພື່ອເຂົ້າໃກ້ສັດປ່າໂດຍບໍ່ມີການຂູດຮີດຫລາຍເກີນໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມທໍາມະຊາດຂອງພວກເຂົາ.
ໃນບັນດາປະເທດເຊັ່ນ Morocco, Tunisia, Ethiopia ແລະ Rwanda, ຄວາມອຸດົມສົມບູນຂອງເຂດພູດອຍທີ່ຍອດຢ້ຽມມີໂອກາດທີ່ບໍ່ມີສິ້ນສຸດສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວຮອບວຽນ, ໃນຂະນະທີ່ແອຟິກາໃຕ້ເປັນ mecca ສໍາລັບທຸກຄົນ. ມີເສັ້ນທາງ scenic ຫຼາຍທີ່ຈະມີຄວາມສຸກ (ທັງໃນແລະນອກຖະຫນົນຫົນທາງ), ໂດຍສະເພາະໃນແຂວງພາກຕາເວັນຕົກຕາເວັນຕົກ.
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງທ່ານຄວນຈະຕັດສິນໃຈບ່ອນທີ່ທ່ານຢາກໄປແລະສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທັດສະນະວົງຈອນການວິໄຈຢູ່ໃນພື້ນທີ່ນັ້ນ.
ຍົກຕົວຢ່າງ, Escape Cycle Tours ສະເຫນີການເດີນທາງລົດຖີບໃນອາຟຣິກາໃຕ້, Botswana ແລະ Swaziland, ນັບຕັ້ງແຕ່ການທ່ອງທ່ຽວວັນນະຄະດີວັດທະນະທໍາຂອງ Soweto ກັບເຫດການທົ່ວປະເທດຫຼາຍໆມື້ຜ່ານການສະຫງວນເກມທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Kruger ຫຼື Swaziland. Escape Escape ນິວຊີແລນທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນທັດສະນະລົດຖີບພູເຂົາຈາກ Nairobi ໃນ Kenya ກັບ Dar es Salaam ໃນ Tanzania, ກິນໃນທີ່ສຸດຂອງ scenery ຂອງທັງສອງປະເທດຕາມແຄມທາງ. ເຫດການ Rwandan ແລະອາຟຣິກາອາຟຣິກກາຍັງມີທັດສະນະຮອບວຽນທີ່ດີເລີດໃນພາກໃຕ້ແລະຕາເວັນອອກໃນອາຟຣິກາ, ໃນຂະນະທີ່ Wildcat ເຫດສຸມໃສ່ສະຖານທີ່ຂອງ Morocco.
Cairo ໄປ Cape Town ໂດຍລົດຖີບ
ເສັ້ນທາງເດີນເຮືອຂ້າມຟາກຂອງ Cairo ໄປຫາເສັ້ນທາງ Cape Town ແມ່ນສິ່ງຂອງຄວາມຝັນສໍາລັບຜູ້ປະດິດສ້າງທຸກປະເພດ, ລວມທັງນັກຂັບຂີ່. ບາງຄົນເລືອກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງພາຍໃຕ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຕົນເອງ, odyssey ທີ່ສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼືພຽງແຕ່ຕ້ອງການຄວາມຊໍານານຂອງຜູ້ທີ່ໄດ້ເຮັດກ່ອນ, ຈົ່ງລົງທະບຽນສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງທະວີບອາຟຣິກາທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ TDA Global Cycling. ເສັ້ນທາງ 7,065 ໄມ / ເສັ້ນທາງ 11,370 ກິໂລແມັດແລ່ນຈາກພາກເຫນືອໄປຫາພາກໃຕ້, ໂດຍຜ່ານປະເທດເອຢິບ, ຊູດານ, ເອທິໂອເປຍ, Kenya, Tanzania, Malawi, Zambia, Botswana ແລະ Namibia ກ່ອນທີ່ຈະມາຮອດໃນອາຟຣິກາໃຕ້.
ການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງເຕັມທີ່ໃຊ້ເວລາ 17 ອາທິດ, ມີທາງເລືອກທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມສໍາລັບພາກສ່ວນສະເພາະເຊັ່ນດຽວກັນ.
Cycle Races in Africa
ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ແຂ່ງຂັນ, ແອຟິກາໃຕ້ແມ່ນເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທະວີບ, ດ້ວຍການແຂ່ງລົດທາງແລະຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໆປີ. ຂອງເຫຼົ່ານີ້, ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດແມ່ນ Cape Town Cycle Tour (ເຊື້ອຊາດຮອບວຽນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ); ແລະ Absa Cape Epic (ເຊື້ອຊາດລົດຖີບພູເຂົາ 8 ວັນທີ່ດຶງ 600 ທີມຈາກທັງສອງທົ່ວໂລກ). ບ່ອນອື່ນ, ການແຂ່ງຂັນວົງຈອນທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆລວມມີ La Tropicale Amissa Bongo, ເຊິ່ງເຫັນວ່າຄົນຂັບເຄື່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອາຟຣິກາໄດ້ສູ້ຮົບອອກໄປໃນໄລຍະ 600 ກິໂລແມັດຈາກຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຂ້ຽວຂາດໃນປະເທດກາບ. ໃນປະເທດເຄັນຢາ, ທ້າວທ້າວ Mountain Bike Challenge ເປັນເຊື້ອຊາດທີ່ມີຄວາມສາມາດທັງຫມົດ, ໃນເສັ້ນທາງທີ່ແລ່ນຈາກ 10,000 ຫາ 4,000 ຟຸດລົງໄປຕາມເນີນພູຂອງ Mount Kenya.
ເມື່ອຕ້ອງໄປ
ທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເດີນທາງໃນຂົງເຂດໃນອາຟຣິກາເປັນເວລາທີ່ສະ ພາບອາກາດ ແຫ້ງ, ແຕ່ບໍ່ຮ້ອນເກີນໄປ. ໃນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າການວາງແຜນພັກຜ່ອນຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກຸມພາແລະເດືອນກໍລະກົດຫາເດືອນສິງຫາ ລະດູແລ້ງ . ໃນພາກເຫນືອຂອງອາຟຣິກກາ, ເດືອນຕຸລາແລະເມສາແມ່ນເດືອນທີ່ດີທີ່ຈະໄປລົດຖີບ, ໃນຂະນະທີ່ລຶະເບິ່ງຫນາວລະດູຫນາວພາກໃຕ້ (ເດືອນພຶດສະພາຫາເດືອນສິງຫາ) ແມ່ນເວລາທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ທີ່ເຢັນທີ່ສຸດສໍາລັບການເດີນທາງໄປຍັງບັນດາປະເທດພາກໃຕ້ຂອງທະວີບ. ໃນອາຟຣິກກາຕາເວັນຕົກ, ເດືອນພະຈິກແລະເດືອນທັນວາທີ່ເຮັດວຽກດີເພາະມີຂີ້ຝຸ່ນຫນ້ອຍແລະຝົນຕົກຫນ້ອຍລົງ - ແຕ່ຕ້ອງກຽມພ້ອມສໍາລັບອຸນຫະພູມສູງຕະຫຼອດທັງປີ.
ປື້ມກ່ຽວກັບການຂີ່ລົດຈັກໃນອາຟຣິກາ
ຊອກຫາການດົນໃຈສໍາລັບການຜະຈົນໄພວົງຈອນໃນອາຟຣິກາຂອງທ່ານໂດຍການອ່ານປື້ມບັນທຶກຂອງຜູ້ທີ່ໄດ້ໄປກ່ອນທ່ານ. ການອ່ານສູງສຸດລວມມີ Snow Desert Snow ຂອງ Helen Lloyd, ເຊິ່ງບອກເລື່ອງຂອງການເດີນທາງ 15,500 ໄມ / 25,000 ກິໂລແມັດຈາກອັງກິດໄປ Cape Town. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ເຄີຍມີເຈດຕະນາຢາກໃຫ້ມີຄວາມກ້າຫານຕໍ່ຜູ້ຂຽນຂອງວົງຈອນ Heather Andersen ໂດຍຜ່ານພາກໃຕ້ຂອງອາຟຣິກກາ, ໃນຂະນະທີ່ Neil Peart ຂອງ Masked Rider ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກ. ອາຟຣິກາ Solo ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທີ່ຈະເປັນ Cairo ຈະ Cape Town ບັນດາຜູ້ຜະຈົນໄພ, ລາຍລະອຽດປະສົບການຂອງ Mark Beaumont ການບັນທຶກໂລກທີ່ພະຍາຍາມເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການແຂ່ງຂັນຢ່າງດຽວ.
ບົດຂຽນນີ້ຖືກປັບປຸງແລະຂຽນຄືນໂດຍສ່ວນຫນຶ່ງໂດຍ Jessica Macdonald ໃນວັນທີ 31 ຕຸລາ 2017.