ນະໂຍບາຍການຄອບຄອງກ່ອນຄອບຄົວກ່ຽວກັບສາຍການບິນຕົ້ນຕໍ

ທ່ານກໍາລັງບິນກັບເດັກນ້ອຍກັບປາຍທາງພັກຜ່ອນຂອງທ່ານ? ແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບອາຍຸຂອງພວກເຂົາແລະສາຍການບິນທີ່ທ່ານໄດ້ເລືອກ, ທ່ານອາດຈະສາມາດບິນຍົນໃນຕອນຕົ້ນແລະໄດ້ຮັບການຕົກລົງເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະໂທຫານັກທ່ອງທ່ຽວຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ຮັບຮູ້ວ່ານະໂຍບາຍສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປໃນບັນດາເຄື່ອງບິນທາງອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສາຍການບິນບາງຄົນໄດ້ເຊື້ອເຊີນຄອບຄົວໃຫ້ຄະນະນໍາທຸກໆຄົນໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນໆໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຄອບຄົວວາງສະແດງຢູ່ໃນບ່ອນໃດຫນຶ່ງລະຫວ່າງຜູ້ໂດຍສານແລະນັກບິນ, ນັກບິນ, ນັກບິນ.

ເປັນຫຍັງຍົນທັງຫມົດບໍ່ສະເຫນີນະໂຍບາຍດຽວກັນ? ສາຍການບິນຕ້ອງການຜູ້ໂດຍສານໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວເທົ່າທີ່ຈະເຮັດໄດ້ແຕ່ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງການລາງວັນ flyers ຂອງພວກເຂົາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສາຍການບິນເຮັດໃຫ້ມີການຂາຍສິດທິພິເສດໂດຍການບິນໂດຍກົງແກ່ຜູ້ໂດຍສານ.

ຄູ່ມື Smart Parent ຂອງການບິນກັບເດັກນ້ອຍ

ເຖິງແມ່ນວ່າສາຍການບິນຂອງທ່ານຈະມີການວາງແຜນຄອບຄົວ, ສໍາລັບຄອບຄົວບາງຄົນ, boarding ທໍາອິດສາມາດ backfire ເນື່ອງຈາກວ່າມັນ prolongs ທີ່ໃຊ້ເວລາດົນນານເດັກນ້ອຍແມ່ນຖືກຈໍາກັດຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນຍົນ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າເມື່ອຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຂົ້າມາ, ຍົນຍັງມີລົດແທັກຊີ່ຢູ່ເທິງຖະຫນົນແລະລໍຖ້າຢູ່ໃນແຖວທີ່ຈະຖອດອອກ. ການກິນອາຫານໄວເກີນໄປສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າລູກຂອງທ່ານຖືກຕິດຢູ່ໃນໄລຍະ 45 ນາທີກ່ອນທີ່ຍົນຈະຢູ່ໃນອາກາດ.

ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ເດັກນ້ອຍສາມາດນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງເຮືອບິນ, ຫຼາຍຄອບຄົວໃຊ້ວິທີການທີ່ພະຍາຍາມແລະການທົດສອບນີ້: ກະດານພໍ່ແມ່ໄວໆມາແລະໄດ້ຮັບ ຖົງຫນັງ ຂອງຄອບຄົວແລະອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ຖືກເກັບໄວ້ແລະບ່ອນນັ່ງລົດຂອງເດັກ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ພໍ່ແມ່ຄົນອື່ນກໍາລັງລໍຖ້າພັກຜ່ອນທີ່ມີເດັກນ້ອຍຈົນກ່ວາທີ່ໃຊ້ເວລາກິນນອນປົກກະຕິ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເດັກນ້ອຍມືຖືແລະເດັກໄວລຸ້ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຍົນ.

ບັນດາສິ່ງທີ່ຄອບຄົວບໍ່ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການໄດ້ຮັບການນັ່ງຮ່ວມກັນ, ຍ້ອນການຜ່ານຂອງໃບຢັ້ງຢືນການອະນຸມັດຂອງລັດຖະບານກາງລັດຖະບານກາງໃນເດືອນກໍລະກົດ 2016, ເຊິ່ງຕ້ອງການສາຍການບິນໃຫ້ຄອບຄົວທີ່ມີເດັກນ້ອຍອາຍຸຕໍ່າກວ່າ 13 ປີໂດຍບໍ່ຕ້ອງບັງຄັບໃຫ້ພວກເຂົາຈ່າຍສໍາລັບບ່ອນທີ່ມີຄ່ານິຍົມ.

ນະໂຍບາຍການນໍາພາຄອບຄົວຂອງສະຫະລັດອາກາດ

ສາຍການບິນ Alaska: ຄອບຄົວທີ່ມີເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 2 ປີສາມາດເຂົ້າຊັ້ນນໍາກ່ອນທີ່ລູກຄ້າຊັ້ນຮຽນແລະລູກຄ້າຊັ້ນຍອດ.

American Airlines: ຄອບຄົວທີ່ມີເດັກນ້ອຍສາມາດນັ່ງກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າຮຽນຊັ້ນຮຽນແລະສະມາຊິກຊັ້ນສູງຕາມຄວາມຕ້ອງການເທົ່ານັ້ນ. ອາຍຸສູງສຸດທີ່ສຸດຂອງເດັກແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການພິຈາລະນາຂອງຕົວແທນປະຕູ.

ເສັ້ນທາງ Delta Air Lines: ຄອບຄົວທີ່ມີ strollers (ການກວດສອບປະຕູ) ແລະບ່ອນນັ່ງລົດ (ເພື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍົນ) ສາມາດນໍາພາກ່ອນທີ່ສະມາຊິກໃນຊັ້ນຮຽນແລະສະມາຊິກຊັ້ນສູງ.

ສາຍການບິນ Frontier: ຄອບຄົວທີ່ມີເດັກນ້ອຍອາຍຸ 3 ປີແລະພາຍໃຕ້ຄະນະກໍາມະການຫຼັງຈາກສະມາຊິກຜູ້ສູງອາຍຸແລະຜູ້ໂດຍສານຜູ້ທີ່ໄດ້ຈ່າຍຄ່າຂາອອກພິເສດ, ແຕ່ກ່ອນທີ່ຜູ້ໂດຍສານສ່ວນທີ່ເຫຼືອ.

Hawaiian Airlines: ຄອບຄົວທີ່ມີເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 2 ປີສາມາດເຂົ້າມາກ່ອນສະມາຊິກຊັ້ນທໍາແລະສະມາຊິກຊັ້ນສູງ.

JetBlue Airways : ຄອບຄົວທີ່ມີເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 2 ປີຫຼັງຈາກສະມາຊິກຜູ້ສູງອາຍຸແລະຜູ້ໂດຍສານໃນບ່ອນນັ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດແຕ່ກ່ອນນັກທ່ອງທ່ຽວຄູ.

Southwest Airlines: ຜູ້ໃຫຍ່ແລະເດັກອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 6 ປີອາດຈະກິນອາຫານໃນໄລຍະຄອບຄົວ, ເຊິ່ງແມ່ນຫຼັງຈາກກຸ່ມ "A" ແລະກ່ອນກຸ່ມ "B".

ພຣະວິນຍານສາຍການບິນ: ຄອບຄົວສາມາດນັ່ງຫຼັງຈາກຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈ່າຍເງິນເພີ່ມເຕີມເພື່ອມາຮອດໃນຕອນຕົ້ນແລະຜູ້ທີ່ຈ່າຍເງິນສໍາລັບຊ່ອງຖີ້ມສໍາລັບຖົງປະຕິບັດ.

United Airlines: ຄອບຄົວທີ່ມີເດັກນ້ອຍອາຍຸ 2 ປີແລະນ້ອຍສາມາດເຂົ້າມາກ່ອນສະມາຊິກຊັ້ນທໍາແລະສະມາຊິກຊັ້ນສູງ.

ອາເມລິກາເວີຈິນໄອແລນ: ຄອບຄົວທີ່ມີເດັກນ້ອຍສາມາດເຂົ້າມາກ່ອນທີ່ຜູ້ໂດຍສານໂຄສະນາປົກກະຕິ, ແຕ່ຫຼັງຈາກປະເພດອື່ນໆທີ່ມີປະໂຫຍດອື່ນໆ. (ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນທໍາອິດ, ຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈ່າຍຄ່າເບ້ຍບໍານ້ໍາເພີ່ມເຕີມແລະອາບນ້ໍາຕົ້ນ, ຜູ້ທີ່ມີສະຖານະພາບສູງແລະຜູ້ທີ່ມີບັດເຄຣດິດ Virgin America).

ຢູ່ກັບວັນພັກສຸດທ້າຍກ່ຽວກັບການພັກຜ່ອນຄອບຄົວທີ່ສຸດ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຄໍາແນະນໍາການເດີນທາງແລະຂໍ້ສະເຫນີ. ລົງທະບຽນສໍາລັບວັນພັກຜ່ອນຂອງຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍຟຣີໃນມື້ນີ້!