ຫນຶ່ງໃນທ່າອ່ຽງທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດໃນການຂີ່ລົດຖີບໃນໄລຍະສອງສາມປີຜ່ານມານີ້ແມ່ນການເພີ່ມຄວາມນິຍົມຂອງລົດໄຂມັນ. ໃນຂະນະທີ່ມັນອາດຈະມີສຽງຄ້າຍຄືກັນ, ມັນກໍ່ເປັນການຈໍາແນກໃຫມ່ຂອງລົດຖີບທີ່ເກີດຂື້ນໃນສະຖານທີ່ປະມານສິບປີກ່ອນແລະໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງເດັ່ນຊັດໃນຂະນະທີ່ອິດທິພົນຂອງມັນຂະຫຍາຍຕົວອອກໄປຈາກອຸດສາຫະກໍາຂີ່ຈັກຍານ, ທີ່ຢູ່ ແຕ່ສິ່ງທີ່ແນ່ນອນຄືລົດຖັງໄຂມັນແລະວິທີການລົດຖີບທີ່ມີໄຂມັນມີອິດທິພົນຕໍ່ອະນາຄົດຂອງການເດີນທາງຜະລິດຕະພັນ?
ຂໍໃຫ້ເບິ່ງເບິ່ງ.
ລົດຖີບໄຂມັນແມ່ນຫຍັງ?
ລົດຖີບທີ່ເປັນໄຂມັນແມ່ນປະເພດຂອງລົດຖີບທີ່ໃຊ້ຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ຢາງເຫຼົ່ານີ້ "ໄຂມັນ" ແມ່ນປົກກະຕິ 3.8 ນິ້ວຫຼືຫຼາຍກວ່າໃນ width, ເຊິ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນເວລາທີ່ທ່ານພິຈາລະນາເມື່ອຍລົດຖີບພູເຂົາທີ່ສຸດແມ່ນພຽງແຕ່ 2 ຫາ 2.4 ນິ້ວກ້ວາງ. ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂອງຢາງ, ລົດຖີບທີ່ມີໄຂມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂີ່ມ້າ, ແຕ່ພວກເຂົາມີຄວາມສາມາດຂັບຂີ່ໃນຂີ້ຕົມ, ຫິມະ, ດິນຊາຍແລະຝຸ່ນຢ່າງຫນັກຫນ່ວງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມນິຍົມຊົມຊອບກັບຄົນທີ່ກໍາລັງຊອກຫາຂັບລົດຕະຫຼອດປີ. ຮອບ
ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງລົດຖີບໄຂມັນແມ່ນຂຶ້ນສໍາລັບການໂຕ້ວາທີ, ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຍອມຮັບວ່າແນວໂນ້ມທີ່ອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນອະດີດ Alaska ແລະອາເມລິກາຕາເວັນຕົກຕະຫລອດເວລາດຽວກັນໃນຕົ້ນປີ 2000. ຫນຶ່ງໃນກຸ່ມ cyclists ກໍາລັງຊອກຫາທີ່ຈະສາມາດຂັບເຄື່ອນໃນຊ່ວງເວລາລະດູຫນາວຂອງແອັດສະກາ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນໄດ້ໃຊ້ລົດຖີບຂອງເຂົາເຈົ້າອອກຈາກຖະຫນົນແລະເຂົ້າໄປໃນຊາຍທາຍຊາຍທະເລ. ທັງສອງໄດ້ມີຈຸດປະສົງດຽວກັນໃນໃຈ - ຂັບເຄື່ອນໃນເງື່ອນໄຂທີ່ປົກກະຕິຈະບໍ່ເຫມາະສົມກັບຈັກຍານ.
ແນວໂນ້ມຂອງລົດຖີບທີ່ມີໄຂມັນອາດຈະຢູ່ໃນຕະຫລາດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຕົວເອງທີ່ມີຕົວຕົນເອງທີ່ມີ Surly Bikes ບໍ່ໄດ້ສ້າງສະບັບທໍາອິດຜະລິດໃນປີ 2005. ຮູບແບບ Pugsley ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງບໍລິສັດໃນປັດຈຸບັນໄດ້ນໍາສະເຫນີແນວຄວາມຄິດກັບຜູ້ຊົມຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດຖີບອື່ນໆທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມ.
ໃນມື້ນີ້, ທ່ານຕ້ອງການຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊອກຫາບໍລິສັດລົດຈັກທີ່ສໍາຄັນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງແບບຂອງລົດຖີບທີ່ມີໄຂມັນ, ໂດຍມີຄວາມສົນໃຈໃນປັດຈຸບັນມີຫລາຍທາງເລືອກທີ່ຈະເລືອກເອົາ.
ການເດີນທາງຂອງລົດໄຂມັນໄດ້
ແນ່ນອນ, ຍ້ອນວ່າລົດຖັງທີ່ມີໄຂມັນໄດ້ມາຈາກພຽງແຕ່ການຖ່າຍໂອນເຂົ້າໄປໃນປະກົດການອັນເຕັມທີ່, ບໍລິສັດການທ່ອງທ່ຽວກໍ່ໄດ້ຮັບການແຈ້ງການເຊັ່ນກັນ. ໃນຂະນະທີ່ລົດຖີບພູເຂົາໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ມັນບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງບັນດາຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມທີ່ບໍ່ມີທັກສະທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຂັບເຄື່ອນທາງດ້ານວິຊາການຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກນັ້ນ, ລົດຖີບພູເຂົາບໍ່ມີຄວາມມ່ວນໂດຍສະເພາະໃນການຂັບເຄື່ອນເທິງຫິມະຫຼືດິນຊາຍ, ເຊິ່ງແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈັກກະວານໄຂມັນເຮັດດີດີ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງລົດຖີບລົດຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການອຸທອນຂອງຕົນ. ລົດຖີບບໍ່ວ່ອງໄວ, ພວກເຂົາມັກຈະບໍ່ມີເຄື່ອງມືຫຼືອຸປະກອນດ້ານວິຊາການຫຼາຍເກີນໄປແລະພວກມັນແມ່ນໃຫຍ່ແລະໃຫຍ່. ແຕ່, ພວກເຂົາຍັງມີຄວາມມ່ວນຊື່ນທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນແລະສາມາດໃຫ້ອະໄພຫຼາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ຄຸນນະພາບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາດຶງດູດຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ອາດຈະບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນລົດຖີບຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ.
ຄວາມສາມາດຂອງລົດຖີບຂອງໄຂມັນທີ່ຈະໄປປະມານທຸກບ່ອນກໍ່ໄດ້ເປີດປະຕູໃຫ້ປະສົບການໃຫມ່ໃນການເດີນທາງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນມີທັດສະນະລົດຖີບທີ່ມີໄຂມັນໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: Bend, Oregon ແລະ Telluride, Colorado ທີ່ໃຊ້ເວລາໃນລະດູຫນາວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຄົ້ນຫາພູມສັນຖານເຫຼົ່ານັ້ນໃນລັກສະນະທີ່ບໍ່ເປັນໄປໄດ້ກ່ອນ.
ການເດີນທາງຫຼາຍກວ່າເກົ່າສາມາດມີຈຸດຫມາຍປາຍທາງເຊັ່ນ: ມົງໂກລີແລະອາຟຣິກາໃຕ້, ແລະຜູ້ທີ່ມີຄວາມກ້າຫານບາງຄົນກໍ່ໄດ້ຂີ່ລົດຖີບຂອງພວກເຂົາໄປຍັງພາກໃຕ້.
ອະນາຄົດຂອງລົດຖີບໄຂມັນ
ນີ້ອາດຈະເປັນພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍ້ອນວ່າລົດຖັງໄຂມັນເບິ່ງຄືວ່າຈະເຕີບໂຕໃນຄວາມນິຍົມເທົ່ານັ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າພວກເຂົາມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະປ່ຽນແປງໄດ້ແນວໃດ, ການຂາຍຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງບ່ອນທີ່ພວກເຂົາສາມາດເພີ່ມຂື້ນໄດ້. ສິ່ງທີ່ເຄີຍເປັນການເຄື່ອນໄຫວຂີ່ມ້າທີ່ມີຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ກໍານົດຈໍານວນຫນ້ອຍໄດ້ກາຍເປັນວິທີທີ່ນິຍົມທີ່ຈະສືບຕໍ່ໄປຮອບວຽນຕະຫລອດປີແລະໃນສະຖານທີ່ກ່ອນຫນ້ານີ້ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ເປັນໄປໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ລົດຖີບຍັງສືບຕໍ່ປັບປຸງແລະພັດທະນາ, ເຊິ່ງຈະເປີດປະຕູໃຫ້ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາທ່ຽວ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາອາດຈະຫວັງວ່າຈະມີການເດີນທາງທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະເປັນເອກະລັກບາງຈຸດທ່ອງທ່ຽວທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈຫຼາຍ.
ຂ້າພະເຈົ້າສໍາລັບຫນຶ່ງ, ບໍ່ສາມາດລໍຖ້າທີ່ຈະເບິ່ງບ່ອນທີ່ລົດໄຂມັນທີ່ຈະສາມາດນໍາພວກເຮົາໃນອະນາຄົດ.