ສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ໂດຍຜູ້ໂດຍສານນັບ

ແກ້ໄຂໂດຍ Benet Wilson

ສະມາຄົມການບິນອາກາດສາກົນ (IATA) ກ່າວວ່າຜູ້ໂດຍສານໄອແລນ Ryanair ແລະ Dallas, Texas Southwest Airlines ໄດ້ນໍາຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນປະເທດແລະຕ່າງປະເທດໃນປີ 2015 ຕາມລໍາດັບ. ຄູ່ມືສະຖິຕິໂລກຂອງອາກາດໂລກ (WATS) ຂອງ IATA ປະຈໍາປີ 60 ຂອງໂລກ - ບັນດາສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ - ກວມເອົາພື້ນທີ່ລວມທັງ:

ໃນບັນດາຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ປະເທດອິນເດຍມີການເຕີບໂຕຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນປະເທດທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນປີ 2015. ດ້ວຍການເຕີບໂຕປະຈໍາປີ 18,8% (ໃນຕະຫຼາດ 80 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນປະເທດ), ປະສິດທິພາບຂອງປະເທດອິນເດຍສູງກວ່າຣັດເຊຍ (11,9% ປະເທດຈີນ (ການເຕີບໂຕ 97% ໃນຕະຫຼາດຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນ 394 ລ້ານຄົນ) ແລະສະຫະລັດ (ການຂະຫຍາຍຕົວ 5,4% ໃນຕະຫຼາດຜູ້ໂດຍສານປະມານ 708 ລ້ານຄົນ).

"ໃນປີກາຍນີ້ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະມານ 36 ລ້ານຄົນໂດຍສະເລ່ຍປະມານ 48% ຂອງປະຊາກອນໂລກແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າປະມານ 6 ພັນຕື້ 52,2 ລ້ານໂຕນ.

ໃນການເຮັດດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນບາງກິດຈະກໍາທາງດ້ານເສດຖະກິດ 2,1 ຕື້ໂດລາແລະ 63 ລ້ານວຽກ, "ກ່າວວ່າ Tony Tyler, ຜູ້ອໍານວຍການແລະ CEO ຂອງ IATA ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ.

ໃນທົ່ວລະບົບ, ສາຍການບິນຈະນໍາໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານ 3.6 ຕື້ຄົນໃນການບໍລິການທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນປີ 2015, ເພີ່ມຂຶ້ນ 7,2% ໃນປີ 2014, ເຊິ່ງເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການເດີນທາງທາງອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ 240 ລ້ານ.

ບັນດາສາຍການບິນໃນເຂດອາຊີປາຊີຟິກອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ປະຕິບັດຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ຫ້າສາຍການບິນທີ່ຈັດອັນດັບໂດຍຜູ້ໂດຍສານທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ທັງຫມົດ (ພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ) ແມ່ນ:

1 American Airlines (1465 ລ້ານ)

2 Southwest Airlines (144,6 ລ້ານຄົນ)

3 Delta Air Lines (138,8 ລ້ານ)

4 China Southern Airlines (109,3 ລ້ານ)

5 Ryanair (1014 ລ້ານ)

ຜູ້ນໍາທ່ຽວທາງດ້ານການບິນລະດັບສາກົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດອາຊີ - ປາຊີຟິກ:

1. Hong Kong-Taipei (5.1 ລ້ານ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.1% ຈາກ 2014)

2 Jakarta-Singapore (3.4 ລ້ານ, ຫຼຸດລົງ 2.6%)

3 ກຸງເທບມະຫານະຄອນ Suvarnabhumi-Hong Kong (3 ລ້ານ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 29.2%)

4 ແຂວງ Kuala Lumpur-Singapore (2,7 ລ້ານຄົນເພີ່ມຂຶ້ນ 13%)

5 ຮົງກົງ - ສິງກະໂປ (2,7 ລ້ານຄົນຫຼຸດລົງ 3.2%)

ທາງເທີງຫ້າຄົນໃນປະເທດສະຫນາມບິນຜູ້ໂດຍສານໃນປະເທດແມ່ນທັງຫມົດຢູ່ໃນພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກ:

1 Jeju-Seoul Gimpo (11,1 ລ້ານ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 7,1% ໃນປີ 2014)

2 Sapporo-Tokyo Haneda (7.8 ລ້ານ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.3%)

3 Fukuoka-Tokyo Haneda (7.6 ລ້ານ, ຫຼຸດລົງ 7,4% ຈາກປີ 2014)

4 Melbourne Tullamarine-Sydney (7.2 ລ້ານ, ຫຼຸດລົງ 2.2%)

5 ເມືອງ Beijing Capital-Shanghai Hongqiao (6.1 ລ້ານ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 6.1% ຈາກປີ 2014)