ເລື່ອງຮາວທີ່ແປງ Bucolic Rail ໃນເວດເວີຈິເນຍ

ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຂ້ອນຂ້າງຜ່ອນຄາຍເປັນການເດີນທາງລົດໄຟ. ທ່ານມີເວລາທີ່ຈະໃຊ້ເວລາໃນທຸກໆ scenery ໂດຍບໍ່ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນແລະໄພອັນຕະລາຍຖະຫນົນຫົນທາງ. ຖ້າການເດີນທາງຂອງທ່ານນໍາທ່ານໄປທາງຕາເວັນຕົກເວີຈິເນຍ, ທ່ານສາມາດເລືອກຈາກສີ່ເຫດການທາງລົດໄຟທີ່ສວຍງາມຕ່າງໆ.

Cass Scenic Railroad

ເສັ້ນທາງລົດໄຟ Cass Scenic Railroad ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເປັນລົດໄຟຕັດໄມ້, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງອຸດສາຫະກໍາໄມ້ໄມ້ຕະວັດທີ 20 ຂອງ West Virginia. ລົດໄຟຟ້າ Shay ທີ່ດຶງລົດໄຟ Cass Scenic Railroad ໃນມື້ນີ້ໄດ້ນໍາໃຊ້ບັນທຶກແລະຕັດໄມ້ຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.

ໃນມື້ນີ້, ທ່ານສາມາດຂັບເຄື່ອນເສັ້ນທາງຈາກ Cass ໄປສະຖານີ Whittaker ແລະກັບຄືນໄປບ່ອນ, ການເດີນທາງສອງຊົ່ວໂມງ, ຫຼືສືບຕໍ່ກັບ Bald Knob ຫຼື Spruce, ແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ເດີນທາງຮອບ 4 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ນາທີຈາກ Cass. ການຝຶກອົບຮົມມີທັງລົດຍົນເປີດແລະທາງອາກາດ. ທ່ານສາມາດເອົາອາຫານກິນໃນລົດໄຟຫຼືຊື້ອາຫານຫວ່າງຢູ່ Whittaker Station.

ອີງຕາມການ G. Fred Bartels, Trainmaster, ການຝຶກອົບຮົມສາມາດຮັບຮອງເຖິງຜູ້ໃຊ້ສີ່ລໍ້ຄົນຕໍ່ການເດີນທາງ. ຫນຶ່ງໃນຄູຝຶກສອນມີການຍົກລໍ້ເຫຼື່ອນທີ່ສາມາດໂອນລໍ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ໂອກາດການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ສະຖານີ Whittaker, Bald Knob ແລະສະຖານີ Spruce ອາດຈະຈໍາກັດ; ກະລຸນາໂທໄປຂ້າງຫນ້າສໍາລັບລາຍລະອຽດແລະການຊ່ວຍເຫຼືອການວາງແຜນ.

ການຝຶກອົບຮົມດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນຈາກວັນອາທິດ Memorial Day ຜ່ານຕົ້ນເດືອນກັນຍາ, ໃນວັນສຸກແລະວັນຢຸດສຸດທ້າຍໃນເດືອນກັນຍາແລະທຸກໆວັນໃນເດືອນຕຸລາ. ກິດຈະກໍາພິເສດລວມເຖິງຝຶກອົບຮົມ Elf ຕອນແລງໃນເດືອນທັນວາແລະການລ່ວງລະເມີດຄວາມລຶກລັບ. ລາຄາຕົ໋ວແຕກຕ່າງກັນໂດຍເສັ້ນທາງ, ມື້ຂອງອາທິດແລະລະດູການ.



Cass ແມ່ນປະມານສີ່ຊົ່ວໂມງໂດຍລົດຈາກ Pittsburgh ແລະຫ້າຊົ່ວໂມງຈາກ Washington, DC. ຖ້າຫາກວ່າໄກເກີນໄປທີ່ຈະຂັບລົດໄປຮອບໆໃນມື້ຫນຶ່ງ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາກາງຄືນໃນ "ເຮືອນຂອງບໍລິສັດ", ເຊິ່ງເປັນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງພະນັກງານໂຮງງານໄມ້ເນື້ອໄມ້, ໃນບ່ອນທີ່ປ່າທໍາມະຊາດຫຼືໃນບ່ອນຈອດລົດ.

Potomac Eagle Scenic Railroad

ເສັ້ນທາງສາຍ Potomac Eagle Scenic Railroad ໃຊ້ເວລາຊື່ຂອງມັນຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວ eagles ດັ້ງເດີມໂດຍປົກກະຕິເຫັນວ່າ "The Trough," ເປັນຫຸບຫີນທີ່ສູງຊັນທີ່ຜ່ານການໄຫລຂອງພາກໃຕ້ຂອງແມ່ນ້ໍາ Potomac.

ສະຖານີ Wappocomo ຂອງ Potomac Eagle, ຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນ Romney, ປະມານສອງຊົ່ວໂມງເຄິ່ງຊົ່ວໂມງໂດຍລົດຈາກວໍຊິງຕັນດີຊີແລະຂັບລົດສາມຊົ່ວໂມງຈາກ Pittsburgh. ການຝຶກອົບຮົມ Potomac Eagle ຖືກດຶງໂດຍລົດຍົນທົ່ວໄປ Motors ທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນທ້າຍຊຸມປີ 1940 ແລະ 1950. ທ່ານສາມາດນັ່ງຢູ່ໃນທາງລົດໄຟທາງອາກາດຫຼືທາງລົດໄຟພື້ນເມືອງ. ມີບ່ອນນັ່ງສໍາປະທານຢູ່ເທິງລົດໄຟ, ແລະທ່ານສາມາດນໍາລົດ cooler ເທິງເຮືອໄດ້. ການເດີນທາງຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນສາມຊົ່ວໂມງເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ Potomac Eagle ຍັງເຮັດໃຫ້ເດີນທາງທຸກມື້.

The Potomac Eagle ເນັ້ນວັນເສົາໃນເດືອນກໍລະກົດຫາເດືອນກັນຍາ, ປະຈໍາວັນໃນລະຫວ່າງເດືອນຕຸລາແລະສໍາລັບເຫດການວັນອາທິດພິເສດໃນເດືອນພະຈິກແລະທັນວາ. ລາຄາຕົ໋ວແຕກຕ່າງກັນຕາມລະດູການແລະໄລຍະເວລາຂອງການເດີນທາງ.

ລົດຖີບຫນຶ່ງແມ່ນລົດປະສົມປະສານທີ່ມີລົດເຂັນເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ມີ 16 ບ່ອນນັ່ງ, ຫ້ອງນ້ໍາທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ແລະປະຕູຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສາມາດຮອງຮັບ scooter ໄດ້, according to Vice President Danom Sundays, Potomac Eagle. ຜູ້ໃຊ້ລໍ້ເຫຼື່ອນຍັງສາມາດໃຊ້ປະໂຍດຈາກລໍ້ເຫຼື່ອນແບບຍືດຫຍຸ່ນຂອງລົດໄຟຂອງລົດໄຟເພື່ອໂອນໄປຫາລົດເຂັນຂອງຕົນເອງເຊິ່ງພວກເຂົາສາມາດສະຖານີຢູ່ໃນໂຕະຢູ່ໃນລົດຂອງລົດອື່ນໆ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໂທຫາຫ້ອງການຈອງລ່ວງຫນ້າ, ໂດຍສະເພາະໃນເດືອນຕຸລາ, ໃນເວລາທີ່ລົດໄຟມີລົດໃຫຍ່ 16 ຄັນ, ດັ່ງນັ້ນພະນັກງານສາມາດຮັບມືກັບລົດໄຟເພື່ອຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ.

Durbin & Greenbrier Valley Railroad

Durbin & Greenbrier Valley Railroad ສະເຫນີສີ່ທັດສະນະທາງລົດໄຟທີ່ສວຍງາມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສ່ວນໃຫຍ່ອອກຈາກ Elkins, ແຕ່ Durbin Rocket, ດຶງໂດຍເຄື່ອງຈັກໃນການນໍາໃຊ້ນ້ໍາ Climax ທີ່ນໍາໃຊ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, trains ຈາກ Durbin, ແລະ Cheat Mountain Salamander ສະຫນອງການເດີນທາງການເດີນທາງທັງສອງ Elkins ແລະ Cheat ສະພານ. The New Tygart Flyer ແລະການຝຶກອົບຮົມຄ່ໍາ Mountain Explorer ຈາກ Elkins. ທ່ານຍັງສາມາດພັກຢູ່ກາງຄືນໃນ "Castaway Caboose," ເຊິ່ງຖືກ towed ໂດຍ Durbin Rocket ແລະອອກຈາກຄືນໃນແຄມແມ່ນ້ໍາ.

ຄວາມຍາວຂອງການເດີນທາງແຕກຕ່າງຈາກສອງຫາ 9 ຊົ່ວໂມງ. ການຝຶກອົບຮົມຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນດໍາເນີນໃນທ້າຍອາທິດແຕ່ເດືອນພຶດສະພາຫາເດືອນກັນຍາແລະເພີ່ມການເດີນທາງໃນວັນອາທິດໃນເດືອນຕຸລາ. ການຝຶກອົບຮົມ Mountain Explorer Dinner Train ມີກໍານົດເວລາຈໍາກັດ. ຕົ໋ວສໍາຫລັບການຍ່າງທາງບາງຢ່າງປະກອບດ້ວຍບິວບິວຕີ້ແລະລາຄາຕົ໋ວແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການຍ່າງທາງແລະລຶະເບິ່ງການ

ອີງຕາມການໂຄສະນາ Durbin & Greenbrier Railroad spokeswoman Amanda Swecker, "ລູກປືນ Durbin ແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງລົດເຂັນໄດ້," ແຕ່ນາງກ່າວຕື່ມວ່າບາງບັນດາລົດໄຟປະຫວັດສາດບໍ່ແມ່ນ. ກະລຸນາໂທຫາທາງລົດໄຟສໍາລັບຂໍ້ມູນການເຂົ້າເຖິງ.

New River Train

ລົດໄຟນ້ໍາໃຫມ່ແມ່ນ ພຽງແຕ່ສີ່ເທື່ອຕໍ່ປີ, ໃນທ້າຍອາທິດສຸດທ້າຍເດືອນຕຸລາ, ແລະຕົ໋ວລາຄາແພງ. ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທາງລົດໄຟແລະຄົນຮັກຂອງທັດສະນະທີ່ສວຍງາມ, ການເດີນທາງ 300 ກິໂລແມັດແມ່ນມີມູນຄ່າທຸກໆ penny, ເນື່ອງຈາກວ່າລົດໄຟນ້ໍາໃຫມ່ຈະນໍາທ່ານໄປສູ່ River River National River Gorge ແຫ່ງ West Virginia, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບສະຫນາມປ່າໄມ້ແຫ່ງຊາດສະຫະລັດ, ແລະ scenery ແມ່ນປະທັບໃຈແທ້ໆ. ລົດໄຟນ້ໍາໃຫມ່ທີ່ດໍາເນີນໂດຍສະມາຄົມປະວັດສາດ Collis P. Huntington Railroad Historical Society ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ Amtrak ແລະລົດໄຟສ່ວນຕົວ. ທ່ານສາມາດນັ່ງລົດໄຟໃນ Huntington ຫຼື St. Alban ສໍາລັບການເດີນທາງກັບ Hinton ແລະກັບຄືນໄປບ່ອນ. Huntington ແມ່ນສອງແລະເຄິ່ງຊົ່ວໂມງໂດຍລົດຈາກ Columbus, Ohio, ສີ່ຊົ່ວໂມງເຄິ່ງຊົ່ວໂມງຈາກ Pittsburgh ແລະເກືອບ 7 ຊົ່ວໂມງຈາກວໍຊິງຕັນດີຊີ.

ລາຄາຕົ໋ວແຕກຕ່າງກັນໂດຍປະເພດຂອງການບໍລິການ. ການບໍລິການພິເສດປະກອບມີອາຫານເຊົ້າແລະອາຫານຄ່ໍາ continental, ໃນຂະນະທີ່ການບໍລິການບໍ່ແມ່ນ. ອາຫານຫວ່າງແລະເຄື່ອງດື່ມທີ່ບໍ່ແມ່ນເຫຼົ້າແມ່ນສໍາລັບການຊື້ໃນການຝຶກອົບຮົມ, ແລະທ່ານສາມາດຊື້ອາຫານໃນລະຫວ່າງການຢຸດຂອງທ່ານໃນ Hinton. ລົດໄຟບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງລົດເຂັນໄດ້; ຖ້າທ່ານໃຊ້ລໍ້ເຫຼື່ອນທ່ານອາດຈະຕ້ອງເດີນທາງກັບເພື່ອນຮ່ວມງານ. ຕິດຕໍ່ CP Huntington Railroad Historical Society ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.