01 of 08
ຄວາມຜິດພາດຂັບ Uber ທົ່ວໄປ: ເລືອກບໍລິການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
Hero Images / ຮູບພາບ Getty ການຂັບເຄື່ອນ Uber ສາມາດເປັນເສດຖະກິດແລະລາງວັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການບໍລິການມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ມັນຍັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງກວ້າງຂວາງເພາະວ່າມັນສາມາດຕັ້ງຄ່າຜ່ານ app app ໂທລະສັບແລະຜົນໄດ້ຮັບໃນການໂອນເງິນສົດ, cashless. ຄ່າທໍານຽມໄດ້ໄປບັດເຄຣດິດໃນບັນຊີ.
ແຕ່ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນປະສົບການ Uber ໂດຍບໍ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດວຽກ.
ໃນບັນດາຄວາມຜິດພາດຕົ້ນຕໍທີ່ພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ວ່າ Uber ໃຫ້ບໍລິການຈໍານວນຫນຶ່ງ, ແຕ່ລະຈຸດໃນລາຄາຂອງຕົນເອງ.
ການບໍລິການດ້ານເສດຖະກິດທີ່ສຸດແມ່ນ UberX, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ "ການຂັບເຄື່ອນປະຈໍາວັນໃນລາຄາປະຈໍາວັນ". ແຕ່ບາງຄົນຈື່ງຈູງໃຈໃນການເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດເຊັ່ນ UberBLACK, ຫຼື UberXL ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການເປັນການຂົນສົ່ງຂັ້ນພື້ນຖານ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການຂອງທ່ານ.
02 of 08
ຄວາມຜິດປົກກະຕິກ່ຽວກັບ Uber Ride: ມີຄ່າທໍານຽມຍົກເລີກ
Hero Images / ຮູບພາບ Getty ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເຊັ່ນສະຫນາມບິນຫຼືທ່າເຮືອທ່ອງທ່ຽວ, ຫລາຍສິບປະຊາຊົນພາຍໃນບລັອກຫລືອາດຈະຈັດການແຂ່ງລົດ Uber. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ທ່ານບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຮູບແບບຂອງພື້ນທີ່ແລະຖະຫນົນຫົນທາງໃກ້ຄຽງ. ນີ້ແມ່ນເວລາຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຈໍານວນຫຼາຍພຽງແຕ່ປ່ອຍໃຫ້, ຍົກເວັ້ນພາຫະນະ, ຫຼືຄົ້ນຫາການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.
ແຕ່ຖ້າທ່ານເອີ້ນຕົວຂັບ Uber, ບໍ່ຄວນຖືວ່າການຕອບສະຫນອງຊ້າໆຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີໃຜມາ.
ຖ້າຄົນຂັບ Uber ບໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່ານພາຍຫຼັງຫ້ານາທີ, ແລະຫຼັງຈາກພະຍາຍາມທີ່ຈະສົ່ງຂໍ້ຄວາມໃຫ້ທ່ານ, ບັນຊີຂອງທ່ານຈະມີຄ່າຍົກເລີກ.
ຄ່າທໍານຽມນີ້ແຕກຕ່າງກັນໂດຍເມືອງແລະບໍລິການ Uber ທີ່ເລືອກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ທ່ານອາດຈະຍົກເລີກຄໍາສັ່ງຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ຄົນຂັບແມ່ນເສັ້ນທາງໄປສູ່ສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ, ຫຼືກ່ອນທີ່ຄົນຂັບຈະໄດ້ຮັບການມອບຫມາຍ. ແຕ່ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບການມອບຫມາຍໃຫ້ກັບການຮ້ອງຂໍຂອງທ່ານ, ການຍົກເລີກເລື້ອຍໆຈະແຈ້ງຄ່າທໍານຽມ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນນີ້, ຢ່າໂທຫາຄົນຂັບຈົນກ່ວາແນ່ນອນສະຖານທີ່ແລະປາຍທາງທີ່ແນ່ນອນ. ຫຼີກເວັ້ນການຖືກຈັບໄດ້ໃນການອິດເມື່ອຍເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່.
ອີກປະການຫນຶ່ງທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Uber ແມ່ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ." ຕໍ່ໄປ, ພິຈາລະນາການລົງໂທດທີ່ມີລາຄາແພງ.
03 of 08
ຄວາມຜິດພາດຂັບ Uber ທົ່ວໄປ: ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈລາຄາຕິດຕໍ່ກັນ
Ted Soqui / Contributor / Getty Images ການກໍານົດລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ມີການໂຕ້ຖຽງຫຼາຍຂອງການບໍລິການ. ແຕ່ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Uber ບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າການກິນລົດແທັກຊີ່.
ຮູບແບບທຸລະກິດຂອງ Uber ແມ່ນຂຶ້ນກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມາຮອດຢ່າງໄວວາເພື່ອເອົາຜູ້ໂດຍສານ. ແຕ່ມີສະຖານະການໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່ແລະການຈະລາຈອນແມ່ນຫນັກ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງການແຮງຈູງໃຈພິເສດເພື່ອຫລີ້ນສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເຫຼົ່ານີ້. ລາຄາແພງແມ່ນລາງວັນຂອງພວກເຂົາ.
Uber ບອກວ່າມັນຈະແຈ້ງໃຫ້ລູກຄ້າຮູ້ເຖິງການເພີ່ມຂື້ນແລະຕ້ອງການໃຫ້ພວກເຂົາພິມຕົວເລກເປັນການຮັບຮູ້ແລະຮັບຮອງຄ່າທໍານຽມທີ່ສູງກວ່າ.
ມີກໍລະນີກ່ຽວກັບການບັນທຶກຂອງການຂັບເຄື່ອນ Uber ມາໃນ $ 500 ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ. ແຕ່ວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍກວ່າທີ່ທ່ານຈະຈ່າຍເງິນ 75 ໂດລາສໍາລັບການຂັບຂີ່ໂດຍການຄາດຄະເນລາຄາ Uber ທີ່ບອກວ່າຈະມີລາຄາ 30 ໂດລາໃນສະພາບປົກກະຕິ.
ພິຈາລະນາຄວາມຮີບດ່ວນຂອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງເຫດການລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນ. ມັນອາດຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ - ແລະມີຄວາມພໍໃຈຫລາຍຂຶ້ນ - ເພື່ອເປັດເຂົ້າຮ້ານກາເຟເປັນເວລາສອງສາມນາທີແລະລໍຖ້າເງື່ອນໄຂໃນການປັບປຸງ.
ມີສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ທ່ານຈະລໍຖ້າເວລາດົນນານສໍາລັບການຂັບລົດ Uber. ຕໍ່ໄປ, ພິຈາລະນາສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ມີການບໍລິການ Uber.
04 of 08
ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂັບເຄື່ອນ Uber: ສົມມະຕິວ່າ Uber ແມ່ນມີຢູ່ທຸກບ່ອນ
Mark Kahler ມັນຈະບໍ່ສະຫລາດທີ່ຈະຄາດຫວັງວ່າການຂັບລົດ Uber ຢູ່ຕາມຖະຫນົນຫົນທາງໃນຊົນນະບົດນີ້. ແຕ່ຍັງມີເຂດຕົວເມືອງຈໍານວນຫລາຍທີ່ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມ, ສໍາລັບເຫດຜົນຕ່າງໆ, ການບໍລິການ Uber ບໍ່ມີຢູ່ຫລືດໍາເນີນການຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດເນື່ອງຈາກກົດລະບຽບຂອງລັດຖະບານ.
ໃນລາຍລັກອັກສອນນີ້, ຕົວຢ່າງ, ເຢຍລະມັນແມ່ນບັນດາປະເທດທີ່ໄດ້ຫ້າມບໍລິການ UberPOP. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າບັນດາບັນຫາຕ່າງໆທີ່ເປັນໄປໄດ້ຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່ຄື Berlin ແລະ Munich . ຖ້າ Uber ຢູ່ໃນແຜນການຂອງທ່ານ, ສ້າງແຜນຍຸດທະສາດສໍາຮອງທີ່ແຂງແຮງ.
ໃຫ້ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະຖານທີ່ບໍລິການຫຼ້າສຸດຂອງ Uber ແລະວາງແຜນໄວ້ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. ການຊ່ວຍເຫຼືອຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງ: Uber ດໍາເນີນງານຢູ່ຫຼາຍກວ່າ 500 ເມືອງທົ່ວໂລກ.
05 of 08
ຂໍ້ຜິດພາດ Uber Ride ທົ່ວໄປ: ການສູນເສຍໂອກາດທີ່ຈະໃຊ້ UberPOOL
Justin Sullivan / Staff / Getty Images Uber ສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ແບ່ງປັນຄ່າທໍານຽມສໍາລັບຜູ້ທີ່ເດີນທາງໃນກຸ່ມນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນບັດບັດເຄຣດິດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຢູ່ໃນເອກະສານທີ່ມີ Uber, ທາງເລືອກໃນການແບ່ງປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລວດໄວແລະງ່າຍດາຍ.
ແຕ່ຍັງມີທາງເລືອກທີ່ສະສົມລົດໃຫຍ່, ຊື່ UberPOOL ເຫມາະສົມ. ໂດຍການຄລິກຕົວເລືອກນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີທີ່ຈະແບ່ງປັນການຂັບລົດ Uber ຂອງທ່ານກັບຜູ້ອື່ນຕາມເສັ້ນທາງທີ່ກໍາລັງຊອກຫາການຂົນສົ່ງລາຄາຖືກແລະມີປະສິດທິພາບ. ແທນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ UberX, ເຂົ້າ UberPool ເມື່ອທ່ານເລີ່ມການຮ້ອງຂໍ. ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ "ລາຄາຮັບປະກັນ,"
ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຈັບຄູ່ກັບສີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການເດີນທາງໃນທິດທາງດຽວກັນ. ບໍ່ເກີນສອງຜູ້ຂັບຂີ່ຕໍ່ບ່ອນຖືກອະນຸຍາດພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບ. ຍັງສັງເກດວ່າຄົນທີ່ຖືກເກັບຂຶ້ນຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານອາດຈະຖືກນໍາໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງພວກເຂົາກ່ອນທ່ານ. ອາດຈະມີເວລາເວລາທີ່ຊ່ອງຖີ້ມໃນລົດແມ່ນໃກ້ຊິດ.
ມີຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແມ່ນ UberPOOL ທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການເດີນທາງງົບປະມານ?
ຄໍາຕອບທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຈະຢືນຢັນອີກຕໍ່ໄປສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ມີລາຄາແພງ. ສໍາລັບການເດີນທາງຂອງຫນຶ່ງໄມຫລືດັ່ງນັ້ນ, ອາດຈະບໍ່.
ແຕ່ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວໃນງົບປະມານທີ່ໃກ້ຊິດທີ່ມີໄລຍະຫ່າງບາງຢ່າງທີ່ຈະກວມເອົາ, ມັນມັກຈະເປັນຂໍ້ຜິດພາດທີ່ຈະບໍ່ກົດປຸ່ມ UberPOOL.
06 of 08
ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂັບເຄື່ອນ Uber: ບໍ່ກໍານົດບັນຊີທຸລະກິດແຍກຕ່າງຫາກ
David Ramos / Stringer / Getty Images ຫລາຍຄົນຂອງພວກເຮົາເດີນທາງທັງທຸລະກິດແລະຄວາມສຸກ. ການແຍກການເດີນທາງສອງຄັ້ງອາດຈະສັບສົນ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບບັນຊີບັດເຄຣດິດທີ່ຮຸນແຮງ.
ແຕ່ Uber ໃຫ້ບັນຊີທຸລະກິດແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບນັກຮົບທາງຖະຫນົນ. ພວກເຂົາຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະບັນຫາໃນການທໍາລາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້. ລາຍວຽກທຸລະກິດແຍກກັນແລະເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍໆ.
07 of 08
ຂໍ້ຜິດພາດ Uber Ride ທົ່ວໄປ: ສົມມຸດວ່າ Uber ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດ
Smith Collection / Gado / Contributor / Getty Images ບໍ່ເຄີຍຄິດ Uber ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ. ຫຼາຍຄັ້ງ, ມັນເປັນທາງເລືອກງ່າຍດາຍ, ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີຄ່າຄວນພິຈາລະນາ.
ແຕ່ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນເມືອງທີ່ມີລະບົບຂົນສົ່ງສາທາລະນະຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະທ່ານປະຕິບັດການເດີນທາງຫນຶ່ງຖົງ, ການໃຊ້ລົດໄຟໃຕ້ດິນຫຼືລົດເມອາດຈະມີລາຄາແພງກວ່າການຂັບລົດ Uber.
ໃນບາງຄັ້ງໃນເວລາທີ່ເງື່ອນໄຂລາຄາ Uber ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແມ້ taxi ອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ລາຄາຖືກກວ່າ. ຈຸດນີ້ແມ່ນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີການສົມມຸດຕິຖານ. ການນໍາໃຊ້ການປະເມີນລາຄາ taxicab ໃນສະຖານທີ່ໂດຍບໍ່ມີ ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ ທີ່ມີ ປະສິດທິພາບ . ເຮັດໃຫ້ລົດເມລົດເມຫລືລົດໄຟໃຕ້ດິນເປັນທາງເລືອກທໍາອິດເມື່ອປະຕິບັດ.
08 of 08
ຄວາມຜິດປົກກະຕິກ່ຽວກັບ Uber Rider: ລ້າສຸດການຂັບລົດ Rating
Carl Court / Staff / Getty Images Uber ດໍາເນີນການກ່ຽວກັບຫຼັກການທີ່ງ່າຍດາຍຂ້ອນຂ້າງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄົນຂັບອັດຕາແຕ່ລະຄົນ. ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດທີ່ບໍ່ດີຫລືຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ດີ.
ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະອອກຈາກການປະເມີນຄວາມຊື່ສັດຂອງຂັບເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຮັບ. ລະບົບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ດາວທຽມ 1-5, ແລະມີພຽງແຕ່ກົດທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນບັນຊີ. ຜູ້ຂັບຂີ່ເກືອບສະເຫມີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດອັນດັບຫ້າ, ເນື່ອງຈາກວ່າອັດຕາການຕ່ໍາສາມາດນໍາໄປສູ່ການເລີກ. ພຽງແຕ່ໃຫ້ການປະເມີນນັ້ນຖ້າພວກເຂົາໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະບໍລິສຸດ.
ມີເລື່ອງກ່ຽວກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເພີ່ມຄ່າທໍານຽມທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມກັບບັນຊີຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການແລກປ່ຽນການຄາດຄະເນທີ່ຫນ້າຜິດຫວັງ. ການສະແດງດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນຫາຍາກ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານປະເຊີນກັບບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຂີ້ຕົວະ, ຈົ່ງຖີ້ມຄ່າບໍລິການທີ່ຜິດແລະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເອົາໃຈໃສ່.
ອອກຈາກການຈັດອັນດັບຄວາມຍຸຕິທໍາແລະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນຫຼີກເວັ້ນບັນຫາ.