The Royal Canal Way in Dublin

"ທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ຕາມທະນາຄານຂອງຄອງ Royal ... "

ຫໍສະຫມຸດແຫ່ງຊາດແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມລັບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ Dublin ແລະເສັ້ນທາງຍ່າງພ້ອມກັບຜູ້ທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ຄ່ອຍມັກ. ຕົວເມືອງເອງກໍ່ນໍາມາຈາກ Liffey ກັບ Mullingar, ແລະ Dubliners ຕ້ອງຂ້າມແລະຂ້າມມັນຫລາຍໆຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ. ປົກກະຕິແລ້ວໂດຍບໍ່ມີການສັງເກດເຫັນເສັ້ນທາງຍ່າງທາງຕົວເມືອງທີ່ເຫມາະສົມພາຍໃຕ້ພວກມັນ.

ເສັ້ນທາງຫລວງຂອງຕໍາແຫນ່ງແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບຂາຍາວທີ່ຮຸນແຮງບາງຫຼັງຈາກການບິນຜ່ານຍາວ. ສໍາລັບການຍ່າງຢ່າງລວດໄວຫລາຍກວ່າສີ່ຊົ່ວໂມງ (ຫລືສິບເອັດໄມ), ພຽງແຕ່ປະຕິບັດຕາມ Royal Canal, ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ Newcomen Bridge ໃນຖະຫນົນ North Strand.

ສໍາລັບໄລຍະສັ້ນ, ພຽງແຕ່ເອົາການເລືອກຂອງທ່ານໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງແຜນທີ່.

ຈາກສະຖານີລົດ Connolly ໄປ Croke Park

ສະພານ Newcomen ພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີຍ່າງທາງເຫນືອຂອງສະຖານີ Connolly ແລະຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຫມາະສົມ. ຫໍສະມຸດແຫ່ງນີ້ໄດ້ປະໄວ້ເຂດທີ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະເຂດ Docklands ແລະແລ່ນໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກຈາກທີ່ນີ້. ແລະ Cottage Lockkeeper ຂອງ charming ຢູ່ Lock 1 ທ່ານຈະໃຫ້ທ່ານຍິ້ມໃນຂະນະທີ່ທ່ານປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງກ້າວສູ່ໂຄງສ້າງ futuristic ຂອງ Croke Park .

ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານຂ້າມຜ່ານຂົວຂອງ Clark, "Croker" ຈະ tower ເຫນືອທ່ານ, ເປັນ monument ທີ່ເຫມາະສົມກັບພາລະບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງສະມາຄົມນັກກິລາ Gaelic ຫຼິ້ນໃນຊີວິດສາທາລະນະຂອງໄອແລນ.

ກ່ຽວກັບ Brendan Behan's Patch ເກົ່າ

ເສັ້ນທາງກ້າວສູ່ອາຍຸເກົ່າ, ການປັບປຸງຫຼາຍຂຶ້ນນັບຕັ້ງແຕ່ເວລາ Victorian, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະນໍາທ່ານໄປຜ່ານຂົວ Clonliffe ແລະຂົວ Binn ໄປທາງນອກຂອງ Royal Canal, Lock 2 ແລະຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມຂອງ Brendan Behan. poet ແລະ drinker ດີທີ່ຮູ້ຈັກແມ່ນ depicted ໃນການສົນທະນາກັບນົກໃນ bench ໄດ້.

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ນັ່ງລົງລະຫວ່າງພວກເຂົາແລະມີຄໍາທີ່ມີນົກກາງແຂນຕົວທ່ານເອງ. ແລະເອົາຮູບທໍາອິດທີ່ຜິດປົກກະຕິ.

ສືບຕໍ່ໄປສູ່ Lock 3 ແລະ 4 ທ່ານຈະເຫັນໂຮງຫມໍ Whitworth Fever ຢູ່ທາງດ້ານຂວາຂອງທ່ານ ... ແລະບາງບ່ອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກສູງສຸດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນລະບົບການປັບອາກາດຂອງ Victorian Mountjoy Jail, ເປັນ "ຄຸກຮູບແບບ" ໃນອະດີດ, ແລະຍັງມີຫຼາຍໃນການນໍາໃຊ້ໃນການຈໍາຄຸກໃນມື້ນີ້.

ນັກໂທດທີ່ມີຊື່ສຽງລວມມີ Behan, ballad ຂອງລາວ "The Auld Triangle" (ຈາກການຫຼິ້ນ "The Quare Fellow") ອະທິບາຍຄຸກນີ້ "ຕາມແຄມທະເລຂອງຄອງ Royal".

Industrial Heritage ແລະ Mathematical Genius

ສະພານຂ້າມແກນ (ພິເສດ Westmoreland Bridge) ແລະລັອກທີ່ຫ້າແລະຫົກທີ່ໃກ້ຄຽງແມ່ນຖືກລ້ອມຮອບດ້ວຍທຸລະກິດອຸດສາຫະກໍາ, ບາງຄົນປ່ຽນແປງເປັນອະພາດເມນ - ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບການ stretch ຂອງ Royal Canal ນີ້ກະຕຸ້ນລະຫວ່າງ "ຕາຕະລາງ" ແລະ "ສວຍງາມ". ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດພົບໄດ້ Monument O'Connell ໃນ Glasnevin Cemetery ກັບສິດທິຂອງທ່ານ. ແລະທ່ານອາດສັງເກດເຫັນເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ຫາຍໄປໃນອຸໂມງພາຍໃຕ້ຄອງ Royal - ນີ້ຫມາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງອຸໂມງທາງລົດໄຟທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກເກືອບທັງຫມົດພາຍໃຕ້ Phoenix Park .

ຫຼັງຈາກ Lock ຄັ້ງທີ 7, ທ່ານຈະເຂົ້າຫາສະພານ Broom ໃນບ່ອນທີ່ເກືອບຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານລືມທ່ານຍັງຢູ່ໃນເມືອງ Dublin. ເວົ້າກ່ຽວກັບການລືມ - ຂົວແມ່ນຊື່ Rowan Hamilton Bridge ຢ່າງເປັນທາງການ. ນັກເສດຖະສາດທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ອອກເດີນທາງກັບພັນລະຍາຂອງເພິ່ນໃນປີ 1843 ໃນເວລາທີ່ການດົນໃຈໄດ້ overtook ລາວ. ບໍ່ມີກະດາດແລະກະດາດພ້ອມແລ້ວ, ລາວທັນທີທັນໃດໄດ້ກະດາດທີ່ລາວໄດ້ເຂົ້າໄປໃນແກນຂອງຂົວ Broom. ພອນລະຢາຂອງລາວຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໂດຍການເອົາໃຈໃສ່ຫລາຍ.

ທ່ານຈະບໍ່ສະຫນຸກສະຫນານກັບເສັ້ນທາງຂອງ Royal Canal ທີ່ນໍາໄປສູ່ Bridge ຂອງ Reilly, ມັນແມ່ນເກືອບ ugly.

ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພູມສັນຖານຈະກາຍເປັນເຂດຊົນນະບົດອີກເທື່ອຫນື່ງ, ກັບມ້າຫມູທີ່ຖືກຖິ້ມໃສ່. ຜ່ານ Lock ທີ 8 ແລະ 9, ບວກກັບນັກວາງທອນທີ່ມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນແລະທ່ານຈະມາຮອດ Longford Bridge. ເຮືອນ Halfway ແມ່ນຢູ່ໃກ້ໆຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມສົດຊື່ນ - ແລະທ່ານອາດຈະເລືອກທີ່ຈະເດີນ ທາງໄປເຂດສູນກາງຂອງເມືອງ Dublin ຈາກສະຖານີ Ashtown.

The Navan Road Interchange

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະປະຕິບັດທ່ານກໍ່ຈະຜ່ານ Lock 10 ແລະ 11 - ສຸດທ້າຍເປັນ lock ທີ່ສັບສົນຫຼາຍທີ່ຈະເຈລະຈາກັບການເພີ່ມຂື້ນ. ສະພານ Ranelagh ປະຫວັດສາດທີ່ມາເຖິງຕໍ່ໄປເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ, ມັນໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ພຽງແຕ່ເມື່ອສະພານ Dunsink ທີ່ທັນສະໄຫມຢູ່ໃກ້ໆ. ແຕ່ທັງຫມົດນີ້ຈະບໍ່ມີທ່ານກຽມພ້ອມສໍາລັບການແລກປ່ຽນສາຍຕາ Navan ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ແລ້ວໃນປີ 1996.

ທີ່ນີ້ຖະຫນົນໃຫຍ່ N3, ເສັ້ນທາງລົດໄຟແລະ Royal Canal ຂ້າມ M50 ຕາ, ຄຽງຄູ່ກັບທໍ່ລະບາຍນ້ໍາແລະທໍ່ນ້ໍາ, ໃນເສັ້ນໄຍແລະເຫຼັກສະລັບສັບຊ້ອນ.

ລົດບັນທຸກສຽງດັງຂ້າງເທິງແລະຂ້າງລຸ່ມທ່ານ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟຂີ່ຂ້າງທ່ານ ... ມັນຈະງຽບກວ່າຫຼັງຈາກ Talbot Bridge ແລະ Lock 12 ຢູ່ Granard Bridge. ບາງຮ້ານອາຫານທີ່ປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ, ຮ້ານອາຫານບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ແລະສະຖານີຖານສໍາລັບເຮືອແຄບ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Castleknock ສະຖານີສໍາລັບໂອກາດທີ່ຈະຈັບການຝຶກອົບຮົມກັບຄືນໄປບ່ອນ Dublin.

ຜ່ານການຫລົບຫນີຢ່າງເລິກເຊິ່ງແລະໄປສູ່ Leixlip

ຖ້າທ່ານປະຕິບັດຕາມທ່ານຈະຜ່ານພື້ນທີ່ຊານເມືອງແລະທັນທີທີ່ຈະເຂົ້າຫາ "The Deep Sinking". ໃນທີ່ນີ້ຊ່ອງທາງຫລວງແມ່ນແຄບແລະມີຄວາມຍາວ 30 ຟຸດຕ່ໍາກວ່າເສັ້ນໂຄ້ງ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍສໍາລັບການປະທະກັນຂອງມ້າໃນບາງມື້ເກົ່າແລະຍັງມີອັນຕະລາຍຢູ່ໃນມື້ນີ້.

ການຂັດແຍ້ງຍັງຄົງສືບຕໍ່ເຫນືອ Coolmine Station ແລະ Kirkpatrick Street. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກຂົວ Kennan ຈະມີເສັ້ນທາງອອກໄປ, ກາຍເປັນຫນ້ອຍລົງແລະກວ້າງ. ສະຖານີ Callaghan Bridge ແລະ Clonsilla ແມ່ນເກືອບທັງຫມົດຂອງໂຄງສ້າງໃນຕົວເມືອງ, ໃຫ້ຫຼືເອົາຮົ້ວສວນໃຫມ່ອີກ. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງສາຍແອວຜູ້ເດີນທາງ, ບ່ອນທີ່ Dubliners ຍ້າຍໄປຢູ່ໃນບ້ານຊົນນະບົດຫຼາຍກວ່າເກົ່າຈົນກວ່າພູມສັນຖານເມືອງ, ຊີວິດ, ແລະບັນຫາຕ່າງໆທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບພວກເຂົາ.

ທ່ານພຽງແຕ່ສືບຕໍ່ເດີນຫນ້າໄປຕາມເສັ້ນທາງການຫາປາຂອງ Royal Canal ແລະການກໍ່ສ້າງຂອງ Royal Canal Amenity Group ຜ່ານເຂດຊົນນະບົດຂອງປະເທດໄອແລນ. ບໍ່ດົນທ່ານຈະຂ້າມຈາກ County Dublin ໄປ County Kildare, ແລະຢູ່ Cope Bridge, ທ່ານຄວນໂທຫາມັນມື້ຫນຶ່ງ - ບໍ່ວ່າຈະຈັບລົດໄຟຈາກສະຖານີ Leixlip Confey ຫຼືຍ່າງຜ່ານທາງຫລວງ Captain ໄປ Leixlip ເພື່ອເປັນຈຸດຕ້ອນຮັບຂອງອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ. ທ່ານສາມາດຈັບລົດໂດຍສານໄປຍັງເມືອງ Dublin ຈາກທີ່ນີ້ໄດ້ເຊັ່ນກັນ ...

ບາງຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດ

ເພື່ອເພີ່ມທະວີຄວາມເພີດເພີນຂອງທ່າເຮືອ Royal ທ່ານອາດຕ້ອງການ: