ໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກ
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງ (TSA) ມີຊຸດແລະກົດລະບຽບຕ່າງໆໃຫ້ກັບຜູ້ໂດຍສານແລະນັກບິນ. ການກວດສອບຄວາມປອດໄພສໍາລັບການເດີນທາງທາງອາກາດໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຕັ້ງແຕ່ອົງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນຫລັງຈາກການໂຈມຕີຂອງພວກກໍ່ການຮ້າຍ 9/11, ຈາກການກວດສອບຄວາມປອດໄພແບບດຽວກັນກັບທຸກໆປະເພດ. ວິທີນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງການກວດສອບຄວາມໄວສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ຜ່ານ TSA PreCheck , ໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ສຸມໃສ່ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງແລະບໍ່ຮູ້ຈັກຢູ່ບ່ອນກວດກາຄວາມປອດໄພ.
ພາຍໃຕ້ໂຄງການຂອງ TSA, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະບຸ, ຫຼຸດຜ່ອນແລະແກ້ໄຂໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຢູ່ບ່ອນກວດກາຄວາມປອດໄພ, ລວມທັງຄໍາຖາມກ່ຽວກັບການເດີນທາງເພື່ອປະກອບມີເອກະລັກ, ເສັ້ນທາງເດີນທາງແລະຊັບສິນ. ມັນຍັງຈະນໍາໃຊ້ຂະບວນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນລວມທັງການຄັດເລືອກແບບສຸ່ມເພື່ອເນັ້ນຫນັກໃສ່ມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ແນ່ນອນໃນທົ່ວສະຫນາມບິນດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນການກວດສອບຢ່າງໄວ.
ໂຄງການ Flight Secure ຂອງ TSA
ການຮັກສາຄວາມປອດໄພແມ່ນບັນດາໂຄງການປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ໃຊ້ຄວາມສ່ຽງທີ່ໃຊ້ໂດຍ TSA ເພື່ອກໍານົດນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມສ່ຽງແລະຄວາມສ່ຽງສູງກ່ອນການບິນຂອງພວກເຂົາເພື່ອໃຫ້ມີຊື່ຂອງພວກເຂົາຕໍ່ບັນຊີລາຍຊື່ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະລາຍຊື່. ມັນພຽງແຕ່ເກັບກໍາຊື່ເຕັມ, ວັນເດືອນປີເກີດ, ແລະບົດບາດຍິງຊາຍສໍາລັບການຈັບຄູ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ.
TSA ຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງຄໍາແນະນໍາໃນການຄັດເລືອກໃຫ້ແກ່ສາຍການບິນເພື່ອເລືອກຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບ TSA PreCheck, ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການການກວດຄັດເລືອກທີ່ດີຂຶ້ນແລະຜູ້ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກແບບປົກກະຕິ.
ການບິນຄວາມປອດໄພຍັງຢຸດນັກທ່ອງທ່ຽວໃນບັນຊີບິນບໍ່ມີແລະສູນສໍາລັບການຄວບຄຸມພະຍາດແລະການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບັນດາສະມາຊິກຈາກບັນທຸກເຮືອບິນ.
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນລະຫວ່າງຂະບວນການກວດກາການເດີນທາງ, ກົມອະນາໄມແຫ່ງຊາດໄດ້ສະເຫນີໂຄງການສອບຖາມກ່ຽວກັບການເດີນທາງ (DHS TRIP) ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄໍາຖາມຫຼືຕ້ອງການແກ້ໄຂໃນເວລາເດີນທາງ.
ຫຼັງຈາກການທົບທວນຄືນຈາກພະນັກງານ DHS, ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຖືກມອບຫມາຍເລກຄວບຄຸມແກ້ໄຂທີ່ຕ້ອງໃຊ້ເພື່ອຊອກຫາສະຖານະການຮ້ອງທຸກອອນໄລນ໌ແລະການຈອງຕົ໋ວສາຍການບິນພາຍຫຼັງການຮ້ອງທຸກຖືກແກ້ໄຂ.
- ໂຄງການການບິນຄວາມປອດໄພແມ່ນສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດແນວໃດ?
ກໍານົດຜູ້ກໍ່ການຮ້າຍທີ່ຮູ້ຈັກແລະສົງໃສ
ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໃນບັນຊີລາຍການບໍ່ບິນຈາກຍົນບິນ
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ໂດຍສານໃນບັນຊີລາຍຊື່ເລືອກຈະຕ້ອງມີການຄັດເລືອກພິເສດເພື່ອກໍານົດວ່າພວກເຂົາຄວນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ບິນບໍ?
Screening Technology
ນັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ສະຫນາມບິນຈະໄດ້ຮັບການກວດສອບຜ່ານເຕັກໂນໂລຢີຮູບພາບຂັ້ນສູງແບບ ມິນລິເມດ ແລະເຄື່ອງກວດໂລຫະແບບຍ່າງຜ່ານ. ເຕັກໂນໂລຍີມິນລິເມດເຕັກໂນໂລຢີສາມາດກວດເບິ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວໂດຍບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍສໍາລັບການຂົ່ມຂູ່ໂລຫະແລະບໍ່ແມ່ນໂລຫະ. ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຫຼຸດລົງໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີນັ້ນແລະຮ້ອງຂໍການກວດກາທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ແຕ່ບາງຄົນຍັງຈະຕ້ອງຜ່ານການຄັດເລືອກແບບດັ້ງເດີມຖ້າຫາກວ່າຄະນະກໍາມະການຂອງພວກເຂົາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກສໍາລັບການຄັດເລືອກທີ່ດີຂື້ນ.
ການຄັດເລືອກແບບ Pat-ລົງ
ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຫຼຸດລົງທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກໂດຍເຕັກໂນໂລຢີຮູບພາບຂັ້ນສູງຫຼືເຄື່ອງກວດຈັບໂລຫະໂດຍຜ່ານການຍ່າງຜ່ານຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່ TSA ດຽວກັນ. ພວກເຂົາອາດຈະໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່ຖ້າພວກເຂົາກໍາລັງປິດການແຈ້ງເຕືອນຂອງສະຖານທີ່ກວດຫຼືຖືກຄັດເລືອກຢ່າງສຸ່ມ.
ທ່ານສາມາດຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີຄວາມສະຫງົບລົງໃນເອກະຊົນແລະຈະຖືກປະກອບໂດຍຄູ່ຂອງການເລືອກຂອງທ່ານ. ທ່ານອາດຈະນໍາເອົາຖົງປະຕິບັດຂອງທ່ານໄປບ່ອນທີ່ມີການຄັດເລືອກສ່ວນຕົວແລະຮ້ອງຂໍໃຫ້ປະທານນັ່ງຖ້າຕ້ອງການ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ TSA ທີສອງຈະສະແດງໃນລະຫວ່າງການຄັດເລືອກແບບສະຫລາດສ່ວນຕົວ.