ການຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ: ການເຂົ້າເຖິງແລະການທ່ອງທ່ຽວ

ຕົວເລືອກການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານໃນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ - ຮອບແລະອອກໄປ

ນັກທ່ອງທ່ຽວໄປຮອດຮ່າໂນ້ຍ, ຫວຽດນາມສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້ໂດຍໃຊ້ວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງເຫມາະສົມກັບກໍານົດເວລາຫລືງົບປະມານສະເພາະ.

ລົດແທັກຊີ່ສະເຫນີຄວາມໄວແລະຄວາມສະດວກຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ຍັງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍທີ່ສຸດ (ພວກເຂົາຍັງມີໂອກາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນ ການລ້າງທ່ານ ). Bikes ສາມາດເຊົ່າຢູ່ທີ່ໂຮດເທນຂອງທ່ານໃນຮ່າໂນ້ຍທີ່ມີລາຄາຕໍ່າກ່ວາໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ມື້ແຕ່ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ເຂົ້າຊົມຮວ່ມຈອນຂອງຊາວຮ່າໂນ້ຍ.

ສະນັ້ນຈົ່ງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ (ເຊັ່ນ: ສິ່ງທີ່ ຕ້ອງເບິ່ງໃນຮ່າໂນ້ຍ ) ແລະວິທີທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໄປຢູ່ທີ່ນັ້ນ; ສິ່ງທີ່ອາດຈະເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍທີ່ສຸດອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແລະງົບປະມານການຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າກໍ່ອາດຊ່ວຍປະຢັດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດແລະມີຄວາມສັບສົນຫນ້ອຍຕາມເສັ້ນທາງ.

ການຂົນສົ່ງຈາກສະຫນາມບິນນະຄອນໄບໄປຮ່າໂນ້ຍ

ນັກທ່ອງທ່ຽວທາງອາກາດທີ່ບິນໄປຮ່າໂນ້ຍຈະຕ້ອງບິນຜ່ານສະຫນາມບິນນາບີນ້ອຍ (IATA: HAN, ICAO: VVNB), ປະມານ 40 ນາທີຈາກສູນກາງເມືອງຮ່າໂນ້ຍ. ຕັ້ງຢູ່ເມືອງຊອຍໂຊນປະມານ 28 ກິໂລແມັດທາງພາກເຫນືອຂອງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ, ເມືອງນ້ອຍນ້ອຍແມ່ນຂີ່ລົດຖີບປະມານ 40 ນາທີຈາກ ເມືອງເກົ່າ .

ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ອອກຈາກສະຫນາມບິນນະຄອນໄບສາມາດໃຊ້ລົດເມ, ລົດເມນ້ອຍ, ລົດແທັກໂກ້ຫລືສະຫນາມບິນໂຮງແຮມທີ່ເຫມາະສົມກັບເມືອງຮານອຍ. ລົດເມແລະລົດເມ minibuses ມີລາຄາຖືກຫນ້ອຍແຕ່ໃຊ້ເວລາລໍຖ້າຫຼືເດີນທາງຫຼາຍທີ່ສຸດ. Taxis ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດຂອງທ່ານແຕ່ທ່ານສາມາດນໍາທ່ານໄປເມືອງໄດ້ໄວທີ່ສຸດ, ສົມມຸດວ່າທ່ານສາມາດນໍາທາງໄປປະມານທັງຫມົດແລະຜູ້ຂີ້ເຫຍື້ອໃນເຂດທີ່ມາຮອດ.

ການຂົນສົ່ງຜ່ານຮ່າໂນ້ຍ

ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານໄດ້ເຮັດໃຫ້ໂຮງແຮມຂອງທ່ານໃນ Old Quarter ໃນຫນຶ່ງຊິ້ນ. ດີ​ສໍາ​ລັບ​ເຈົ້າ! ໃນປັດຈຸບັນ, ທ່ານເຮັດແນວໃດເພື່ອເບິ່ງເຫັນສິ່ງທີ່ຕ້ອງເບິ່ງໃນຮ່າໂນ້ຍ?

ໂຊກດີ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຂດທ່ອງທ່ຽວຕົ້ນຕໍຂອງຮ່າໂນ້ຍ - ລວມທັງສະຖານທີ່ຮັບປະທານອາຫານທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຮ້ານຄ້າ, ໂຮງແຮມແລະບັນດາປະຫວັດສາດ - ແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດຫນຶ່ງກິໂລແມັດທີ່ອ້ອມຮອບ ທະເລສາບ Hoan Kiem .

ຖ້າທ່ານໂຊກດີພໍທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມໃນຊ່ວງດູໃບໄມ້ລົ່ນໃນນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ (ເດືອນສິງຫາຫາເດືອນພະຈິກ, ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສະພາບອາກາດໃນປະເທດຫວຽດນາມ), ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຮັກສາສະພາບອາກາດຍ່າງບາງຢ່າງທີ່ດີ.

ລົດ taxi ຂອງຮ່າໂນ້ຍ ມີແມັດ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຄົນຂັບທັງຫມົດຢາກໃຊ້ມັນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 10.000 ໂດລາຫາ 15.000 ໂດລາໃນສອງກິໂລແມັດທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະມານ 8,000 ໂດລາຕໍ່ກິໂລຕໍ່ກິໂລ.

ບັນຫາໃນການໃຊ້ລົດແທັກຊີ່ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນພາສາອັງກິດ, ແລະບາງຄົນຈະພະຍາຍາມທີ່ຈະກໍານົດອັດຕາປະມານສໍາລັບການເດີນທາງຂອງທ່ານແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ແມັດ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຈົ້ານໍາໃຊ້ແມັດ, ບາງຄົນຂອງພວກເຂົາຈະມີເມັດທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ດໍາເນີນການໄວເກີນໄປ!

ຖ້າຫາກວ່າມີລົດຊາດ taxi ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ຊອກຫາຫນຶ່ງ taxi ເຫຼົ່ານີ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ taxi ໃດທີ່ຜ່ານທາງຂອງທ່ານ. ທ່ານຍັງສາມາດໂທຫາພວກເຂົາເພື່ອຈະໄດ້ຮັບລົດແທັກທີ່ຖືກສົ່ງໄປຫາສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ. ລົດແທັກຊິນໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ມີຫນ້ອຍທີ່ຈະພະຍາຍາມທີ່ຈະຂີ້ຕົວທ່ານ.

ຊ່ອງຫວ່າງຂອງພາສາແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ປະມານຢູ່ໃນຮ່າໂນ້ຍ, ຍ້ອນວ່າພາສາຫວຽດນາມເປັນພາສາໂຕນທີ່ເພີ້ມຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະຂີ້ເຫຍື້ອກັບຕົວອັກສອນລະຕິນທີ່ປ່ຽນແປງການອອກສຽງຂອງພວກເຂົາທັງຫມົດ!

ດັ່ງນັ້ນຢ່າພະຍາຍາມ ບອກ ຄົນຂັບທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄປ; ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຂົາເຈ້ຍຫຼືບັດທີ່ມີທີ່ຢູ່ໃນລາຍລັກອັກສອນ. (ຜູ້ທີ່ໂທຫາບັດຢູ່ໃນຫ້ອງພັກຂອງທ່ານຢູ່ໃນຫ້ອງພັກຂອງທ່ານຫຼືບໍ່?)

ຄົນຂັບ taxi ໃນນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍຍັງບໍ່ພໍໃຈກັບການປ່ຽນແປງ. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບທ່ານ, ເອົາໃບບິນຄ່ານ້ອຍລົງເພື່ອຈ່າຍຄ່າປ່ຽນແປງທີ່ແນ່ນອນ.

Cyclo ແມ່ນລົດ rickshaw ຂອງລົດຖີບຮ່າໂນ້ຍ. ຜູ້ໂດຍສານຂັບລົດຢູ່ທາງຫນ້າລົດຖັງ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນຂັບນັ່ງຢູ່ຫລັງຜູ້ໂດຍສານ. ລົດຖີບ Cyclo ແມ່ນສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວສອງຄົນແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການຄົ້ນຫາໄລຍະສັ້ນໃນເຂດຕົວເມືອງຂອງຮ່າໂນ້ຍ. ຂັບເຄື່ອນພວກເຂົາພຽງແຕ່ຖ້າທ່ານບໍ່ລວດໄວແລະຖ້າທ່ານບໍ່ຢ້ານຄວາມຢ້ານກົວວ່າເຫັນເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນຂອງຮ່າໂນ້ຍຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທ່ານ.

ການຂັບເຄື່ອນໃນວົງຈອນຄວນຈະມີລາຄາປະມານ 100,000 ໂດລາ (ປະມານ 5 ໂດລາ) ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ພວກເຂົາອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ວ່າທ່ານກໍາລັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ລາຄາຫຼຸດລົງ. ຕົກລົງເຫັນດີກ່ຽວກັບລາຄາຂຶ້ນຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະ boarding.

ຢ່າປະຫລາດໃຈຖ້າຄົນຂັບຂີ່ຈັກກະວານຈະພະຍາຍາມໄລ່ທ່ານຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອທ່ານຕົກລົງ. ຈົ່ງຈ່າຍຄ່າລາຄາທີ່ທ່ານໄດ້ຕົກລົງໃນຕອນຕົ້ນແລະຈົ່ງຫມັ້ນທ່ຽງກ່ຽວກັບມັນ - ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈົ່ງໃຫ້ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການບໍລິການຂອງເພິ່ນ, ດັ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ນ້ໍາຫນັກຕົວຂອງທ່ານທັງຫມົດໃນຊົ່ວໂມງທີ່ຜ່ານມາ. ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຖີບ (ຄືກັບຄົນຂັບລົດ taxi ຂອງພວກເຂົາ) ກຽດຊັງໃຫ້ປ່ຽນແປງ.

ລົດແມ່ນລົດແທັກໂກ້ລົດຈັກຢານະຍົນຂອງຮານອຍ. ຊື່ແມ່ນພາຫະນະ "ລົດ", ແລະມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ມັນປະກອບດ້ວຍ: ທ່ານຂັບລົດໄປເທິງລົດຈັກແລະຈັບຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກທາງຫລັງ, ຫ້ອຍໃສ່ຊີວິດທີ່ຮັກແພງ, ທັງສອງຄົນຂອງທ່ານໂດຍຜ່ານການຈາລະຈອນຂອງເມືອງ.

ທ່ານຈະຊອກຫາລົດໃຫຍ່ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ຕາມແຄມຖະຫນົນ; ທ່ານສາມາດບອກພວກເຂົາໂດຍຫມວກຫມວກສີຂຽວຂອງພວກເຂົາ. ລາຄາຄວນຈະໄດ້ຮັບການເຈລະຈາແລະຈະຂຶ້ນກັບໄລຍະຫ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງເດີນທາງ. ສໍາລັບທຸກໆກິໂລແມັດ, ປະມານ 10,000-15,000 ໂດລາ (ປະມານຫ້າສິບຫາເຈັດເຊັນ) ແມ່ນຈໍານວນທີ່ເຫມາະສົມ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ C yclo, ການເຈລະຈາອັດຕາກ່ອນທີ່ຈະກິນນອນ, ແລະພະຍາຍາມຈ່າຍເງິນທີ່ແນ່ນອນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງທ່ານມີຫມວກກັນກະທົບຕໍ່; ບໍ່ໄດ້ຮັບຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາຂາດນີ້ສິ້ນທີ່ສໍາຄັນຂອງອຸປະກອນ!

ການວາງແຜນທີ່ຈະເດີນທາງຫຼາຍກວ່າ 2 ໄມເພື່ອຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານ? ໄດ້ຮັບລົດແທັກໂອນແທນ, ມັນເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ, ແລະປອດໄພກວ່າເກົ່າ.

ການເຊົ່າລົດ scooter ອາດຈະເປັນທາງເລືອກຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເດີນທາງຂອງທ່ານຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ. ຫລາຍເຮືອນພັກຫຼືໂຮງແຮມສາມາດໄດ້ຮັບແຂກຂອງພວກເຂົາຈັກລົດຈັກໃຫ້ເຊົ່າປະມານ 5 ໂດລາຕໍ່ມື້. ບັນທຶກວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ໃນທ້ອງຖິ່ນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດເຊົ່າລົດມໍເຕີໄຊຫຼືລົດໃນປະເທດວຽດນາມ: ໄປຢ້ຽມຢາມພະແນກສາທາລະນະສຸກແລະການຂົນສົ່ງຂອງຮ່າໂນ້ຍ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວນສັງເກດວ່າຄົນໃຫມ່ບໍ່ຄວນພະຍາຍາມຮວບຮວມສັບສົນຂອງຮ່າໂນ້ຍ; ກົດລະບຽບຂອງຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ມີຢູ່ຕາມຖະຫນົນຫົນທາງຂອງນະຄອນ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫມ່ທີ່ງຽບສະຫງົບຈະສິ້ນສຸດພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

ການຂີ່ລົດຖີບ ຜ່ານຮ່າໂນ້ຍແມ່ນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບຄົນອ່ອນແອ; ກົດລະບຽບການຈະລາຈອນອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມທັນທີທີ່ທ່ານຕີຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະອຸປະຕິເຫດແມ່ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ຄົນຂີ່ຈັກຍານກໍ່ຕ້ອງຕໍ່ສູ້ກັບສະພາບອາກາດຮ້ອນແລະອາກາດລະຫວ່າງເດືອນເມສາຫາເດືອນສິງຫາ. ຖ້າບໍ່ມີ faze ເຫຼົ່ານີ້ທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ pedal ສຸດ; ໂຮງແຮມຈໍານວນຫຼາຍໃນຮານອຍໃຫ້ບໍລິການໃຫ້ເຊົ່າລົດຖີບ, ມັກຈະມີລາຄາຕໍ່າກວ່າ 1 ໂດລາຕໍ່ມື້.

ອອກຈາກຮ່າໂນ້ຍ

ລະບົບການຂົນສົ່ງຂອງຮ່າໂນ້ຍໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ກໍາລັງຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ດິນຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຫວຽດນາມ. ນະຄອນຫຼວງແມ່ນຫີນກ້າວຫນ້າຕົ້ນຕໍໄປຫາ ອ່າວຮາລອງ ແລະເມືອງ Sapa ພູເຂົາ; ທາງເລືອກການຂົນສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບທະນາຄານເພື່ອຈຸດປະສົງຂອງຫວຽດນາມແລະອື່ນໆ.

ການຝຶກອົບຮົມ: ສະຖານີລົດໄຟສາມາດພົບເຫັນຢູ່ທີ່ເມືອງ 120 Le Duan; ທ່ານສາມາດຊື້ຕົ໋ວສໍາລັບລົດໄຟທີ່ສາມາດນໍາທ່ານທັງຫມົດໄປທາງທິດໃຕ້ໄປ Saigon, ຫຼືທາງທິດເຫນືອໄປ Sapa ແລະຜ່ານຊາຍແດນໄປຈີນ.

ຊ້າຍຂອງທາງເຂົ້າຕົ້ນຕໍແມ່ນ Counter 2 ບ່ອນທີ່ມີການຂາຍຕົ໋ວສໍາລັບສະຖານີທາງໃຕ້. ຢູ່ທາງຂວາຂອງປະຕູຈະມີຫ້ອງການຕົ໋ວສໍາລັບຕົ໋ວ Sapa (ຜ່ານ Lao Cai) ແລະຈໍານວນ 13 ສໍາລັບປີ້ຈີນ. ຊື້ຕົ໋ວຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງມື້ກ່ອນການເດີນທາງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ຮັບປະເພດທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

ລົດໂດຍສານ: ມີລົດສະຖານີລົດບັນທຸກທີ່ຕັ້ງຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ບ່ອນທີ່ມີການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟທີ່ເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງດຽວເທົ່ານັ້ນ. ໂທຫາຫຼືໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານີລົດເມເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບງານວາງສະແດງທີ່ມີການປັບປຸງແລະຕາຕະລາງ; ເຊັ່ນດຽວກັບການຝຶກອົບຮົມ, ຊື້ຕົ໋ວຂອງທ່ານຢ່າງຫນ້ອຍມື້ກ່ອນທີ່ທ່ານເດີນທາງເພື່ອຮັບປະກັນບ່ອນນັ່ງ.

ລົດເມນ້ອຍ / ນັກທ່ອງທ່ຽວ: ອົງການທ່ອງທ່ຽວໃນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນສາມາດຈອງທ່ານກັບລົດເມນ້ອຍໆທີ່ທ່ອງທ່ຽວໄປຫາຮາລອງແລະຈຸດອື່ນໆໃນພາກເຫນືອຂອງຫວຽດນາມ. ລົດເມ "ທົວເປີດ" ຍັງສາມາດຈອງໄດ້ໂດຍຜ່ານອົງການການທ່ອງທ່ຽວເຊັ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວນັກທ່ອງທ່ຽວ; ລົດເມເຫຼົ່ານີ້ເດີນທາງກັບຄວາມຍາວຂອງຫວຽດນາມ.