ຕົວເລືອກທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວໃນອາຊີ
ການຂົນສົ່ງໃນອາຊີມັກຈະເປັນຄວາມທ້າທາຍທີ່ເປັນຄວາມລັບທີ່ມີພຽງແຕ່ຊາວທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຂົ້າໃຈ.
ການໄດ້ຮັບປະມານຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກນັ້ນອາດຈະເປັນການບັງຄັບໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຄວາມສັບສົນ, ເຕັ້ນຮໍາທີ່ພົວພັນກັບເລື່ອງນີ້. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມມັນເຮັດວຽກທັງຫມົດໃນທີ່ສຸດ - ທຸກຄົນໃນທີ່ສຸດກໍໄດ້ຮັບບ່ອນທີ່ພວກເຂົາໄປ. ເຊັ່ນດຽວກັບສິ່ງທັງຫມົດໃນເອເຊຍ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມພິນາດແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່ຈາກສະຖານທີ່ໄປສະຖານທີ່. ການຝຶກອົບຮົມ Bullet woosh ພ້ອມກັບຄວາມໄວທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ໃນຂະນະດຽວ, ລົດກະ ແຈກ ກະຈາຍຂອງກະດູກສາມາດສະຫນອງການປັບປຸງ chiropractic ໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.
ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີພື້ນຖານການທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີເລີດ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດອີງໃສ່ຕົວແທນທີ່ຈະຈອງຫນັງສືສໍາລັບທ່ານ. ໃນຊ່ວງເວລາອື່ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຮັບຜິດຊອບແລະເຮັດວິທີການຂອງທ່ານເອງຈາກຈຸດ A ຫາຈຸດ B ຜ່ານລົດ, ລົດເມ, ເຮືອ, ລົດໄຟ , ແລະບາງຄັ້ງບາງທາງເລືອກທີ່ຂີ້ຕົວະທີ່ຄວນຈະຖືກຕັດອອກຈາກຫລາຍທົດສະວັດກ່ອນ!
ໃຊ້ຕົວແທນຫຼືເຮັດຕົວທ່ານເອງບໍ?
ທ່ານກໍ່ມີສອງທາງເລືອກໃນເວລາທີ່ການສັ່ງຈອງການຂົນສົ່ງໃນເອເຊຍ: ໄປໂດຍຜ່ານຕົວແທນ (ລວມທັງໂຕ໊ະຂາຂອງທ່ານ) ຫຼືໄປທີ່ຕົວເອງເພື່ອຊື້ຕົ໋ວ. ນອກເຫນືອຈາກການບິນ, ທາງເລືອກການຂົນສົ່ງສ່ວນໃຫຍ່ຈະຖືກຈອງຢູ່ໃນບຸກຄົນແລະຈ່າຍເງິນເປັນເງິນສົດແທນທີ່ຈະອອນລາຍ.
ປະໂຫຍດທີ່ຊັດເຈນຂອງການຂົນສົ່ງໂດຍຜ່ານຫ້ອງການທ່ອງທ່ຽວຫຼືຢູ່ໃນໂຮງແຮມຂອງທ່ານແມ່ນວ່າທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງເຮັດວິທີການຂອງທ່ານເອງກັບສະຖານີ - ເຊິ່ງອາດຈະສັບສົນໃນການນໍາທາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນອາດຈະງ່າຍຕໍ່ການສື່ສານກັບຜູ້ທີ່ມັກເຮັດວຽກກັບນັກທ່ອງທ່ຽວທຸກໆມື້.
ທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍມັກ "ຮູ້ການຈັດການ" ສໍາລັບວິທີທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານ. ຕົວແທນຈະຮູ້ກ່ຽວກັບການປິດ, ການຊັກຊ້າ, ງານບຸນ, ແລະຕົວແປອື່ນໆທີ່ອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເດີນທາງຂອງທ່ານ. ດັ່ງທີ່ຄາດວ່າຈະມີຄົນອື່ນຈັດການຂົນສົ່ງໃນເອເຊຍຈະຫມາຍເຖິງການຈ່າຍເງິນຄ່າທໍານຽມທີ່ຈ່າຍໃຫ້ແກ່ຄ່າທໍານຽມຂອງປີ້.
ທ່ານສາມາດຫລີກລ່ຽງການຈ່າຍດອກເບ້ຍຈ່າຍໃຫ້ແກ່ບຸກຄົນທີສາມໂດຍການໄປສະຖານີຂົນສົ່ງຕົວທ່ານເອງເພື່ອຈອງຫນັງສືບ່ອນໃດຫນຶ່ງ. ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ຄໍາຕັດສິນ: ບາງຄັ້ງຄວາມແຕກຕ່າງໃນລາຄາທີ່ຈ່າຍໃຫ້ຕົວແທນຈະບໍ່ສ້າງສິ່ງທີ່ທ່ານຈະໃຊ້ໃນເວລາແລະເງິນທີ່ພະຍາຍາມທີ່ຈະຊື້ຕົ໋ວຂອງທ່ານເອງຢູ່ທີ່ສະຖານີໃດໆ!
ການນໍາໃຊ້ລົດ taxi ໃນອາຊີ
ບາງຄັ້ງເບິ່ງຄືວ່າຈະມີຄົນຂັບ taxi ຫຼາຍກວ່າເກົ່າຢູ່ໃນອາຊີຫຼາຍກ່ວາຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຢູ່! ທ່ານຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຫຼາຍສໍາລັບການຂົນສົ່ງໃນເວລາທີ່ທ່ານຍ່າງໄປຮອບ ໆ .
ຄົນຂັບ taxi ໃນອາຊີມີຊື່ສຽງອັນຕະລາຍ ສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍເກີນໄປ, upselling, ແລະໂດຍທົ່ວໄປພະຍາຍາມຫລອກລວງທຸກໆປື້ມຢູ່ໃນປຶ້ມ, ພ້ອມກັບສິ່ງໃຫມ່ໆທີ່ບໍ່ແມ່ນ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງທ່ານປະຕິເສດທີ່ຈະໃຊ້ແມັດຫຼືຮຽກຮ້ອງວ່າມັນຖືກທໍາລາຍ, ທ່ານອາດຈະຊອກຫາລົດແທັກອື່ນອີກຫຼືເຈລະຈາຫາລາຄາຂອງທ່ານກ່ອນເຂົ້າສູ່ພາຍໃນ. ບໍ່ເຄີຍຍອມຮັບການຂັບຂີ່ໂດຍບໍ່ຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ທ່ານຈະຈ່າຍຢູ່ໃນຕອນທ້າຍ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຢຸດລົດແທັກຊີ່ຫຼາຍ, ແຕ່ຄວາມອົດທົນມັກຈະໄດ້ຮັບລາງວັນດ້ວຍຄົນຂັບລົດທີ່ຊື່ສັດ.
ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຫຼອກລວງຫຼືທ່ານກໍາລັງຈະມາຮອດໃນເວລາກາງຄືນຕອນກາງຄືນ, ຈົ່ງເກັບຖົງຂອງທ່ານໄວ້ກັບບ່ອນນັ່ງຫລັງ. ການເຮັດດັ່ງນັ້ນກໍາຈັດຄວາມເປັນໄປໄດ້ວ່າຖົງຂອງທ່ານຈະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນລໍາຕົ້ນຈົນກວ່າທ່ານຈ່າຍຫຼາຍກວ່າທີ່ໄດ້ຕົກລົງ!
ການນໍາໃຊ້ລົດເມໃນອາຊີ
ລົດເມໃນເອເຊຍມີຫລາຍຊະນິດ: ຈາກບ່ອນຈອດລົດ "ໄກ່" ສາທາລະນະທີ່ສາມາດມີການລ້ຽງໄກ່ທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, ກັບລົດດັບເພີງສອງຊັ້ນທີ່ມີ Wi-Fi ເຊັ່ນ ລົດເມຈາກສິງກະໂປໄປຍັງກົວລາລໍາເປີ .
ກົດລະບຽບການ ໃຊ້ລົດໂດຍສານໃນເອເຊຍ ແຕກຕ່າງຈາກສະຖານທີ່ໄປບ່ອນ. ໃນບາງປະເທດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈອງຕົ໋ວລົດບັດລ່ວງຫນ້າ - ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຍ່າງທາງໄກ. ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ທ່ານສາມາດປາດຖະຫນາລົດເມຜ່ານໄປແລະຈ່າຍເງິນໃຫ້ແຂກໄດ້. ບໍ່ຕ້ອງຕົກຕະລຶງຖ້າວ່າລົດເມທີ່ແອອັດຂອງທ່ານຢຸດເຊົາອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງເພື່ອບັນຈຸລູກຄ້າແລະຖົງໃສ່ຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງໄປ.
ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງ, ຫນຶ່ງລະບຽບກົດຫມາຍກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນອາຊີ: ພວກເຂົາມັກຈະ freezing! ເຖິງແມ່ນວ່າໃນປະເທດເຂດຮ້ອນ, ທ່ານຈະພົບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ຊ່ວຍໃນເສື້ອຍືດແລະ hoodies. ເຄື່ອງປັບອາກາດຕາມປົກກະຕິແມ່ນສູງສຸດ. ຮັກສາເຄື່ອງນຸ່ງອຸ່ນທີ່ມີປະໂຫຍດສໍາລັບການຍ່າງທາງຍາວ.
ສໍາລັບການເດີນທາງລົດເມໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ພະຍາຍາມນັ່ງຢູ່ໃກ້ກັບສູນກາງຂອງລົດ; ມັນເປັນບ່ອນທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ສຸດ. ການນັ່ງຢູ່ໃກ້ກັບເພດານທັງສອງຈະເຮັດໃຫ້ຂັບລົດຂ້ອນຂ້າງ.
ຫມາຍເຫດ: ການ ລັກກ່ຽວກັບລົດໂດຍສານໃນເວລາກາງຄືນເປັນບັນຫາໃນອາຊີ .
ລູກເຮືອລົດແມ່ນມັກຈະຕໍານິຕິຕຽນ. ຢ່າເອົາສິ່ງທີ່ມີຄຸນຄ່າໄວ້ໃນຖົງຂອງທ່ານທີ່ເກັບໄວ້ໃນບ່ອນຖື (ມັນຖືກຂົ່ມຂູ່ຕາມທາງ) ແລະຢ່ານອນຫລັບກັບໂທລະສັບສະມາດໂຟນຫຼືເຄື່ອງຫຼິ້ນ MP3 ໃນຖັງຂອງທ່ານ.
ລົດແທໍກຊີ່
ລົດ taxi ລົດຈັກ - ທີ່ເອີ້ນວ່າ "motos" ໃນບາງປະເທດ - ແມ່ນວິທີທີ່ໄວແລະທັນທີທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຫລີກເວັ້ນການຈະລາຈອນເມືອງ. ຄົນຂັບລົດຫນ້າຢ້ານຈະຊອກຫາວິທີທີ່ຈະນໍາທ່ານແລະຖົງມືຂອງທ່ານ. ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ກຸງເທບ, ຄົນຂັບລົດແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບການດູແລໂດຍຜ່ານການຈະລາຈອນ, ບາງຄັ້ງໃນທາງທີ່ຜິດແລະໃຊ້ເວລາຍ່າງທາງໄປຫາບ່ອນທີ່ທ່ານໄປ.
ຖ້າທ່ານເລືອກທີ່ຈະໃຊ້ລົດແທັກເຕີລົດຈັກ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ຕໍ່ໄປນີ້:
- ຄົນຂັບລົດເປັນປົກກະຕິແລ້ວໃສ່ເກີບສີ.
- ເຊັ່ນດຽວກັບການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານອື່ນໆ, ທ່ານຈະຕ້ອງເຈລະຈາ.
- ຖ້າມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຫມວກກັນກະທົບ, ຄົນຂັບໄດ້ຮັບມັນ.
- ການປະກັນໄພການທ່ອງທ່ຽວໂດຍປົກກະຕິບໍ່ໄດ້ກວມເອົາອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຂື້ນໃນລົດຈັກ.
ວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງໃນອາຊີ
ທຸກໆປະເທດໃນເອເຊຍມີຮູບແບບອັນເປັນທີ່ຮັກແພງຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ມີລາຄາຖືກ. ບາງຄົນມີຄວາມງາມ, ຄົນອື່ນມີຄວາມເຈັບປວດ. ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ທ່ານຈະພົບ:
- Tuk-tuks: Tuk-tuks ແມ່ນມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນປະເທດໄທ , ແຕ່ລົດສາມລໍ້, ລົດໃຫຍ່ແລ່ນຕາມຖະຫນົນພາຍໃຕ້ຊື່ຕ່າງໆໃນປະເທດອິນເດຍ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາຟຣິກາ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເອີຣົບ.
- Jeepneys: Jeepney ຂີ້ຮ້າຍເປັນຮູບລັກສະນະທາງວັດທະນະທໍາໃນຟີລິບປິນ. Jeeps ຊ້າຍຈາກສົງຄາມໄດ້ຖືກຂ້ອນຂ້າງຍາວແລະປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສໃນ wagons ໃຫຍ່. ການຂັບເຄື່ອນແມ່ນມີລາຄາຖືກກວ່າ 20 ເຊັນໃນລົດເຫຼົ່ານີ້ມັກຂີ້ເຖົ່າ, ລົດສີທີ່ມີສີສັນ. ບໍ່ສະບາຍ, ໂພດ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າແນ່ນອນວ່າເປັນປະກົດການທາງວັດທະນະທໍາ.
- Songthaew: ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ທີ່ມີລົດເກັ໋ງບ່ອນນັ່ງທີ່ນັ່ງຢູ່ເທິງຖະຫນົນຂອງປະເທດໄທແລະລາວ. ສະບັບພາສາສາທາລະນະຂັບເສັ້ນທາງ preset; ຄ່າທໍານຽມແມ່ນລາຄາທີ່ສຸດ. ບໍ່ແມ່ນ songthaews ທັງຫມົດ circulate - ທ່ານສາມາດທຸງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຄືກັນກັບທີ່ທ່ານຈະ taxi ໄດ້.
- Bemo: bemo ແມ່ນຄໍາຕອບຂອງອິນໂດເນເຊຍເພື່ອ Jeepneys ແລະ songthaews . minivans ຂະຫນາດນ້ອຍແລະ minibuses ມັກ blare ດົນຕີ deafening ໃນຂະນະທີ່ circulating ຖະຫນົນຫົນທາງສາທາລະນະ. ຂັບເຄື່ອນແມ່ນໂຣກແຕ່ລາຄາຖືກ.
- Trikes: ພົບເຫັນທົ່ວປະເທດຟິລິບປິນ, trikes ມີພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາລົດຈັກທີ່ມີລົດບັນທຸກທີ່ຕິດກັບທັງສອງດ້ານ. ສຽງທີ່ຂ້ອນຂ້າງແລະຂ້ອນຂ້າງຂີ້ຝຸ່ນແມ່ນມັກຈະເປັນວິທີທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນເກາະທີ່ບ່ອນທີ່ລົດແທັກຊີ່ບໍ່ມີ.
- Rickshaws: Rickshaw ແມ່ນຄໍາສັບທົ່ວໄປ, ທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ງ່າຍດາຍໃດຫນຶ່ງ, ປົກກະຕິແລ້ວມີສາມລໍ້. rickshaws ບາງແມ່ນ motorized, ລົດຖີບຂັບ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຂອງມະນຸດພະລັງງານ. ທ່ານຈະພົບເຫັນ rickshaws ທົ່ວປະເທດຈີນ, ອິນເດຍ, ຮ່ອງກົງ, ຍີ່ປຸ່ນ, ແລະຕົວເມືອງອື່ນໆໃນອາຊີ.
ເຊົ່າລົດຈັກ
ການເຊົ່າລົດມໍເຕີໄຊ (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ 125cc scooter) ແມ່ນວິທີການທີ່ລາຄາບໍ່ແພງແລະມ່ວນຊື່ນເພື່ອຄົ້ນຫາພື້ນທີ່ໃຫມ່. ທ່ານຈະຊອກຫາບໍລິການ scooter ໃນທົ່ວອາຊີຕາເວັນອອກ ໃນລາຄາຕໍ່າສຸດ 5 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ມື້. ການເຊົ່າຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນບໍ່ເປັນທາງການ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນຂອງທ່ານ.
ການປະກັນໄພການທ່ອງທ່ຽວບໍ່ຄ່ອຍຈະກວມເອົາອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຂື້ນໃນລົດຈັກ . ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫຼາຍມີ wrecks ທໍາອິດຂອງພວກເຂົາໃນອາຊີ. ເງື່ອນໄຂທາງຖະຫນົນແມ່ນສາມາດທ້າທາຍໄດ້, ແລະ ການຂັບຂີ່ຕາມລໍາດັບລະບຽບການທາງຂວາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ກ່ວາສິ່ງທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຄາດຫວັງ. ມີຂໍ້ຈໍາກັດແລະການຫລອກລວງຈໍານວນຫລາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຊົ່າລົດ scooters ສະນັ້ນສະເຫມີເລືອກທີ່ຈະເຊົ່າຈາກຮ້ານທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼືຜ່ານຫ້ອງພັກຂອງທ່ານ.
ການຮ່ວມມືກັບນັກທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆ
ດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ທ່ານມັກຈະສາມາດຮ່ວມມືກັບນັກທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆເພື່ອແບ່ງປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຂັບຂີ່ນ້ໍາຕົກ, ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວແລະຈຸດປະສົງອື່ນໆ. ເຊັ່ນດຽວກັນສໍາລັບການໄປຮອດສະຫນາມບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ນອກເມືອງ: ນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງທີ່ແບ່ງປັນ! ການປະຕິບັດດັ່ງກ່າວນັ້ນເຮັດໃຫ້ການລົງທືນແລະການມົນລະພິດ - ບັນຫາ ສອງ ຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ບັນດາເມືອງໃຫຍ່ໃນເອເຊຍຮ້າຍ ແຮງ.
ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການເວົ້າກັບຜູ້ອື່ນໃນເຮືອນພັກຫຼືໂຮງແຮມຂອງທ່ານ; ຫຼາຍກ່ວານັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ແນ່ນອນໄດ້ຖືກກັນໂດຍສະຖານທີ່ດຽວກັນແລະຈຸດເດັ່ນຄືກັນກັບທ່ານ. desk reception ຈະຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນຮ່ວມກັນເຂົ້າໄປໃນຫນຶ່ງລົດ.
ຄໍາແນະນໍາ: ຖ້າຍ່າງທາງດຽວ, ລອງເຂົ້າຫານັກທ່ອງທ່ຽວອື່ນໃນໃບຄໍາຮ້ອງທີ່ຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ. ທ່ານມັກຈະສາມາດແບ່ງປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດ taxi ກັບເມືອງ.
ບໍລິການອາຫານໃນເອເຊຍ
Uber ເຮັດວຽກດີໃນອາຊີ. ເຖິງວ່າລາຄາແມ່ນສູງກ່ວາເລັກນ້ອຍກ່ວາລົດແທັກແທ່ງທີ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນກຸງເທບ, ທ່ານໄດ້ຮັບການລົບລ້າງຄວາມສັບສົນທັງຫມົດ, ການຫລອກລວງແລະການຂາຍທີ່ຂາຍດີ. ທ່ານຈະຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ຂັບເຄື່ອນຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກ່ອນ.
Grab ເປັນບໍລິການທີ່ໃຊ້ບໍລິການທີ່ມາຈາກປະເທດມາເລເຊຍທີ່ໃຊ້ຢູ່ທົ່ວອາຊີເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ແຕ່ມັນແຕກຕ່າງຈາກ Uber ໃນຄົນຂັບ taxi ທີ່ສາມາດຕອບສະຫນອງກັບການຮ້ອງຂໍຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານ. ທ່ານສາມາດເລືອກຈ່າຍຄົນຂັບໄດ້ດ້ວຍເງິນສົດ.
ຫມາຍເຫດ: ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຍັງຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປແລ້ວ, ບໍລິການທີ່ຂັບເຄື່ອນຢູ່ບໍລິເວນບາງປະເທດທີ່ຖືກປະຕິເສດທີ່ຖືກກົດຂີ່ຂົ່ມຂູ່. ອິນໂດເນເຊຍແລະໄທແມ່ນສອງປະເທດດັ່ງກ່າວ. ຄົນຂັບ taxi ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທີ່ຈະຖິ້ມ bricks ໃນລົດ Uber. ຖ້າໃຊ້ບໍລິການຂັບເຄື່ອນ, ຂໍຮ້ອງຂັບເຄື່ອນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ໂດຍສະເພາະຈາກບ່ອນທີ່ບໍ່ຢູ່ໃກ້ກັບແຖວລົດແທັກທົ່ວໄປ.
Hitchhiking ໃນອາຊີ
ເຖິງແມ່ນວ່າການຂີ່ລົດຖີບອາດຈະມີສຽງເລັກຫນ້ອຍເກີນໄປສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວບາງຄົນ, ການປະຕິບັດດັ່ງນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດທົ່ວໄປທົ່ວໄປໃນຫລາຍໆພາກພື້ນຂອງອາຊີ. ຂັບເຄື່ອນຫຼາຍທີ່ສຸດມັກຈະມາຈາກລົດຕູ້ຂົນສົ່ງແລະລົດໂດຍສານເດີນທາງໄປຕາມທິດທາງຂອງທ່ານ. ທ່ານອາດຈະຄາດວ່າຈະ "ປາຍ" ເລັກຫນ້ອຍ.
ທ່ານຈະບໍ່ໃຊ້ thumb ຂອງທ່ານເພື່ອ hitchhike ໃນອາຊີ! ທ່ານມັກຈະໄດ້ຮັບຮອຍຍິ້ມແລະມ້ວນໃນການກັບຄືນມາຍ້ອນການຂັບຂີ່ທີ່ມີທ່າແຮງຂອງທ່ານຂ້ອນຂ້າງຂື້ນ. ແທນທີ່ຈະ, ຈຸດດ້ວຍນິ້ວມືຂອງທ່ານຮ່ວມກັນ, patting ກັບປາມລົງຢູ່ທາງຫນ້າຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທ່ານ. ລົດເມແລະລົດຕູ້ນ້ອຍໆຈະຢຸດໃຫ້ທ່ານແລະຂໍພຽງແຕ່ລົດຄ່າບໍລິການ.