ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການຊອກຫາອ້ອມຮອບແລະຫຼີກເວັ້ນ Ripoffs
ຮູ້ຈັກວິທີການນໍາໃຊ້ລົດ taxi ໃນອາຊີໃນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານ, ເງິນແລະຫຼາຍຫົວປວດ. ຈາກການມາເຖິງການເດີນທາງ, ທ່ານແນ່ນອນວ່າຈະໄດ້ໃຊ້ລົດແທັກເຕີເພື່ອ ໃຫ້ໄດ້ຮັບປະມານໃນການເດີນທາງຂອງທ່ານໄປອາຊີ .
ເຖິງແມ່ນວ່າມີຄົນທີ່ມີຄວາມຊື່ສັດຫຼາຍໆຄົນທີ່ຍັງມີຢູ່, ຄົນຂັບລົດບັນທຸກແມ່ນມີຊື່ສຽງບາງຢ່າງທີ່ເວົ້າໄດ້ໄວທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ໂຊກດີ, ມີບາງວິທີງ່າຍໆທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການເຮັດທຸລະກໍາມີຜົນບວກແລະກໍາໄລສໍາລັບທັງສອງຝ່າຍ.
ວິທີການທີ່ຈະໄດ້ຮັບເງິນ taxi ໃນເອເຊຍ
ການໄດ້ຮັບລົດແທັກທີ່ຈະຢຸດແມ່ນບໍ່ຍາກ; ຄົນຂັບລົດສ່ວນໃຫຍ່ຈະໄດ້ພົບທ່ານແລ້ວແລະຈະຫຼອກລວງຫຼືຍົກຍ່ອງໃຫ້ທ່ານສົນໃຈ.
ໃນເວລາທີ່ hailing taxi ຍ້າຍໃນອາຊີ, ຢືນຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນທີ່ຄົນຂັບລົດສາມາດໄດ້ຢ່າງປອດໄພດຶງດູດໃຫ້ທ່ານ. ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ. ຍົກມືຂວາຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ລາວມີຄວາມສົນໃຈ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຊີ້ໃສ່ຫນ້າດິນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ມືຂອງເຈົ້າມື, ປາມລົງແລະນິ້ວມືກັນ. motion is more "patting" than "waving".
ຊີ້ໃຫ້ເຫັນກັບນິ້ວມືດຽວທີ່ ຖືກພິຈາລະນາທີ່ຮຸນແຮງໃນອາຊີ - ດັ່ງນັ້ນຕາເວັນຕົກ "ມາທີ່ນີ້" ການກະທໍາທີ່ມີປາມຂຶ້ນແລະ wiggling ນິ້ວມື. ໃນເອເຊຍ, ໃຊ້ມືທັງຫມົດຂອງທ່ານກັບປາມລົງໃນເວລາ motioning ຫຼື beckoning.
ໃຫ້ຖາມຢ່າງໄວແລະຊັດເຈນກ່ຽວກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຢືນຢັນວ່າແມັດເຮັດວຽກກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ປະຕິເສດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍຫຼືເຄື່ອງຫມາຍການລາຄາສູງ, ພຽງແຕ່ຍົກລາວແລະໃສ່ລົດ taxi ຕໍ່ໄປ.
ຫນຶ່ງອາດຈະຖືກຄ່ອຍຢູ່ຫລັງທີ່ທໍາອິດເພື່ອເບິ່ງວ່າການເຮັດທຸລະກໍາແມ່ນຫຍັງ.
ຄໍາແນະນໍາ: ພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຫມາຍໃສ່ລົດ taxi ວ່າ "Taxi Meter," ບໍ່ມີການຮັບປະກັນວ່າມ້າຈະຖືກນໍາໃຊ້!
ເຄັດລັບສໍາລັບການຫຼີກລ້ຽງການຫຼີ້ນ taxi
- ຢ່າເຊື່ອວ່າຄົນຂັບບອກທ່ານວ່າທາງເລືອກຂອງທ່ານຂອງໂຮງແຮມຫຼືການກໍ່ສ້າງແມ່ນປິດ - ມັນອາດຈະບໍ່ແມ່ນ.
- ຫລັງຈາກທີ່ມາຮອດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໂຮງແຮມແມ່ນແທ້ຈິງແລະບໍ່ແມ່ນສໍາເນົາຊື່ຂອງທີ່ນິຍົມທີ່ທ່ານຈອງ. ແມ່ນແລ້ວ, ນີ້ເກີດຂື້ນໃນບາງປະເທດ!
- ໄປກັບ taxi ທາງການຫຼືຢັ້ງຢືນເມື່ອໃດກໍ່ຕາມ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລໍຖ້າບ່ອນນັ່ງ taxi ຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ ນອກສະຫນາມບິນ ແລະສູນການຄ້າແທນທີ່ຈະຍອມຮັບການສະເຫນີຈາກຄົນຂັບຂີ້ດຽດຜູ້ທີ່ເຂົ້າຫາທ່ານຢ່າງສຸ່ມ. ທ່ານອາດຈະຈ່າຍເລັກນ້ອຍຫຼາຍ, ແຕ່ວ່າທ່ານຈະຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ມີທ່າແຮງຫຼາຍ.
- ຖ້າມີແມັດກໍ່ຂໍໃຫ້ຄົນຂັບໃຫ້ໃຊ້ມັນຢ່າງແນ່ນອນ. ຢ່າເຊື່ອວ່າການຮຽກຮ້ອງຂອງການຈະລາຈອນ, ໄລຍະຫ່າງ, ແລະ "ແຕກຫັກ" ແມັດ.
- ຖ້າໃຊ້ແມັດບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກໃດກໍ່ຕາມ, ຕະກະລົງຕາມເງື່ອນໄຂກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຫຼືສົ່ງຄືນຖົງມືຂອງທ່ານ. ກະເປົາຂອງທ່ານສາມາດຖືກຈັບໄດ້ຖ້າຫາກວ່າມັນຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຈລະຈາ!
- ຖາມວ່າຄ່າໂທຫລືຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມແມ່ນມີຢູ່ໃນລາຄາທີ່ໄດ້ຮັບ. ຜູ້ໂດຍສານມັກຈະຈ່າຍຄ່າໂທ, ຄ່າບໍລິການສະຫນາມບິນແລະຄ່າຈອດລົດ.
- ຢ່າໃຊ້ຄົນຂັບລົດເປັນຜູ້ປະສານງານເພື່ອຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບເມືອງໃຫມ່. ທ່ານມັກຈະແນະນໍາໃຫ້ສະຖານທີ່ທີ່ປະໂຫຍດແກ່ຄົນຂັບລົດຫຼາຍກ່ວາທ່ານ. ບາຫລືຮ້ານອາຫານອາດຈະຢູ່ໄກແລະບໍ່ສະອາດ, ເຮັດໃຫ້ລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນຫຼືບ່ອນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄ່າທໍານຽມ. ຖ້າບໍ່ມີຫຍັງອີກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະເອົາມາໃຫ້ເຈົ້າເປັນບ່ອນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍສະມາຊິກຫຼືຍາດພີ່ນ້ອງເພື່ອຈະໄດ້ຮັບຄວາມໂປດປານ.
- ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ - ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍຈົ່ງເບິ່ງເອົາໃຈໃສ່ - ໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່. ຄົນຂັບບາງຄົນຈະຍອມຮັບໃຊ້ແມັດຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະຂັບໄລ່ທ່ານຕາມທາງຍາວຫຼືບາງທີອາດຢູ່ໃນວົງການ. ການຫັນໄປໃຊ້ Google Maps ບາງຄັ້ງກໍ່ອາດບໍ່ທໍ້ຖອຍໃຈເພາະພວກເຂົາຮູ້ວ່າທ່ານກໍາລັງສົນໃຈ.
- ຢ່າພະຍາຍາມໃຫ້ຄົນຂັບເງິນໂອນໃຫຍ່ໆ ພວກເຂົາບໍ່ຄ່ອຍມີການປ່ຽນແປງ. ບາງຄົນອ້າງວ່າບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຂະຫນາດນ້ອຍພຽງພໍເພື່ອຮັກສາຄວາມແຕກຕ່າງ.
- ຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແທັກຊີ່ອາດບໍ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ເລືອກທີ່ຈະເກັບກະເປົາຂອງທ່ານກັບທ່ານໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດອອກໄປໄດ້ຖ້າຈໍາເປັນ. ຄົນຂັບບາງຄົນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າຮ້ອງຂໍເງິນຫຼາຍໃນກາງການເດີນທາງ. ຖ້າຫາກວ່າຖົງຂອງທ່ານຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ, ທ່ານຈະບໍ່ມີທາງເລືອກທີ່ຈະຈ່າຍ.
Step Away ຈາກເຂດທ່ອງທ່ຽວ
ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເວົ້າພາສາອັງກິດທີ່ຍັບຍັ້ງຢູ່ທົ່ວພື້ນທີ່ທ່ອງທ່ຽວຕະຫລອດມື້ແມ່ນມັກຈະມີຄວາມຊໍານິຊໍານານທີ່ສຸດໃນການທໍາລາຍນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການນໍາໃຊ້ຫນຶ່ງໃນລົດແທັກທໍາເຫຼົ່ານີ້, ຈົ່ງກຽມພ້ອມທີ່ຈະດໍາເນີນການຂີ້ເຫຍື້ອ.
ແທນທີ່ຈະເລືອກເອົາຫນຶ່ງໃນລົດ taxi ບ່ອນຈອດລົດຈໍານວນຫຼາຍ, ຍ່າງອ້ອມແຈເພື່ອທຸງເຂົ້າໄປທາງຫນຶ່ງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ແລ້ວໃນການເດີນທາງຈະໄດ້ຮັບຄວາມແປກໃຈໃນຄວາມໂຊກດີຂອງລູກຄ້າທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ພວກເຂົາມັກຈະມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະເປີດຕົວແມັດສໍາລັບຄ່າ "ເງິນ" ນີ້.
ທາງເລືອກອື່ນແມ່ນເພື່ອເຕັ້ນໄປຫາລົດ taxi ທີ່ໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກຜູ້ໂດຍສານ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະໄດ້ເງິນຈໍານວນຫນຶ່ງສໍາລັບມື້ນັ້ນແລະອາດຈະ ມີໂອກາດທີ່ຈະເຈລະຈາ .
ການເລືອກຄົນຂັບລົດທີ່ຊື່ສັດຜູ້ໃຫ້ການຂົນສົ່ງຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ທີ່ບໍ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ເຮັດຂາຍຫຼາຍກວ່າການຂັບລົດ.
ຢືນຢັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານ
ບາງຄັ້ງການໄດ້ຮັບເອົາໄປສູ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນບໍ່ແມ່ນການກະທໍາຂອງການຫລອກລວງ; ຄົນຂັບຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ເຂົ້າໃຈ. ຄົນຂັບຈໍານວນຫຼາຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຮອງເອົາ GPS, ແລະຕົວເມືອງອາຊີໃຫຍ່ທີ່ມີຮ່ອມທາງໂບຮານມັກຈະມີລັກສະນະ labyrinthine. ຄົນຂັບລົດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ປັກກິ່ງ ອາດເວົ້າພາສາອັງກິດທີ່ຈໍາກັດຫຼາຍ .
ຄົນຂັບຂອງທ່ານຈະບໍ່ຢາກສູນເສຍລູກຄ້າເພາະວ່າລາວບໍ່ເຂົ້າໃຈຈຸດຫມາຍປາຍທາງ. ລາວອາດຈະບອກທ່ານວ່າລາວຮູ້ສະຖານທີ່ໃດຫນຶ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈຶ່ງຢຸດການຮ້ອງຂໍສໍາລັບຄໍາແນະນໍາ. ກ່ອນທີ່ຈະອອກເດີນທາງ, ໃຫ້ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງທີ່ໂຮງແຮມຮັບຈົດຫມາຍຂອງທ່ານໃນພາສາທ້ອງຖິ່ນໃນບັດ. ທ່ານສາມາດສະແດງໃຫ້ກັບຄົນຂັບລົດ, ແລະທ່ານຈະມີທີ່ຢູ່ຂອງໂຮງແຮມສໍາລັບການກັບຄືນມາຫຼັງຈາກນັ້ນ!
Driver Mafias
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຂົາມີຢູ່. ໃນຫຼາຍໆສະຖານທີ່ໃນທົ່ວເອເຊຍ, ວົງວົງເລັບຫຼື "ມາເຟຍ" ກໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຄົນຂັບລົດດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດອາດຈະບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ສິ້ນສຸດລົງໄດ້; ພວກເຂົາຕ້ອງ ຈ່າຍຄ່າທໍານຽມໃຫ້ຕໍາຫຼວດທ້ອງຖິ່ນ ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີອາວຸໂສທີ່ໄດ້ອ້າງເອົາດິນແດນ.
Mafias ຜູ້ຂັບລົດທີ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມັກຈະລາຈອນແລະເຮັດໃຫ້ລາຄາການເຈລະຈາມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ. ຄົນຂັບລົດທີ່ຊື່ສັດທີ່ແຕກແຍກຈາກການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອໂດຍໃຊ້ແມັດບາງຄັ້ງກໍໄດ້ຮັບການລົງໂທດ. ລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ສົນທະນາລາຄາຂອງການເດີນທາງກ່ອນທີ່ມີຄົນຂັບລົດ. ຫຼີກເວັ້ນການເວົ້າສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ "ຂ້ອຍຈ່າຍ 100 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະມາຮອດໃນມື້ວານນີ້!" ໃນເວລາທີ່ຮ້ອງຂໍໃຫ້ລາຄາ.
ບາງຄັ້ງ taxi mafias ປິດລົງຫຼືເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບການບໍລິການຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວເຊັ່ນ Minivans ຮ່ວມກັນແລະການໂອນບິນໃນສະຫນາມບິນ - ພວກເຂົາຈະກາຍເປັນຄົນ taxi ແຕ່ລະຄົນ.
ທ່ານຈະພົບເຫັນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຢູ່ກຸງເທບ, ຫຼວງພະບາງ, ເກາະ Boracay ໃນຟີລິບປິນ , ແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມນິຍົມອື່ນໆ.
ການນໍາໃຊ້ Uber ແລະ Grab ໃນອາຊີ
ສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ການບໍລິການເຄື່ອນທີ່ເຊັ່ນ Uber ແລະ Grab ຢູ່ມາເລເຊຍຈະມີຄວາມກົດດັນໃນອາຊີ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຫຼາຍບ່ອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການບໍລິການຍັງສະຫນອງໃຫ້ງຽບໆ. ຄົນຂັບລົດຂັບເຄື່ອນບາງຄັ້ງກໍາລັງປະເຊີນກັບໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມຮຸນແຮງແລະມີອິດທີ່ຖືກຂຸດຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມໂດຍຄົນຂັບ taxi.
ເຖິງແມ່ນວ່າການບໍລິການຈັດການເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນມີຄວາມວິຕົກກັງວົນ, ພວກເຂົາກໍ່ສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃນການພົວພັນກັບຄົນຂັບລົດທີ່ບໍ່ຊື່ສັດ. ຖ້າທ່ານເລືອກທີ່ຈະໃຊ້ບໍລິການທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງ, ໃຫ້ເຮັດຢ່າງລະມັດລະວັງ!
ທ່ານຄວນແນະນໍາໄດເວີ?
Tipping ແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານໃນອາຊີ, ແຕ່ ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານແມ່ນຖືວ່າເປັນແບບທີ່ດີ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນຄວາມສະດວກສະບາຍ; ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທັງສອງຝ່າຍມີການປ່ຽນແປງການປ່ຽນແປງ.
ທ່ານສາມາດຫນີຈາກຄໍາແນະນໍາເລັກໆນ້ອຍໆສໍາລັບການບໍລິການດ້ານຄວາມສະຫງົບແລະຄວາມຊື່ສັດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຄ່ອຍຈະມີການປ່ຽນແປງສໍາລັບຫນັງສືໃບລານຂະຫນາດໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນພະຍາຍາມ ຮັກສານິຕິບຸກຄົນທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າໃນ ເວລາດັ່ງກ່າວ.
Taxis ທຽບກັບ Tuk-Tuks ໃນປະເທດໄທ
ບາງທີບໍ່ມີຮູບແບບການຂົນສົ່ງອື່ນໃນອາຊີເປັນຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ tuk-tuks ສາມລໍ້ (ແລະການປ່ຽນແປງຫຼາຍຂອງພວກເຂົາ) ພົບທົ່ວອາຊີ.
ເຖິງແມ່ນວ່າການອອກແບບບາງຄັ້ງທີ່ມີສະຕິປັນຍາໃນ tuk-tuks ແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ບຸກຄົນຄົນຂັບ, ທຸກຄົນແບ່ງປັນສິ່ງດຽວກັນ: ພວກເຂົາບໍ່ມີແມັດ. ທ່ານຈະຕ້ອງມີການເຈລະຈາສໍາລັບການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ - ແລະອາດຈະນໍາພາໂດຍຜ່ານການຮຸນແຮງແລະການຂາຍ - ຍົກຕົວຢ່າງທີ່ຄົນຂັບຂອງທ່ານທ່ອງຜ່ານເມືອງ.
ການຂັບຂີ່ໃນ tuk-tuk ແລະການຫາຍໃຈຂອງອາຍພິດຂອງກຸງເທບແມ່ນແນ່ນອນວ່າປະສົບການທີ່ແທ້ຈິງຂອງປະເທດໄທ. ເຮັດຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງ. ແຕ່ຮູ້ວ່າຄ່າບໍລິການມັກຈະສູງກວ່າສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງຈ່າຍສໍາລັບ taxi ສະດວກສະບາຍທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ! Tuk ຫມາຍຄວາມວ່າ "ລາຄາຖືກ" ໃນພາສາໄທ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນກໍລະນີດຽວກັນ.
ຄົນຂັບ Tuk-tuk ມີຊື່ສຽງສໍາລັບການຂາຍແລະການຫລອກລວງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບແມ່ເຫລໍກທ່ອງທ່ຽວເຊັ່ນ ຖະຫນົນ ຂອນແກ່ນ ຂອງກຸງເທບ ອາດຈະປະຕິເສດທີ່ຈະນໍາທ່ານໄປຫາບ່ອນແລກປ່ຽນເງິນຕາທີ່ມີຄວາມຊື່ສັດ. ພວກເຂົາເຈົ້າແທນທີ່ຈະລໍຖ້າໃຫ້ຜູ້ ດູດເອົາໃຈໃສ່ເຂົ້າໃນການຫລອກລວງ - ມັນມີກໍາໄລຫຼາຍກວ່າການໃຫ້ການຂົນສົ່ງ!
ຄໍາແນະນໍາ: ຫ້າມຍິນຍອມໃຫ້ຜູ້ຂັບລົດ tuk-tuk ຂອງທ່ານຢຸດຢູ່ຮ້ານຄ້າຫຼືໃຫ້ "ການທ່ອງທ່ຽວຟຣີ".
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເດີນທາງກັບເມືອງ, ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະ ຍ່າງທາງໄປຫາ ບ່ອນນັ່ງລົດຈັກຢານະຍົນຫລືຂັບລົດ taxi.