ເຖິງແມ່ນວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ອາວຸໂສສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການຫຼຸດຜ່ອນອາວຸໂສທີ່ມີເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ບາງບັນດາປະເທດເອີຣົບສະເຫນີການຫຼຸດຜ່ອນການຊື້ປີ້ແຕ່ລະຄົນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ປະເພດບັດສະມາຊິກປະຈໍາປີບາງຢ່າງເພື່ອໃຫ້ມີເງື່ອນໄຂສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນອາວຸໂສ. ຂໍ້ກໍານົດຕ່າງໆແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເທດແລະອາດມີການປ່ຽນແປງ. ໃນບາງປະເທດ, ຜູ້ສູງອາຍຸທີ່ບໍ່ແມ່ນສະຫະພາບເອີຣົບບໍ່ມີສິດໄດ້ຮັບບັດຫຼຸດ.
ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຍ່າງທາງໂດຍລົດໄຟພຽງແຕ່ສອງສາມມື້ພາຍໃນໄລຍະຫນຶ່ງຫຼືສອງເດືອນ, ທ່ານອາດພົບວ່າເສັ້ນທາງລົດໄຟຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນຂອງທ່ານ. BritRail ແລະຝຣັ່ງຂອງ SCNF ສະເຫນີການຫຼຸດຜ່ອນອາວຸໂສໃນບາງປະເພດຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ສ່ວນຫຼຸດທີ່ສູງອາຍຸຍັງຖືກນໍາໃຊ້ກັບ Eurail Ireland ແລະ Eurail Romania Passes.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຄົ້ນຄວ້າການເດີນທາງລົດໄຟຂອງທ່ານໂດຍລາຄາຕົ໋ວຂອງຄົນອື່ນ. ບໍ່ຄິດວ່າເສັ້ນທາງລົດໄຟແມ່ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດ. ອີງຕາມບັນດາປະເທດທີ່ທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມແລະແຜນການຫຼຸດຜ່ອນອາວຸໂສທີ່ມີຢູ່, ທ່ານອາດຈະຊ່ວຍປະຢັດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍການຊື້ບັດອາວຸໂສແລະການນໍາໃຊ້ສ່ວນຫຼຸດຂອງທ່ານກັບຕົ໋ວຂອງທ່ານ. ມັນຄຸ້ມຄ່າໃຊ້ເວລາໃນຄອມພິວເຕີຂອງທ່ານເພື່ອຄົ້ນຫາຂໍ້ຕົກລົງທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ເງື່ອນໄຂໂດຍປະເທດ
ຂໍໃຫ້ເບິ່ງການຫຼຸດຜ່ອນການເດີນທາງລົດໄຟອາວຸໂສໂດຍປະເທດ.
- ເບຢ້ຽມ ໃຫ້ແກ່ຜູ້ສູງອາຍຸອາຍຸ 65 ປີແລະເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດສໍາລັບການເດີນທາງລົດໄຟທີ່ບໍ່ແມ່ນຈຸດສູງສຸດ. ຕົ໋ວພຽງແຕ່ 5.20 ເອີຣົບແຕ່ລະຄົນຖ້າທ່ານເດີນທາງຫຼັງຈາກເວລາ 9:01 ໂມງໃນວັນທໍາມະດາ. ທ່ານຍັງສາມາດໄດ້ຮັບຄ່າບໍລິການອາວຸໂສນີ້ໃນທ້າຍອາທິດໃນລະຫວ່າງປີຮຽນ. ການຈໍາກັດການນໍາໃຊ້; ສະຖານີລົດໄຟບາງແຫ່ງ "ເຂດຊາຍແດນ" ບໍ່ໄດ້ສະເຫນີລາຄາອາວຸໂສ. ສ່ວນຫຼຸດນີ້ແມ່ນບໍ່ມີໃນໄລຍະວັນພັກແລະອາທິດສຸດທ້າຍ. ຕ້ອງມີຫລັກຖານກ່ຽວກັບອາຍຸ.
- ປະເທດຝຣັ່ງ ໃຫ້ຜູ້ສູງອາຍຸ 60 ປີຂຶ້ນໄປໂອກາດທີ່ຈະຊື້ບັດອາວຸໂສສໍາລັບ 56 ເອີໂຣ. ບັດຂອງຜູ້ອາວຸໂສສິດໃຫ້ທ່ານຫຼຸດລົງຈາກ 25% ຫາ 50% ໃນການເດີນທາງລົດໄຟ. ໃນຖານະເປັນປະເທດເຢຍລະມັນ, ແຜນທີ່ອາວຸໂສອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການລົດລາຄາຄ່າບໍລິການພາຍໃນເຄືອຂ່າຍ RailPlus 28 ປະເທດ. ທ່ານຍັງສາມາດປ່ຽນຕົ໋ວລົດໄຟຂອງທ່ານໄດ້ພຽງແຕ່ 3 ເອີໂຣ; ຄ່າທໍານຽມການປ່ຽນແປງປົກກະຕິແມ່ນ 10 ເອີໂຣ.
- ເຍີລະມະນີ ໃຫ້ຜູ້ຍ່າງທາງອາວຸໂສອາຍຸ 60 ປີສ່ວນລົດໃນ BahnCard 25 ແລະ BahnCard 50 ຜູ້ສູງອາຍຸຈ່າຍ 110 ໂດລາສໍາລັບ BahnCard. BahnCard 50 ໃຫ້ທ່ານຫຼຸດ 50 ເປີເຊັນໃນລົດທົວແລະ 25 ເປີເຊັນໃນລົດໄຟລົດໄຟມາດຕະຖານໃນເຄືອຂ່າຍ RailPlus ຂອງ 28 ປະເທດ. BahnCard 25 ໃຫ້ທ່ານມີສ່ວນຫຼຸດ 25% ກ່ຽວກັບຕົ໋ວລົດໄຟແລະ 25% ລົດລົງໃນບັດເຄືອຂ່າຍ RailPlus. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຄົ້ນຄ້ວາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບການຍ່າງທາງຂອງທ່ານເພື່ອເບິ່ງວ່າ BahnCard ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບທ່ານ. ຖ້າທ່ານເດີນທາງກັບຄູ່ຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ປີ້ Happy-Weekend ຂອງເຍີລະມະນີອາດຈະເປັນການເດີມພັນດີຂຶ້ນ, ອີງຕາມວັນເດີນທາງຂອງທ່ານ.
- ອິຕາລີ ໃຫ້ Carta d'Argento ("Silver Card") ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວອາວຸໂສໃນໄລຍະ 60 ປີ. ບັດນີ້ມີມູນຄ່າ 30 Euros (ຟຣີສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 75 ຄົນ) ແລະມີສິດໃນຫນຶ່ງປີ. ມີ Carta d'Argento, ທ່ານຈະຊ່ວຍປະຢັດ 15 ເປີເຊັນໃນຕົ໋ວລົດໄຟອິຕາລີຫຼາຍທີ່ສຸດແລະ 10 ເປີເຊັນໃນຕົ໋ວສໍາຮອງ (ຫ້ອງນອນສອງຊັ້ນ). ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໃນລະບົບ RailPlus ດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນ 25% ໃນການເດີນທາງສາກົນ. ທ່ານຕ້ອງສະແດງບັດປະຈໍາຕົວຂອງທ່ານແລະ Carta d'Argento ໃຫ້ຜູ້ນໍາ. ບາງຂໍ້ຈໍາກັດນໍາໃຊ້.
- ລະບົບທາງລົດໄຟ CP ຂອງໂປໂລຍປະ ກອບມີຜູ້ສູງອາຍຸອາຍຸ 65 ປີແລະສູງສຸດໃນຫຼາຍປະເພດຂອງການຝຶກອົບຮົມ, ລວມທັງການຝຶກອົບຮົມໃນເຂດຕົວເມືອງ, ລະຫວ່າງປະເທດແລະ Coimbra. ສ່ວນຫຼຸດທີ່ເປັນປົກກະຕິແມ່ນ 50 ສ່ວນຮ້ອຍ. ການຈໍາກັດການນໍາໃຊ້.
- ລະບົບລົດໄຟ RENFE ຂອງແອສປາໂຍນ ມີນັກທ່ອງທ່ຽວອາວຸໂສ 60 ຄົນແລະສູງກວ່າ Tarjeta Dorada ("Gold Card"). ກັບ Tarjeta Dorada, ທ່ານຈະຊ່ວຍປະຢັດ 25 ກັບ 40 ເປີເຊັນໃນຕົ໋ວລົດໄຟ, ຂຶ້ນກັບວັນຂອງອາທິດທີ່ທ່ານເດີນທາງແລະວິທີການລ່ວງຫນ້າທ່ານຊື້ຕົ໋ວຂອງທ່ານ. ທ່ານສາມາດຊື້ Tarjeta Dorada ຂອງທ່ານຢູ່ສະຖານີ RENFE ສໍາລັບ 5.05 ເອີໂຣ; ມັນຈະຖືກຕ້ອງສໍາລັບຫນຶ່ງປີ.
- ລົດບັດອາວຸໂສຂອງອັງກິດ ໃຫ້ທ່ານມີສ່ວນຫຼຸດຫນຶ່ງສ່ວນສາມໃນບັດມາດຕະຖານແລະທໍາອິດ. ການເດີນທາງຊົ່ວໂມງໃນເຂດລຸ່ມລອນດອນແລະພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ບໍ່ມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນລົດໄຟສູງອາວຸໂສ. ອາວຸໂສ Railcard ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 28 ປອນແລະມີໃຫ້ແກ່ຜູ້ທີ່ມີອາຍຸ 60 ປີຂຶ້ນໄປ. ຄ່າບໍລິການລົດໄຟອັງກິດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ຄວນຈະມີການກວດສອບຜ່ານທາງ BritRail ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະເດີນທາງໄປທ່ຽວລົດໄຟຫຼາຍໆຄັ້ງ.
- Eurostar , ທີ່ດໍາເນີນການຝຶກອົບຮົມ Chunnel, ໂຄສະນາລາຄາອາວຸໂສ, ແຕ່ສິ່ງດຽວທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອາວຸໂສທີ່ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການແລກປ່ຽນການແລກປ່ຽນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າກ່ອນການເດີນທາງຈິງຂອງທ່ານ. ຜູ້ສູງອາຍຸຈ່າຍອັດຕາດຽວກັນກັບຜູ້ໃຫຍ່.
ການປະຕິເສດ: ບາງລະບົບການຝຶກອົບຮົມອາດຈໍາກັດການຫຼຸດຜ່ອນອາວຸໂສແກ່ປະຊາຊົນຂອງຊຸມຊົນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ, ເຖິງແມ່ນວ່າເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາບໍ່ຊີ້ບອກເຖິງຂໍ້ຈໍາກັດດັ່ງກ່າວ.