ການເດີນທາງໂດຍລົດເມໃນປະເທດຈີນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ລາຄາບໍ່ແພງແລະຈິງ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງໃຊ້ລົດເມ?

ໃນຂະນະທີ່ເຄືອຂ່າຍການຝຶກອົບຮົມໃນປະເທດຈີນແມ່ນຂະຫຍາຍຕົວ, ເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟແມ່ນຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ການຝຶກອົບຮົມເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະແນ່ນອນໄດ້ຢຸດເຊົາຕາມທາງ. ແຕ່ມີຕົວເມືອງແລະບ້ານຫຼາຍຮ້ອຍແຫ່ງບ່ອນທີ່ລົດໄຟບໍ່ໄດ້ໄປແລະບ່ອນທີ່ມີລົດໂດຍສານ. ຖ້າທ່ານປະທັບໃຈແລະເຫັນເຂດຊົນນະບົດຂອງປະເທດຈີນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານອາດຈະພົບວ່າທ່ານກິນລົດເມຫຼືສອງຄົນ.

ພິຈາລະນາລົດເມຫລືລົດໄຟ?

ຖ້າທ່ານມີທາງເລືອກລະຫວ່າງລົດເມແລະ ລົດໄຟ ແລ້ວມັນຈະຈ່າຍເພື່ອປຽບທຽບລາຄາແລະສະດວກສະບາຍ.

ກ່ຽວກັບການຝຶກອົບຮົມທ່ານສາມາດລຸກຂຶ້ນ, ຍ້າຍອອກໄປແລະໃຊ້ຫ້ອງນ້ໍາ. ກ່ຽວກັບລົດເມ, ທ່ານກໍາລັງຫຼາຍ stuck ຫຼາຍແລະຍັງຈະເປັນການຈະລາຈອນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ສາມາດກາຍເປັນ choked ກັບການຈະລາຈອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດເມອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ບ່ອນທີ່ບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟໃດໆ. ແລະຕາມປົກກະຕິ, ເສັ້ນທາງລົດເມແມ່ນລາຄາແພງກວ່າເສັ້ນທາງລົດໄຟ.

Figuring Out the Bus

ເພື່ອຊອກຫາການເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມທີ່ທ່ານແນ່ນອນສາມາດເບິ່ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຕິດຕໍ່ທາງອິນເຕີເນັດ, ແຕ່ວ່າຂໍ້ມູນອອນໄລນ໌ສາມາດບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື. ອົງການການທ່ອງທ່ຽວໃນທ້ອງຖິ່ນຄວນມີຂໍ້ມູນທີ່ທັນສະໄຫມແລະອາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຊື້ຕົ໋ວລ່ວງຫນ້າ. ຖ້າວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ, ຂໍໃຫ້ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຢູ່ໃນໂຮງແຮມຂອງທ່ານເພື່ອຊ່ວຍທ່ານຊອກຮູ້ກ່ຽວກັບຕາຕະລາງລົດເມແລະຖ້າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດ (ຫຼືຈະບໍ່ຄິດວ່າພະນັກງານໂຮງແຮມຫຼືແຂກບໍ່ຊ່ວຍ), ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ ວິທີການໂດຍກົງກັບສະຖານີລົດເມຕົວມັນເອງ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປີ້ມັກຈະຊື້ວັນເດີນທາງ, ມັກຈະຢູ່ໃນລົດເມຕົວເອງ.

ປະເພດຕ່າງໆຂອງລົດໂດຍສານ

ລົດໂດຍສານສາມາດແຕກຕ່າງຈາກເສັ້ນທາງແລະໃກ້ກັບເມືອງໃຫຍ່. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລົດເມຈາກເມືອງໃຫຍ່, ໃນເສັ້ນທາງ Shanghai-Hangzhou, ຕົວຢ່າງ, ແມ່ນໃຫມ່ແລະສະອາດ. ທ່ານອາດຈະຊອກຫາລົດເມທີ່ມີເສັ້ນທາງໄກຫຼາຍກວ່າເກົ່າອີກຫນ້ອຍໃຫມ່ແລະບໍ່ສະອາດ.

ລົດເມທີ່ມີເສັ້ນທາງຂະຫນາດນ້ອຍອາດຈະຄ້າຍຄືກັບລົດເມທີ່ບໍ່ຫຼີກເວັ້ນເວລາພວກເຂົາເຕັມໄປ.

ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະອົດທົນໃນເສັ້ນທາງຂະຫນາດນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້.

ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງທີ່ຍາວນານ, ມີລົດເມນອນທີ່ນອນໃນຕອນກາງຄືນ. ຜູ້ໂດຍສານແຕ່ລະຄົນໄດ້ຮັບການພັກເຊົາທີ່ນອນເພື່ອທີ່ຈະໃຊ້ເວລາກາງຄືນໃນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງຄືນ.

ຖະຫນົນຫົນທາງແລະຖະຫນົນ

ຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຖະຫນົນຫົນທາງດ່ວນໃຫມ່ກໍ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນທົ່ວປະເທດຈີນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບ G6, ທາງຫລວງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປັກກິ່ງກັບ Lhasa ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຄືບຫນ້າ (ໃນປັດຈຸບັນສິ້ນສຸດໃນ Xining). ແຕ່ໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນການປັບປຸງຖະຫນົນຫົນທາງ, ປະຊາຊົນກໍ່ໄດ້ຊື້ລົດແລະຖະຫນົນຫົນທາງສາມາດໄດ້ຮັບການນຸ່ງຖືທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງການທ່ອງທ່ຽວສູງເຊັ່ນ: ວັນເດືອນຕຸລາແລະປີໃຫມ່ຈີນ. ຄວາມຢ້ານກົວທີ່ສຸດແມ່ນຂີ້ເຫຍື້ອປະມານ 60 ກິໂລແມັດໃນປີ 2010 ທີ່ປັກກິ່ງໃນປີ 2010 ເຊິ່ງເປັນເວລາຫລາຍອາທິດ.

ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງວ່າທ່ານແລະລົດເມຂອງທ່ານຈະບໍ່ຖືກຈັບໄດ້ໃນສິ່ງທີ່ຂ້ອນຂ້າງເລິກເຊິ່ງແຕ່ບໍ່ຄວນປະຫລາດໃຈຖ້າທ່ານປະສົບກັບຈໍານວນການຈະລາຈອນຕາມຖະຫນົນ.

Roadside Stops

ໃນລົດທົວສາທາລະນະໃດຫນຶ່ງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການບໍລິການທາງໄກ, ຈະມີການຢຸດພັກຜ່ອນທີ່ກໍານົດ. ເມື່ອທ່ານອອກຈາກລົດເມ, ຄົນຂັບອາດຈະສົ່ງສັນຍານໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານມີເວລາຫຼາຍປານໃດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ພະຍາຍາມຊອກຫາເພື່ອໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານມີເວລາດົນປານໃດ.

ຢ່າຄິດວ່າຫຼາຍເກີນໄປຈາກຮ້ານຂາຍລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້. ຈະມີຮ້ານຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍຂາຍເຄື່ອງໃຊ້ພື້ນຖານເຊັ່ນ: ອາຫານຫວ່າງແຫ້ງແລະເຄື່ອງດື່ມ.

ຈະມີຫ້ອງນ້ໍາທີ່ຫວັງວ່າຈະສະອາດ, ຖ້າບໍ່ສະບາຍ. ສະຖານີຈອດຕາມຖະຫນົນມັກຈະມີພຽງແຕ່ຫ້ອງນ້ໍາແບບສະແຕມແບບສະບາຍເທົ່ານັ້ນ.

ໃຊ້ເວລາໂອກາດທີ່ຈະໃຊ້ອຸປະກອນແລະ stretch ຂາຂອງທ່ານ. ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຈື່ບ່ອນທີ່ລົດເມຂອງທ່ານຖືກສະຖານີຈອດເພື່ອວ່າທ່ານຈະບໍ່ຂາດການເດີນທາງທີ່ເຫລືອ!

ການກະກຽມສໍາລັບການເດີນທາງລົດເມໄດ້

ຖ້າການເດີນທາງຂອງທ່ານສັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານອາດຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງອ່ານສິ່ງທີ່ອ່ານແລະດື່ມນ້ໍາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງເດີນທາງອີກຕໍ່ໄປ, ທ່ານຄວນເອົາອາຫານຫວ່າງມາພ້ອມກັນ. ທ່ານຈະຊອກຫາຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນມີອາຫານຫວ່າງແລະເຄື່ອງດື່ມທີ່ບໍ່ມີສິ້ນສຸດໃນຂະນະທີ່ການເດີນທາງໄປ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພົບເຫັນຫມາກກ້ຽງ mandarin ແລະແກ່ນ sunflower ເບິ່ງຄືວ່າເປັນບາງສ່ວນຂອງອາຫານຫວ່າງທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເອົາມາໃສ່ຕາມຖົງຢາງເພື່ອຮັກສາຂີ້ເຫຍື້ອຂອງທ່ານໃຫ້ດີຂື້ນ.

Expert Comments

ໃນຂະນະທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ອາໄສຢູ່ແລະເດີນທາງໄປປະເທດຈີນ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ລົດເມປະຊາຊົນຫຼາຍໆຄົນ.

ປະສົບການບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ຂ້ອຍໄດ້ມາຈາກຊຽງໄຮໄປຫາຕົວເມືອງຂະຫນາດນ້ອຍຕ່າງໆເຊັ່ນ Nanxun ແລະ Hangzhou .

ການເດີນທາງໄປຮອດຫາງໂຈວແມ່ນດີແຕ່ເມື່ອພວກເຮົາກັບຄືນມາ, ໃນຕອນແລງວັນອາທິດ, ພວກເຮົາໄດ້ຖືກຈັບໃນການຈະລາຈອນແລະສິ່ງທີ່ຄວນຈະເປັນການເດີນທາງສອງຊົ່ວໂມງເປັນການເດີນທາງຫົກຊົ່ວໂມງ. ຫນຶ່ງບໍ່ສາມາດແນ່ໃຈວ່າຈະຫຼີກເວັ້ນການຂີ້ເຫຍື້ອແຕ່ຖ້າທ່ານຫຼີກເວັ້ນຊົ່ວໂມງສູງສຸດແລະສູງສຸດ, ທ່ານອາດຈະມີໂຊກດີກວ່າ.