ການຫຼຸດຜ່ອນການຈໍາກັດການເດີນທາງສໍາລັບຊາວອາເມລິກາໄປຫາ ຄິວບາ ບໍ່ພຽງແຕ່ເປີດການເຊື່ອມຕໍ່ອາກາດໃຫມ່ລະຫວ່າງສະຫະລັດແລະບັນດາເພື່ອນບ້ານໃກ້ຄຽງຂອງຄາລິບຽນແຕ່ເສັ້ນທາງທະເລເຊັ່ນກັນ. ໃນປີ 2015, ກະຊວງການຕ່າງປະເທດສະຫະລັດໄດ້ໃຫ້ການອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດເຮືອຂ້າມຟາກເລີ້ມຍ່າງທາງລະຫວ່າງພາກໃຕ້ຟີລິບປິນແລະຄິວບາ, ຍ້ອນການອະນຸມັດຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່ Cuban.
ໃນເວລາທີ່ການບໍລິການຈະເປີດຕົວ, ຄາດຫວັງໃຫ້ບໍລິການໃຫ້ Havana ຈາກຢ່າງຫນ້ອຍສອງຈຸດຫມາຍຂອງຟໍລິດາ: Port Everglades (Fort Lauderdale) ແລະ Key West.
Miami, Port Manatee, Tampa ແລະ St. Petersburg ແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນອື່ນໆທີ່ຖືກພິຈາລະນາໂດຍບໍລິສັດເຮືອຂ້າມຟາກ. ການບໍລິການເຮືອຂ້າມຟາກຂອງສະຫະລັດແມ່ນໄດ້ຮັບການເບິ່ງແລສໍາລັບເມືອງປະຫວັດສາດ, ພາກໃຕ້, ນະຄອນ Port Santiago de Cuba, ແລະ Havana.
Matt Davies, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍບໍລິຫານຂອງ Direct Ferries, ສະຖານທີ່ຈອງການທົ່ວໂລກສໍາລັບການບໍລິການເຮືອຂ້າມຟາກ, ກ່າວວ່າ: "ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການສິ່ງໃດສິ່ງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍກ່ວາການເຊື່ອມໂຍງສອງປະເທດທີ່ໃກ້ຊິດນັ້ນແລະໄດ້ຖືກຕັດອອກຈາກກັນໃນໄລຍະ 55 ປີແລ້ວ" ທີ່ຈະສະຫນອງການຈອງຄິວບາທີ່ http://www.cubaferries.com. "ພວກເຮົາຄາດວ່າຄິວບາຈະລົງນາມໃນສັນຍາສອງຝ່າຍໃນໄວໆນີ້, ແລະພວກເຮົາຈະພ້ອມທີ່ຈະເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ກວ້າງຂວາງໃຫ້ກັບຄິວບາ."
Spanish Ferry Company Baleàriaຄາດວ່າຈະນໍາໄປສູ່
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ບໍລິການເຮືອຂ້າມຟາກ, ເຊິ່ງລວມມີບໍລິສັດແອສປາໂຍນຊັ້ນນໍາBaleàriaແລະຜູ້ດໍາເນີນງານຂະຫນາດນ້ອຍ, ຍັງຄົງລໍຄອຍບໍລິການ OK ຂອງຄິວບາ, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການບໍລິການເຮືອຂ້າມຟາກບໍ່ຫນ້າຈະເລີ່ມຕົ້ນໄວກວ່າປີ 2016 ແລະອາດຈະຕໍ່ມາ.
ບໍລິສັດອື່ນໆທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກສະຫະລັດອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາເຮືອຂ້າມຟາກໄປຍັງປະເທດຄິວບາປະກອບມີຮາວານາ Ferry Partners, Baja Ferries, United Caribbean Lines, American Cruises Ferries, ແລະ Airline Brokers Co. Baja Ferries, ເຊິ່ງປະຈຸບັນບໍລິການທ່າເຮືອປາຊີຟິກໃນເມັກຊິໂກແລະຄາລິຟໍເນຍ, ມີແຜນການໃຫ້ບໍລິການ Miami-Havana.
ອາເມລິກາ Cruise Ferries, ທີ່ດໍາເນີນການເຮືອຂ້າມຟ້າລະຫວ່າງ Puerto Rico ແລະສາທາລະນະ Dominican, ຕ້ອງການໃຫ້ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງ Miami ແລະ Havana.
ເສັ້ນທາງເດີນເຮືອຂອງທ່ານຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການເດີນທາງຂອງທ່ານໄປທີ່ປະເທດຄິວບາ: ເຮືອຂ້າມຟາກຈາກ Port Everglades ໄປ Havana ຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 10 ຊົ່ວໂມງຕາມເສັ້ນທາງກົງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Baleàriaມີແຜນທີ່ຈະດໍາເນີນການເຮືອຂ້າມຟາກຄວາມໄວສູງລະຫວ່າງ Key West ແລະ Havana ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຂ້າມຜ່ານຂອງ Florida Strait ໃນພຽງແຕ່ສາມຊົ່ວໂມງ. Baleàriaແລ້ວກໍ່ປະຕິບັດເຮືອຂ້າມຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວສູງລະຫວ່າງ Port Everglades ແລະ Grand Bahama Island (ທີ່ເອີ້ນວ່າ Bahamas Express) ແລະໄດ້ສະເຫນີການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອເຟີນີເຈີ 35 ລ້ານໂດລາໃນຮາວານາ - ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ລໍຖ້າການອະນຸມັດຂອງລັດຖະບານ Cuban.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ສະດວກໃນບັນດາຂໍ້ດີຂອງ Ferry Travel ກັບ Cuba
ການ ບິນຜ່ານເຮືອບິນ ອາດຈະໄວກວ່າເຮືອຂ້າມຟາກ, ແຕ່ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ດີທີ່ຈະເດີນທາງໄປປະເທດຄິວບາໂດຍທາງທະເລ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດລາຄາຕ່ໍາກວ່າ (ຄ່າບໍລິການລົດລົງປະມານ 300 ໂດລາ) ແລະບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານນ້ໍາຫນັກໃນຖົງ. ແລະແນ່ນອນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເອົາລົດຂອງທ່ານໃສ່ຍົນ (ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າກົດລະບຽບຂອງລັດຖະບານ Cuban ຈະເຮັດໃຫ້ຊາວອາເມຣິກາຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢູ່ເທິງເກາະ).
ການບໍລິການເຮືອຂ້າມຟາກຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາໄປຍັງປະເທດ Cuba ບໍ່ແມ່ນໃຫມ່: ເຮືອຂ້າມຟາກຈໍານວນຫນຶ່ງເຮັດໃຫ້ປະຈໍາວັນແລ່ນລະຫວ່າງ South Florida ແລະ Havana ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1960, ດ້ວຍ Miami ເປັນບ່ອນທີ່ມີຄວາມນິຍົມສໍາລັບຄອບຄົວ Cuban ທີ່ມາແລະຊື້ເຄື່ອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການອະນຸມັດເສັ້ນທາງສະພານໃຫມ່ລະຫວ່າງສອງປະເທດແມ່ນຂັ້ນຕອນຫນຶ່ງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງອື່ນໆເຊັ່ນ: ເຮືອ Cruise Adonia, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຮືອ Fathom Travel Carnival Cruises, ເຂົ້າໄປໃນ Havana ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2016 ໃນການເດີນທາງຈາກ Miami - ການທໍາລາຍດັ່ງກ່າວຄັ້ງທໍາອິດໃນເກືອບ 40 ປີ. Carnival ແລະເສັ້ນເຮືອລ່ອງເຮືອຝຣັ່ງ Ponant ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດໃຫ້ເຮືອບິນຈາກສະຫະລັດກັບ Cuba.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ສາຍການບິນສະຫະລັດອາເມລິກາກໍາລັງ ເລີ້ມ ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າດ້ວຍ ແຜນການເປີດບໍລິການລະຫວ່າງສະຖານທີ່ຕ່າງໆໃນສະຫະລັດແລະ Cuba , ດ້ວຍການບິນທໍາອິດຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍປີ 2016.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, 10 ສາຍການບິນສະຫະລັດໄດ້ຮັບອະນຸມັດໃຫ້ບິນຈາກ 13 ຕົວເມືອງຂອງສະຫະລັດໄປຫາ 10 ຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງ Cuban, ລວມທັງ Havana, Camagüey, Cayo Coco, Cayo Largo, Cienfuegos, Holguín, Manzanillo, Matanzas, Santa Clara ແລະ Santiago de Cuba. ບໍ່ວ່າຊາວອາເມລິກາຈະເດີນທາງໄປປະເທດ Cuba, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາຍັງຄົງຢູ່ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບການ ທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ແມ່ນເອກະລາດ , ລວມທັງຄວາມຕ້ອງການວ່າທຸກໆເສັ້ນທາງເດີນທາງແມ່ນສຸມໃສ່ການແລກປ່ຽນວັດທະນະທໍາລະຫວ່າງຊາວ Cuban ແລະອາເມລິກາ.