ຂັບເຄື່ອນລົດໄຟໃຕ້ດິນ NYC 1930 ໃນລະຫວ່າງວັນພັກ

ການມ່ວນຊື່ນຄອບຄົວເກົ່າແກ່ທີ່ໃຊ້ເວລາ: ລົດເມ Subway Rally, ສໍາລັບ $ 2.75, ດຶງດູດ Hipsters, Rail Buffs

ຊອກຫາບາງມ່ວນ, ມ່ວນ funky ໃນນິວຢອກໃນລະຫວ່າງວັນພັກ?

ສໍາລັບປະສົບການໃຫມ່, ໃຊ້ເວລາຂັບເຄື່ອນໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນເກົ່າ - ກໍ່ອາຍຸ, ເຊັ່ນດຽວກັບ Humphrey-Bogart ໃນປີ 1930.

ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຫນາວລຶະເບິ່ງຫນາວນິວຍອກ MTA ແລະພິພິດພັນ NY Transit Museum (ຊຶ່ງ ຢູ່ໃນ ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນ Brooklyn Heights) ຂົນສົ່ງລົດເມລົດນິວຍອກທີ່ມີຄຸນະພາບຫລາຍມາຍ Holiday Vintage program

ສະນັ້ນ, ທຸກວັນອາທິດລະຫວ່າງທ້າຍອາທິດ Thanksgiving ແລະທ້າຍອາທິດປີໃຫມ່, ສາທາລະນະສາມາດເພີດເພີນກັບການຝຶກອົບຮົມ Nostalgia ວັນພັກ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2007, ການຝຶກອົບຮົມ Nostalgia ລະດູຫນາວ, ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ MTA ເປັນປະເພດຂອງຂອງຂວັນວັນພັກໃຫ້ແກ່ສາທາລະນະ, ໄດ້ກາຍເປັນບາງສິ່ງບາງຢ່າງຂອງຄວາມດຶ່ງດູດພາຍໃຕ້, riders ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງໃນ costumes ຈາກ 1930s ໄດ້. ແຖບ Swing ໄດ້ປະຕິບັດໃນການຝຶກອົບຮົມເກົ່າ. ແລະ, ແນ່ນອນ, buff ລົດບໍ່ສາມາດຢູ່ຫ່າງໄກ.

ຄວາມຈິງຫຼາຍກວ່າການເດີນທາງໄປ Disney ແລະລາຄາຖືກກວ່າມື້ຄ່ໍາຂອງ Peter Luger, ການຂັບເຄື່ອນລົດລົດໄຟຟ້າປະຫວັດສາດ, ຮັກສາໄວ້ຈາກນະຄອນນິວຢອກຂອງຍຸກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະຫນອງການເດີນທາງທີ່ຫາຍາກໃນຕົວເມືອງຂອງນະຄອນນິວຢອກ.

ກ່ຽວກັບວັນພັກຜ່ອນ Nostalgia ຝຶກອົບຮົມ

ການພັກຜ່ອນ Nostalgia ລົດໄຟແມ່ນເຮັດດ້ວຍລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນປີ 1932 ຈົນເຖິງ 1977.

ສາມຂອງການຝຶກອົບຮົມລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ຈາກຊຸມປີ 1930, ປົກກະຕິແລ້ວອາໄສຢູ່ໃນ Brooklyn ທີ່ຢູ່ນິວຢອກການຂົນສົ່ງພິພິທະພັນ, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາພວກເຂົາອອກໃນພື້ນຖານໂອກາດພິເສດເທົ່ານັ້ນ.

fans ເພດານ, ບ່ອນນັ່ງ padded ແລະຫລອດໄຟ incandescent ໄດ້ state-of-the-art ເມື່ອລົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຈັດໄວ້ໃນຄັ້ງທໍາອິດໃນການບໍລິການ. ລົດແຕ່ລະຄົນຖືປະມານ 70 ບ່ອນນັ່ງ. ກ່ຽວກັບສີ່ລົດຖືກສົ່ງກັບຄືນເພື່ອໃຫ້ບໍລິການສໍາລັບຄວາມສຸກຂອງ riders nostalgic, buffs ຝຶກອົບຮົມ, ແລະ folks ຊອກຫາວິທີ funky ກັບການເດີນທາງທີ່ໃຊ້ເວລາໃນໃຫຍ່ Apple.

ບໍ່ພຽງແຕ່ການຝຶກອົບຮົມ, ແຕ່ fixers ແລະກົນໄກຂອງພວກເຂົາ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ແມ່ນຫາຍາກ. ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງສາມາດຈິນຕະນາການ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດປະຫວັດສາດ, ແລະມີພຽງແຕ່ມືອາຊີບຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນມື້ນີ້ຮູ້ວິທີການນໍາໃຊ້ແລະການສ້ອມແປງລົດໄຟທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກໂດຍກົນຈັກ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເລືອກຍຸກຂອງທ່ານແລະໄປສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນ. ທ່ານອາດຈະ dress ເຖິງຄື flapper ຂອງ 1930 ຫຼື 1960 fop. ໃສ່ເຄື່ອງຫມາຍສະບັບໃຫມ່ຂອງ Yawk ແລະຫມວກ vintage. ຫຼື, ພຽງແຕ່ເອົາເດັກນ້ອຍສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນຕາມຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງຂອງອາຍແກັສຫຼືສະນັ້ນການຢຸດເຊົາ choo -choos ນີ້ເຮັດໃຫ້, ເວົ້າວ່າຈາກລຸ່ມກັບ midtown Manhattan (ເບິ່ງຂ້າງລຸ່ມສໍາລັບຢຸດສະເພາະ).

7 ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບການພັກຜ່ອນ Nostalgia ຂອງພັກ New York City

  1. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ເຊື່ອຫຼືບໍ່, ທ່ານຈ່າຍຄ່າລົດໄຟໃຕ້ດິນປະມານປົກກະຕິຂອງ $ 2.75, ໂດຍໃຊ້ Metrocard ປົກກະຕິຂອງທ່ານ.
  2. ຄວາມປອດໄພ: ຢ່າກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ. ການຝຶກອົບຮົມແມ່ນອາຍຸ, ແຕ່ການຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີ, ແລະພວກເຂົາກໍາລັງແລ່ນຕາມເສັ້ນທາງປົກກະຕິ.
  3. ປະຫວັດສາດ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ດໍາເນີນການ? ລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບໃຊ້ເສັ້ນສາຍທີ່ມີຄວາມອ່ອນແອໃນລະບົບ.
  4. Nostalgia ວັນຢຸດການຝຶກອົບຮົມບ່ອນໃດທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ? 2017 ຂອງພັກຜ່ອນ Nostalgia ຝຶກອົບຮົມຈະແລ່ນຕາມເສັ້ນ F ໃນລະຫວ່າງຖະຫນົນທີ 2 ແລະ Lexington Avenue / 63rd Street ແລະຜ່ານເສັ້ນ Q ລະຫວ່າງ Lexington Avenue / 63rd Street ແລະຖະຫນົນ 96th ເທິງ Upper East Side
  5. ວິທີການຍາວແມ່ນຂັບເຄື່ອນໄດ້ຕະຫຼອດ? ແລະທ່ານຕ້ອງໃຊ້ເວລາຂັບເຄື່ອນທັງຫມົດບໍ? ຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຈົນຮອດປາຍຫນຶ່ງ, ໃຫ້ເວລາປະມານເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ. ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາຝຶກອົບຮົມປະກະຕິຫນຶ່ງທາງ, ແລະວິທີການດຽວກັນ. ຫຼື, ພຽງແຕ່ hop ສຸດແລະ hop off, ມັນທ່ານຕ້ອງການອາໄສຢູ່ໃນປະຈຸບັນກ່ວາໃນໄລຍະຜ່ານມາ.
  1. ຕາຕະລາງແມ່ນຫຍັງ? ໃນປີ 2017, Holiday Nostalgia Train ເດີນທາງໄປຈາກສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ 2 ໃນເສັ້ນ F ຢູ່ 10 ໂມງເຊົ້າ, 12 ໂມງແລງ, 2 ໂມງແລງແລະ 4 ໂມງແລງແລະຈາກສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນຖະຫນົນທີ 96 ຢູ່ທີ່ສາຍ Q ຢູ່ 11 ໂມງເຊົ້າ, 1 ໂມງແລງ, 3 ໂມງ. pm, ແລະ 5 pm
  2. ອາຫານ: ກະລຸນາບໍ່ນໍາເອົາຊາແລະ sandwiches ຫຼື crumpets, ເຫຼົ້າແວງຫຼືເຄື່ອງດື່ມ, charming ເປັນຄວາມຄິດຂອງ picnic ສຸດລົດໄຟອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບພິພິທະພັນ, ແລະພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນການສ້ອມແປງທີ່ດີ. ເອົາກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງທ່ານແທນ.

2017 Holiday Nostalgia Train Dates

Summer Vintage Train Rides

ວັນພັກລະດູຫນາວບໍ່ແມ່ນເວລາດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່ທ່ານສາມາດນັ່ງລົດໄຟໃຕ້ດິນ NYC ໄດ້. ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ພິພິດພັນການຂົນສົ່ງຜ່ານ Brooklyn ສະຫນັບສະຫນູນກິດຈະກໍາການເກັບເງິນທີ່ມີການຝຶກອົບຮົມຂີ່ລົດຖີບເພື່ອການທ່ອງທ່ຽວຊາຍຫາດເຊັ່ນ: Coney Island.

ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຝຶກອົບຮົມລົດໄຟຟ້າໃຕ້ດິນ, ຫຼືອາສາສະຫມັກ, ໃຫ້ໄປຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊທ໌ NY Transit Museum.