01 of 12
ວໍຊິງຕັນ DC: ເມືອງຂອງຂົວ
ວໍຊິງຕັນ DC ມີເຈັດຂົວທີ່ສໍາຄັນໃນທົ່ວ ແມ່ນ້ໍາ Potomac , ຫົກຂົວທີ່ສໍາຄັນໃນທົ່ວ ແມ່ນ້ໍາ Anacostia ແລະຂົວຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງແສນຂື້ນຢູ່ຕາມຄວາມຍາວຂອງ Rock Creek Park. ບາງໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສວຍງາມແລະສະຫນອງທັດສະນະທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງນະຄອນ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຍັງບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ພາກພື້ນນະຄອນຫຼວງມີຫລາຍຂົວຂົວຂ້າມແມ່ນ້ໍານ້ອຍ, ເຫນືອຖະຫນົນຫົນທາງແລະຖະຫນົນຫົນທາງອື່ນໆແລະທາງລົດໄຟ. ຂົວມິດຕະພາບຂອງວໍຊິງຕັນໄດ້ປະຕິບັດຫລາຍຮ້ອຍຄັນຂອງຍານພາຫະນະຕໍ່ມື້ແລະມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ໂຄງລ່າງພື້ນຖານຂອງພື້ນທີ່. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂົວຫຼາຍຄົນໄດ້ຖືກຖືວ່າເປັນໂຄງການທີ່ຂາດເຂີນທາງດ້ານໂຄງປະກອບແລະການເຮັດວຽກໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະສ້ອມແປງ. ຂໍ້ສະເຫນີໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອສ້າງຂົວໃຫມ່ເພື່ອປັບປຸງການໄຫຼເຂົ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ. ການວາງແຜນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສ້າງຂົວສະພານໃຫມ່ຫນຶ່ງແຫ່ງຫນຶ່ງທີ່ມີສະຖານທີ່ສໍາລັບການພັກຜ່ອນ, ການສຶກສາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະສິລະປະ.
ຫລາຍຂົວຂອງວໍຊິງຕັນຂອງ DC ມີປະຫວັດສາດທີ່ເປັນເອກະລັກ. ຄູ່ມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສະຫນອງຮູບພາບ, ປະຫວັດສາດແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບຂົວທີ່ສໍາຄັນໃນວໍຊິງຕັນດີຊີ.
02 of 12
Arlington Memorial Bridge: Washington DC ກັບ Arlington VA
ສະພານ Arlington Memorial, ຈົດທະບຽນໃນສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດ, ກວມເອົານ້ໍາ Potomac ແລະຖືກຖືວ່າເປັນຂົວທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດຂອງວໍຊິງຕັນ. ຂົວດັ່ງກ່າວເປັນສະຖານປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການໂຮມຊຸມນຸມຂອງພາກເຫນືອແລະພາກໃຕ້ພາຍຫຼັງສົງຄາມກາງເມືອງ, ເຊື່ອມຕໍ່ Lincoln Memorial ແລະ ອາລິງຕັນເຮືອນ , ອະນຸສອນ Robert E Lee, ຢູ່ທີ່ ອາຮິມທຽນແຫ່ງຊາດ . ຂົວທີ່ຍາວ 2,100 ຟຸດກໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍບໍລິສັດສະຖາປັດຍະກໍາ McKim, Mead, ແລະ White. ໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ເປີດໃນປີ 1932, ມັນແມ່ນການ drawbridge ທີ່ຍາວທີ່ສຸດ, ຫນັກແລະໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຂົວສະພານໄດ້ເປີດສຸດທ້າຍເມື່ອວັນທີ 28 ເດືອນກຸມພາປີ 1961.
03 of 12
14th Street Bridge: Washington DC
ສະພານ 14th Street (I-395 ແລະ US 1) ແມ່ນຖະຫນົນໃຫຍ່ທີ່ເຂົ້າສູ່ Washington DC, ຂ້າມແມ່ນ້ໍາ Potomac ຈາກ Arlington, Virginia. ຂົວແມ່ນຕົວຈິງຂອງສະຖານີລົດໄຟຫ້າ, ສາມສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໃຫຍ່, ຫນຶ່ງສໍາລັບການຈາລະຈອນທາງລົດໄຟ (CSX, Amtrak , ແລະ VRE ) ແລະຫນຶ່ງໃນ Washington Metro . ຂົວຄັ້ງທໍາອິດໃນສະຖານທີ່, ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1809, ໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ Long Bridge. ມັນໄດ້ຖືກທໍາລາຍແລະກໍ່ສ້າງຫລາຍຄັ້ງໃນທົ່ວປະຫວັດສາດ. ໃນປີ 1982, ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມບົກພ່ອງຂອງ Air Florida Flight 90. ມື້ນີ້, ຂົວກໍ່ມີການຈະລາຈອນຫຼາຍກວ່າທີ່ຄາດວ່າຈະຈັດການແລະມັນຈະຖືກປັບປຸງ.
04 of 12
Francis Scott Key Bridge: Washington DC
ສະພານທີ່ສໍາຄັນ (ສະຫະລັດ 29) ແມ່ນຂົວທີ່ມີເສັ້ນທາງກ້າວສູ່ຫົກຊັ້ນທີ່ຂ້າມນ້ໍາ Potomac ລະຫວ່າງ Rosslyn, Virginia ແລະເຂດ Georgetown ຂອງວໍຊິງຕັນດີຊີ. ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1923 ແລະເປັນຂົວທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນທົ່ວ Potomac. ມັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຊື່ໃນກຽດສັກສີຂອງ Francis Scott Key, ຜູ້ຊາຍຜູ້ທີ່ຂຽນ Star Spangled ປ້າຍໂຄສະນາ. ປາຍທາງເຫນືອຂອງຂົວແມ່ນຢູ່ທາງຕາເວັນອອກຂອງບ້ານຂອງບ້ານ Key ທີ່ຖືກທໍາລາຍໃນປີ 1940. ຂົວເຊື່ອມຕໍ່ກັບ M Street NW, Canal Road NW ແລະ Whitehurst Freeway. ຂົວສໍາຄັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນຂົວທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນວໍຊິງຕັນ.
05 of 12
Theodore Roosevelt Bridge ໃນວໍຊິງຕັນດີຊີ
ສະພານ Theodore Roosevelt (Interstate 66 / US Route 50) ຂ້າມແມ່ນ້ໍາ Potomac ແລະ Theodore Roosevelt Island ຈາກ Rosslyn, Virginia ໄປ Washington DC. ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1932 ແລະໄດ້ອຸທິດໃຫ້ປະທານປະເທດທີ 26 ຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ. ນີ້ແມ່ນຂົວທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຂ້າມແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງເຂດ Foggy Bottom ແລະເຂດພາກຕາເວັນຕົກຂອງ Downtown DC.
06 of 12
ອະນາຄົດ 11th Street Bridge Park: Washington DC
ສະພານ Street 11 ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນຫຼວງວໍຊິງຕັນ, DC Capitol Hill ແລະ Anacostia ແລະເປັນໂຄງການໃຫມ່ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງເປັນອຸທະຍານແຫ່ງທໍາອິດຂອງເມືອງ. ຂົວໃຫມ່ຈະເປັນໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກເຊິ່ງສະຖານທີ່ສໍາລັບການພັກຜ່ອນ, ການສຶກສາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະສິລະປະ.
07 of 12
Frederick Douglass Memorial Bridge: Washington DC
ຂົວ Memorial Frederick Douglass ຂ້າມ South Capitol Street ຜ່ານອ່າວ Anacostia ໃນວໍຊິງຕັນ DC ເຊື່ອມຕໍ່ I-295 ກັບ Suitland Parkway. ຂົວດັ່ງກ່າວດໍາເນີນການຈາລະຈອນຈາກເມືອງ Prince George ແລະພາກໃຕ້ Maryland ເຂົ້າໄປໃນນະຄອນຫລວງຂອງປະເທດ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1950 ແລະຊື່ຫຼັງຈາກທີ່ຖືກຍົກເລີກ Frederick Douglass. ໂຄງການບໍລິຫານຕົວເມືອງ South Capitol Street ໄດ້ກໍານົດແຜນການກໍ່ສ້າງຂົວ Memorial Frederick Douglass ທີ່ຫົກເສັ້ນທາງໃຫມ່. ຂົວໃຫມ່ນີ້ຈະຕັດກັບທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງນ້ໍາ Anacostia ໂດຍຜ່ານເສັ້ນວົງຈອນສະຖິຕິໃຫມ່ທີ່ຄ້າຍ park, ບ່ອນທີ່ South Capitol Street, R Street, Potomac Avenue ແລະຂົວໃຫມ່ຈະມາຮ່ວມກັນ.
08 of 12
Woodrow Wilson ຂົວ: Washington DC
ຂົວ Woodrow Wilson ຂ້າມນ້ໍາ Potomac, ເຊື່ອມຕໍ່ Alexandria, Virginia ແລະ Oxon Hill, Maryland. ມັນແມ່ນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ I-95 ກັບ I-495 ( Capital Capital Beltway ). ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1961 ແລະມີຊື່ໃນກຽດສັກສີຂອງປະທານາທິບໍການທີ 28 ຂອງສະຫະລັດ. ການປັບປຸງແມ່ນເພື່ອເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດຂອງຂົວໃນປີ 2007 ດ້ວຍການເປີດຂົວ ແຫ່ງຊາດ. ຂອບເຂດພາກເຫນືອຂອງຂົວມີເສັ້ນທາງຍ່າງນອນແລະລົດຖີບ, ແຍກອອກຈາກການຈະລາຈອນໂດຍອຸປະສັກຄວາມປອດໄພ.
09 of 12
Duke Ellington Bridge: Washington DC
ສະພານ Duke Ellington , ທີ່ ຕັ້ງຊື່ຫຼັງຈາກຮູບສັນຍາລັກ jazz ທ້ອງຖິ່ນ, ເຮັດໃຫ້ Calvert ຖະຫນົນ NW ເຫນືອ Rock Creek ໃນວໍຊິງຕັນ, DC ລະຫວ່າງ Adams Morgan ແລະ Woodley Park. ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1935 ແທນທີ່ຫນຶ່ງທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1891 ເພື່ອປະຕິບັດຖະຫນົນຫົນທາງ. ສະພານ Ellington ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງ "ຂົວ suicide" ໃນປະເທດທີ່ມີອຸປະສັກທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດເຫດການຕາຍ.
10 ຂອງ 12
Chain Bridge: Washington DC
ສະພານ Chain ຂ້າມນ້ໍາ Potomac ຢູ່ Little Falls ໃນວໍຊິງຕັນ DC, ເຊື່ອມຕໍ່ Arlington ແລະເຂດ Fairfax ໃນພາກເຫນືອຂອງເວີຈິເນຍ. ຫ້າມໃຊ້ທາງດ້ານຊ້າຍ, ໄປທາງດ້ານຂວາເທິງ Clara Barton Parkway, ແຕ່ຖືກຕ້ອງ. ຢູ່ທາງ Virginia, ຂົວເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະຫນົນ Chain Bridge (ເສັ້ນທາງ 123). ເສັ້ນທາງຍ່າງຕີນສໍາລັບຜູ້ຍ່າງທາງນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງ Chesapeake ແລະ Ohio Canal towpath. ຂົວຄັ້ງທໍາອິດໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນມາຈາກ 1797 ແລະຖືກເຮັດດ້ວຍໄມ້. ຂົວຫຼາຍໄດ້ປ່ຽນແທນມັນຫລາຍປີແລ້ວ, ມີຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງຂອງພວກມັນທີ່ເຮັດດ້ວຍຕ່ອງໂສ້. ໂຄງປະກອບການໃນປະຈຸບັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫລໍກແລະແລ້ວສົມບູນໃນປີ 1939.
11 of 12
John Philip Sousa Bridge: Washington DC
ຂົວ John Philip Sousa ໃຊ້ Pennsylvania Avenue SE ຂ້າມນ້ໍາ Anacostia ໃນວໍຊິງຕັນ DC ແລກປ່ຽນກັບ Barney Circle ແລະ Anacostia Freeway (I-295). ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1939 ແລະມີຊື່ສຽງສໍາລັບຜູ້ນໍາວົງຈອນທະຫານສະຫະລັດອາເມລິກາແລະຜູ້ແຕ່ງ John Philip Sousa, ຜູ້ທີ່ເຕີບໂຕຂຶ້ນຢູ່ໃກ້ກັບປາຍທາງທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງເຫນືອຂອງຂົວ. ຂົວຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນສະຖານທີ່ນີ້ໃນປີ 1804.
12 ຂອງ 12
Taft ຂົວ: Washington DC
ສະພານ Taft ໃຊ້ Connecticut Avenue NW ເຫນືອກ້ອນຫີນ Rock Creek ໃນວໍຊິງຕັນດີຊີ. ຂົວສະໄຕແບບຄລາສສິກສ້າງຂື້ນໃນປີ 1897 ແລະອຸທິດຕົນຕໍ່ປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດ William Howard Taft ໃນປີ 1931. ຂົວມີສີ່ປະຕິມາກໍາຂອງສິງໂຕຜູ້ຊາຍດ້ວຍຕາຂອງພວກເຂົາທີ່ປິດນອນຢ່າງຊັດເຈນ. ຮ່ອມພູ 24 ແຫ່ງຕາມແຄມສະຖານີດັ່ງກ່າວແມ່ນເຄື່ອງປະດັບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເປົ່າ.