ພິພິທະພັນລອຍນ້ໍາ Belfast, ເມື່ອເຮືອສອງທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງທະຫານເຮືອ
HMS Caroline ແມ່ນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລອັນໃຫມ່ທີ່ສຸດຂອງໄອແລນແລະເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດຕໍ່ກັບເຂດ Titanic Quarter ຂອງ Belfast - ພຽງແຕ່ຖະຫນົນຫົນທາງຈາກ ປະສົບການທີ່ມີປະສົບການຫລາຍມາຍທີ່ສຸດຄື Titanic Belfast , ຜູ້ລອດຊີວິດຂອງ C-class cruiser ຂອງ Royal Navy ແມ່ນຜູ້ລອດຊີວິດສຸດທ້າຍຂອງຮົບ ຂອງ Jutland. ແລະໃນປັດຈຸບັນເປັນພິພິທະພັນທີ່ເລື່ອນໄດ້. ແຕ່ວ່າ HMS Caroline ສາມາດຖືຕົນເອງຕໍ່ການແຂ່ງຂັນທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງ RMS Titanic ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ?
ມັນສາມາດ, ແລະດີມີມູນຄ່າການຢ້ຽມຢາມ.
ແນະນໍາໃຫ້ HMS Caroline
ຂໍໃຫ້ພວກເຮົາມີປະເພດຮວບຮວມກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດຂອງ HMS Caroline ໃນ Royal Navy ທໍາອິດ - ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຮືອໃນມື້ນີ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນປີ 1916 ຂອງນາງ.
HMS Caroline ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍ Cammell Laird ຂອງ Birkenhead ແລະໄດ້ຮັບການມອບຫມາຍໃນວັນທີ 4 ເດືອນທັນວາ 1914, ການບໍລິການໃນທະເລພາກເຫນືອຜ່ານການສົງຄາມໂລກຄັ້ງທໍາອິດ, ທໍາອິດເຂົ້າຮ່ວມ Fleet Grand at Scapa Flow ເປັນຜູ້ນໍາຂອງ Destroyer Flotilla ທີ 4. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກອງ Light Cruiser ທີສີ່ HMS Caroline ໄດ້ຕໍ່ສູ້ໃນຮົບ Jutland (ເບິ່ງຂ້າງລຸ່ມນີ້), ສັ່ງໂດຍ Captain Henry R. Crooke. ໃນລະຫວ່າງການບໍລິການຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງນາງ, ນາງໄດ້ເຫັນການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີເວທີສໍາລັບການເປີດຕົວຂອງເຄື່ອງບິນຮົບເພື່ອທໍາການໂຈມຕີທາງອາກາດຂອງສັດຕູ.
ຫຼັງຈາກທີ່ສະກົດຢູ່ສະຖານີ East Indies ຈາກ 1919 ຫາ 1922 HMS Caroline ຖືກເກັບໄວ້ໃນສະຫງວນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເປີດໃຫມ່ໃນຕົ້ນປີ 1924 ເປັນສໍານັກງານໃຫຍ່ແລະເຮືອຝຶກອົບຮົມສໍາລັບກອງທັບ Ulster ຂອງສະຫະພັນທະນາຄານແຫ່ງຊາດໃນ Belfast - ການສູນເສຍອາວຸດແລະເກີບບາງຢ່າງໃນຂະບວນການ.
ໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ, HMS Caroline ກາຍເປັນ Royal Navy HQ ໃນ Belfast - ຢ່າງໄວວາ outgrowing ດັ່ງກ່າວຕົວມັນເອງແລະ amassing ສະຖານທີ່ shore, ລວມທັງ Castle Belfast. ຫຼັງຈາກສົງຄາມ, ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງເພື່ອສະຖານີສະຫນາມບິນອາສາສະຫມັກເປັນສະຖາບັນຝຶກອົບຮົມລອຍ.
HMS Caroline ໄດ້ຖືກຍົກເລີກເທົ່ານັ້ນໃນເດືອນທັນວາ 2009 - ໃນເວລານັ້ນນາງເປັນເຮືອທີ່ມອບຫມາຍຂອງກອງທັບເຮືອທີ່ສອງທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ, ມີພຽງ HMS Victory outranking ນາງ.
ນາງຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນສາມເຮືອບິນທະຫານທີ່ມີຊີວິດລອດຢູ່ໃນສົງຄາມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.
ຮົບຂອງ Jutland ໄດ້
ຮົບຂອງ Jutland (ໃນເຢຍລະມັນ Skagerrakschlacht ) ແມ່ນການສູ້ຮົບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງກອງທັບເຮືອຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທໍາອິດ, ແລະການສູ້ຮົບ pitting ຮົບດຽວກັບ battleships ໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ - ມັນໄດ້ຖືກຕໍ່ສູ້ໂດຍ Grande Fleet ຂອງອັງກິດ Navy ຕໍ່ຕ້ານສູງຂອງກອງທັບເຮືອອັງກິດຂອງ Imperial Seas Fleet ໃນວັນທີ 31 ເດືອນພຶດສະພາແລະວັນທີ 1 ເດືອນມິຖຸນາ 1916, ໃນພາກເຫນືອຂອງທະເລ, ອອກຈາກ ແຫຼມ Jutland ເດນມາກ .
ແຜນການເຍຍລະມັນແມ່ນເພື່ອດຶງດູດບາງສ່ວນຂອງເຮືອບິນ Grand Fleet ເຂົ້າໄປໃນການສູ້ຮົບເປີດ, ທໍາລາຍພວກເຂົາໃນການສູ້ຮົບ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອທໍາລາຍການລຸກຮືຂຶ້ນປະເທດອັງກິດຂອງ ເຢຍລະມັນ ແລະການເຂົ້າເຖິງທະວີບແອດແລນຕິກ. ໃນວັນທີ 31 ເດືອນພຶດສະພາ, ເຮືອບິນອັງກິດແລະເຢຍລະມັນແລ່ນເຂົ້າກັນໃນລະດັບດຽວກັນກ່ອນທີ່ແຜນການເຍີລະມະນີໄດ້ຄາດຄະເນ, ນໍາໄປສູ່ການສູ້ຮົບທີ່ແລ່ນ 14 ເຮືອບິນອັງກິດແລະ 11 ເຢຍລະມັນ.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ການຕໍ່ສູ້ຂອງ Jutland ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນການແຕ້ມ, ທັງສອງ opponents ກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ Port ເພື່ອ lick ບາດແຜຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ວ່າທັງສອງຝ່າຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຊື່ອ. ແຕ່ໃນຂະນະທີ່ກອງທັບເຮືອໄດ້ສູນເສຍເຮືອຫລາຍແລະມີຄວາມເສຍຫາຍສອງຄົນ, ເຮືອຂອງເຢຍລະມັນບໍ່ສາມາດທໍາລາຍການລະບາດ. ສໍາລັບປະເທດເຢຍລະມັນ, ມື້ຂອງການປະຕິບັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໂດຍກໍາລັງດ້ານຫນ້າແມ່ນຫຼາຍກວ່າ - ແລະພົນລະເມືອງໄດ້ສຸມໃສ່ການສົງຄາມໃຕ້ທະເລ.
HMS Caroline Today
HMS Caroline ທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງນາງໃນປັດຈຸບັນແມ່ນແນ່ນອນບໍ່ໄດ້ HMS Caroline ທີ່ເຂົ້າໄປໃນການບໍລິການໃນປີ 1916 - ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍເກີນໄປໃນໄລຍະເວລາ, ບາງໃນໄລຍະສົງຄາມໂລກຄັ້ງທໍາອິດ, ຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງນາງໃນປີຕໍ່ມາ. ໃນປີ 2011 ການສົນທະນາຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດກັບເຮືອດັ່ງກ່າວ. ໃນຂະນະທີ່ຫນຶ່ງໂຮງຮຽນຂອງຄວາມຄິດສະຫນັບສະຫນູນການຟື້ນຟູບາງສ່ວນແລະຫໍສະມຸດ Belfast ເປັນພິພິທະພັນ, ຄົນອື່ນເອີ້ນວ່າການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ຢ່າງເຕັມທີ່ (ໂດຍບໍ່ມີການກໍານົດສະຖານະການທີ່ແທ້ຈິງໃດໆ) ແລະການໂອນໄປ Portsmouth ກັບພິພິທະພັນແຫ່ງຊາດຂອງກອງທັບເຮືອແຫ່ງຊາດ (NMRN). ອະດີດໄດ້ຊະນະແລະ NMRN ໃນປັດຈຸບັນມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຢູ່ໃນ Belfast.
ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການປະສົມປະເພດແປກທີ່ເລັກນ້ອຍ. ທາງຫນ້າຂອງ HMS Caroline ແມ່ນຫຼາຍຂອງສົງຄາມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ກັບ bow elegant sweeping ຢ່າງລະອຽດ, ປືນຊີ້ກ່ອນ, ແລະຮັງຂອງ crow (ເຊິ່ງບໍ່ມີໃນ 1914) ໃຫ້ຈຸດ vantage ດີ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກັບຄືນໄປບ່ອນໄດ້ຖືກ dominated ໂດຍ deckhouse massive ທີ່ເກືອບຄ້າຍຄື hangar helicopter ທີ່ທັນສະໄຫມ. ແລະໃນຂະນະທີ່ອາວຸດ replica ໄດ້ຖືກເພີ່ມ, ມີບາງການຫຼຸດຜ່ອນ glaring ຫຼາຍ, ຫຼືຫນ້ອຍ. ສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນການສະມໍ, ເຮືອ lifeboats ແລະທໍ່ torpedo (ເຊິ່ງມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃນງານວາງສະແດງ ... ເຮັດໃຫ້ຄົນບໍ່ມີຄວາມຮູ້ແຈ້ງ).
ຮູບລັກສະນະພາຍນອກຂອງ HMS Caroline ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ "ຢູ່ໃກ້ໆ" ພຽງແຕ່ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ສະບາຍ.
ໃນເວລາທີ່ບົດຄວາມຫຼືສ່ວນປະກອບຂອງຮ່າງກາຍມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັບຮ່າງກາຍຂອງແມ່ຍິງ, ຖືກຕ້ອງ) ນາທີ. ມີຜົນກະທົບທີ່ມີສຽງທີ່ມັກຫູຫນວກ.
ບັນດາຊັ້ນຕ່ໍາຂອງ HMS Caroline ແມ່ນເຂດວາງສະແດງ, ມີບາງບ່ອນທີ່ມີການກໍ່ສ້າງຢ່າງຈິງຈັງ (ລົງໄປຫານັກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີກະແຈກກະຈາຍຢູ່ກັບຕໍາຫຼວດ). ມີຫຼາຍໂອກາດສໍາລັບປະສົບການໃນມື. ຈາກການສະແກນຂໍ້ຄວາມໃນການຍິງ torpedoes, ຈາກ signaling ກັບ steering ເຮືອ (ເຊິ່ງແມ່ນ simulation ທີ່ດີທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຄຸ້ມຄອງບໍ່ພຽງແຕ່ຂ້າມລະຫວ່າງສອງເຮືອອື່ນໆ, ignoring alarms ທັງຫມົດແຕ່ຍັງ collide ກັບຫນຶ່ງ ... ມ່ວນ).
Is HMS Caroline Worth a Visit?
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງເຮືອທີ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງສົງຄາມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ໃຫ້ເຕືອນ - HMS Caroline ບໍ່ແມ່ນມັນ, ການປ່ຽນແປງຫລາຍເກີນໄປໄດ້ຖືກປະຕິບັດແລະບໍ່ປ່ຽນແປງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ມີການເຮັດວຽກທີ່ຍາວໄກກວ່າສີ່ປີທໍາອິດຂອງນາງ, ແລະນີ້ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງລັດທີ່ນາງໄດ້ຮັກສາໄວ້ໃນ, deckhouse ແລະທັງຫມົດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄົ້ນຫາເຮືອສູ້ຮົບທີ່ແທ້ຈິງແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບສິ່ງຕ່າງໆທັງຫມົດ, ທ່ານມີສິດຢູ່ທີ່ຈຸດ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຫູຟັງ, ທ່ານສາມາດຟັງຄໍາອະທິບາຍທີ່ດີກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ປະຫວັດສາດ (ມີຫລາຍພາສາທີ່ມີຢູ່), ແລະພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນປະຫວັດສາດມີຄວາມມ່ວນແລະກິດຈະກໍາສໍາລັບທຸກຄົນ.
ຫນຶ່ງໃນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ HMS Caroline ແມ່ນການເຂົ້າເຖິງໄດ້: ພື້ນທີ່ຫຼາຍທີ່ສຸດສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍການຍົກ, ແລະເຂດທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍສາມາດໄດ້ຮັບການຄົ້ນພົບ virtually ໃນງານວາງສະແດງ. ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມບໍ່ສະດວກໃນການເດີນທາງບໍ່ຄວນພະຍາຍາມບັນດາ stairs ຊັນຫຼາຍ, ແຕ່ພວກເຂົາແມ່ນຜູ້ທີ່ເຫມາະສົມ. ເຄື່ອງຫມາຍຂີດຕໍ່ຄໍາສັບນີ້!
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້, ຂ້າພະເຈົ້າຈະສະຫນັບສະຫນູນ HMS Caroline ຢ່າງເຕັມໃຈສໍາລັບຜູ້ທີ່ສົນໃຈໃນປະຫວັດການທາງທະເລຫຼືເຮືອ.
ຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບ HMS Caroline
- ສະຖານທີ່: Alexandra Dock, Queen's Road, Queen's Island, Belfast, BT3 9DT - ຖ້າຂັບລົດ, ປະຕິບັດຕາມອາການສໍາລັບ Titanic Quarter, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະຕິບັດໃນໄລຍະຜ່ານມາ Titanic Belfast, ເຂົ້າສູ່ HMS Caroline ຈະຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງ Titanic Studios.
- ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ: Titanic Quarter Station ແມ່ນສະຖານີລົດໄຟທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານຖະຫນົນຕີນຄົນຍ່າງໄປຍັງເຂດ Titanic Quarter. ລົດບັດທີ່ຈັດສັນໃຫ້ກັບບໍລິສັດ Metro Services 26, 26B, 26C ແລະ Airport Express 600A / 600B ຈາກສູນກາງເມືອງ Belfast ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Titanic Quarter.
- ບ່ອນຈອດລົດ: ມີສິດທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບເຮືອດັ່ງກ່າວ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຈໍານວນຈໍາກັດ.
- ເປີດເວລາ: ທຸກໆມື້ 10 ໂມງເຊົ້າຫາ 6 ໂມງແລງ, ເຂົ້າພັກຄັ້ງສຸດທ້າຍ 5 ໂມງແລງ.
- ຄ່າທໍານຽມການເຂົ້າຮຽນ: ຜູ້ໃຫຍ່£ 12, ເດັກນ້ອຍ (5-15) £ 5, ສໍາປະທານທີ່ມີ - ຄ່າທໍານຽມການເຂົ້າເຖິງປະກອບມີ headphones ແລະ receivers ສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວຕົນເອງນໍາພາ (ທີ່ມີຢູ່ໃນພາສາອັງກິດ, Italian, Spanish, German, French and Chinese).
- ການລົງທືນໃນການເຂົ້າເຖິງ: ຕີນສູງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງນິ້ວບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ (ເບິ່ງຄືວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃນໄລຍະການຢ້ຽມຢາມຂອງຂ້ອຍ, ແຕ່ວ່າການປົກປັກຮັກສາຕົນເອງ) ແລະການເຂົ້າເຖິງໃນລະດັບສູງອາດເປັນບັນຫາສໍາລັບການເຄື່ອນຍ້າຍ - ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເສຍຫາຍ (ໂທລະສັບລ່ວງຫນ້າສໍາລັບເວລາທີ່ມີເວລາ).
- ເວລາທີ່ກໍານົດເວລາທີ່ຕ້ອງການ: ເວັບໄຊທ໌ HMS Caroline ແນະນໍາ 90 ນາທີ, ແຕ່ຂ້ອຍມັກຈະເວົ້າວ່າສອງຊົ່ວໂມງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນລະດັບປານກາງແລະມີກິດຈະກໍາບາງຢ່າງ.
- ອາຫານ & ເຄື່ອງດື່ມ: ມີຄາເຟ່ຢູ່ເທິງກະດານ, ທີ່ມີຂະຫນົມເຄ້ກແລະອາຫານຫວ່າງແລະລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ ... ພວກເຮົາຂໍແນະນໍາອາຫານໄອແລນ!
- ຮ້ານຂາຍຂອງທີ່ລະນຶກ: ຕັ້ງຢູ່ເທິງໂຕ໊ະຫລັກດ້ວຍການຄັດເລືອກທີ່ເຫມາະສົມຂອງປື້ມປະຫວັດສາດແລະເຄື່ອງທີ່ລະນຶກອື່ນໆ, ເຊິ່ງລວມທັງການສະຫວິດເຊລາມິກທີ່ມີແມວຂອງເຮືອ.
ໃນຖານະເປັນທົ່ວໄປໃນອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ, ຜູ້ຂຽນໄດ້ມີການເຂົ້າປະມູນຟລີສໍາລັບຈຸດປະສົງການທົບທວນຄືນ. ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຕໍ່ການທົບທວນຄືນນີ້, About.com ເຊື່ອໃນການເປີດເຜີຍຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຂໍ້ຂັດແຍ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈທັງຫມົດ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ເບິ່ງນະໂຍບາຍດ້ານຈັນຍາບັນຂອງພວກເຮົາ.