ຄວາມຈິງຫລືຄວາມລຶກລັບ?
ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ສໍາລັບອຸນຫະພູມໃນ Phoenix ຈະສູງກວ່າ 100 ° F ໃນຮ້ອນ. ມັນເປັນຄວາມຈິງ, ວ່າ, ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມທາງອາກາດໄດ້ສູງກວ່າ 115 ° F ທີ່ສະຫນາມບິນ Sky Harbor ຍົກເລີກການບິນ?
ຖ້າທ່ານຄົ້ນຫາທົ່ວອິນເຕີເນັດທ່ານຈະເຫັນຄໍາເຫັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບບັນຫານີ້. ຄົນທີ່ໄດ້ກ່າວເຖິງອອນໄລນ໌ວ່າໃນເວລາທີ່ມັນມາຮອດ 140 ° F ເຂົາເຈົ້າຍົກເລີກການບິນ. ມັນອາດຈະເປັນຄວາມຈິງໃນໂລກທີ່ນາງຢູ່ໃນເວລານີ້, ແຕ່ມັນບໍ່ເຄີຍໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນ Phoenix!
ຕົວຈິງຕົວຈິງ
ໃນວັນທີ 26 ເດືອນມິຖຸນາປີ 1990 Phoenix ກໍານົດ ອຸນຫະພູມສູງສຸດຂອງອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 122 ° F. ສາຍການບິນໄດ້ຢຸດເຊົາການບິນແລະລົງຈອດສໍາລັບບາງສ່ວນຂອງມື້ເພາະວ່າໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາບໍ່ມີແຜນການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງບິນສໍາລັບອຸນຫະພູມທີ່ສູງ. ຫຼັງຈາກເຫດການດັ່ງກ່າວ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ມີການປັບປຸງແລະສືບຕໍ່ເດີນຫນ້າແລະທີ່ດິນ. ຖ້າ Phoenix ຈະອອກອຸນຫະພູມ 122 ° F ໃນປັດຈຸບັນ, ການບິນແລະສະຫນາມບິນຈະບໍ່ຖືກຢຸດເຊົາໂດຍສະຫນາມບິນສາກົນ Sky Harbor ເນື່ອງຈາກແຜນທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.
ເມື່ອອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ອາກາດຈະຫນ້ອຍລົງ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ທາງອາກາດເຮັດໃຫ້ມີການຍົກສໍາລັບເຮືອບິນຫນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຮືອບິນຕ້ອງແລ່ນໄປຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ໃນປີ 2000, ສະຫນາມບິນທາງພາກເຫນືອຂອງສະຫນາມບິນ Phoenix Sky Harbor, ຍາວທີ່ສຸດ, ໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວເຖິງ 11,490 ຟຸດ.
ແຕ່ລະເຄື່ອງບິນມີຂໍ້ກໍານົດຂອງຕົນເອງທີ່ກໍານົດໂດຍອີງໃສ່ນ້ໍາຫນັກ, ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະຄວາມສູງຂອງຈັກສູບນ້ໍາ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນວັນທີ 29 ມິຖຸນາ 2013, ອຸນຫະພູມສູງສຸດສໍາລັບວັນທີດັ່ງກ່າວໄດ້ບັນທຶກເປັນ 120 ° F ພາຍຫຼັງ 4 pm US Airways (ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຮ່ວມກັນກັບອາເມລິກາແອສະແຕນ) ມີເຮືອບິນນໍາໃຊ້ສໍາລັບການບິນໃນພູມພາກທີ່ specs ແນະນໍາໃຫ້ບິນຢູ່ທີ່ຕ່ໍາກວ່າ 118 ° F ທີ່ຢູ່ ມີ 18 ສາຍການບິນທີ່ຖືກຊັກຊ້າໃນມື້ນັ້ນໂດຍ US Airways ສໍາລັບເຫດຜົນນັ້ນ.
ເຮືອບິນ Boeing ແລະ Airbus ຂອງພວກເຂົາມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຖອນອອກໃນອຸນຫະພູມ 126 ° F ແລະ 127 ° F ຕາມລໍາດັບ. ໃຫ້ຄວາມຫວັງວ່າພວກເຮົາບໍ່ມີການທົດສອບຂໍ້ມູນນັ້ນ!
ການບິນຈະຖືກຍົກເລີກຫຼືຖືກຍົກເລີກຍ້ອນອຸນຫະພູມສູງໃນ Phoenix? ມີເວລາຫນ້ອຍທີ່ສຸດບ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງການບິນຂອງການບິນຂອງພວກເຮົາໃນສະຫນາມບິນ Sky Harbor ສ້າງສະຖານະການອັນຕະລາຍ. ສາຍການບິນແນ່ນອນວ່າມີສິດທີ່ຈະມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າ FAA. ສາຍການບິນສາມາດເລືອກທີ່ຈະເລື່ອນຫຼືຍົກເລີກການບິນໄດ້ທຸກເວລາ. ບາງຄັ້ງບັນດານັກບິນອາກາດຈະຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດສິນຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໃນມື້ຮ້ອນຫຼາຍ. ມັນບໍ່ຫນ້າຈະເປັນການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ; ການຫຼຸດຜ່ອນສິນຄ້າຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນໃນນ້ໍາຫນັກ. ໃນກໍລະນີຂອງອຸນຫະພູມຮ້ອນ Phoenix, ມັນອາດຈະຖືກຍົກເລີກໃນໄລຍະເວລາຫນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານແລະ / ຫຼືສິນຄ້າບໍ່ໄດ້ຖືກປະຖິ້ມໄວ້.
ການຄຸ້ມຄອງທາງອາກາດຂອງລັດຖະບານກາງຕິດຕາມການຊັກຊ້າຂອງສະຫນາມບິນໃນສະຫະລັດ. ທ່ານສາມາດເບິ່ງຄວາມລ່າຊ້າໃນການຈະລາຈອນທົ່ວໄປແລະການຊັກຊ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະພາບອາກາດແລະການຍົກເລີກຢູ່ທີ່ນີ້.
ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສະຫນາມບິນນານາຊາດ Phoenix Sky Harbor: ລັກສະນະ, ລົດເຊົ່າ, ການຂົນສົ່ງ, ແຜນທີ່ .