ລະບົບທາງລົດໄຟຂອງ Alaska ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຂົນສົ່ງຄົນ. ບໍ່ມີ, ນີ້ stretch 500 ໄມຂອງທາດເຫຼັກແລະໄມ້ໄດ້ຮັບການຂອບໃຈກັບການອຸທິດຂອງທຸລະກິດແລະນັກທຸລະກິດຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ມີຈິດໃຈ entrepreneurial ທີ່ຍັງສືບຕໍ່ໃນມື້ນີ້. ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກເຮືອໄປຫາຊາຍຝັ່ງແລະໃນທາງກັບກັນ, ທາງລົດໄຟກໍ່ໄດ້ສ້າງຂື້ນ 101 ປີກ່ອນຕາມຊາຍຝັ່ງ Ship Creek ແລະກາຍເປັນຫຼັກຂອງ Anchorage .
ການເອົາຜູ້ຄົນມາຢູ່ບ່ອນນັ້ນແລະໄດ້ມາຮອດໃນປີ 1923, ໃນເວລາທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຫຼມ Peninsula Kenai ແລະພາຍໃນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຂີ້ເຫຍື້ອ, ວຽກທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຝຸ່ນທີ່ກາຍເປັນຄວາມບໍ່ສະບາຍໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ໂດຍມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານສໍາລັບການຂົນສົ່ງ, ບໍລິສັດໄດ້ເພີ່ມລົດໂດຍສານແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງ 500 ກິໂລແມັດລະຫວ່າງ Seward ແລະ Fairbanks , ເຖິງແມ່ນວ່າມີລົດໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.
ເສັ້ນທາງລົດໄຟຂອງ Alaska ໃນມື້ນີ້ສະເຫນີໃຫ້ລູກຄ້າມີຄວາມສວຍງາມທີ່ບໍ່ມີຄວາມສວຍງາມ, ຕາມເສັ້ນທາງໄປສູ່ເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີທີ່ດິນທີ່ອຸດົມສົມບູນຢູ່ໃນສັດປ່າແລະພູມສັນຖານ. ມີສາມເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍແລະຫນຶ່ງລະດູການຕາມລະດູການ, ຜູ້ໂດຍສານກ່ຽວກັບການຍ່າງທາງລົດໄຟທັງຫມົດແມ່ນແຕ່ການຮັບປະກັນ glimpse ເປັນເອກະລັກໃນຊີວິດໃນໄລຍະ summer Alaska ຍາວ.
ການຝຶກອົບຮົມ
ບໍ່ວ່າຈະເປັນທ່ານກໍາລັງເດີນທາງໄປທ່ຽວໃນແຕ່ລະມື້ຫຼືສໍາລັບການເດີນທາງມື້ຫນຶ່ງ, ລົດໄຟ Alaska Railroad ແມ່ນວິທີທີ່ງ່າຍຕໍ່ການເບິ່ງລັດຖະບານ, ແລະທັງສາມເສັ້ນທາງຫລັກເດີນອອກທຸກໆມື້ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນຈາກ Anchorage Depot ປະຫວັດສາດທີ່ 1st Avenue ຕາມ Ship Creek, ບ່ອນທີ່ມັນເລີ່ມຕົ້ນທັງຫມົດ.
The Coastal Classic departs every morning at 6:45 ຕົ້ນ, ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ກັບເວລາທ່ຽງຄືນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນເວລາກາງຄືນແລ້ວ, ທ່ານຈະບໍ່ມີບັນຫາໃນການເຮັດວິທີການຂອງທ່ານໃນເວລາດຽວກັນສໍາລັບອາຫານເຊົ້າໃນເຮືອ. ການເດີນທາງໄປ Seward, ຜູ້ໂດຍສານອາດຈະໃຊ້ເວລາມື້ໃນ cruise ມື້, ຢູ່ Alaska SeaLife ສູນ, ຫຼືການຂຸດຄົ້ນຕົວເມືອງກ່ອນທີ່ຈະນັ່ງລົດໄຟຢູ່ 6 pm ສໍາລັບການກັບຄືນ; ຫຼື, ໃຊ້ເວລາກາງຄືນຢູ່ທີ່ຫນຶ່ງຂອງທີ່ພັກອາໄສຫຼາຍແລະໂຮງແຮມໃນພື້ນທີ່.
Denali Star ອອກຈາກ Anchorage ຢູ່ 8:15 am ສໍາລັບ Fairbanks, ມີສະຖານີຈອດຢູ່ໃນ Talkeetna ແລະ Denali National Park ຕາມທາງ. ການເດີນທາງເຕັມເວລາໃຊ້ເວລາ 12 ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ວ່າມີ scenery ຫຼາຍແລະສັດປ່າ, ລວມທັງ Denali ພູເຂົາ, ຜູ້ທີ່ເປັນຫ່ວງ? ຕົວເລືອກປະກອບມີການເດີນທາງໄປຮອດ Talkeetna ສໍາລັບກິດຈະກໍາຕ່າງໆຂອງທ່ານຫຼັງຈາກນັ້ນຈັບຝຶກອົບຮົມໃນມື້ຕໍ່ມາ; ຢູ່ໃນ ສວນສາທາລະນະ Denali ແລະເພີດເພີນກັບການທ່ອງທ່ຽວ, ການຍ່າງທາງ, ຫຼືຜ່ອນຄາຍໃນສວນປ່າແຫ່ງທໍາມະຊາດນີ້; ຫຼືເດີນທາງໄປຫາ Fairbanks ບ່ອນທີ່ມີຄວາມອຸດົມສົມບູນຂອງທາງເລືອກທີ່ຜ່ານມາຫຼ້າສຸດທີ່ຫຼາກຫຼາຍຈາກການສະທ້ອນຄໍາໄປສູ່ເຮືອຂ້າມຟາກແມ່ນ້ໍາ. ບໍ່ວ່າທ່ານເລືອກໃດກໍ່ຕາມ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຮັບການສະຫງວນໄວ້ໃນຕອນຕົ້ນຍ້ອນວ່າລົດໄຟນີ້ມີຄວາມນິຍົມ.
ສຸດທ້າຍ, ລົດໄຟ Glacier Discovery ແມ່ນການເດີນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງສໍາລັບຜູ້ທີ່ເຂົ້າມາໃນເມືອງ Whittier ທີ່ມີຄວາມສະດວກແລະມີໂອກາດເຕັມທີ່ສໍາລັບກິດຈະກໍາທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້. ລົດໄຟຈາກ Anchorage ຢູ່ 9:45 ແລະມາຮອດ Whittier ໃນ 12:05, ພຽງແຕ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຈັບເຮືອຂ້າມມື້ໃນທົ່ວຖະຫນົນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການຝຶກອົບຮົມໄປຫາ Spencer Whistle Stop, ດໍາເນີນງານໂດຍການບໍລິການປ່າໄມ້ສະຫະລັດ, ຫຼຸດລົງຜູ້ໂດຍສານສໍາລັບເວລາຍ່າງ, gliding, ແລ່ນຫຼືຍ່າງໃນເຂດເນີນພູຂອງສອງສາມຊົ່ວໂມງ. ລົດໄຟຈະກັບຄືນຈາກສະຫນາມບິນ Grandview ໃນເວລາ 4:30 ເພື່ອເລືອກເອົາທຸກຄົນຂຶ້ນແລະສິ້ນສຸດລົງໃນ Anchorage ປະມານ 7:30 pm
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂອກາດທາງລົດໄຟທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ສຸດໃນ Alaska ແມ່ນຢູ່ເທິງລົດໄຟ Hurricane Turn , ການຝຶກອົບຮົມ flagstop ສຸດທ້າຍທີ່ຢູ່ໃນສະຫະລັດ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, "flagstop" ໃນປະຊາຊົນວ່າຄື້ນທົງ, ເສື້ອ, ຫຼື jackets ຢູ່ conductor ທີ່ຈະຢຸດແລະເລືອກເອົາເຂົາເຈົ້າ, ນີ້ແມ່ນຫຼັກຂອງການເດີນທາງພາຍໃນຫ່າງໄກສອກຫລີກ. ບາງຄົນກໍາລັງກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດໃນເຂດຮ້ອນ, ບາງຄົນກໍ່ຍ່າງຫຼືຫາປາໃນແຕ່ລະມື້, ແລະບາງຄົນຍັງແລ່ນອອກໄປຫຼາຍມື້ໃນປ່າໄມ້ທີ່ເຜົາຜານ. ບໍ່ມີສະຖານທີ່ຄ້າຍຄືກັບມັນ, ແລະບໍ່ມີຜູ້ນໍາເຊັ່ນ Warren Redfearn, ຜູ້ນໍາທີ່ເອີ້ນວ່າ "All Aboard" ສໍາລັບ 20 ປີ.
ກິດຈະກໍາຕ່າງໆ
ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າເສັ້ນທາງເລືອກໃດ? ລົດໄຟ Alaska ສະຫນອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຫລາຍທາງເລືອກໃນການ ຫຸ້ມຫໍ່ ເຊິ່ງຕັ້ງແຕ່ຄວາມສະຫງົບສຸກສະບາຍ. ພະຍາຍາມເປັນເວລາກາງຄືນຢູ່ພາກກາງຂອງສວນສາທາລະນະ Denali, ຫຼືພາລະກິດທ່ຽວບິນເພື່ອຊອກຫາຫມີສວນ່.
ບາງທີການເບິ່ງປາແມ່ນຢູ່ໃນບັນຊີຂອງທ່ານ. ຫຼືຂັບເຄື່ອນເຮືອ jet? ລົດໄຟ Alaska ໃຊ້ຄວາມກົດດັນໃນການຊອກຫາແລະຈອງຫ້ອງສະຖານທີ່ແຍກຕ່າງຫາກທີ່ມີການບໍລິການຈອງທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ແລະທີ່ມີມູນຄ່າຫລາຍລ້ານຄົນໃນເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມ.
ຕ້ອງການຮູ້
ລົດໄຟ Alaska ມີສອງຮູບແບບການເດີນທາງ; ການບໍລິການ ໄຟອັນຕລາຍ ແລະ Goldstar . ຊັ້ນຮຽນໄຟອັນຕລາຍແມ່ນວິທີທີ່ສະດວກສະບາຍແລະມີລາຄາທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະເບິ່ງ Alaska ຢູ່ໃນລົດໄຟ, ມີປ່ອງຢ້ຽມຮູບພາບ, ການບໍລິການຮັບປະທານອາຫານແລະການເຂົ້າເຖິງລົດ Dome. ລົດ dome ສາມາດເຕັມໄປໄວນັບຕັ້ງແຕ່ມັນມາຮອດທໍາອິດ, ແຕ່ລູກເຮືອທາງລົດໄຟເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອເລື່ອນຜູ້ໂດຍສານເພື່ອໃຫ້ທຸກຄົນມີໂອກາດທີ່ຈະເຫັນນົກ, ຫມູ, ຫມີ, ແລະສັດປ່າອື່ນໆຕາມເສັ້ນທາງ.
ບໍລິການ Goldstar ແມ່ນບ່ອນນັ່ງທີ່ດີທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມ, ເດີ່ນເບິ່ງພາຍນອກພິເສດ, ເຄື່ອງດື່ມທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ, ອາຫານ, ແລະຄູ່ມືເພື່ອຕອບຄໍາຖາມທຸກຄໍາຖາມຂອງທ່ານ. ມັນຍັງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ: ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຈະຈ່າຍຄ່າບໍລິການ Goldstar ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ມັນກໍ່ເປັນເງິນທີ່ພິເສດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຊົມຊອບແລະບໍລິການ.