ຖະຫນົນຫົນທາງລົດໄຟ Nilgiri ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດໄຟທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນປະເທດອິນເດຍ
ການຝຶກອົບຮົມ toy railroad ຂອງລົດໄຟພູເຂົາ Nilgiri ແມ່ນຈຸດເດັ່ນຂອງການຢ້ຽມຢາມ ສະຖານີພູເຂົາທີ່ມີຊື່ສຽງ Ooty ໃນລັດ Tamil Nadu ພາກໃຕ້ຂອງອິນເດຍ. ຕັ້ງຢູ່ໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 19 ໂດຍອັງກິດເປັນສໍານັກງານໃຫຍ່ Summer ຂອງລັດຖະບານ Chennai, Ooty ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຫນີຈາກຄວາມຮ້ອນ summer stifling.
ທາງລົດໄຟໄດ້ເປີດ 1899 ແລະໄດ້ສໍາເລັດໃນປີ 1908. ມັນຖືກປະກາດວ່າເປັນບ່ອນມໍລະດົກໂລກຂອງ UNESCO ໃນປີ 2005.
ການຝຶກອົບຮົມ toy quaint pulls ລົດສີຟ້າແລະສີຄີມໄມ້ທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມຂະຫນາດໃຫຍ່.
ລັກສະນະທາງລົດໄຟ
ເສັ້ນທາງລົດໄຟພູເຂົາ Nilgiri ແມ່ນມາຈາກ Mettupalayam ໄປ Udagamandalam (Ooty), ຜ່ານ Coonoor, ໃນ Nilgiri Hills ຂອງ Tamil Nadu. ມັນແມ່ນພຽງແຕ່ gauge ວັດແທກ, railroad rack ໃນປະເທດອິນເດຍ. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນຖານະລົດໄຟທາງລົດໄຟ, ມັນມີທາງລົດໄຟກາງທີ່ຕິດຢູ່ກັບ rack ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ສະຫນອງການ traction ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ steep inclines. (ປາກົດຂື້ນ, ມັນເປັນເສັ້ນທາງທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນອາຊີ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 1,069 ຟຸດເຖິງ 7,228 ຟເຫນືອລະດັບນ້ໍາທະເລ).
ເສັ້ນທາງລົດໄຟສ່ວນຫຼາຍແມ່ນນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ locomotives. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, locomotives ອາຍແກັສທີ່ເຜົາຖ່ານຫີນຂອງຕົນໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍເຄື່ອງຈັກອາຍ້ໍານ້ໍາມັນໃຫມ່. ນີ້ແມ່ນຈໍາເປັນເນື່ອງຈາກບັນຫາທາງດ້ານວິຊາການທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ບັນຫາທີ່ໄດ້ຮັບການຖ່ານຫີນທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກໍ່ໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້ປ່າ. ເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາທີ່ອອກກໍາລັງກາຍຈະສະແດງຢູ່ສະຖານີລົດໄຟ Coimbatore ແລະ Ooty ແລະພິພິດພັນລົດໄຟ Mount Nilgiri Mount Mettupalayam.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມບົດລາຍງານຂ່າວນີ້, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕ້ອງການເກັບຮັກສາມູນຄ່າມໍລະດົກຂອງທາງລົດໄຟແລະວາງແຜນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສທີ່ເຜົາຖ່ານຫີນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມັນບໍ່ສໍາເລັດການທົດລອງໃນເດືອນກຸມພາ 2018, ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມກົດດັນອາຍ.
ເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາຂອງລົດໄຟໄດ້ຖືກປ່ຽນໄປເປັນນ້ໍາມັນກາຊວນຫນຶ່ງຢູ່ໃນລະຫວ່າງໂຄໂມນແລະອໍໂຕ.
ຄຸນສົມບັດເສັ້ນທາງ
ຖະຫນົນຫົນທາງຂອງນ້ໍາງື່ມ Nilgiri ແມ່ນ 46 ກິໂລແມັດ (28.5 ໄມ). ມັນຜ່ານທາງ tunnel ຫຼາຍ, ແລະຫຼາຍກວ່າຂົວຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ (ປະມານ 30 ຂອງພວກເຂົາແມ່ນໃຫຍ່). ເສັ້ນທາງລົດໄຟແມ່ນສວຍງາມໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດທີ່ຂ້ອນຂ້າງຂ້ອນຂ້າງຂ້ອນຂ້າງຂື້ນ, ເຂດເນີນພູ, ສວນປູກຊາແລະປ່າໄມ້ທີ່ຫນາແຫນ້ນ. Coonoor, ມີຊາທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກ, ເປັນຈຸດທ່ອງທ່ຽວໃນຕົວຂອງມັນເອງ.
ທິວທັດທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດແລະທັດສະນະທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ແຄມຝັ່ງຈາກ Mettupalayam ໄປ Coonoor. ເພາະສະນັ້ນ, ບາງຄົນມັກທີ່ຈະເດີນທາງຕາມສ່ວນນີ້ເທົ່ານັ້ນ.
ວິທີການທີ່ຈະມາເຖິງ Mettupalayam
ເມືອງ Coimbatore ແມ່ນເມືອງທີ່ໃກ້ກັບ Mettupalayam. ມັນຕັ້ງຢູ່ປະມານຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງໃຕ້, ແລະມີສະຫນາມບິນທີ່ໄດ້ຮັບການບິນຈາກທົ່ວປະເທດອິນເດຍ.
ການເດີນທາງປະຈໍາວັນ 12671 Nilagiri (Blue Mountain) ດ່ວນ ຈາກ Chennai ມາຮອດ Mettupalayam ຢູ່ 6.15 am ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບການເດີນທາງໃນຕອນເຊົ້າຂອງລົດໄຟຂອງຫຼິ້ນ. (ມັນຍັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບການເດີນທາງຕອນແລງຂອງລົດໄຟຂອງຫຼິ້ນຢູ່ Mettupalayam ໃນການເດີນທາງກັບຄືນ). Nilagiri Express ສະກັດ ຢູ່ໃນ Coimbatore ໃນ 5 ໂມງແລງ, ດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ສາມາດໃຊ້ລົດໄຟນີ້ຈາກ Mettupalayam. ອີກທາງຫນຶ່ງ, ລົດ taxi ຈະມີລາຄາປະມານ 1,200 ຮູເປີ.
ລົດໂດຍສານເລື້ອຍໆແລ່ນຈາກ Coimbatore ໄປ Mettupalayam, ເລີ່ມແຕ່ 5 ໂມງແລງ. ນອກນັ້ນຍັງມີລົດໄຟປະຈໍາຕົວລະຫວ່າງສອງບ່ອນໃນລະຫວ່າງມື້.
ທ່ານຈະພົບກັບໂຮງແຮມງົບປະມານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈໍານວນຫນ້ອຍໃນ Mettupalayam ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຢູ່ທີ່ນັ້ນໃນຄືນກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຫຼິ້ນໃນຕອນເຊົ້າມື້ອື່ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທີ່ພັກອາໃສທີ່ດີກວ່າແມ່ນມີຢູ່ໃນ Coimbatore.
ບໍລິການລົດໄຟປະຈໍາແລະຄ່າບໍລິການ
ການບໍລິການຝຶກອົບຮົມຂອງຫຼິ້ນຫນຶ່ງເຮັດວຽກຢູ່ໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟພູເຂົາ Nilgiri ຈາກ Mettupalayam ໄປ Ooty ຕໍ່ມື້. ມີເຈັດສະຖານີຕາມແຄມທາງ. ຕາຕະລາງດັ່ງກ່າວແມ່ນມີດັ່ງນີ້:
- ລົດໄຟ ຜູ້ໂດຍສານ 56136 / Mettupalayam-Ooty MG ຈະອອກຈາກ Mettupalayam ຢູ່ 7.10 am ແລະມາຮອດ Ooty ໃນເວລາທ່ຽງຄືນ.
- ກັບຄືນໄປບ່ອນ, ການຝຶກອົບຮົມ 56137 / Ooty-Mettupalayam MG Passenger ອອກ Ooty ຢູ່ 2 pm ແລະເຖິງ Mettupalayam ຢູ່ 5.35 pm (ເບິ່ງຕາຕະລາງ).
ຫ້ອງຮຽນທັງສອງຊັ້ນແລະຊັ້ນທີສອງແມ່ນມີຢູ່ໃນລົດໄຟຂອງເຄື່ອງຫຼິ້ນ. ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງສອງແມ່ນວ່າຫ້ອງຮຽນທໍາອິດມີຖົງຢາງແລະບ່ອນນັ່ງຫນ້ອຍ.
ຖ້າທ່ານມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ, ທ່ານຄວນຊື້ບັດປະຈໍາຊັ້ນທໍາອິດເພື່ອໃຫ້ມີການເດີນທາງທີ່ສະຫງົບແລະບໍ່ສະດວກກວ່າຄົນອື່ນ. ຈໍານວນຈໍານວນຕົ໋ວທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຈໍານວນຫນ້ອຍກໍ່ຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການສັ່ງຊື້ໃນຕອນບ່າຍກ່ອນທີ່ຈະອອກເດີນທາງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າຂາຍອອກພາຍໃນນາທີ. ການຂົນສົ່ງທີ່ສີ່ໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນໃນການຝຶກອົບຮົມໃນ 2016, ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ. ການຝຶກອົບຮົມຍັງມີບັນຊີເຖິງຢ່າງໄວວາ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ.
ລາຄາຝຶກອົບຮົມສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ແມ່ນ 30 rupees ໃນຊັ້ນທີສອງແລະ 205 rupees ໃນຊັ້ນຮຽນທໍາອິດ, ຫນຶ່ງທາງ. ລາຄາທົ່ວໄປທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ແມ່ນ 15 rupees ເທົ່ານັ້ນ.
ໃຫ້ສັງເກດວ່າພື້ນທີ່ໄດ້ຮັບຝົນຕົກຈາກຝົນຕົກ ທາງທິດໃຕ້ - ທິດຕະວັນຕົກແລະພາກຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອ , ແລະນີ້ກໍ່ເປັນການລົບກວນການບໍລິການ.
ການນໍາໃຊ້ບໍລິການຝຶກອົບຮົມ Summer
ຫຼັງຈາກພັກຜ່ອນຫ້າປີ, ການບໍລິການຝຶກອົບຮົມໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນພິເສດຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2018.
ເຮືອບິນ "Heritage Steam Voyage" ຈະດໍາເນີນການລະຫວ່າງ Mettupalayam ກັບ Coonoor ໃນວັນເສົາແລະວັນອາທິດຈາກວັນທີ 31 ມີນາເຖິງວັນທີ 24 ມິຖຸນາ. ລົດໄຟດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກເອີ້ນເປັນທາງການ 06171 / Mettupalayam-Coonoor Nilagiri Summer Special . ມັນກໍານົດຈະເດີນທາງໄປ Mettupalayam ຢູ່ 9.10 am ແລະສາມາດບັນລຸ Coonoor ຢູ່ 12.30 pm, ມີຢຸດຢູ່ Kallar ແລະ Hillgrove. ໃນທິດທາງກັບ, ມັນຈະອອກຈາກ Coonoor ເວລາ 13:30 ແລະມາຮອດ Mettupalayam ຢູ່ 4:20 pm
ການຝຶກອົບຮົມຈະມີລົດຖີບຊັ້ນສອງແລະຊັ້ນຮຽນທີສອງ. ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຈ່າຍຫຼາຍກວ່າຝຶກອົບຮົມ toy ປົກກະຕິ! ປີ້ໃນຊັ້ນຮຽນທໍາອິດມີມູນຄ່າ 1,100 ຮູຣ໌ລສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ແລະ 650 ຣິລຣັດສໍາລັບເດັກນ້ອຍ. ຫ້ອງຮຽນທີສອງຈ່າຍ 800 rupees ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ແລະ 500 ຢູໂຣສໍາລັບເດັກນ້ອຍ. ອຸປະກອນການຕ້ອນຮັບ, ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ, ເຄື່ອງດື່ມແລະສົດຊື່ນຈະມີໃຫ້ຢູ່ໃນເຮືອ.
ວິທີການເຮັດການຈອງ
ການຈອງສໍາລັບການເດີນທາງເທິງຖະຫນົນຫົນທາງລົດໄຟ Nilgiri ສາມາດເຮັດໄດ້ທີ່ລົດໄຟອິນເດຍລົດບັນທຸກການຈອງຄອມພິວເຕີ, ຫຼືຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງລົດໄຟອິນເດຍ. ມັນເປັນການແນະນໍາໃຫ້ຈອງລ່ວງຫນ້າຕາມຄວາມເປັນໄປໄດ້, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຮ້ອນສູງສຸດຈາກເດືອນເມສາຫາເດືອນມິຖຸນາ, ລະດູງານບຸນອິນເດຍ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນວັນພັກຜ່ອນ Diwali ) ແລະວັນຄຣິດສະມາດ. ການຝຶກອົບຮົມດັ່ງກ່າວແມ່ນສໍາລັບເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້.
ນີ້ແມ່ນ ວິທີການເຮັດການສໍາຮອງໃນເວັບໄຊທ໌ທາງລົດໄຟອິນເດຍ . ລະຫັດສະຖານີສໍາລັບ Mettupalayam ແມ່ນ MTP, ແລະ Udagamandalam (Ooty) UAM.