ວິທີການເດີນທາງໄປອັງກິດຈາກປາຣີແລະພາກເຫນືອຂອງປະເທດຝຣັ່ງ

ເສັ້ນທາງທີ່ໄວ, ງ່າຍດາຍໂດຍລົດໄຟ, ຍົນ, ລົດແລະເຮືອຂ້າມຟາກຈາກຝຣັ່ງໄປອັງກິດແລະກັບຄືນ

ການເດີນທາງລະຫວ່າງປະເທດອັງກິດ, ປາຣີແລະພາກເຫນືອຂອງຝຣັ່ງເປັນເລື່ອງງ່າຍດັ່ງນັ້ນມັນແປກໃຈວ່າຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະຍາວຫຼາຍບໍ່ສົມທົບການອັງກິດແລະຝຣັ່ງສໍາລັບພັກ 2 ສູນ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຜູ້ທີ່ຄິດວ່າບໍ່ມີເວລາເຖິງພັນໄມໃນການເດີນທາງຂອງນິວຢອກ, ຫຼືຂັບ East Coast ຈາກນິວຢອກໄປຫາ Florida, ຂີ່ລົດຢູ່ 280 ໄມລະຫວ່າງປາຣີແລະລອນດອນ, ຫຼືບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 50 ໄມລະຫວ່າງຝັ່ງ Normandy ແລະ Charles Dickens ປະເທດໃນ Kent.

ບາງທີອາດເປັນຍ້ອນການພິຈາລະນາທາງເລືອກການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເບິ່ງຄືວ່າສັບສົນຫຼາຍ. ເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ, ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບການເດີນທາງຂອງທ່ານເອງ? ນີ້ລວມເຖິງທາງເລືອກການທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງອັງກິດແລະປາຣີເຊັ່ນດຽວກັນກັບບາງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີຢູ່ໃນພາກເຫນືອຂອງປະເທດຝຣັ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານພິຈາລະນາຂໍ້ພິພາດແລະຂໍ້ຂັດແຍ່ງຕ່າງໆແລະເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນ.

ການເດີນທາງຈາກປາຣີແລະພາກເຫນືອຂອງປະເທດຝຣັ່ງໂດຍລົດໄຟ

Eurostar ໄດ້ຮັບການເລືອກຕັ້ງເປັນທາງການຂອງຂ້າພະເຈົ້າສໍາລັບຊ່ອງທາງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງປາຣີແລະລອນດອນ. ການຝຶກອົບຮົມຄວາມໄວສູງກວມເອົາ 306 ໄມລະຫວ່າງ Paris Gare du Nord ແລະ ລອນດອນ St Pancras ໃນສອງຊົ່ວໂມງແລະສິບຫ້ານາທີ. ນັ້ນແມ່ນເວລາຫນ້ອຍກວ່າຄົນບາງຄົນໃຊ້ບໍລິການເດີນທາງ.

ແຕ່, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເດີນທາງຈາກປາຣີໄປລອນດອນເພື່ອນໍາໃຊ້ລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້. Eurostar ຍັງມີການຝຶກອົບຮົມຢ່າງໄວວາຈາກ Lille, ໃນພາກເຫນືອຂອງປະເທດຝຣັ່ງເພື່ອຢຸດໃນ Ashford ແລະ Ebbsfleet ໃນ Kent - ໂດດອອກຈຸດສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີເລີດໃນພາກຕາເວັນອອກອັງກິດ - ກ່ອນທີ່ຈະມາຮອດລອນດອນ.

ແລະຖ້າທ່ານບໍ່ປ່ຽນໃຈກ່ຽວກັບການປ່ຽນລົດໄຟ, Eurostar ສາມາດຈັດການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍຜ່ານ Ashford, Kent ລະຫວ່າງເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟອັງກິດທັງຫມົດເຊັ່ນດຽວກັບ Caen, Calais, Reims, Rouen ແລະ EuroDisney ປາລີດ.

• ປະສົບການ:
  • ສູນກາງເມືອງກັບສູນກາງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນກັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທ້ອງຖິ່ນໂດຍບໍ່ມີເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການໂອນບິນສະຫນາມບິນ.
  • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະກັນໄພທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ
  • ບໍ່ມີຄ່າທໍານຽມການຈອງ
  • ມີຊ່ອງຫວ່າງແລະຄວາມສາມາດທີ່ຈະຍ່າງໄປຮອບ ໆ
  • ໃນເວລາທີ່ການຄິດໄລ່ໃນການເພີ່ມເຕີມ (ຖົງ, ບັດເຄຣດິດແລະຄ່າທໍານຽມການຈອງອອນໄລນ໌) ຄິດຄ່າໂດຍບາງສາຍການບິນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຂົນສົ່ງພື້ນເມືອງໄປສູນກາງ, ລາຄາແມ່ນທຽບເທົ່າຫຼືດີກ່ວາການບິນ.

• ຂໍ້ບົກພ່ອງ:
  • ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນການຍ່າງທາງໃນໄລຍະຍາວ - ພາກໃຕ້ຂອງປະເທດຝຣັ່ງ, ສາມາດມີການໂອນຍ້າຍຢ່າງໄວວາລະຫວ່າງສະຖານີຫຼືຫຼາຍກວ່າສອງໂອນ.
  • ສະຖານີລົດໄຟອາດຈະຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນແຕ່ພວກເຂົາກໍ່ສາມາດມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນແລະສັບສົນຕາມສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ, ເວລາໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່ານມີລະຫວ່າງລົດໄຟແລະພາສາທີ່ທ່ານເວົ້າ.
  • ສະຖານທີ່ລໍຖ້າຢູ່ປາຣີ Gare du Nord ມີຈໍານວນບ່ອນນັ່ງຈໍາກັດແລະທາງເລືອກອາຫານທີ່ບໍ່ດີ.

ຈອງ Eurostar ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟໂດຍກົງຜ່ານ Rail Europe.

ທ່ຽວບິນໄປອັງກິດທີ່ມາຈາກປາລີດແລະພາກເຫນືອຂອງປະເທດຝຣັ່ງ

ຫລາຍສາຍການບິນບິນຈາກສະຫນາມບິນສອງແຫ່ງຂອງປາຣີ - Charles de Gaulle / Roissy Aeroport ແລະ Orly Aeroport - ເພື່ອຈຸດຫມາຍປາຍທາງທົ່ວປະເທດອັງກິດ. ເສັ້ນທາງສາຍການບິນແລະສາຍການບິນປ່ຽນແປງຈາກແຕ່ລະເວລາ. ໃນປີ 2016, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍລິສັດແລະເສັ້ນທາງທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດ. ສາຍການບິນອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍສະເຫນີເສັ້ນທາງທີ່ມີການຢຸດຫຼາຍ:

The London Airports

• London Heathrow - British Airways ກັບປາລີດ Charles de Gaulle ແລະ Paris Orly, Air France ກັບປາລີດ Charles de Gaulle
• London Gatwick - easyjet ກັບປາລີດ Charles de Gaulle
• ເມືອງລອນດອນ - CityJet ກັບປາຣີ Orly, Flybe ກັບປາຣີ Charles de Gaulle
• ລອນດອນ Luton - easyjet ກັບປາຣີ Charles de Gaulle, Transavia ກັບປາຣີ Orly

ອື່ນ ໆ ສະຫນາມບິນສາກົນອັງກິດ

• Aberdeen - Air France ກັບ Charles de Gaulle

• ເບີມິງແຮມ - Air France ແລະ Flybe ກັບ Charles de Gaulle,
• Bristol - easyjet ກັບ Charles de Gaulle
• Cardiff - Flybe ກັບ Charles de Gaulle
• Edinburgh - Air France ແລະ easyjet ກັບ Charles de Gaulle, Transavia ກັບ Orly
• Glasgow - Air France ແລະ easyjet ກັບ Charles de Gaulle
• Liverpool - easyjet ກັບ Charles de Gaulle
• Manchester - Air France ແລະ Flybe ກັບ Charles de Gaulle
• Newcastle - Air France ກັບ Charles de Gaulle

pros ໄດ້

• ການເຂົ້າເຖິງໄດ້ໄວຂຶ້ນຈາກປະເທດຝຣັ່ງໄປຍັງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າຫມູ່ໃນອັງກິດໃນ Wales, ພາກເຫນືອຂອງອັງກິດແລະ Scotland.
• ບາງປະໂຍດລາຄາໃນໄລຍະລົດໄຟແລະລົດໃນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານຫຼືມີສາຍການບິນ.

The cons

• ສະຫນາມບິນຂະຫນາດນ້ອຍອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ, ສາຍການບິນງົບປະມານ
• ຜົນປະໂຫຍດຂອງລາຄາສາມາດໄດ້ຮັບການກືນລົງໂດຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງໃນທ້ອງຖິ່ນຫຼືຄ່າບໍລິການພິເສດສໍາລັບຖົງ.

ຂັບລົດໄປອັງກິດ

ປາຣີແມ່ນປະມານ 178 ກິໂລແມັດຈາກທາງເຂົ້າ Eurotunnel ຢູ່ Coquelles, ໃກ້ Calais, ແລະຊ່ອງທາງຂ້າມແມ່ນ້ໍາ Le Shuttle (ຊອກຫາໃນແຜນທີ່) ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີຖ້າທ່ານເດີນທາງດ້ວຍຖົງຈໍານວນຫລາຍ, ຄອບຄົວຫຼືສັດລ້ຽງ microchipped ທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບຫນັງສືຜ່ານແດນສັດລ້ຽງ.

ທ່ານພຽງແຕ່ຂັບລົດຂອງທ່ານເອງໃສ່ Le Shuttle . ຕົ໋ວແມ່ນອອກໂດຍຍານພາຫະນະ (ມີລົດໃຫຍ່ແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຢູ່ໃນລາຄາດຽວກັນ) ແລະແຕ່ລະລົດສາມາດນໍາໃຊ້ 9 ຄົນໂດຍບໍ່ມີຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມ. ການຂ້າມຜ່ານຕົວມັນເອງໃຊ້ເວລາ 35 ນາທີກັບ Folkstone ໃນ Kent, 66 ໄມຈາກພາກກາງລອນດອນ (ຊອກຫາໃນແຜນທີ່).

• pros ໄດ້
  • ໄວ, ຂ້ອນຂ້າງລາຄາຖືກສໍາລັບກຸ່ມໃຫຍ່
  • ສະດວກສະບາຍຖ້າທ່ານກໍາລັງເດີນທາງໃນພາກເຫນືອຂອງຝຣັ່ງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ Pas de Calais, ແລະມີແຜນທີ່ຈະເດີນທາງໄປ Kent ແລະເວັນອອກສຽງໃຕ້ອັງກິດໂດຍລົດ.
• The cons
  • ທ່ານຕ້ອງຂັບລົດ Le Shuttle ແລະໄປ. ບໍ່ມີຜູ້ໂດຍສານຕີນ.
  • ຈໍາເປັນຕ້ອງມີປັດໄຈກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຝົນທາງລົດໄຟຝຣັ່ງ.
  • ບໍ່ແມ່ນບໍລິສັດເຊົ່າລົດທັງຫມົດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂ້າມຊາຍແດນຫຼືເຊົ່າແບບດຽວກັນ. ຜູ້ທີ່ເພີ່ມຄ່າທໍານຽມສໍາລັບການບໍລິການ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະລົດຂີ່ຈັກຍານຍັງມີທາງເລືອກຂອງທາງຜ່ານເຮືອຂ້າມຟາກຈາກພາກເຫນືອຂອງຝຣັ່ງ - ເບິ່ງຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ຊອກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ Le Shuttle

Ferry Crossings

ການຂະຫຍາຍຕົວໃນການນິຍົມຂອງ Eurostar ແລະ Tunnel Channel ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍລິສັດເຮືອຂ້າມຟາກຫນ້ອຍເຮັດໃຫ້ຊ່ອງທາງຂ້າມຜ່ານ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມຄິດທີ່ພັກໄວ້ກ່ອນແລະຫຼັງຈາກພັກຜ່ອນຂອງທ່ານ, ທ່ານກໍາລັງ towing trailer ຫຼືມີເຮືອຂ້າມຟາກເຕັມທີ່ສາມາດເປັນທາງເລືອກຂອງທ່ານ. ເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ, ຈາກ Dunkerque ໄປ Dover, ໃຊ້ເວລາປະມານ 2 ຊົ່ວໂມງ. ທ່າເຮືອ Dover ກັບ Calais ຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 2.5 ຊົ່ວໂມງແລະການຂ້າມຜ່ານຈາກສາມຫາຫ້າຊົ່ວໂມງຈະນໍາທ່ານຈາກ Le Havre ແລະ Dieppe ໃນ Normandy ໄປ Newhaven ຫຼື Portsmouth ໃນ South Coast ຂອງປະເທດອັງກິດ. Brittany Ferries ໃຫ້ບໍລິການເຮືອຂ້າມຟາກຄືນຈາກທ່າເຮືອບາງແຫ່ງ.

• pros ໄດ້
  • ເອົາລົດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຜູ້ໂດຍສານ - ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຈ່າຍຫຼາຍຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານແຕ່ບໍ່ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົ້ນຕໍຄືລົດຂອງທ່ານ.
  • ລາຄາບໍ່ແພງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຕີນແລະສະຖານີລົດໄຟໃກ້ຄຽງຫຼືຢູ່ທ່າເຮືອເຟີນີເຈີ.
  • ອາຫານ, ຊ້ອບປິ້ງ, ເກມແລະການບັນເທີງແລະເຄື່ອງໂມ້ບາງຄັ້ງໃນທະເລ.
  • ທາງເລືອກຂອງທ່າເຮືອເດີນທາງແລະທ່າເຮືອທີ່ເຫມາະສົມກັບແຜນການພັກຜ່ອນອື່ນຂອງທ່ານ.
  • ຖ້າທ່ານຂ້າມກັບ Dover ທ່ານຈະໄດ້ເຫັນຄຶກງົມສີຂາວທີ່ຫນ້າຈົດຈໍາຈາກທະເລ.
  • ຖ້າທ່ານຍ່າງເຮືອຂ້າມຄືນຄືນແລະຈອງບ່ອນນັ່ງສໍາລັບການຍ່າງທາງຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ທ່ານສາມາດທົດແທນການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານໃນຕອນກາງຄືນຢູ່ທີ່ໂຮງແຮມ, ນອນທາງຜ່ານຊ່ອງທາງແລະເດີນທາງມາເປັນເວລາຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວຫຼືການທ່ອງທ່ຽວ.
• The cons
  • ຊ່ອງທາງນີ້ສາມາດລ້າສະນັ້ນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບທ່ານຖ້າຫາກທ່ານໄດ້ຮັບ seasick.
  • ຄວາມສ່ຽງຂອງການຍົກເລີກໃນອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.
  • ຄວາມສ່ຽງຂອງການປະຕິບັດດ້ານອຸດສາຫະກໍາ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຝຣັ່ງແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ທ່າເຮືອແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບການໂຈມຕີປ່າທໍາມະຊາດ.

ຊອກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງຜ່ານເຮືອຂ້າມຟາກແລະຜູ້ໂດຍສານເຮືອຂ້າມຟາກ.

ຄູຝຶກສອນ

ວິທີທາງຍາວແມ່ນຍັງລາຄາຖືກທີ່ສຸດ. ຜູ້ປະສານງານຄູຝຶກ, ນໍາໃຊ້ເຮືອຂ້າມຟາກຫຼື Le Shuttle, ດໍາເນີນການບໍລິການປົກກະຕິລະຫວ່າງປາຣີ, Lille, Calais ແລະບັນດາຕົວເມືອງອື່ນໆໃນພາກເຫນືອຂອງປະເທດຝຣັ່ງ, ແລະລອນດອນ, Canterbury ແລະບັນດາຕົວເມືອງອື່ນໆໃນພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ເຫມາະສົມກັບຫ້ອງນ້ໍາ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະ Wi-Fi ແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປ. ການເດີນທາງລະຫວ່າງລອນດອນແລະປາລີດໃຊ້ເວລາເຈັດຊົ່ວໂມງຜ່ານທາງທະນາຄານ Eurolines, ສາຂາຂອງ National Express Coaches. ລາ ຄາໃນປີ 2016 ແມ່ນຕ່ໍາກວ່າ 15 ປອນຈາກກຸງລອນດອນໄປປາລີດຫຼື£ 10 ຈາກປາຣີໄປລອນດອນ. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການເດີນທາງບ່ອນທີ່ການບໍລິການ Megabus ມັກຈະມີປະໂຫຍດຫລາຍແລະໃນປີ 2016 ກໍ່ມີລາຄາແພງກວ່າ Eurolines.

• pros ໄດ້
  • ສູນກາງເມືອງກັບຕົວເມືອງ
  • Sooo cheap
• The cons
  • ສອງມື້ພັກຜ່ອນຂອງທ່ານແມ່ນໃຊ້ເວລາເດີນທາງ
  • Sooo boring

ຊອກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການເດີນທາງລົດໂດຍສານທົ່ວປະເທດອັງກິດແລະເຫນືອ.

Cyclists

• ເຮືອຂ້າມຟາກ - ຖ້າທ່ານເດີນທາງຮອບວຽນ, ເຮືອຂ້າມຟາກ ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຜ່ານຊ່ອງທາງດັ່ງທີ່ວົງຈອນຂອງທ່ານຈະເດີນທາງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ເປັນຜູ້ໂດຍສານຕີນ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈອງມັນຢູ່ໃນແລະແມ້ກະທັ້ງມັນຈະຖືກນໍາອອກດ້ວຍບັດເຄື່ອຍ.
• ອຸໂມງຊ່ອງ - ເຖິງ 6 ລົດຖີບສາມາດໃຊ້ໃນການເດີນທາງຂອງ Le Shuttle ແຕ່ລະຄົນ - ຄົນຂັບຂີ່ໄດ້ເດີນທາງກັບລົດຕູ້ໃນລົດຖີບເຊັ່ນລົດໄຟຜ່ານທາງອຸໂມງໃນຂະນະທີ່ລົດຖີບຂອງພວກເຂົາເດີນທາງແຍກຕ່າງຫາກ.
• Eurostar - ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີລົດຖີບທີ່ສາມາດພັບຫຼືຖືກຖີ້ມແລະຖືກຫຸ້ມໄວ້ໃນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລົດຖີບສາມາດນໍາພາພວກເຂົາຢູ່ເທິງລົດໄຟ Eurostar ຕາມການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາໃນຖົງ. ສະຖານທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບລົດຖີບທີ່ບໍ່ສາມາດຖອດລ້າງຫຼືວາງຢູ່ໄດ້ແລະມີຄ່າບໍລິການສໍາລັບພວກມັນ.