ເສັ້ນທາງຍາວໃນປະເທດເປຣູ

01 of 04

ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ສາມທາງພາກເຫນືອ - ໃຕ້ໃນປະເທດເປຣູ

ປະເທດເປຣູມີສາມເສັ້ນທາງທິດຕາເວັນອອກ (ທາງທິດເຫນືອ - ໃຕ້) ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງມີຄວາມສອດຄ່ອງກັບຫນຶ່ງໃນ ສາມພາກພື້ນພູມິພາກ ຂອງ ປະເທດເປຣູ . Panamericana ແມ່ນແລ່ນຕາມແຖບຊາຍຝັ່ງຕະເວັນອອກ, Longitudinal de la Sierra ແລ່ນຜ່ານເຂດພູດອຍ Andean, ແລະ Marginal de la Selva ປະມານພາກເຫນືອໄປຫາພາກໃຕ້ຜ່ານໄກ່ປ່າສູງໃນພາກຕາເວັນອອກ.

ເສັ້ນທາງຫລວງສາມທາງຍາວຂອງເປຣູແມ່ນມີຈໍານວນທີ່ຄີກ, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງ 20 ທາງ (ທາງທິດຕາເວັນຕົກເຖິງຕາເວັນອອກ) ແມ່ນຖືກນັບລຽບຮ້ອຍແລ້ວ. ຖະຫນົນຫົນທາງແລະຖະຫນົນຫົນທາງຖືກກໍານົດດ້ວຍຕົວອັກສອນເພີ່ມເຕີມ (ຕົວຢ່າງ: 001N ແລະ 001A, ທັງສອງຊຶ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ Panamericana).

02 of 04

Panamericana ໃນເປຣູ (Ruta 001)

ທາງດ່ວນ Pan-American ແມ່ນເຄືອຂ່າຍທາງຖະຫນົນຫ່າງຈາກ Prudhoe Bay, Alaska, Ushuaia ໃນ Argentina. ການວັດແທກປະມານ 30,000 ໄມ (48,000 ກິໂລແມັດ), ມັນແລ່ນຜ່ານອາເມລິກາເຫນືອ, ອາເມລິກາກາງແລະອາເມລິກາໃຕ້ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ເກືອບບໍ່ມີການສັບສົນ (Darián Gap ລະຫວ່າງ Panama ແລະ Colombia ເປັນການຢຸດທີ່ສຸດໃນເຄືອຂ່າຍ).

ເສັ້ນທາງ Peruvian ຂອງເສັ້ນທາງ Pan-American ແມ່ນເອີ້ນວ່າ Panamericana ຫຼື Carretera Longitudinal de la Costa (Longitudinal Coastal Highway). ມັນກວ້າງປະມານ 1.500 ໄມ (2.414 ກິໂລແມັດ) ຕາມແຄມທະເລຂອງເປຣູ, ແລ່ນຈາກຊາຍແດນ Ecuadorian ໃນພາກເຫນືອກັບ Chile ໃນພາກໃຕ້.

ທາງຫລວງແບ່ງອອກເປັນສອງພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ, Panamericana Norte (ພາກເຫນືອ) ແລະ Panamericana Sur (ພາກໃຕ້). ພາກສ່ວນທັງສອງຢ່າງເປັນທາງການເລີ່ມຕົ້ນໃນ Santa Anita ໃນແຂວງ Ate ຂອງ Lima (ຢູ່ຈຸດທີ່ທາງຫລວງທີ່ຮູ້ຈັກເປັນສູນກິ່ວສູນຫລື "Km.0 + 000").

ທັງສອງສ່ວນຂອງ Carretera Longitudinal de la Costa ເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍເມືອງຫລວງຂອງ ເປຣູ . ຫົວຫນ້າ Panamericana Norte (001N) ຈາກ Lima ຕາມແຄມຝັ່ງພາກເຫນືອຂອງເປຣູ, ຜ່ານຕົວເມືອງທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: Chimbote, Trujillo, Chiclayo, ແລະ Piura ກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງເຂົ້າໄປໃນເຂດຊາຍແດນເປຣູ -Equador ໃນ La Tina. ຫນຶ່ງໃນເສັ້ນທາງສາມສາຍຂອງ Panamericana Norte - 001A - ຫົວຫນ້າກັບຄືນສູ່ແຄມຝັ່ງຜ່ານ Sullana ກັບ Talara, Mancora ແລະສູ່ Tumbes ແລະຈຸດຂ້າມຊາຍແດນຂ້າມປະເທດເປຣູ.

Panamericana Sur (001S) ຫົວຫນ້າພາກໃຕ້ຈາກ Lima, ຜ່ານທາງ Ica ແລະ Camana ກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງໄປສູ່ພາກເຫນືອຕື່ມອີກຕໍ່ກັບ Arequipa. ຖະຫນົນຫົນທາງຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼຸດລົງຕື່ມອີກໃນພາກໃຕ້ກັບ Moquegua ແລະ Tacna ແລະໃສ່ຊາຍແດນເປຣູຊິລີທີ່ La Concordia. ຖະຫນົນຫົນທາງ, 001SA (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ costanera ), hugs coast ໄດ້ຜ່ານມັນຜ່ານCamaná, Mollendo, Ilo, Tacahuay ແລະເຂົ້າໄປໃນ Tacna.

Panamericana ແມ່ນ paved ຫມົດໂດຍບໍ່ມີການຫາຍໄປຫຼືພາກສ່ວນ impassable (ຕ່າງກັບ Longitudinal de la Sierra ແລະ Marginal de la Selva). ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ທີ່ເດີນທາງໄປ ປະເທດເປຣູໂດຍລົດໂດຍສານ (ຫຼື ລົດໄຟ ), ມັນສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງທະເລທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນລະຫວ່າງທຸກໆເມືອງໃຫຍ່ທີ່ຢູ່ໃນແຖບຊາຍຝັ່ງເປຣູ.

03 of 04

Longitudinal de la Sierra (Ruta 003)

ທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງພາກຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອ, ພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອຂອງພາກຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອຂອງພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້,

ທາງຫລວງແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ Caminos del Inca (ຖະຫນົນ Inca) ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບຖະຫນົນຫົນທາງເກົ່າ Inca Royal ຫຼືຖະຫນົນຕົ້ນຕໍ Andean ຂອງເຄືອຂ່າຍ Qhapaq ຖະຫນົນ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Carretera Longitudinal de la Costa (Panamericana), Longitudinal de la Sierra ຖືກແບ່ງອອກເປັນພາກເຫນືອແລະພາກໃຕ້ ( norte ແລະ sur ) ສ່ວນທີ່ຖືກກໍານົດໄວ້ໃນ 003N ແລະ 003S ຕາມລໍາດັບ. ຈຸດສູນກາງທາງດ່ວນຫຼື "ກິໂລ 0" ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດ La Oroya ຂອງເຂດJunín (ເຂດທົ່ງພຽງພາກກາງ).

ຖະຫນົນຫົນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງ Sierra, ລວມທັງ (ຈາກພາກເຫນືອກັບພາກໃຕ້): Huancabamba, Cajamarca, Huaraz, Huánuco, Cerro de Pasco, Huancayo, Huancavelica, Ayacucho, Cusco, Juliaca, ແລະ Puno. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການແຜ່ກະຈາຍຫຼາຍແມ່ນບໍ່ມີການປຽກຫຼືຍັງຄົງຢູ່ພາຍໃຕ້ການກໍ່ສ້າງ (ໂດຍສະເພາະໃນເຂດຊົນນະບົດ), ໂດຍສະເພາະໃນເຂດເນີນສູງພາກກາງແລະພາກເຫນືອ.

04 of 04

Longitudinal de la Selva (Ruta 005)

ເສັ້ນທາງຍາວທິດຕາເວັນຕົກທີສາມໃນປະເທດເປຣູແມ່ນ Carretera Longitudinal de la Selva (ເສັ້ນທາງຍາວໄກ່ປ່າ Longitudinal, ຫມາຍເຖິງເສັ້ນທາງ 005), ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ Marginal de la Selva ຫຼື Carretera Fernando Belaúnde Terry. ທາງດ່ວນແມ່ນແລ່ນໄປຕາມພື້ນທີ່ຂອງເປຣູ (ພູເຂົາສູງ).

ເສັ້ນທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງ La Selva ຄວນແລ່ນໄປຕາມເສັ້ນທາງຂ້າມຊາຍແດນ Puente La Balsa ໃນເຂດຊາຍແດນເປຣູ - ອີຕາຣັດ (ໃກ້ San Ignacio) ກັບຈຸດຊາຍແດນ Puerto Pardo / Río Heath ເທິງຊາຍແດນເປຣູ - ໂບລິເວຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເສັ້ນທາງໄກ່ປ່າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຖືກປັ້ນ, ພາຍໃຕ້ການກໍ່ສ້າງ, ຫຼືໃນບາງກໍລະນີ, ບໍ່ມີທັງຫມົດ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທາງດ່ວນຂອງຊາຍຝັ່ງແລະເຂດເນີນສູງ, Longitudinal de la Selva ຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ: Longitudinal de la Selva Norte (ພາກເຫນືອ) ແລະ Longitudinal de la Selva Sur (ພາກໃຕ້). ທັງສອງພາກພົບກັນຢູ່ທີ່ "ກິໂລ 0" ໃນແຂວງ Chanchamayo ໃນເຂດ Junn.

ເສັ້ນທາງເຄິ່ງຫນຶ່ງທາງພາກໃຕ້ຂອງຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນການພັດທະນາໂດຍສະເພາະ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຈາກ Camisea ຜ່ານ Manu ແລະ Puerto Pardo (Madre de Dios ພາກພື້ນ).

ພາກເຫນືອຂອງທາງດ່ວນໃຫ້ເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທາງພູມສັນຖານສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງເຊັ່ນ: (ຈາກພາກໃຕ້ໄປທາງທິດເຫນືອ) Tingo Maria , Tarapoto , Moyobamba , Bagua, Jaénແລະ San Ignacio. ຖະຫນົນ Tingo Maria ໄປຍັງ Tarapoto ຍັງມີຊື່ສຽງບໍ່ດີ, ແຕ່ການເພີ່ມຂື້ນໃນຂອບເຂດທີ່ຜ່ານມາໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ໄດ້ຫຼຸດລົງທັງເວລາເດີນທາງແລະຕົວຢ່າງຂອງ banditry ຕາມເສັ້ນທາງ.