ເຮືອປະຫວັດສາດໃນທ່າເຮືອ Inner Harbor ຂອງ Baltimore

ເຮືອປະຫວັດສາດຈໍານວນຫນຶ່ງແມ່ນຖືກປະໄວ້ຢ່າງຖາວອນໃນນ້ໍາຂອງ ທ່າເຮືອ Inner Harbor ຂອງ Baltimore. ແທນທີ່ຈະພິພິທະພັນທະເລແບບດັ້ງເດີມ, ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມສາມາດຂຶ້ນເທິງເຮືອບິນແລະປະສົບການກັບເຮືອປະວັດສາດໄດ້ໂດຍກົງ. ເຮືອທັງຫມົດ (ບວກກັບຝູງບິນ) ແມ່ນດໍາເນີນງານໂດຍເຮືອປະຫວັດສາດໃນເມືອງ Baltimore.

• 01 of 07

  USS Constellation

  Pier 1, Inner Harbor
  ທ່ານບໍ່ສາມາດຫລີກລ່ຽງການຂົວທີ່ສູງສຸດຂອງເຮືອທັງຫມົດທີ່ສຸດຂອງທະເລສະຫະລັດອາເມລິກາ, USS Constellation , ເຊິ່ງຢູ່ໃກ້ກັບ Inner Harbor Ampitheater ເທິງທ່າເຮືອ 1 (ໃກ້ກັບ Ripley's Believe It or Not! ແລະ Baltimore Visitor's Center) ທີ່ຢູ່ ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດ 1854, ແລະຢູ່ໃນພາລະກິດການນໍາໃຊ້ແລະນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບການ 100 ປີກ່ອນທີ່ຈະມາເຖິງ Baltimore ໃນ 1955. ຂຶ້ນເທິງເຮືອແລະທ່ານຈະພົບວ່າເກືອບທັງຫມົດຂອງເຮືອສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້. ຄົ້ນຫາຕົວເອງຫຼືຮ້ອງຂໍການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກພະນັກງານ. ຖ້າທ່ານໂຊກດີ, ທ່ານຈະຈັບການຍິງປືນປະຈໍາວັນ.

• 02 of 07

  LV116 Chesapeake

  Pier 3, Inner Harbor
  ຍ່າງທາງຕະວັນອອກທາງຕະວັນອອກ ສູນການຄ້າໂລກ ແລະທ່າເຮືອຫຼາຍບ່ອນບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດເຊົ່າເຮືອປີນທະເລທີ່ຄ້າຍຄືກັບມັງກອນຈົນກວ່າທ່ານຈະສາມາດເຂົ້າເຖິງ Pier 3, ທ່າເຮືອດຽວທີ່ບ່ອນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ ຕູ້ປາແຫ່ງຊາດ . ຊອກຫາເຮືອສີແດງສົດໃສທີ່ອ່ານ "Chesapeake" ໃນຕົວອັກສອນສີຂາວ. ການສໍາເລັດໃນປີ 1930, ໄຟຟ້ານີ້ໄດ້ຮັບໃຊ້ໃນກອງກໍາລັງ Coast Coast ຂອງສະຫະລັດຈາກ 1939 ຈົນກ່ວານາງໄດ້ຖືກຍົກເລີກໃນປີ 1971. ການອອກແບບປະຫວັດສາດປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດ, ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສົ່ງກັບ Baltimore ໃນປີ 1982 ແລະເປີດສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວ.

• 03 of 07

  USS Torsk

  Pier 3, Inner Harbor
  ນອກຈາກນີ້ຍັງມີທ່າເຮືອ 3, USS Torsk ແມ່ນສີດໍາທີ່ມີສີຂີ້ເຖົ່າທີ່ມີແຂ້ວເລື່ອຍ. ເຮືອດັ່ງກ່າວນີ້ປະກອບອາຊີບ 24 ປີກັບກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ, ລວມທັງສອງກອງທັບສົງຄາມອອກຈາກປະເທດຍີ່ປຸ່ນໃນປີ 1945, ຫລົ້ມຈົມຫນຶ່ງເຮືອສິນຄ້າແລະສອງກອງທັບເຮືອ. ຫລັງຈາກນັ້ນແມ່ນເຮືອຊະນະເລີ້ມສຸດທ້າຍໂດຍທະຫານສະຫະລັດໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II. ຊື່ວ່າ "Galloping Ghost of Coast Japan" ແລະ "ຜູ້ລອດຊີວິດສຸດທ້າຍຂອງ Pearl Harbor", ເຮືອດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ຮັບຜິດຊອບໃນໄລຍະສົງຄາມຫວຽດນາມ, ການລ່າສັດສໍາລັບພະຍຸເຮີລິເຄນຢູ່ນອກ coast of New Jersey ໃນຊຸມປີ 1970, ແລະດໍາເນີນການ patrols ຢາເສບຕິດແລະ ວຽກງານຄົ້ນຄວ້າແລະກູ້ໄພໃນແຄຣິບບຽນຈົນກ່ວາປີ 1986 (ລວມທັງການແຕກແຍກ 1985 ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ 160 ໂຕນຂອງຢາສູບ, ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະວັດສາດຂອງສະຫະລັດ). ໃນມື້ນີ້ Baltimore ແມ່ນໂຊກດີທີ່ຈະມີມັນ docked ໃນ Inner Harbor ເປັນຄວາມຊົງຈໍາແລະພິພິທະພັນ.

• 04 of 07

  USCGC Taney

  Pier 5, Inner Harbor
  Hop over to Pier 5 ແລະຊອກຫາ USCGC Taney, ເປັນເຄື່ອງຕັດ Coast Guard ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນກາງປີ 1930. ບໍ່ສາມາດເປັນເຮືອທີ່ລອຍຕົວສຸດທ້າຍທີ່ໄດ້ຕໍ່ສູ້ກັບ Pearl Harbor, ດັ່ງກ່າວແມ່ນຊື່ສໍາລັບ Roger B. Taney, ຜູ້ທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນທະນາຍຄວາມທົ່ວໄປຂອງສະຫະລັດ, ເລຂາທິການຂອງຄັງເງິນ, ແລະຫົວຫນ້າຍຸຕິທໍາຂອງສານສູງສຸດໃນຊີວິດຂອງລາວ. ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຜິດຊອບໃນໄລຍະ ສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II ແລະສົງຄາມວຽດນາມແລະປະຈຸບັນເປັນຄວາມຊົງຈໍາແລະພິພິທະພັນອີກຫນຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງເຮືອປະຫວັດສາດໃນເຮືອບິນ Baltimore.

• 05 of 07

  ປະພາຄານ Seven Foot Knoll

  Pier 6, Inner Harbor
  ຢູ່ໃກ້ກັບ Pier 5 ແມ່ນຫໍເຕັນ Seven Foot Knoll, ຮອບ, ການກໍ່ສ້າງຂຶ້ນທີ່ມີສີແດງສົດໃສ. ສະຖານີວິທະຍຸສາກົນແຫ່ງປະເທດຈີນພະແນກພາສາລາວ Web laos.cri.cn | ຮຽນພາສາຈີນ | ຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ຕື້ນຢູ່ປາກຂອງແມ່ນ້ໍາ Patapsco, ຫໍສະພາຫີນຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍຜູ້ປົກຄອງສາມຄົນໃນເວລາດຽວກັນແລະໄດ້ສໍາຫຼວດຂົວຂ້າມນ້ໍາໃນໄລຍະ 130 ປີກ່ອນທີ່ຈະຖືກຍົກເລີກແລະສົ່ງໄປທ່າເຮືອ Inner Harbor ຂອງ Baltimore. ໃນປັດຈຸບັນພິພິທະພັນ, ຫໍຄອຍ Knoll ຕີນເຈັດແມ່ນຟຣີສໍາລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມທັງຫມົດ.

• 06 of 07

  Pride Memorial

  ທາງດ່ວນຫລັກແລະ South Shore Promenade ຢູ່ Rash Field
  ຖ້າທ່ານເຂົ້າໄປໃນເຮືອແລະປະຫວັດສາດທາງທະເລ, ຢ່າພາດມ້າສູງທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງດ້ານພາກໃຕ້ຂອງທ່າເຮືອ Inner (ໃກ້ Federal Hill). ມ້າແມ່ນຄວາມຊົງຈໍາກັບ Pride of Baltimore, ການຜະລິດທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Clipper Baltimore ທີ່ມີຊີວິດຢູ່ໃນທະເລທີ່ມີສີ່ໃນສິບສອງລູກເຮືອໃນວັນທີ 14 ເດືອນພຶດສະພາປີ 1986. ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງໂດຍເມືອງ Baltimore ໃນປີ 1975 ເປັນ ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຜນການທີ່ຈະຟື້ນຟູໃນ ທ່າເຮືອ Inner , ແລະ sailed ຫຼາຍກວ່າ 150,000 ໄມນ້ໍາໃນໄລຍະຂອງນາງ 9 ປີຂອງການບໍລິການ. ໃນຂະນະທີ່ກັບຄືນມາຈາກອັງກິດໃນເສັ້ນທາງການຄ້າກັບທະວີບ Caribbean, ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຫລົບຫນີແລະລົ້ມລົງເມື່ອລົມພະຍຸພຽງແຕ່ 250 ກິໂລແມັດທາງພາກເຫນືອຂອງ Puerto Rico. ເຮືອແລະລູກເຮືອສາມຄົນເສຍຊີວິດຢູ່ໃນທະເລໃນຂະນະທີ່ຄົນສ່ວນນຶ່ງທີ່ເຫລືອ 8 ຄົນໄດ້ລອຍຢູ່ເທິງເຮືອຮວບຮວມຊີວິດຢ່າງຫນ້ອຍສີ່ມື້ຈົນກ່ວາ tanker Norwegian ຊ່ວຍເຫຼືອພວກເຂົາ. ຕົວຢ່າງຂອງເຮືອປ່ຽນແທນຄວາມອວດດີໃນປີ 1988 ເປັນເສັ້ນທາງສັນຕິສຸກທີ່ເປັນເອກອັກຄະລັດຖະທູດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງ Baltimore ແລະລັດ Maryland. ມັນກໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນທ່າເຮືອພາຍໃນ.

• 07 of 07

  ຂໍ້ມູນການລົງທືນ

  ຕົ໋ວສາມາດຊື້ໄດ້ທີ່ບ່ອນຢູ່ນອກໃດໆຂອງເຮືອ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຫຼົ້ມຢູ່ເທິງເຮືອຫຼາຍທ່ານກໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບສ່ວນລົດສູງ. ການເຂົ້າເຖິງຜູ້ໃຫຍ່ສໍາລັບເຮືອຫນຶ່ງແມ່ນ $ 11, ສອງເຮືອສໍາລັບ $ 14, ແລະທັງສີ່ເຮືອສໍາລັບ $ 18. ເດັກອາຍຸ 6-14 ປີສາມາດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ $ 5 ສໍາລັບເຮືອຫນຶ່ງ, $ 6 ສໍາລັບສອງເຮືອແລະ $ 7 ສໍາລັບເຮືອທັງຫມົດ. ຜູ້ອາຍຸສູງສຸດຍັງໄດ້ຮັບສ່ວນລົດ: ຫນຶ່ງເຮືອສໍາລັບ $ 9, ສອງເຮືອ $ 12, ແລະສີ່ສໍາລັບ $ 15. ເດັກນ້ອຍຫ້າແລະພາຍໃຕ້ແລະສະມາຊິກພິພິທະພັນແມ່ນຟຣີ. ການເຂົ້າເຖິງເຈັດຕີນ Knoll Lighthouse, ຊຶ່ງຖືກດໍາເນີນງານໂດຍເຮືອປະຫວັດສາດໃນ Baltimore, ແມ່ນຟຣີ. ຕົ໋ວບໍ່ແມ່ນວັນທີສະເພາະແລະຍັງຄົງໃຊ້ໄດ້ຈົນກວ່າຈະນໍາໃຊ້ (ຕົ໋ວເຮືອຫຼາຍສາມາດນໍາໃຊ້ໃນເຮືອທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ). ການອະນຸຍາດຄວາມພາກພູມໃຈບໍ່ມີຄ່າທໍານຽມເຂົ້າ.