Scenic Train Trips ທົ່ວປະເທດແຄນາດາ

01 of 10

Romance of the Rails

ການເດີນທາງໄປຝຶກອົບຮົມຂອງການາດາໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ສະເຫນີທັດສະນະທີ່ສວຍງາມແລະໃຫ້ຫຼາຍກວ່າການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນຈາກຈຸດ A ຫາ B. ແຕ່ວ່າການເດີນທາງລົດໄຟໃນປະເທດການາດາມີລາຄາແພງກວ່າລົດເມຫຼືບາງຄັ້ງການເດີນທາງທາງອາກາດ, ການເດີນທາງລົດ ແມ່ນຜ່ອນຄາຍ, ສວຍງາມ, ແລະສັງຄົມ. ຄວາມຮັກຂອງລົດໄຟແມ່ນມີຊີວິດຢູ່ແລະດີໃນລະບົບລົດໄຟທີ່ສໍາຄັນຂອງການາດາ.

ລະບົບລົດໄຟແຫ່ງຊາດຂອງການາດາແມ່ນ VIA Rail ແລະມັນມີລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຢ່າງກວ້າງຂວາງທົ່ວປະເທດແຕ່ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນທຸກໆແຂວງ. ບັນດາບໍລິສັດທາງລົດໄຟອື່ນໆສະຫນອງຂ້ອນຂ້າງຟຸ່ມເຟືອຍ, ເຫດການທີ່ສວຍງາມຫຼືປະສົບການ vintage ເປັນເອກະລັກ.

02 of 10

Rocky Mountaineer: Calgary, Alberta, ໄປ Vancouver, British Columbia

ຫນຶ່ງໃນຈໍານວນການຝຶກອົບຮົມທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍ Rocky Mountaineer, ການ Passage ຄັ້ງທໍາອິດກັບພາກຕາເວັນອອກລະຫວ່າງ Calgary ແລະ Vancouver retraces ຂັ້ນຕອນຂອງນັກ explorer 19th century ແລະ passes ໂດຍທີ່ຈຸດສຸດທ້າຍ Spike ສຸດ Canadian Pacific Railway ໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນ. ເດີນທາງສາມ, ສີ່, ຫຼືຫ້າຄືນຜ່ານພູເຂົາ, ອ່າວ, ແມ່ນ້ໍາແລະນ້ໍາແຂໍງ.

03 of 10

Rocky Mountaineer: Vancouver ກັບ Whistler, British Columbia

ທະເລ Whistler ກັບ Sky Climb ແມ່ນການເດີນທາງທີ່ໃຊ້ເວລາສາມຊົ່ວໂມງທີ່ໃຊ້ເວລາຜູ້ໂດຍສານທີ່ຜ່ານມາບາງສ່ວນຂອງ scenery stunning ທີ່ສຸດຂອງການາດາ. ລົດໄຟຕິດກັບ Howe Sound, ລະບົບນ້ໍາ, Cheakamus Canyon, ພູເຂົາສູງທີ່ມີຫິມະແລະເມືອງຂຸດຄົ້ນເກົ່າກ່ອນທີ່ຈະມາຮອດພູເຂົາ Whistler .

ລົດໄຟແລ່ນໄປທາງທິດເຫນືອໄປຮອດ Whistler ໃນຕອນເຊົ້າແລະໄປ Southbound ກັບ Vancouver ໃນຕອນບ່າຍ, ດັ່ງນັ້ນຈໍານວນຫຼາຍຄົນກໍ່ຢູ່ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄືນໃນ Whistler ເພື່ອທໍາລາຍການເດີນທາງ.

04 of 10

VIA Rail: Prince Rupert, British Columbia, ກັບ Jasper, Alberta

ລົດໄຟນີ້ເດີນທາງ 720 ກິໂລແມັດ (1,160 ກິໂລແມັດ) ລະຫວ່າງ Rockies ແລະຊາຍຝັ່ງແປຊິຟິກເຫນືອໂດຍຜ່ານພູມສັນຖານທີ່ໂດດເດັ່ນແລະແຕກຕ່າງກັນ. ຜູ້ໂດຍສານຈະເຫັນນ້ໍາທະເລ, ແມ່ນ້ໍາ, ພູເຂົາ, ຫມູ່ບ້ານປະຫວັດສາດ, ຟາມແລະໂຮງງານຕັດໄມ້ອອກຈາກຫນ້າຕ່າງລົດໄຟ. ສັດປ່າ, ຄ້າຍຄືຫມີ, ຫມູ, ເອິກ, wolves, ແລະ eagles ແມ່ນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຢູ່ໃນພື້ນທີ່. ການເດີນທາງນີ້ມີການພັກຜ່ອນຄືນໃນ Prince George ບ່ອນທີ່ແຂກສາມາດຈອງຫ້ອງໃນໂຮງແຮມຫຼືນອນແລະອາຫານເຊົ້າ.

05 of 10

Polar Bear Express: ພາກເຫນືອຂອງ Ontario

Polar Bear Express ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຊຸມຊົນ coastal ຂອງ Moosonee ແລະ Moose Factory ກັບ Cochrane, ສະເຫນີໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີໂອກາດທີ່ຈະປະສົບກັບປະຊາຊົນແລະພູມສັນຖານຂອງພາກເຫນືອຂອງ Ontario. ການເດີນທາງນີ້ບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າ Rocky Mountaineer , ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເຮັດແລະມີຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊຸກຍູ້ລົດໄຟແລະຜູ້ທີ່ມີຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະໃນວັດທະນະທໍາຂອງປະເທດທໍາອິດຫຼືພຽງແຕ່ຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະເດີນທາງໄປສູ່ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກທຸບຕີ.

ການ Polar Bear Express ແມ່ນການຝຶກອົບຮົມແບບປະເພນີທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຈໍາກັດແລະຖືກລະງັບຢ່າງລະອຽດ. ເສັ້ນທາງ 186 ໄມຕໍ່ນາທີລະຫວ່າງ Cochrane ແລະ Moosonee ແມ່ນ scenic, ແຕ່ເມື່ອຢູ່ໃນ Moosonee, ບໍ່ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ຈະເຮັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊື່ຂອງ Polar Bear Express ແມ່ນຂໍ້ຜິດພາດທີ່ມີຢູ່ໃນຈໍານວນຫມີສວນ່ Polar ທີ່ມີຢູ່ໃນຂົງເຂດນີ້ຂອງການາດາ.

06 of 10

Agawa Canyon: Sault Ste Marie, Ontario

ການສໍາຫຼວດສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ຂອງພາກເຫນືອຂອງ Ontario ໃຊ້ເວລາຜູ້ໂດຍສານປະມານ 114 ກິໂລແມັດທາງພາກເຫນືອຂອງ Sault Ste. Marie ແລະກັບມາອີກຄັ້ງ. ພູມສັນຖານທີ່ງຽບສະຫງົບນີ້ປະກອບດ້ວຍຫີນກ້ອນຫີນ, ທະເລທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ປ່າໄມ້ປະສົມປະສານຂອງການາດາ. ເຮືອຍ່າງທາງ Agawa Canyon 10 ຊົ່ວໂມງນີ້ປະກອບດ້ວຍຫໍຄອຍທີ່ສວຍງາມລົງສູ່ Agawa Canyon, ບ່ອນທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນໃຫ້ເດີນທາງເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ແລະເພີດເພີນກັບຄວາມງາມຂອງມັນ, ລວມທັງສີ່ນ້ໍາຕົກ, ໃກ້ຊິດ. ການເດີນທາງທາງອາກາດຂອງ Agawa Canyon ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາຫາຕົ້ນເດືອນຕຸລາໃນເວລາໃບໄມ້ລົ່ນຫຼຸດລົງ. ເງິນສະຫມາດແມ່ນຢູ່ໃນການຈອງຕົ້ນໆສໍາລັບການເດີນທາງໃນລຶະເບິ່ງໃບໄມ້ລ່ວງເຫລົ່ານີ້.

07 of 10

South Simcoe Railway: Ontario

ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວນີ້ໄດ້ຖືກຟື້ນຟູດ້ວຍຄວາມຮັກໂດຍຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງຊຸມຊົນກ່ຽວກັບການຮັກສາມໍລະດົກທາງລົດໄຟ. ລະຫວ່າງເດືອນພຶດສະພາແລະເດືອນຕຸລາ, ປະຊາຊົນນັ່ງເຮືອທ່ອງທ່ຽວທາງທິດຕາເວັນຕົກທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຢູ່ທາງໃຕ້ຂອງ Simcoe Railway ລະຫວ່າງ Tottenham ແລະ Beeton, Ontario, ຜ່ານ Beeton Creek Valley. ທ່ານຈະຂັບເຄື່ອນໃນການຝຶກອົບຮົມທີ່ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູໃນປີ 1920 ສໍາລັບການເດີນທາງລົດໄຟໄວນີ້ແລະໄດ້ຍິນຄໍາເຫັນຈາກຜູ້ນໍາ.

ລົດໄຟໃຕ້ດິນ Simcoe ແມ່ນເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສແອສປາໂຍນເທົ່ານັ້ນໃນການາດາແລະຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງຈັກໃນການແລ່ນທ່ຽງໃນປະເທດການາດາ. ມັນໄດ້ສະຫຼອງຄົບຮອບ 100 ປີໃນປີ 2007.

08 of 10

VIA Rail: Cross Country, Toronto ກັບ Vancouver

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄວາມກວ້າງຂວາງແລະຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງການາດາ, ໃຫ້ຈອງການເດີນທາງກັບ VIA Rail ຂອງການາດາ. ການເດີນທາງຂ້າມປະເທດນີ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນໂຕໂຕທອນແລະໃຊ້ເວລາ 4 ມື້ເພື່ອຍ່າງຜ່ານຫຼາຍກວ່າ 2,700 ໄມ (4,400 ກິໂລແມັດ), ຫ້າແຂວງແລະສີ່ເຂດເວລາທີ່ຈະໄປຮອດ Vancouver ໃນຊາຍຝັ່ງປາຊີຟິກ. ການາດາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນປ່າໄມ້, ທະເລສາບ, ພູເຂົາແລະເຂດທົ່ງຫຍ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງປະເທດການາດາແລະປະຊາຊົນທີ່ອາໃສຢູ່ໃນຕົວເມືອງແລະຕົວເມືອງຕາມແຄມທາງ: ນະຄອນ Toronto ເປັນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະສວຍງາມຄື Blue River, British Columbia (ປະຊາກອນ 269).

09 of 10

VIA Rail: Churchill ກັບ Winnipeg, Manitoba

ການເດີນທາງສອງມື້, 1,000 ໄມ (1,700 ກິໂລແມັດ) ນີ້ຈາກ Winnipeg ໄປຍັງພາກໃຕ້ຂອງ Subarctic ຂອງພາກເຫນືອ Manitoba ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໂອກາດທີ່ຈະເຫັນແສງພາກເຫນືອ, ຫມີສວນ່ Polar, ວັດທະນະທໍາຂອງປະຊາຊົນທໍາອິດແລະບາງພູມສັນຖານພາກເຫນືອງາມ.

ເສັ້ນທາງລົດໄຟນີ້ແມ່ນແລ່ນຕະຫຼອດປີ, ແຕ່ມັນແມ່ນລະຫວ່າງເດືອນຕຸລາແລະເດືອນພະຈິກທີ່ຫມີສວນ່ Polar ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຍ່າງຜ່ານ Churchill ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການເບິ່ງໃກ້ຊິດໃນ "Tugra Buggies". ໃນການເດີນທາງໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ທ່ານຈະເຫັນຜູ້ທີ່ມີສາຍນ້ໍາ Beluga ແລະປະສົບກັບແດດເວລາທ່ຽງຄືນ.

10 ຈາກ 10

VIA Rail: Montreal to Halifax, Nova Scotia

ໃນຄືນນີ້, ການເດີນທາງປະມານ 836 ໄມ (1,346 ກິໂລແມັດ) ໃນເສັ້ນທາງມະຫາສະມຸດເຊື່ອມຕໍ່ສອງເມືອງທາງພາກຕາເວັນອອກໃຈກາງຂອງການາດາ. ເຖິງແມ່ນວ່າແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, Montreal ແລະ Halifax ທັງສອງມີຫຼາຍທີ່ຈະສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມແລະເປັນຕົວຢ່າງທີ່ດີເລີດຂອງວັດທະນະທໍາແລະປະຫວັດສາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ເຮັດໃຫ້ແຄນາດາ. ເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງຂອງທ່ານໃນຕອນແລງຕົ້ນໆໃນ Montreal, ເມືອງທີ່ມີຫນຶ່ງໃນຈໍານວນປະຊາກອນທີ່ເວົ້າພາສາຝຣັ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກແລະວັດທະນະທໍາທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນປະເພນີຍຸໂລບ, ແລະສິ້ນສຸດໃນ Halifax, ນະຄອນ Port of Canada ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຕ້ອນຮັບທາງທະເລ.

ການຂັບຂີ່ຢູ່ໃນມະຫາສະຫມຸດແມ່ນໂອກາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ຈະໄດ້ພົບກັບການເດີນທາງທາງລົດໄຟ, ລວມທັງການນອນແລະຮັບປະທານອາຫານ, ແລະ scenery ທີ່ສວຍງາມໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 24 ຊົ່ວໂມງ.