ເບິ່ງ Penguins Virtual ແລະ Real ສຸດ Orlando Ride
ມັນບໍ່ແມ່ນເລື້ອຍໆ (ຖ້າເຄີຍ) ທີ່ທ່ານເຫັນພະນັກງານສວນທີ່ມີຄວາມສົນໃຈໃນ Orlando ໃສ່ເສື້ອ parkas, ໂດຍສະເພາະໃນກາງເດືອນກໍລະກົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ມັນບໍ່ແມ່ນທຸກໆມື້ທີ່ຄວາມສົນໃຈຂອງຟີລິບປີນຈະພາທ່ານເຂົ້າໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມ 30 ອົງສາຕະຫຼອດປີ. ແຕ່ວ່ານັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ SeaWorld Orlando ເຮັດກັບ Antarctica: Empire of the Penguin. ການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານປະກອບມີຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນທາງໃຫມ່ໆເພື່ອນໍາພາບຸກຄົນທົ່ວໄປໃນການເດີນທາງໄປສູ່ໂລກຂອງນົກທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ອາໄສຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງໂລກ.
- Thrill Scale (0 = Wimpy!, 10 = Yikes!): 1.5 ຫຼື 2.5, ຂຶ້ນກັບພາຫະນະຂັບເຄື່ອນທີ່ແຂກທີ່ເລືອກ.
"ແບບເລັ່ງລັດແບບເລັ່ງລັດ" ສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ອ່ອນໂຍນທີ່ມີການເຄື່ອນທີ່ນ້ອຍໆຫຼືການເຄື່ອນຍ້າຍ jarring ອື່ນໆ. "ການເດີນທາງປ່າທໍາມະຊາດ" ມີລັກສະນະຂັບເຄື່ອນຮຸກຮານຫຼາຍ, ລວມທັງການເລັ່ງ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງມີການປຽບທຽບກັນ. - ປະເພດການລົງທຶນ: ຂັບເຄື່ອນຊ້ໍາ ແລະວາງສະແດງ
- ການຈໍາກັດຄວາມສູງໃນການຂັບເຄື່ອນ: 42 ນິ້ວ (ພາຍໃຕ້ 48 ນິ້ວກັບຜູ້ເບິ່ງແຍງສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່) ສໍາລັບການເດີນທາງທໍາມະຊາດ. ບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບ "ການເລັ່ງລັດແບບເລັ່ງລັດ," ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສາມາດນັ່ງຢູ່ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ.
- ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການສາຍດ່ວນຂອງ SeaWorld, ບຸກຄົນທົ່ວໄປສາມາດຈ່າຍຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມເພື່ອຂ້າມໄປທາງຫນ້າຂອງເສັ້ນ. ຮຽນຮູ້ວິທີການອື່ນໆ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າຢູ່ SeaWorld Orlando .
Long Line Short Ride
ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດເປັນຫນຶ່ງໃນບ່ອນທ່ອງທ່ຽວຍອດນິຍົມທີ່ສຸດຂອງສວນສາທາລະນະ, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມສາມາດຂອງມັນບໍ່ມີຄວາມສູງ, ທ່ານອາດຕ້ອງການທີ່ຈະຄິດໄລ່ກ່ອນໄວຫຼືຊ້າໃນມື້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປວດໃນຍາມກາງຄືນແລະຄວາມອົດທົນ - ໃນໄລຍະຮ້ອນ, ອາທິດລະຫວ່າງວັນຄຣິດສະມາດແລະປີໃຫມ່ແລະເວລາຫວ່າງງານອື່ນໆ.
ຖ້າເສັ້ນຍາວ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນລໍຖ້າຢູ່ນອກ. ທີ່ເຮັດໃຫ້ເຂົ້າສູ່ສະພາບເຢັນຂອງພື້ນທີ່ preshow indoor ໃນເບື້ອງຕົ້ນໂດຍສະເພາະແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບ.
ເມື່ອພາຍໃນ, ຫນ້າຈໍທາງຫນ້າ, ທີ່ມີຮູບແບບບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະກໍ່ສ້າງເຂົ້າໄປໃນ rockwork glacial simulated, ແນະນໍາບຸກຄົນທົ່ວໄປ Puck, ເປັນນົກເພນກວິນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະແດງເຕົ່າ TurtleTrek ຂອງສວນ, animation ທີ່ຜະລິດໂດຍຄອມພິວເຕີທີ່ນໍາໃຊ້ໃນ Antarctica ແມ່ນຮູບພາບຈິງແລະເຮັດດີດີ.
ບົດຂຽນຂອງບົດເລື່ອງແລະການເທື່ອເນື່ອງຈາກແມ່ນເລື່ອງສັ້ນ - ແມ່ນວ່າພາກໃຕ້ແມ່ນເປັນສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍກາດແລະການຢູ່ລອດແມ່ນຍາກໂດຍບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອແລະການຮ່ວມມືຂອງຄອບຄົວແລະຫມູ່ເພື່ອນ. ມີຄໍາເຫັນດັ່ງກ່າວ, ແຂກຖືກບອກວ່າພະຍຸລົມຈະເຂົ້າໃກ້ແລະວ່າພວກເຂົາຄວນຊອກຫາທີ່ພັກອາໄສ.
ພວກເຂົາຖືກນໍາໄປສູ່ຫ້ອງອື່ນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍໂຄງສ້າງຄ້າຍກ້ອນຄ້າຍຄືກັນ. ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ບອກວ່າພວກເຂົາຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກເອົາ "ແບບເລັ່ງລັດ" ຫຼື "ການເດີນທາງທໍາມະຊາດ" ແລະເລືອກເສັ້ນທີ່ເຫມາະສົມ. ແຖວຄ່ອຍໆມັກສັ້ນແລະສາມາດບັນທຶກເວລາລໍຖ້າບໍ່ພໍເທົ່າໃດນາທີ. ມັນມີມູນຄ່າມັນບໍ? ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລົດທັງສອງປະສົບກັບການສະແດງດຽວກັນ, ແຕ່ລົດປ່າທໍາມະຊາດໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນຢ່າງຮຸນແຮງຫຼາຍ.
Groundbreaking Ride Vehicles
ໃນທາງທີ່ບໍ່ມີ, ທາງເລືອກທີ່ເອີ້ນວ່າທໍາມະຊາດຈະຖືກຖືວ່າເປັນການຂັບເຄື່ອນທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ. ຖ້າທ່ານມີຄວາມກຽດຊັງທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນການຂັບຂີ່, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຕິດກັບສະບັບອ່ອນໆ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການປະຕິບັດ, ທ່ານຄວນພະຍາຍາມລົດທໍາມະຊາດ. ແຕ່ຖ້າທ່ານໄດ້ລໍຖ້າເວລາດົນນານແລ້ວແລະແຖວສໍາລັບການເດີນທາງເບົາ ໆ ຈະສັ້ນກວ່າ, ທ່ານບໍ່ຄວນກັງວົນກ່ຽວກັບການສູນເສຍຫຼາຍຍ້ອນການລ່ວງລະເມີດທາງດ້ານທໍາມະຊາດ. ທ່ານສະເຫມີສາມາດ ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ thrill ຂອງທ່ານໂດຍການໄປຫາຫນຶ່ງຂອງ SeaWorld ຂອງ coasters ມະຫັດສະຈັນ .
ບຸກຄົນທົ່ວໄປ 8 ຄົນໃນເວລາດຽວກັນແມ່ນໄດ້ມຸ້ງໄປຫາຫ້ອງຫ້ອງນອນນ້ອຍໆ (ບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກຫ້ອງ Pre-loading Room ສໍາລັບ Simpsons Ride ຢູ່ Universal Studios ) ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເບິ່ງຄລິບສັ້ນສຸດທ້າຍນໍາພວກເຂົາໄປກັບ Puck ເກົ່າທີ່ກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນ ໄຟອັນຕລາຍເປັນ. ນັກລາຍລັກອັກສອນບອກພວກເຮົາວ່າພວກເຮົາຈະໄດ້ແບ່ງປັນປະສົບການຂອງເພິ່ນຜ່ານຕາຂອງນົກເພນກວິນ. ປະຕູຈະເປີດໃຫ້ເປີດເຜີຍຍານພາຫະນະທີ່ລໍຄອຍ.
ເຊັ່ນດຽວກັບ Indiana Jones Adventure ຢູ່ Disneyland ຫຼື Transformers: 3D ຂັບເຄື່ອນຢູ່ Universal Studios , ຍານພາຫະນະຂັບເຄື່ອນແມ່ນເອກະລາດ, ພື້ນຖານ motion roving ແລະສາມາດ spinning, tilting, pitching, ແລະການເຄື່ອນໄຫວອື່ນໆ. ບໍ່ຄືກັບສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານັ້ນ, ລົດ Antarctica ທໍາມະດາແມ່ນບໍ່ຕິດຕາມແລະນໍາໃຊ້ຄອມພິວເຕີ onboard ແລະເຕັກໂນໂລຊີແມ່ເຫຼັກເພື່ອນໍາພາໂດຍຜ່ານການຂັບເຄື່ອນ. ພວກເຂົາສາມາດໃຊ້ເສັ້ນທາງຫຼາຍແລະສົ່ງອອກຫຼາຍໆອົງປະກອບ; ໃນຕົວຈິງແລ້ວ, ລົດໃດຫນຶ່ງສາມາດຖືກ reprogrammed ຢູ່ໃນຈຸດທີ່ຈະສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນສະບາຍຫຼືທໍາມະຊາດ.
ດັ່ງນັ້ນ, Re-rides ອາດຈະໃຫ້ປະສົບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍໃນແຕ່ລະຄັ້ງ.
Penguins ຄອມພິວເຕີສ້າງແລະຈິງແມ່ນດາວໄດ້
ມັນເປັນຄວາມຜິດຫວັງເພາະວ່າ SeaWorld ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ປະໂຍດຈາກລະບົບການຂັບເຄື່ອນທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນແມ່ນເກີດຂື້ນໃນສອງຫ້ອງທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍ. ໃນຄັ້ງທໍາອິດ, ຜູ້ໂດຍສານຍ້າຍຜ່ານທາງໂທລະສັບທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍຂອງ Antarctica ກັບການເປັນຕົວແທນ stylized ຂອງ icicles ແລະອົງປະກອບ tundra ອື່ນໆ. Puck ທັນທີຈະປາກົດ, ຜ່ານຫນ້າຈໍວິດີໂອ, ເປັນການສະທ້ອນໃນທິວທັດ. ຍານພາຫະນະຈະຫລົບຫນີແລະຂັບເຄື່ອນເລັກນ້ອຍ (ລົດທໍາມະຊາດຫຼາຍກ່ວາຄົນອ່ອນໆ) ເພື່ອຈໍາລອງການລອຍຕົວຂອງນົກແລະເລື່ອນໃສ່ກ້ອນ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂື້ນ.
ບໍ່ມີ ຊີວະປະວັດ ແລະບໍ່ຫຼາຍໃນວິທີການຂອງອົງປະກອບ sensory. ໃນຂະນະທີ່ອາກາດເຢັນລົງເຖິງ 40s ໃນເວລາຂັບເຄື່ອນ (ມັນແມ່ນປະມານ 60 ໃນແຖວ), ບໍ່ມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເຮັດສໍາເນົາ snow ຫຼືເງື່ອນໄຂທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນເຂດພາກໃຕ້. ແລະເນື່ອງຈາກວ່າຍານພາຫະນະໃຊ້ເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຍ້າຍອອກໄປຮອບໆກັນໃນຫ້ອງ, ບໍ່ມີເລື່ອງເລົ່າຢູ່ຈຸດນີ້ຂອງການດຶງດູດ. ບໍ່ມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະປົກປ້ອງຍານພາຫະນະຫຼືຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກຄົນອື່ນ. ມັນເປັນເລື່ອງແປກທີ່ຈະເຫັນຍານພາຫະນະອື່ນ ໆ ທີ່ຫລອກລວງ, ເຄື່ອນຍ້າຍແລະກ້າວໄປສູ່ຄວາມມືດຂອງພວກເຂົາ.
ຫຼັງຈາກທີ່ maneuvering ປະມານຫ້ອງ, ຍານພາຫະນະທັງຫມົດໃນທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງທີສອງບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເອົາຕໍາແຫນ່ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່. ເຄິ່ງສຸດທ້າຍຂອງການຂັບເຄື່ອນແມ່ນການນໍາສະເຫນີ theatrical ຫຼາຍ. ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວໃນຮູບເງົາ (ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຄົນທໍາມະຊາດສະເຫນີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຮ້າຍໄປເລັກຫນ້ອຍຫຼາຍ), ພວກເຂົາເຈົ້າຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດຽວກັນຍ້ອນໄພພິບັດຂອງ Puck ໂດຍການຂັດຂວາງຕົວເອງໃນເວລາສັ້ນໆ. ຍານພາຫະນະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ຫັນໄປຫາຫນ້າຈໍຫ່າງຈາກຫນ້າຈໍ, ແລະປ່ອງຢ້ຽມຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຫ້ອງສະຫວ່າງກໍ່ເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນນົກເພນກວິນທີ່ແທ້ຈິງ.
ພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ນໍາເອົາບຸກຄົນທົ່ວໄປໄປສູ່ຊີວະປະຫວັດຂອງ SeaWorld, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຂົ້າໄປເບິ່ງນົກ (ຕົວຈິງ). ນັກສຶກສາແມ່ນມີຄໍາຕອບແລະໃຫ້ຂໍ້ມູນ. ແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບເວລາທີ່ທ່ານຂັບເຄື່ອນ, ຄວາມສະຫວ່າງອາດຈະຕ່ໍາທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຮອບວຽນຂອງແສງແດດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທໍາມະຊາດຂອງນົກເພນກວິນ. ແຕ່ມັນຈະສະເຫມີ 30 ອົງສາ; ອີງຕາມຄວາມອົດທົນຂອງທ່ານ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຍືດຍາວເກີນໄປ.
ມີສິ່ງທີ່ປະເສີດຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບຄວາມດຶ່ງດູດ, ລວມທັງລະບົບການຂັບເຄື່ອນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງມັນ, ຜະລິດແນນທີ່ດີເລີດຂອງມັນ (ດົນຕີຕົ້ນສະບັບແມ່ນທັດ starter worthy), ແລະ penguins ທີ່ແທ້ຈິງແລະຄອມພິວເຕີທີ່ຜະລິດເປັນດາວຂອງຕົນ. ແລະຂ້າພະເຈົ້າຊົມເຊີຍ SeaWorld ສໍາລັບການລິເລີ່ມທີ່ກ້າຫານທີ່ຈະສ້າງຄວາມດຶງດູດທີ່ສໍາຄັນ. ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນອີງໃສ່ Orlando (ແລະຄ່າທໍານຽມການເຂົ້າຄ່າ Orlando ລະດັບ), SeaWorld ຄວນຈະຖືກຈັດຂຶ້ນໃນມາດຕະຖານທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍ Disney World ແລະ Universal Orlando. ເນື່ອງຈາກແຖບສູງທີ່ບໍ່ສູງ, ຂັບເຄື່ອນມີຄວາມຮູ້ສຶກລວດໄວແລະສັ້ນເກີນໄປ, ແລະຄວາມສາມາດຂອງແທ່ນຂື້ນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕາມແມ່ນບໍ່ເຄີຍຖືກຄົ້ນພົບຢ່າງແທ້ຈິງ. ວ່າ, ຂ້ອຍຢ້ານ, ອາດຈະປ່ອຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກວ່າເຢັນ.