ລົດຖີບໃນ Amsterdam ແມ່ນປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຮອນແລນແລະມັນເປັນທາງທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດແລະມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດທີ່ ຈະໄດ້ຮັບປະມານ . ແຕ່ເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນແລະເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນຂອງອໍາສະເຕີດໍາອາດເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຂີ່ລົດຈັກສອງລໍ້. ອ່ານຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບການຮັກສາຕົວທ່ານເອງແລະລົດຖີບຂອງທ່ານປອດໄພກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຂີ່ຈັກຍານຂອງທ່ານ.
1) ຮູ້ບ່ອນທີ່ຂັບຂີ່
ເສັ້ນທາງລົດຖີບແລະເສັ້ນທາງລົດຖີບຂອງເມືອງ Amsterdam (400 ກິໂລແມັດ) ເຮັດໃຫ້ເມືອງຂີ່ລົດຖີບປອດໄພ.
ພວກເຂົາມັກຈະແລ່ນໄປຕາມແຄມທາງຂວາຂອງຖະຫນົນ. ບາງເສັ້ນທາງສອງທາງແມ່ນຢູ່ຂ້າງດຽວ. ພວກເຂົາໂດຍປົກກະຕິສະແດງເສັ້ນສີຂາວແລະສັນຍາລັກລົດຖີບສີກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງຫຼືເສັ້ນທາງທີ່ມີສີແດງສີ.
ການຈາລະຈອນຂອງອໍາສະເຕີດໍາໃຊ້ທາງດ້ານຂວາຂອງເສັ້ນທາງ, ແລະນີ້ປະກອບມີຈັກຍານ. ຖະຫນົນຫົນທາງຫຼາຍໆແຫ່ງໃນສູນກາງປະຫວັດສາດແລະຕາມແຄມທາງບໍ່ມີເສັ້ນທາງລົດຖີບ. ພຽງແຕ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍການຈະລາຈອນຢູ່ທີ່ນີ້, ຫຼືຢູ່ທາງຂວາເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຜ່ານໄປ. ລົດໃຫຍ່ແລະລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ຕາມປົກກະຕິຈະປະຕິບັດຕາມຫລັງທ່ານ.
2) ເອົາໃຈໃສ່ກັບສັນຍາລັກ
ອໍາສະເຕີດໍາມີຫລາຍອາການແລະສັນຍານທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບນັກຂັບຂີ່. ບາງສິ່ງທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ:
- ແສງໄຟລົດຈັກ : ແສງສະຫວ່າງ ເຫຼົ່ານີ້ shine ສີແດງ, ສີເຫຼືອງແລະສີຂຽວໃນຮູບຮ່າງຂອງລົດຖີບຢູ່ໃນຈຸດປະສານງານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ເຊື່ອຟັງພວກເຂົາ. ລົດເຂັນແລະການຈະລາຈອນອື່ນໆມີແສງສະຫວ່າງຂອງພວກເຂົາເອງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ການນໍາໃຊ້ແສງສະຫວ່າງຂອງການຈະລາຈອນສໍາລັບລົດໃນເວລາທີ່ມີລົດຖີບບໍ່ມີ.
- ເສັ້ນທາງກ້າວສູ່ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກອອກແບບ / ເສັ້ນທາງ: ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍຮອບຫນຶ່ງທີ່ມີພື້ນຫລັງສີຟ້າແລະລົດຖີບສີຂາວ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນເສັ້ນທາງລົດຖີບຫລືເສັ້ນທາງ.
- ລົດຖີບ / ລົດ Scooters ຍົກເວັ້ນ: ເຄື່ອງຫມາຍທີ່ມີຄໍາວ່າ uitgezonderd ("ຍົກເວັ້ນ") ແລະສັນຍາລັກລົດຖີບ / scooter ຫມາຍຄວາມວ່າຄົນຂີ່ລົດແມ່ນຂໍ້ຍົກເວັ້ນຕໍ່ກົດລະບຽບການຈະລາຈອນທີ່ຖືກຈັດໄວ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເສັ້ນທາງສີແດງ, ສີແດງທີ່ມີເສັ້ນທາງສີຂາວຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີເຂົ້າ. ຄົນຂີ່ມ້າ ຖືກ ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າຖ້າປ້າຍສີ uitgezonderd ສີຂາວ, ມີຮູບສີ່ຫລ່ຽມມົນຍັງມີຢູ່.
3) ໃຫ້ສິດທິທາງ
ສະເຫມີໃຫ້ສິດທິໃນການຕິດຕາມຈາກທຸກທິດທາງ. ຮັບຟັງສຽງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລະຄັງຂອງພວກເຂົາ.
ໃນຖານະເປັນສໍາລັບຍານພາຫະນະແລະຈັກຍານອື່ນໆທັງຫມົດ, ໃຫ້ສິດທິໃນການເຂົ້າເຖິງການເຂົ້າເຖິງຈາກຂວາ. ການຈະລາຈອນທີ່ມາຈາກຊ້າຍ ຂອງທ່ານ ຄວນຈະ ໃຫ້ທ່ານມີສິດທິທາງ. ລົດແທັກຊີ່ແລະລົດເມມັກຈະຍູ້ດັນຂໍ້ຈໍາກັດໃນກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວ, ດັ່ງນັ້ນຈິ່ງເຮັດຜິດໃນດ້ານທີ່ລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຂົ້າຫາ.
4) ລືມ "ໃນເວລາທີ່ Rome ... " Adage
bikers ທ້ອງຖິ່ນ Amsterdam ມັກຈະບໍ່ສົນໃຈແສງສີແດງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈູດຫມູ່ເພື່ອນຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງລົດຖີບຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາຂັບເຄື່ອນເທິງຖະຫນົນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈົມຕົວຄົນ bikers ທີ່ຜ່ານມາໂດຍບໍ່ມີຄໍາເຕືອນ. ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແສງໃນຕອນກາງຄືນ, ເຊິ່ງແມ່ນກົດຫມາຍທີ່ຕ້ອງການ. ພວກເຂົາສົນທະນາກ່ຽວກັບໂທລະສັບມືຖືໃນຂະນະທີ່ຫຍິບຜ່ານຝູງຊົນ. ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຮັບການປະທ້ວງ!
5) ໃຊ້ມືຂອງທ່ານ
ໃຊ້ສັນຍານມືເມື່ອທ່ານປ່ຽນຫຼັກສູດ. ພຽງແຕ່ຈຸດໃນທິດທາງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄົນຂີ່ຈັກຍານຮູ້ວ່າຈະໃຫ້ຜົນຜະລິດຫຼືບໍ່ໃຫ້ທ່ານຜ່ານໄປ.
ໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃນຄວາມສົງໃສໃນຈຸດປະສານງານ, dismount. ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຜິດພາດກັບການອອກລົດຖີບແລະຍ່າງຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
6) ຢ່າກັງວົນໃນການຂົ່ມຂືນ
ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຊັດເຈນຂອງ tram tracks - ພວກເຂົາພຽງແຕ່ມີຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະກືນກິນຢາງລົດຖີບ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງໄດ້ຜ່ານເສັ້ນທາງ, ແລະທ່ານຈະຢູ່ໃນຈຸດບາງ, ເຮັດມັນຢູ່ໃນມຸມແຫຼມ.
ເສັ້ນທາງລົດຖີບທີ່ແນະນໍາຫຼາຍຄົນແມ່ນບໍ່ມີລົດຂີ້ເຫຍື້ອ.
7) ເປັນ Biker ປ້ອງກັນປະເທດ
ທ່ານອາດຈະຮູ້ວ່າກົດລະບຽບຖະຫນົນຫົນທາງ, ແຕ່ວ່າບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທຸກຄົນຈະເຮັດແນວໃດ. ອຸປະສັກທີ່ອຸດົມສົມບູນທີ່ສຸດທີ່ທ່ານຈະພົບກັບລົດຖີບແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວຍ່າງຕີນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍ່າງເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງລົດຖີບແລະຂ້າມຖະຫນົນໂດຍບໍ່ໄດ້ເບິ່ງ. ເບິ່ງສໍາລັບພວກເຂົາແລະໃຊ້ລະຄັງຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສົນໃຈ.
ຫຼາຍທີ່ສຸດກັບຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງຂ້ອຍ, scooters ແມ່ນສະເຫມີໄປໃນແລະອອກຈາກເສັ້ນທາງລົດຖີບ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄວໂດຍ, scaring ທ່ານຮູ້ຈັກສິ່ງທີ່ອອກຈາກ cyclists. ໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ຍິນພວກເຂົາມາພ້ອມກັບລະບົບການສູບຢາຂອງພວກເຂົາທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຈົ່ງໄປທາງຂວາແລະປ່ອຍໃຫ້ພວກເຂົາໂດຍ.
8) ລັອກມັນເມື່ອທ່ານອອກຈາກມັນ
ບໍ່ເຄີຍປ່ອຍໃຫ້ລົດຖີບ unlocked, ບໍ່ແມ່ນແຕ່ສໍາລັບນາທີ. ການລັກລົດຖີບໃນ Amsterdam ແມ່ນບັນຫາ, ແຕ່ວ່າມັນສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້.
ລັອກລົດຖີບຂອງທ່ານໄປສູ່ໂຄງປະກອບແບບຖາວອນເຊັ່ນລົດຖີບ, ຂົວຫຼືຂົວທີ່ມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫນັກຫຼື U-lock.
ສະເຫມີໃສ່ lock ຜ່ານກອບ ແລະ ລໍ້ຫນ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ລັອກອຸປະກອນເລັກໆນ້ອຍໆທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍລໍ້ຄືນ. ຮ້ານເຊົ່າສ່ວນໃຫຍ່ໃຫ້ທັງສອງ.
ຊອກຫາອາການທີ່ເວົ້າວ່າຄໍາເວົ້ານີ້ - "ຢ່າເອົາລົດຖີບມາທີ່ນີ້." ຖ້າທ່ານບໍ່ສົນໃຈໃຫ້ພວກເຂົາ, ລົດຖີບຂອງທ່ານອາດຈະຖືກກັກຂັງ.
9) Keep It Movin 'ແລະ Clear the Way
ພະຍາຍາມຮັກສາຈັງຫວະກັບຄົນ bikers ອື່ນໆ. ທ່ານອາດຈະຂັບເຄື່ອນສອງບ່ອນຢູ່ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່າເຮືອຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດບັນລຸການຈະລາຈອນ.
ບໍ່ເຄີຍໄປຮອດບ່ອນຈອດລົດຫລືຕາມຖະຫນົນ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຍ່າງກັບລົດຖີບຂອງທ່ານ, ເຮັດແນວນັ້ນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງຫຼືເຂດຍ່າງຕີນ.
10) ໃຊ້ແຜນທີ່
ບໍ່ແມ່ນຖະຫນົນຫົນທາງທັງຫມົດຂອງອໍາສະເຕີດໍາແມ່ນຫມາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ດັ່ງນັ້ນ "ປີກມັນ" ໂດຍບໍ່ມີແຜນການເສັ້ນທາງອາດຈະບໍ່ມີປະສິດຕິພາບແລະເປັນອັນຕະລາຍ. ໃຊ້ແຜນທີ່.
ຮ້ານເຊົ່າ ຫລາຍທີ່ສຸດມີແຜນທີ່ເມືອງ / ເສັ້ນທາງພື້ນຖານຂອງພື້ນຖານ, ແຕ່ວ່າມັນມີຈໍາກັດຫນ້ອຍ. ແນະນໍາທີ່ດີເລີດແມ່ນ ອໍາສະເຕີດໍາໃນເມືອງ Fiets - ແຜນທີ່ "Amsterdam on bike". ມັນມີຢູ່ທີ່ Amsterdam Tourist Offices ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນເສັ້ນທາງລົດຖີບທີ່ແນະນໍາ, ເຂດທີ່ປິດກັບລົດຖີບ, ຮ້ານຂາຍລົດຖີບ (ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບທີ່ຢູ່ອາໃສ), ເສັ້ນທາງລົດໄຟແລະແມ້ແຕ່ພິພິທະພັນແລະສະຖານທີ່ທີ່ນິຍົມ. ມັນກວມເອົາທັງຫມົດຂອງ Amsterdam ຈາກເກາະດອນເຫນືອໄປເຂດຊານເມືອງພາກໃຕ້.