ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຢາກຂັບລົດແບບ passionate, ບໍ່ມີວິທີທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະຄົ້ນຫາປະເທດໃຫມ່ກວ່າສອງລໍ້ທີ່ມີລົມໃນຜົມຂອງທ່ານ, ແລະເອີຣົບແມ່ນບ້ານທີ່ມີພູມສັນຖານທີ່ສວຍງາມບາງແລະມີເສັ້ນທາງທີ່ດີເລີດທີ່ຈະຄົ້ນຫາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເຊົ່າລົດຈັກເພື່ອໃຊ້ເວລາເດີນທາງໄກໃນເອີຣົບສາມາດເປັນພຽງເລັກນ້ອຍທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວ, ແຕ່ມີຂັ້ນຕອນທີ່ທ່ານສາມາດໃຊ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ຕາມທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການເຊົ່າລົດຈັກແມ່ນມັກຈະເປັນລາຄາແພງກວ່າການເຊົ່າລົດ, ແຕ່ສະຫນອງການຂັບຂີ່ adrenaline ແລະທັດສະນະທີ່ດີທີ່ທ່ານບໍ່ເຄີຍໄດ້ຮັບລົດ.
ກວດເບິ່ງການປະກັນໄພຂອງທ່ານ
ຫນຶ່ງໃນສິ່ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນເວລາທີ່ທ່ານເຊົ່າລົດຈັກແມ່ນກວດສອບກັບບໍລິສັດເຊົ່າເພື່ອເບິ່ງວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງປະກັນໄພໃດໆທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການເຊົ່າແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນການຍົກລະດັບການປະກັນໄພຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າມີພຽງແຕ່ພາກສ່ວນທີສາມ ການປົກຫຸ້ມຂອງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້. ຖ້າບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງການປະກັນໄພທີ່ມີໃຫ້ເຊົ່າ, ມັນອາດຈະມີການກວດສອບມູນຄ່າທີ່ຈະເຫັນວ່ານະໂຍບາຍການປະກັນໄພລົດຈັກຂອງທ່ານຢູ່ເຮືອນເຮັດໃຫ້ປະເພດໃດແດ່ໃນເວລາທີ່ທ່ານເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດຫຼືເຊົ່າລົດຖີບ. ການຂັບລົດຈັກຢານະຍົນຢູ່ໃນປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນແຕ່ມັນກໍ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພເຊັ່ນນີ້ໃນກໍລະນີທີ່ນິສັຍການຂັບລົດຕ່າງໆຫຼືຖະຫນົນຫົນທາງເຮັດໃຫ້ທ່ານອອກມາ.
ການຮັກສາລົດຖີບຂອງທ່ານໃນຕອນກາງຄືນ
ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່, ຂີ່ໃນເອີຣົບແມ່ນປອດໄພໂດຍທົ່ວໄປແລະມີອາຊະຍາກໍາຫນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ຈະກັງວົນກ່ຽວກັບ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການປົກປ້ອງຂອງທ່ານແລະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຖີບຖືກເກັບຮັກສາຢ່າງປອດໄພເປັນການລະມັດລະວັງທີ່ດີ.
ການລັອກແຜ່ນແຂງທີ່ດີແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນລົດຖີບ, ແລະມັນແມ່ນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ຖົງບ່າຫຼືຖົງມືໃສ່ລົດຖີບໃນເວລາກາງຄືນ. ຖ້າບ່ອນຈອດລົດທີ່ສະຫນອງໂດຍໂຮງແຮມແມ່ນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງອາຄານ, ມັນອາດຈະເປັນຄວາມຄິດທີ່ຈະຖາມວ່າລົດຖີບຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນບ່ອນໃດກໍ່ຕາມ, ບ່ອນທີ່ພະນັກງານໃດຈະສະຖານີຈອດຖ້າມີທາງເລືອກດັ່ງກ່າວ, thieves ຜູ້ທີ່ຈຸດ bike ຢູ່ນອກ.
Border Crossings
ນັບຕັ້ງແຕ່ການນໍາສະເຫນີ ສັນຍາ Schengen ລະຫວ່າງບັນດາປະເທດເອີຣົບໃນຍີ່ປຸ່ນໃນປີ 1995, ມັນໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ເດີນທາງໄປສູ່ທະວີບກາງແລະຕາເວັນຕົກຕາເວັນຕົກ, ຊາຍແດນຂ້າມຊາຍແດນໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຜ່ານມາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີບາງປະເທດເຊັ່ນ: ສະວິດເຊີແລນ, ນໍເວ ແລະ ສະຫະປະຊາຊະອານາຈັກ ທີ່ໄດ້ເລືອກທີ່ຈະຢູ່ນອກສັນຍານີ້ແລະນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ທີ່ຂ້າມຜ່ານຊາຍແດນເຫຼົ່ານັ້ນຕ້ອງມີການກວດສອບຕື່ມອີກ. ສໍາລັບນັກເດີນທາງລົດຈັກສະຫະລັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີຫນັງສືຜ່ານແດນ, ເອກະສານປະກັນໄພແລະບ່ອນທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເອກະສານວີຊາພ້ອມທີ່ຈະກວດເບິ່ງ.
ການຂັບຂີ່ໃນຍຸໂລບ
ມາດຕະຖານການຂັບຂີ່ໃນເອີຣົບແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວດີ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ໃນຍຸໂລບ, ລົດໃຫຍ່ຢູ່ທາງຂວາມືຂອງເສັ້ນທາງ, ນອກເຫນືອຈາກກົດລະບຽບນີ້ແມ່ນສະຫະປະຊາຊາດແລະສາທາລະນະລັດໄອແລນ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານເດີນທາງໄປຕາມຖະຫນົນຫົນທາງຫຼາຍເສັ້ນຫຼືທາງລົດໃຫຍ່, ເສັ້ນທາງແລ່ນແມ່ນພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຄາດຫວັງວ່າທ່ານຈະດຶງກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງຂວາຫຼັງຫຼັງຈາກທີ່ຂັບຂີ່ລົດ. ຄວາມກົດດັນຄວາມໄວແມ່ນຍັງເປັນປົກກະຕິແລະຖືກບັງຄັບໃຊ້ໃນທົ່ວທະວີບ, ມີກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຫຼາຍກ່ວາໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້ໃນທົ່ວ ແຜ່ນດິນໃຫຍ່ເອີຣົບ .
ທັດສະນະລົດຖີບຈັດຕັ້ງ
ຫນຶ່ງທາງເລືອກທີ່ມີປະໂຫຍດທີ່ຈະພິຈາລະນາຖ້າທ່ານກໍາລັງຄິດກ່ຽວກັບການໃຊ້ເວລາລົດຈັກກັບເອີຣົບແມ່ນເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມຫນຶ່ງໃນຈໍານວນວັນພັກການຂັບເຄື່ອນຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ທົ່ວທະວີບ. ເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍເຮັດວຽກງານຫຼາຍຢ່າງສໍາລັບທ່ານ, ສາມາດຈັດແຈງວີຊ່າຕ່າງໆ, ສະຖານທີ່ເຕີມນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແລະກໍ່ຈະຈັດໃຫ້ເຊົ່າລົດຈັກໃຫ້ທ່ານແທນ. ໃນຂະນະທີ່ມັນອາດຈະບໍ່ໃຫ້ທ່ານມີສິດເສລີພາບໃນການຂັບຂີ່, ເສັ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະໃຊ້ໃນບາງເສັ້ນທາງທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈໃນທົ່ວປະເທດ.