ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການດື່ມແລະຂັບລົດໃນປະເທດບາຊິນ

ໃນວັນທີ 19 ເດືອນມິຖຸນາປີ 2008, ບາຊິນໄດ້ຜ່ານກົດຫມາຍທີ່ບໍ່ຍອມຮັບຄວາມບໍ່ສົມບູນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີເນື້ອໃນທີ່ມີການວັດແທກຂອງເຫຼົ້າໃນເລືອດຂອງພວກເຂົາ.

ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ 11,705 ໄດ້ຖືກສະເຫນີໂດຍສະພາແຫ່ງຊາດບຣາຊິນແລະຜ່ານການປະທານປະເທດຂອງທ່ານ Luiz Inácio da Silva. ກົດຫມາຍໄດ້ຖືກສະເຫນີຢູ່ໃນທັດສະນະຂອງການສຶກສາທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນເວລາທີ່ມາຂັບລົດຢູ່ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນ, ບໍ່ມີສິ່ງທີ່ມີຄວາມປອດໄພໃນລະດັບທີ່ມີຄວາມປອດໄພໃນການດື່ມເຫຼົ້າໃນເລືອດ.

ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ 11.705 ຍົກເລີກກົດຫມາຍທີ່ຜ່ານມາ, ຊຶ່ງມີພຽງແຕ່ການລົງໂທດທີ່ຜ່ານມາ .06 BAC (ລະດັບເຫຼົ້າໃນເລືອດ) ລະດັບ.

ແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ການຂັບລົດເຫຼົ້າເປົ້າຫມາຍ, ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ 11075 ຍັງມີເປົ້າຫມາຍການຂັບລົດທີ່ບົກພ່ອງ.

ກົດຫມາຍທັງຫມົດແມ່ນໃຊ້ໃນອານາເຂດຂອງປະເທດບຣາຊິນ, ກົດຫມາຍຍັງຫ້າມຂາຍເຄື່ອງດື່ມແອນກໍຮໍຢູ່ໃນທຸລະກິດຕາມແຄມທາງຂອງເສັ້ນທາງກາງຂອງລັດຖະບານກາງ.

ອຸປະຕິເຫດການຈະລາຈອນທີ່ເກີດຈາກຄົນຂັບລົດເມແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມສ່ຽງຂອງ ການຂັບລົດໃນປະເທດບຣາຊິນ . UNIAD, ສູນການສຶກສາກ່ຽວກັບເຫຼົ້າແລະຢາເສບຕິດ, ໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າ 30% ຂອງຄົນຂັບລົດໄດ້ດື່ມເຫຼົ້າໃນເລືອດຂອງພວກເຂົາໃນຕອນທ້າຍອາທິດ.

Alcohol Limits

ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ 11705, ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ Lei Seca ຫຼືກົດຫມາຍແຫ້ງແລ້ງ, ກໍານົດວ່າຄົນຂັບລົດຖືກຈັບດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າໃນເລືອດ (BAC) ປະມານ 0,2 g ເຫຼົ້າຕໍ່ລິດຂອງເລືອດ (ຫຼື 0,2 ລະດັບ BAC) - ເທົ່າກັບຖ້ວຍເບຍ ຫຼືຈອກເຫລົ້າທີ່ເຮັດ - ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າປັບໃຫມ R $ 957 (ປະມານ 600 ໂດລາໃນເວລາຂອງການຂຽນນີ້) ແລະມີສິດທິໃນການຂັບຂີ່ສໍາລັບປີ.

ອີງຕາມເຈົ້າຫນ້າທີ່ບຣາຊິນ, ລະດັບ BAC 0,2 ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຂອງລົມຫາຍໃຈ.

ດັດຊະນີແມ່ນໄດ້ຖືກໂຕ້ຖຽງໂດຍ opponents ຂອງກົດຫມາຍເນື່ອງຈາກວ່າຖືກກ່າວຫາວ່າ, ການກິນອາຫານສາມຫລ່ຽມກາເຟຫຼື້ໍາຕົ້ມກັບ mouthwash ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນກ່ຽວກັບ breathalyzer ໄດ້.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຈິງວ່າອົງປະກອບເຫຼົ່ານັ້ນຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນກັບລົມຫາຍໃຈໄດ້ທັນທີຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ຫຼືການກິນ.

ພວກເຂົາເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການສັງເກດການໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່ຝຶກອົບຮົມໃນການກໍານົດຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຈັບໄວກວ່າ 0,6 ກຼາມຕໍ່ລິດຂອງເລືອດ (.06 ລະດັບ BAC) ຈະຖືກຈັບກຸມແລະອາດຈະຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂຂອງຫົກເດືອນເຖິງສາມປີໂດຍມີການບັງຄັບໃຫ້ມີຄ່າລະຫວ່າງ R $ 300 ແລະ R $ 1,200.

ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະປະຕິເສດທີ່ຈະໃຊ້ການທົດສອບລົມຫາຍໃຈ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ຮັບຜິດຊອບອາດຈະຂຽນຕົ໋ວທີ່ມີມູນຄ່າດຽວກັນກັບ 0.6 ກຼາມຫຼືຕ້ອງການສອບເສັງທາງຄິນິກໃນໂຮງຫມໍທ້ອງຖິ່ນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ປະຕິເສດບໍ່ປະຕິບັດຕາມອາດຈະຖືກຈັບເພື່ອບໍ່ເຊື່ອຟັງ.

ການຫຼຸດລົງໃນການເສຍຊີວິດການຈະລາຈອນ

ຕາມທໍາມະດາ, ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍແຫ້ງແລ້ງຂອງບາຊິນແມ່ນແຫຼ່ງຂອງການໂຕ້ວາທີທີ່ຮ້ອນ, ແຕ່ການສໍາຫຼວດທີ່ດໍາເນີນຢູ່ເມືອງຕ່າງໆຂອງປະເທດບາຊິນໄດ້ສະແດງການອະນຸມັດກົດຫມາຍໃຫມ່. ຫຼັກຖານທີ່ແຂງແຮງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເສຍຊີວິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈະລາຈອນຫຼຸດລົງນັບຕັ້ງແຕ່ກົດຫມາຍໄດ້ຜ່ານໄປ ຂ່າວສານ Folha Online ລາຍງານວ່າມີການສູນເສຍ 57% ໃນການເສຍຊີວິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈະລາຈອນໃນເມືອງ Sao Paulo ຫຼັງຈາກການລະເບີດເພື່ອປະຕິບັດກົດຫມາຍແຫ້ງແລ້ງ.

ສໍາລັບການຈະລາຈອນປອດໄພໃນປະເທດບຣາຊິນ

ໃນຄໍາຖະແຫຼງການສະຫນັບສະຫນູນກົດຫມາຍ 11,705, Abramet - ສະມາຄົມຢາສູບປະເທດບາຊິນ - ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງນະໂຍບາຍການບໍ່ຍອມຮັບວ່າເປັນວິທີການຮັກສາຊີວິດ. ອີງຕາມການ Abramet, 35.000 ປະຊາຊົນເສຍຊີວິດໃນປະເທດບາຊິນໃນແຕ່ລະປີຍ້ອນເຫດອຸບັດຕິເຫດ.

ທ່ານນາງ Luiz Inácio da Silva, ຜູ້ອໍານວຍການອົງການອະນາໄມໂລກອາເມຣິກາໃນ Brazil, Mirta Roses Periago, ສະແດງຄວາມຂອບໃຈຕໍ່ກົດຫມາຍ 11,705 ວ່າເປັນຮູບແບບສໍາລັບການປ່ຽນແປງໃນ Brazil ແລະໃນທຸກປະເທດຂອງອາເມລິກາ, "ການຂັບລົດພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງເຫຼົ້າໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາສຸຂະພາບສາທາລະນະທີ່ແທ້ຈິງ."