ເລີ່ມຕົ້ນອາຍຸ Jet
ປະວັດສາດ Boeing ຂອງ Seattle ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນປີ 1916 ແມ່ນພຽງແຕ່ 13 ປີຫຼັງຈາກການບິນຜ່ານປະວັດສາດຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Wright Brothers, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຜູ້ບຸກເບີກໃນຊ່ວງຕົ້ນຂອງການບິນ. ຄລິກທີ່ນີ້ ເພື່ອເບິ່ງການຕອບກ່ຽວກັບ Airbus ຄູ່ແຂ່ງ.
ມີຫລາຍກວ່າ 10,000 ເຄື່ອງບິນແລະເຮືອບິນທີ່ຜະລິດໂດຍ Boeing Commercial Airplanes ໃນບໍລິການທົ່ວໂລກ. ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງມັນແມ່ນຢູ່ໃນເຂດ Puget Sound ຂອງລັດວໍຊິງຕັນ, ແຕ່ຜູ້ຜະລິດມີສາມສະຖານທີ່ຜະລິດທີ່ສໍາຄັນຄື: Everett, Wash, Renton, Wash., ແລະ North Charleston, SC.
ໂຮງງານ Everett ແມ່ນອາຄານການຜະລິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກຕາມ Boeing. Originally built in 1967 to produce 747 jumbo jet, it now builds 747, 767, 777, and 787 in a building with 472 million cubic feet space on nearly 100 acres of land.
Renton ແມ່ນບ້ານຂອງໂຮງງານ Boeing 737 ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ຫລາຍກວ່າ 11,600 ເຄື່ອງບິນທາງການຄ້າ (707, 727, 737, ແລະ 757) ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຢູ່ທີ່ນີ້. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວມີພື້ນທີ່ 1,1 ລ້ານຕາແມັດຕາລາງຟຸດ, ຊຶ່ງອະນຸຍາດ Boeing ສ້າງ 42 737s ຕໍ່ເດືອນ.
Charleston ແມ່ນບ້ານຂອງ Boeing 787 Dreamliner ໂຮງງານຜະລິດຄັ້ງທີສອງ, ເປີດໃນປີ 2011. ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ການຕິດຕັ້ງແລະຕິດຕັ້ງພາກສ່ວນຂອງ 787.
ປະວັດສາດ
ຕໍານານນີ້ຈະໄປສູ່ປະຫວັດສາດຂອງ Boeing ໃນການພັດທະນາເຮືອບິນ jet ການຄ້າ. ອາຍຸສູງສຸດ jet ແມ່ນເກືອບກ່ອນທີ່ມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນຫຼັງຈາກບັນຫາໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງໃນອັງກິດກໍ່ສ້າງ de Havilland Comet, ເປີດຕົວໃນປີ 1952.
ແຕ່ Boeing ປະທານາທິບໍດີ William Allen ແລະຜູ້ບໍລິຫານຂອງລາວໄດ້ກ່າວວ່າມີ "ການວາງເດີມພັນ" ໃນວິໄສທັດທີ່ອະນາຄົດຂອງການບິນທາງການຄ້າແມ່ນເຄື່ອງບິນ.
ໃນປີ 1952 ຄະນະກໍາມະການດັ່ງກ່າວໄດ້ມອບເງິນ 16 ລ້ານໂດລາຈາກເງິນທຶນຂອງບໍລິສັດໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງໂຄງການບຸກເບີກ 367-80, ທີ່ມີຊື່ສຽງວ່າ "Dash 80. " ການທົດລອງ Dash 80 ເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນເຈັດ 707 ລໍາ tanker KC-135 ທະຫານ. ໃນສອງປີຂ້າງຫນ້າ, 707 ໄດ້ເປີດຕົວອາຍຸເຈັດການຄ້າ.
Boeing ໄດ້ອອກແບບ 707 ແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງການສ້າງຮູບແບບໄລຍະຍາວພິເສດສໍາລັບ Qantas ຂອງອົດສະຕາລີແລະການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບເສັ້ນທາງສູງອາເມລິກາໃຕ້ຂອງ Braniff. Boeing ສົ່ງ 856 ຮຸ່ນ 707s ໃນທຸກຮຸ່ນລະຫວ່າງ 1957 ແລະ 1994; ຂອງການເຫຼົ່ານີ້, 725, ສົ່ງລະຫວ່າງ 1957 ແລະ 1978, ແມ່ນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການຄ້າ.
ຕໍ່ມານີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ 727, ເປີດໂດຍ Boeing ໃນເດືອນທັນວາ 1960. ມັນແມ່ນເຄື່ອງບິນການຄ້າທໍາອິດທີ່ຈະທໍາລາຍເຄື່ອງຫມາຍການຂາຍ 1,000, ແຕ່ມັນເລີ່ມອອກເປັນການສະເຫນີຄວາມສ່ຽງ, ທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອບໍລິການສະຫນາມບິນນ້ອຍໆທີ່ມີເສັ້ນທາງສັ້ນກວ່າທີ່ໃຊ້ ໂດຍ 707.
Boeing ເປີດຕົວ 727 ດ້ວຍ 40 ຄໍາສັ່ງແຕ່ລະຄົນຈາກລູກຄ້າທີ່ເປີດຕົວ United Airlines ແລະ Eastern Air Lines. 727 ມີຮູບລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນ, ມີຫາງທີ່ມີຮູບຊົງ T ແລະມີສາມເຄື່ອງຈັກຕິດຫລັງ.
ການບິນຄັ້ງທໍາອິດ 727 ເລື່ອນອອກມາໃນວັນທີ 27 ເດືອນພະຈິກປີ 1962. ແຕ່ໃນເວລາການບິນຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນ, ຄໍາສັ່ງຍັງຢູ່ທີ່ຈຸດຕໍ່າກວ່າ 200 ຈຸດ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, Boeing ໄດ້ວາງແຜນການກໍ່ສ້າງ 250 ເຄື່ອງບິນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພິສູດວ່າມີຄວາມນິຍົມນັ້ນ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນຮູບແບບ 727-200 ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ຜູ້ໂດຍສານປະມານ 189 ຄົນ, ຖືກນໍາສະເຫນີໃນປີ 1967) ເຊິ່ງທັງຫມົດ 1,832 ຖືກຜະລິດຢູ່ເຮືອນຂອງ Renton, Wash.
ໃນປີ 1965, Boeing ປະກາດເຮືອບິນ twinjet ທາງການຄ້າໃຫມ່ຂອງຕົນ, 737. ໃນພິທີທີ່ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງ Thompson ຂອງຜູ້ຜະລິດໃນວັນທີ 17 ມັງກອນ 1967, 737 ຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ນໍາສະເຫນີໃຫ້ໂລກ. ງານບຸນດັ່ງກ່າວປະກອບມີການເຂົ້າຮ່ວມການບິນຂອງນັກບິນທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງ 17 ສາຍການບິນທີ່ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ຍົນໃຫມ່, ລວມທັງ Lufthansa ຂອງເຢຍລະມັນແລະ United Airlines.
ໃນວັນທີ 28 ເດືອນທັນວາ 1967, Lufthansa ໄດ້ຈັດສົ່ງສິນຄ້າຮຸ່ນ 737-100 ຄັ້ງທໍາອິດໃນພິທີທີ່ Boeing Field. ໃນມື້ຕໍ່ມາ, United Airlines, ລູກຄ້າພາຍໃນທໍາອິດທີ່ສັ່ງຊື້ 737, ໄດ້ສົ່ງສິນຄ້າ 737-200 ຄັ້ງທໍາອິດ. ໂດຍປີ 1987, 737 ແມ່ນເຄື່ອງບິນທີ່ຖືກສັ່ງໃຫ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະຫວັດການຄ້າ. ໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 2012, 737 ໄດ້ກາຍເປັນເຮືອບິນ jet ການຄ້າທໍາອິດທີ່ເຄີຍມີການຄ້າເກີນ 10,000 ຄໍາສັ່ງ.
ເຮືອບິນ 747 jumbo 4 ເຄື່ອງ - ເຄື່ອງບິນພົນລະເຮືອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ - ໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນປີ 1965.
ໃນເດືອນເມສາ 1966, Pan Am ໄດ້ກາຍເປັນລູກຄ້າເປີດຕົວສໍາລັບປະເພດດັ່ງກ່າວໃນເວລາທີ່ມັນສັ່ງໃຫ້ 25 747-100 ເຄື່ອງບິນແລະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການອອກແບບ jet.
ການຊຸກຍູ້ການສ້າງເຮືອຍັກໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການເພີ່ມຂື້ນໃນການຈະລາຈອນຂອງຜູ້ໂດຍສານທາງອາກາດແລະຄວາມກົດດັນທາງອາກາດ. ໃນປີ 1990, ສອງລຸ້ນ 747-200 ບີຖືກປັບປຸງເພື່ອຮັບໃຊ້ເປັນກອງທັບອາກາດຫນຶ່ງແລະທົດແທນ VC-137s (707s) ທີ່ໃຊ້ເປັນເຮືອບິນປະທານປະເທດເກືອບ 30 ປີ.
747-400 ເລີ້ມອອກໃນປີ 1988 ແລະຖືກເປີດຕົວໃນທ້າຍປີ 2000. ໃນເດືອນພະຈິກປີ 2005 Boeing ເປີດຕົວຄອບຄົວ 747-8 - 747-8 Intercontinental passenger airplane ແລະ 747-8 Freighter. ເຮືອບິນ Boeing 747-8 Intercontinental ໄດ້ຮັບການເປີດຕົວໃນວັນທີ 20 ມີນາ 2011. ການເປີດຕົວລູກຄ້າ Lufthansa ໄດ້ຮັບບໍລິການສາຍການບິນຄັ້ງທໍາອິດ Intercontinental ເມສາ 25, 2012.
ໃນວັນທີ 28 ເດືອນມິຖຸນາປີ 2014, Boeing ໄດ້ສົ່ງສິນຄ້າ 1,500th 747 ອອກຈາກສາຍການຜະລິດໄປ Frankfurt, Lufthansa ທີ່ເຢຍລະມັນ. 747 ແມ່ນເຄື່ອງບິນທໍາອິດທີ່ມີຄວາມກວ້າງຂວາງໃນປະຫວັດສາດເພື່ອບັນລຸ 1,500 ຈຸດ.
ໃນວັນທີ 31 ເດືອນຕຸລາປີ 2016, Boeing ໄດ້ສົ່ງມອບ 617 jets ແລະມີຄໍາສັ່ງ 457 ຄໍາສັ່ງແລະບັນດາ backlog ຂອງ 5,635.
ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງ Boeing.