ສາຍການບິນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດຂອງໂລກ

ຖ້າທ່ານຢ້ານກົວຂອງການບິນ, ບໍ່ຄວນບິນສາຍການບິນເຫຼົ່ານີ້ (ອາດຈະ) ບໍ່ປອດໄພ

ຫລາຍປີໃນປີ 2010 ບໍ່ໄດ້ດີສໍາລັບການບິນ, ຢ່າງຫນ້ອຍບໍ່ແມ່ນມາຈາກທັດສະນະຂອງ PR. ຈາກການບິນຂອງ Asiana Flight 214 ໃນທ້າຍປີ 2013, ບັນຫາການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງບໍ່ມີແຕ່ແຕ່ສອງສາຍການບິນຂອງມາເລເຊຍ 777 ໃນປີ 2014, ກັບການສູນເສຍຄວາມໂສກເສົ້າຢູ່ທະເລຂອງຍົນ AirAsia ອິນໂດເນເຊຍໃນປີກາຍນີ້, ມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຍົນໃຫຍ່ crash ທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານເປີດຂ່າວ.

ຂ່າວດີແມ່ນວ່າເຖິງວ່າຈະມີການບິນບິນອັນຕະລາຍ, ແຕ່ຄວາມປອດໄພທາງອາກາດໃນທົ່ວໂລກຍັງສືບຕໍ່ປັບປຸງ, ໂດຍລວມ, ປີຜ່ານມາ. ຂ່າວຮ້າຍ? ບໍ່ມີສາຍການບິນທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດໃນໂລກເຮັດໃຫ້ຫົວຂໍ້ຂ່າວ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານອາດຈະບໍ່ເຂົ້າໃຈແຜນການຂອງພວກເຂົາໂດຍບໍ່ຮູ້ເລີຍ.

• 01 of 05

  Lion Air

  ເຖິງແມ່ນວ່າການລົງທຶນຂອງອິນໂດເນເຊຍແມ່ນມາຈາກການກວດສອບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ການບິນ QZ8501 ຕົກໃນທ້າຍປີ 2014, ມັນບໍ່ແມ່ນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດຂອງອິນໂດເນເຊຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າການປະເມີນຄວາມປອດໄພໂດຍລວມຂອງມັນຈະປ້ອງກັນຈາກການບິນໄປສະຫະລັດຫຼືສະຫະພາບເອີຣົບ, ບັນທຸກເຮືອບິນອິນໂດເນເຊຍ Garuda ອິນໂດເນເຊຍ, KALstar Aviation ແລະ Sriwijaya Air.

  ບໍ່ມີ, ຄວາມກັງວົນທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວນັ້ນແມ່ນໄປຫາ Lion Air, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາໃນການດໍາເນີນງານ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຂອງພວກເຂົາເຄີຍເປັນຫົວຂໍ້ໃຫຍ່. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສິ່ງດຽວທີ່ເປັນອັນຕະລາຍກ່ວາບັນທຶກຄວາມປອດໄພຂອງ Lion Air ແມ່ນລາຄາຕ່ໍາຂອງມັນ, ເຊິ່ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຕ້ານທານ.

• 02 of 05

  Nepal Airlines

  ມັນເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກສໍາລັບນັກບິນທີ່ບິນເຈັດໃນເນປານ, ສິ່ງທີ່ມີ Himalaya ຢູ່ທີ່ນັ້ນແລະທຸກຄົນ - ບາງເຮືອບິນຈະມີໂອກາດຫນ້ອຍກວ່າຄົນອື່ນ. ນີ້ແມ່ນຫນ້າເສົ້າໃຈແທ້ໆບໍ່ພຽງແຕ່ເລື່ອງຈິງໆແຕ່ຢູ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ດ້ວຍສາຍການບິນ Nepal ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາສາຍການບິນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດຂອງໂລກ.

  ປະເທດເນປານໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມເສຍຫາຍເກືອບສິບເທົ່າໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ເຖິງວ່າຈະມີການກໍານົດເວລາການບິນຫນ້ອຍ, Nepal Airlines ໄດ້ຮັບພຽງແຕ່ 1 ດາວ (ຈາກ 7 ອັນ) ຈາກ AirlineRatings.com, metrics

  ການປະກອບສ່ວນຂອງສາຍການບິນນີວຊີແລນໃນບັນດາສາຍການບິນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດໃນໂລກແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດເມື່ອທ່ານຄິດວ່າມັນບໍ່ບິນໄປສະຫນາມບິນ Himalaya ຂອງ Lukla ຊຶ່ງຫລາຍຄົນຖືວ່າເປັນສະຫນາມບິນທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດໃນໂລກແລະເປັນເສັ້ນທາງທີ່ຕ້ອງການໄປສູ່ຖານ Everest Camp

• 03 of 05

  Kam Air

  ແຕ່ສິ່ງດຽວທີ່ນ້ອຍກວ່າການໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບ Kam Air ແມ່ນມີໂອກາດ (ຫຼືຄວາມຕ້ອງການ, ມັນເປັນ) ການບິນມັນຢູ່ໃນປະເທດອັຟການິສຖານ, Kam Air ບໍ່ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວສະເລ່ຍຈະບິນມື້ນີ້, ໂດຍທະຫານສະຫະລັດ. Kam Air ໄດ້ມີການດໍາເນີນງານພຽງແຕ່ສິບປີແຕ່ໄດ້ປະສົບອຸບັດເຫດຮ້າຍແຮງທີ່ເກີດຂື້ນໃນໄລຍະການເສຍຊີວິດຂອງຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 100 ຄົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສາຍການບິນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ.

• 04 of 05

  Tara Air

  Tara Air ຮັກສາຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ເວົ້າໃນລະດັບສາກົນເປັນ Kam Air, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນດໍາເນີນຢູ່ໃນປະເທດເນປານແທນທີ່ຈະຢູ່ໃນປະເທດອັຟການິສຖານ. ເຖິງແມ່ນວ່າການບິນ Tara Air ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການເສຍຊີວິດຂອງຜູ້ໂດຍສານເທົ່ານັ້ນ, ສາຍການບິນມີພຽງແຕ່ 6 ປີເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄໍາຖາມທີ່ຫນັກແຫນ້ນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງມັນ.

  Tara Air ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍສໍາລັບນັກເດີນທາງທີ່ຫລີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ເນື່ອງຈາກມັນດໍາເນີນໄປແຕ່ເປົ້າຫມາຍໃນເຂດຊົນນະບົດໃນປະເທດເນປານເທົ່ານັ້ນແຕ່ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄົ້ນຫາເຂດເນີນພູຂອງ Himalaya ແລະບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະອົດທົນຕໍ່ການເດີນທາງທີ່ຍາວໄກຈາກເມືອງ Kathmandu ທ່ານ ອາດຈະພົບກັບຕົວເລືອກນ້ອຍໆແຕ່ບິນ Tara Air ເຊິ່ງເປັນຄວາມຫວັງທີ່ຫນ້າຢ້ານໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານເດີນທາງຈາກ Kathmandu ໄປ Lukla, ສະຫນາມບິນ Himalaya ທີ່ມີຄວາມຫມາຍສູງສຸດເຊິ່ງທັງຫມົດທີ່ສະຫນາມກິລາ Everest Base (ແລະ trek to lower-elevation ຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃນເຂດພູ) ເລີ່ມຕົ້ນ.

• 05 of 05

  SCAT ສາຍການບິນ

  ຊື່ຂອງ SCAT Airlines ຂອງ Kazakhstan ບໍ່ໄດ້ເຮັດການຊ່ວຍເຫຼືອໃດໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຍົກເວັ້ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຊື່ຂອງມັນແມ່ນຄໍາສັບສໍາລັບບາງສິ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ: "ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດພິເສດ". ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບັນທຶກອາກາດຂອງ SCAT ແມ່ນມີກິ່ນເຫມັນເປັນສິ່ງທີ່ທ່ານຄິດເຖິງເມື່ອທ່ານໄດ້ຍິນຊື່ຂອງມັນຄັ້ງທໍາອິດ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍປານໃດນັບຕັ້ງແຕ່ມັນເລີ່ມການດໍາເນີນງານໃນປີ 1997.

  ແທນທີ່ຈະ, ການຕັດສິນໃຈຂອງຄະນະກໍາມະການເອີຣົບໃນບັນດາສະມາຊິກສະຫະພາບເອີຣົບແມ່ນເກີດຈາກການຂາດຄວາມຫມັ້ນໃຈໂດຍລວມໃນຂະບວນການລະບຽບການຂອງຕົນ, ເຊິ່ງໄດ້ຮົ່ວໄຫລໄປຍັງສາຍການບິນຄາຊັກສະຖານອື່ນໆ. ຖ້າແຜນການການເດີນທາງຂອງທ່ານຈະນໍາທ່ານມາສູ່ Kazakhstan ໃນໄວໆນີ້, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການບິນກັບສາຍການບິນທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍເຊັ່ນ Air Astana.